[A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Moderator: Moderatoren
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8711
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Hier zie je de 130 borden staan net na de afrit Wijchen:
DSC_0181 by jeroenvanlieshout, on Flickr
Op de wegenwiki staat overigens sinds een kleine week ook de nieuwe snelheidslimiet aangegeven.
DSC_0181 by jeroenvanlieshout, on Flickr
Op de wegenwiki staat overigens sinds een kleine week ook de nieuwe snelheidslimiet aangegeven.
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Vreemd zo'n dubbele uitvoeger. Verder komt het bordje in de berm wel erg karig over, dat verwacht je niet bij zo'n afslaande hoofdstroom.captain007 schreef:
Komende vanuit knooppunt Ewijk krijg je een uitvoeger met twee rijstroken. Geen taper dus:
DSC_0167 by jeroenvanlieshout, on Flickr
Laatst gewijzigd door jan op zo 21 apr 2013, 22:10, 1 keer totaal gewijzigd.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Inderdaad. Bovendien ook minder goed te zien omdat deze wat verder in de berm staat dan nodig lijkt te zijn.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- dorpsstraat
- Berichten: 182
- Lid geworden op: wo 05 dec 2007, 16:14
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Ja lekker!
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
captain007 schreef:Vandaag nog wat driveby foto's gemaakt van de verbindingsboog.
Komende vanuit knooppunt Ewijk krijg je een uitvoeger met twee rijstroken. Geen taper dus:
DSC_0167 by jeroenvanlieshout, on Flickr
Wordt de bewegwijzering nog aangepast? Het is niet duidelijk dat het hier een dubbele uitvoeger betreft.
Vraag me wel af zo een layout de doorstroming bevordert. Vanuit de A73 gezien, verandert er niets. De tweede rijstrook komt er te laat bij.
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Ik heb dit zowaar een keer op de dashcam kunnen vastleggen. LinkLim schreef:De boog Venlo -> Ewijk heeft soms ook 2 rijstroken open. (Eigenlijk altijd icm een snelheidsbeperking van 70).
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32135
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Ik heb dit vorige maand ook een keer meegemaakt, op een vrijdagmiddag.
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Dit is toch niks bijzonders? Ik heb het daar al zo vaak gezien dat ik me nooit bedacht heb dat het voor het forum interessant zou kunnen zijn.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32135
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Volgens mij is in die boog standaard maar één rijstrook open, maar op drukkere momenten zullen er wel vaker twee rijstroken open zijn. De meeste forummers zullen er wellicht vaker langs komen als er maar één rijstrook open is. Ik kom regelmatig over de A73, maar doorgaans altijd op momenten als er maar één strook open is.
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Bij drukte is deze configuratie inderdaad standaard, als het rustig is dan staat er links meestal een rood kruis net na het viaduct. Aardig wat mensen lijken daar overigens selectief blind voor te zijn, maar ik heb op het stuk vanuit Nijmegen al politie op de vluchtstrook zien staan om daarop te controleren.
- Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Ik begrijp sowieso niet waarom die rijstrook meestal afgesloten moet blijven. Er ligt gewoon een invoegende taper, zoals dat bij veel knooppunten gebruikelijk is.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32135
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Alleen is het zicht vanaf de A73 op de RW783 waarschijnlijk niet optimaal als je gaat invoegen, dus dat zal wel de reden zijn dat de linker strook is afgesloten. Ik neem aan dat als de linker strook in de verbindingsboog geopend is, de rechter strook op RW 783 is afgesloten.
Datzelfde gebeurt namelijk ook bij KP Watergraafsmeer, waar in de verbindingsboog van de A1 naar de A10-noord de linker strook in principe ook is afgesloten, als deze wel geopend is, is de rechter strook op de A10 dicht. Daar heeft het in ieder geval met slecht zicht te maken waardoor het invoegen vanaf de taper op de A10 niet veilig genoeg wordt geacht.
Datzelfde gebeurt namelijk ook bij KP Watergraafsmeer, waar in de verbindingsboog van de A1 naar de A10-noord de linker strook in principe ook is afgesloten, als deze wel geopend is, is de rechter strook op de A10 dicht. Daar heeft het in ieder geval met slecht zicht te maken waardoor het invoegen vanaf de taper op de A10 niet veilig genoeg wordt geacht.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Het is mij echter niet duidelijk waarom men standaard een strook op de doorgaande snelweg afkruist, in plaats van een lullige linkse invoeger uit een stad waar op basis van de politieke oriëntatie nauwelijks automobilisten vandaan zouden moeten komen.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Bij Neerbosch zou die verbindingsboog zo aanpgepast kunnen worden dat de twee rijstroken vanuit de boog gewoon overgaan in de hoofdrijbaan. Bij de rijbaan vanaf rw783 wordt er eerst een strook afgestreept, mits de verkeersstroom van rw783 dit qua hoeveelheid toelaat uiteraard. De andere strook voegt vervolgens links bij de hoofdrijbaan van de A73. Daarna kan er nog een afstreping volgen. Dan ben je van die taperinvoeger af en is ook die afkruising niet meer nodig.
De rijbaan van de A73 door laten lopen tot knooppunt Ewijk kan natuurlijk ook maar dan zal er wat asfalt tegenaan geplakt moeten worden om een vluchtstrook te behouden. En het viaduct van de N847 lijkt wat krapjes voor een extra strook.
De rijbaan van de A73 door laten lopen tot knooppunt Ewijk kan natuurlijk ook maar dan zal er wat asfalt tegenaan geplakt moeten worden om een vluchtstrook te behouden. En het viaduct van de N847 lijkt wat krapjes voor een extra strook.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Zoals op Emmeloord dus.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Nou bedanktRSK schreef:Het is mij echter niet duidelijk waarom men standaard een strook op de doorgaande snelweg afkruist, in plaats van een lullige linkse invoeger uit een stad waar op basis van de politieke oriëntatie nauwelijks automobilisten vandaan zouden moeten komen.
Altijd Nijmegen, de oudste stad van Nederland!
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Dat klopt.Coen Tunnel schreef:Alleen is het zicht vanaf de A73 op de RW783 waarschijnlijk niet optimaal als je gaat invoegen, dus dat zal wel de reden zijn dat de linker strook is afgesloten. Ik neem aan dat als de linker strook in de verbindingsboog geopend is, de rechter strook op RW 783 is afgesloten.
Dat lijkt mij de beste optie en best maakbaar. Misschien bij de N847 (en eventueel bij de Wilhelminalaan) de vluchstrook wat insnoeren. Dat stukje is best druk en drie stroken die later opsplitsen geeft dan ook meer ruimte om te weven.Jackbauer1350 schreef:De rijbaan van de A73 door laten lopen tot knooppunt Ewijk kan natuurlijk ook maar dan zal er wat asfalt tegenaan geplakt moeten worden om een vluchtstrook te behouden. En het viaduct van de N847 lijkt wat krapjes voor een extra strook.
Ik zou kiezen om de rijbaan uit Nijmegen naar één strook te laten lopen die automatisch de linkerstrook van de doorgaande snelweg wordt die dan bij Ewijk automatisch weer richting Druten loopt, waar de stroken vanuit het zuiden dan doorlopen als rijstrook 2 en 3 die dan bij Ewijk afbuigen naar de A50 richting Arnhem, zoals nu.
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Zag gister dat het gedeelte Nijmegen-Dukenburg <--> rivier Maas, eindelijk zoab heeft gekregen in beide richtingen
Heeft wel erg lang geduurd voor zo'n druk gedeelte.
Alleen de brug over de maas is nog dab. Wellicht vervangt men dat later nog.
Heeft wel erg lang geduurd voor zo'n druk gedeelte.
Alleen de brug over de maas is nog dab. Wellicht vervangt men dat later nog.
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Op de brug over de Maas zijn ze ook iets aan het doen aan de buitenzijde.
- Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Dat betekent wel dat vrachtverkeer vanuit Nijmegen twee rijstroken naar rechts moet opschuiven, zeker als die er bij Beuningen weer af willen. Ik zie dan liever de rechterrijstrook verderop afvallen, of nog mooier door laten lopen als weefstrook voor de afrit Beuningen.duikgek89 schreef:Ik zou kiezen om de rijbaan uit Nijmegen naar één strook te laten lopen die automatisch de linkerstrook van de doorgaande snelweg wordt die dan bij Ewijk automatisch weer richting Druten loopt, waar de stroken vanuit het zuiden dan doorlopen als rijstrook 2 en 3 die dan bij Ewijk afbuigen naar de A50 richting Arnhem, zoals nu.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32135
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
De hoeveelheid vrachtverkeer vanaf RW 783 naar Beuningen zal ongetwijfeld niet zo hoog zijn. Dat lijkt me niet echt een argument. Vanaf RW 783 richting afrit Wijchen op de A73 in zuidelijke richting levert eenzelfde situatie ook geen problemen op.
De rechterrijstrook laten afvallen of laten doorlopen als afrit naar Beuningen betekent dat langzamer verkeer tussen sneller verkeer moet invoegen en dat is altijd minder gewenst dan dat een linker rijstrook afvalt waarbij sneller verkeer moet invoegen op langzamer verkeer.`Er zal ook heel wat minder verkeer vanaf Nijmegen komen dan vanaf de A73 vanuit het zuiden.
De rechterrijstrook laten afvallen of laten doorlopen als afrit naar Beuningen betekent dat langzamer verkeer tussen sneller verkeer moet invoegen en dat is altijd minder gewenst dan dat een linker rijstrook afvalt waarbij sneller verkeer moet invoegen op langzamer verkeer.`Er zal ook heel wat minder verkeer vanaf Nijmegen komen dan vanaf de A73 vanuit het zuiden.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8711
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Maand of wat geleden waren ze bezig met schilderwerkzaamheden aan de brugleuningen. Ik denk dat het gewoon onderhoudwerkzaamheden zijn.Chris schreef:Op de brug over de Maas zijn ze ook iets aan het doen aan de buitenzijde.
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
De RW873 is vrij rustig, maar vanaf die industriegebieden komt best wat vrachtverkeer. Ideaal is natuurlijk anders, maar zoals mijn voorstel gebeurt soms al ongeveer in de praktijk en echt grote problemen lijkt het vooralsnog niet op te leveren.Coen Tunnel schreef: De hoeveelheid vrachtverkeer vanaf RW 783 naar Beuningen zal ongetwijfeld niet zo hoog zijn. Dat lijkt me niet echt een argument. Vanaf RW 783 richting afrit Wijchen op de A73 in zuidelijke richting levert eenzelfde situatie ook geen problemen op.
De rechterrijstrook laten afvallen of laten doorlopen als afrit naar Beuningen betekent dat langzamer verkeer tussen sneller verkeer moet invoegen en dat is altijd minder gewenst dan dat een linker rijstrook afvalt waarbij sneller verkeer moet invoegen op langzamer verkeer.`Er zal ook heel wat minder verkeer vanaf Nijmegen komen dan vanaf de A73 vanuit het zuiden.
Re: [A073] knooppunt Neerbosch (Venlo -> knp. Ewijk)
Chris schreef:Op de brug over de Maas zijn ze ook iets aan het doen aan de buitenzijde.
hurricane schreef:Klopt kon alleen niet zien wat
Er stond gisteren een asfalteringsmachine en voor de westzijde was een afsluiting vanaf 16 september. Lijkt me asfalteringswerkzaamheden van het fietspad. Maar inderdaad waren ze er een maand geleden de leuning aan het schilderen.captain007 schreef:Maand of wat geleden waren ze bezig met schilderwerkzaamheden aan de brugleuningen. Ik denk dat het gewoon onderhoudwerkzaamheden zijn.Chris schreef:Op de brug over de Maas zijn ze ook iets aan het doen aan de buitenzijde.