Vernieuwing bewegwijzering Vlaanderen
Moderator: Moderatoren
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Misschien niet goed zichtbaar door de slechte fotokwaliteit?
Een bord eerder staat er twee keer "2".
Die gele 1 en 2's lijken in theorie een goed idee, maar in de praktijk werkt dit niet in ring die geen logische loop heeft. Ik zou de cijfers gewoon weghalen en vervangen door R1 en R2, in combinatie met richting Breda of Gent/Brugge weet je meteen op welk deel van de ring je zit én in welke richting.
Een bord eerder staat er twee keer "2".
Die gele 1 en 2's lijken in theorie een goed idee, maar in de praktijk werkt dit niet in ring die geen logische loop heeft. Ik zou de cijfers gewoon weghalen en vervangen door R1 en R2, in combinatie met richting Breda of Gent/Brugge weet je meteen op welk deel van de ring je zit én in welke richting.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18033
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Waarom geen rijstrookpijl op het bord Borgerhout, in plaats van deze uitsmijter? Je hebt nu die handige pijlen omhoog, gebruik ze dan ook
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Omdat de uitvoegstrook naar Borgerhout pas 1500m verder begint. De rijstrook waarboven het bord hangt is van verkeer afkomstig van de E19, maar het is geen weefstrook en voegt verderop nog in. Het bord klopt dus wel.
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Maar een schoonheidsoplossing verdient het niet. Want nu suggereert het bord dat de rechtse rijstrook de afrit richting Borgerhout is. Dan zou men het bord misschien beter helemaal weglaten, of verderop plaatsen.
Laatst gewijzigd door Alfa op vr 27 mei 2016, 21:07, 1 keer totaal gewijzigd.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18033
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Of in dat geval überhaupt geen pijl op het bord te plaatsen.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Ik zou een wit afritbord plaatsen met 'Borgerhout, 1500 m' . Eventueel aan het portaal, maar het is misschien nog duidelijker om blauwe en witte borden te scheiden en het witte afritbord in de berm te plaatsen even na dit portaal. Verhoogd geplaatst zodat iedereen het kan zien (zoals sommige van die dynamische panelen in de berm). Dat lijkt me veel duidelijker.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6911
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Witte borden worden in het Antwerpse al verhoogd geplaatst dus die oplossing is perfect mogelijk.
-
- autoweg
- Berichten: 1973
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Waarom kan er niet met binnen- en buitenring gewerkt worden in Antwerpen? Zoals de Brusselse. Makkie!
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Omdat R1 (met richting 1 en 2) en R2 over twee verschillende constructies gaat. Voor een gedetailleerdere discussie verwijs ik graag door naar Twitter. Bij het AWV zijn ze het systeem waarschijnlijk liever kwijt dan rijk, maar dat zie ik pas gebeuren als de Oosterweelverbinding er ligt.
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Ah het is fijn dat ik niet de enige ben die dat nooit heeft begrepen bij Antwerpen.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6911
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Op zich is het eenvoudig, je kan een ringweg met de klok mee en tegen de klok in nemen
-
- verkeersader
- Berichten: 727
- Lid geworden op: di 22 sep 2015, 17:18
- Locatie: Freie und Hansestadt Hamburg
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Maar mijn vraag was of dat Aken (Aachen) niet verdwijnt in de "nieuwe" bewegwijzering van België. Ik dacht dat ik het eerder ergens gelezen had.
Ik vind trouwens elke aanpassing die Luchthaven Antwerpen van de bewegwijzering laat verdwijnen, een slechte...
Ik vind trouwens elke aanpassing die Luchthaven Antwerpen van de bewegwijzering laat verdwijnen, een slechte...
Hamburg, meine Perle
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Toen ik hier reed dacht ik ook dat de rechtse rijstrook al de uitvoegstrook was... Wel verwarrende situatieAlfa schreef:Maar een schoonheidsoplossing verdient het niet. Want nu suggereert het bord dat de rechtse rijstrook de afrit richting Borgerhout is. Dan zou men het bord misschien beter helemaal weglaten, of verderop plaatsen.
****
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Origineel is het in ieder geval ja. Strikt genomen had er wel "asfalt" horen te staan i.p.v. beton.
-
- autoweg
- Berichten: 1973
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Ik hoop dat jullie onmiddellijk door hebben van waar de mosterd van deze 'slogan' komt?
https://www.google.be/maps/@51.0417034, ... 56!6m1!1e1
https://www.google.be/maps/@51.0417034, ... 56!6m1!1e1
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6911
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Natuurlijk, een Duveltje ter tijd en ter stond zal iedereen wel smaken
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2867
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21916
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Ik niet (wijndrinker, vandaar) dus dank voor het delenTommy schreef:Ik hoop dat jullie onmiddellijk door hebben van waar de mosterd van deze 'slogan' komt?
-
- autoweg
- Berichten: 1973
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Ggd
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
U vraagt (in dit geval, vroeg), wij draaienSnelwegfreak schreef:Nu nog iemand beelden van knooppunt Antwerpen Noord vanuit Breda?
- SPOILER: TOON
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Wallonië stopt met het plaatsen van de inwendig verlichte wegwijzers. Ze zijn te duur, verbruiken te veel en ze worden niet in Wallonië geproduceerd...
Meer info: http://www.demorgen.be/politiek/magnett ... -b303b995/
Meer info: http://www.demorgen.be/politiek/magnett ... -b303b995/
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Sinds wanneer is Wallonië een land? En sinds wanneer heeft protectionisme Wallonië iets gebracht?We kiezen voor verkeersborden die in Wallonië kunnen worden gefabriceerd, voor een technologie die de plaatselijke economie steunt. Alle landen die een doeltreffende industriële politiek volgen, doen dat.
Als het gaat om grote opdrachten, moet het dan sowieso niet Europees aanbesteed worden?
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
De meest recente lichtbakken in Wallonië waren nu net wel goed leesbare en duidelijke wegwijzers.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Zeker. En dat ze momenteel niet in Wallonië worden geproduceerd lijkt me niet zo'n goed argument. Daarmee lijkt de minister-president aan te geven dat Waalse bedrijven dat ook niet zouden kunnen. Ik mag toch aannemen dat er Waalse bedrijven zijn die de kennis hebben om zoiets te kunnen produceren. Het is geen rocket science...
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Hij zegt zelfs dat ze het niet kunnen:
We kiezen voor verkeersborden die in Wallonië kunnen worden gefabriceerd,
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6911
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
In de overige pers is ook gepolst naar een reactie van het AWV en Minister Weyts. Interessant omdat Vlaanderen de voorbije jaren al het grootste deel van haar inwendig verlichte wegwijzers heeft weggehaald. Zoals we al wisten hing dat samen met het Verlichtingsplan. Maar ook omdat reflecterende signalisatie verlicht door koplampen ook haar nut al heeft bewezen in het buitenland.
Blijkbaar heeft men nu wel het voornemen om bepaalde acties uit dat plan terug te schroeven zodat men opnieuw lichtbakken kan plaatsen op bepaalde grote autosnelwegknooppunten.
Het voorbeeld daarbij is knpt Lummen. Hoe het dan zit met ringwegen - zoals de R0 en de R1 en R2 - die volliggen met knooppunten en waar reeds en masse reflecterende signalisatie is geplaatst, wordt niet gezegd.
Blijkbaar heeft men nu wel het voornemen om bepaalde acties uit dat plan terug te schroeven zodat men opnieuw lichtbakken kan plaatsen op bepaalde grote autosnelwegknooppunten.
Het voorbeeld daarbij is knpt Lummen. Hoe het dan zit met ringwegen - zoals de R0 en de R1 en R2 - die volliggen met knooppunten en waar reeds en masse reflecterende signalisatie is geplaatst, wordt niet gezegd.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21916
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
In het Belgische federale model ligt de verantwoordelijkheid voor economische/industriële politiek natuurlijk bij de gewesten, en in die zin gelden de andere Belgische gewesten als een soort van buitenland. Hoezeer ze ook elkaars grootste handelspartner zijn en het economische succes van andere gewesten weer invloed neemt op de bedragen die een gewest uit de Belgische staatskas ontvangt.Coen Tunnel schreef:Sinds wanneer is Wallonië een land? En sinds wanneer heeft protectionisme Wallonië iets gebracht?We kiezen voor verkeersborden die in Wallonië kunnen worden gefabriceerd, voor een technologie die de plaatselijke economie steunt. Alle landen die een doeltreffende industriële politiek volgen, doen dat.
Als Magnette klaagt over het feit dat Wallonië zoveel van buiten Wallonië moet inkopen, onderschrijft hij feitelijk het failliet van vijftig jaar Waalse economische politiek die grotendeels gericht was op het levend houden van een paar industrieën. Terwijl de wereld veranderde naar high-tech gebeurde in Wallonië weinig tot niets om in die wereld een rol van betekenis te gaan spelen. Een beetje "Buy local" is niet heel verkeerd, maar met het aanbod van Waalse bedrijven leidt het al gauw tot volkomen stilstand. En is in een Europese aanbesteding ook al snel iets dat gedoemd is te mislukken. Maar ach, protectionisme is de politieke smaak van het moment in de gehele westerse wereld. Het gedoe rondom CETA een tijdje terug laat zien dat die wind in Wallonië wat harder waait dan op veel plaatsen daarbuiten. Met de retoriek die daar op tafel lag, lijkt de kans op economische groei door investeringen vanuit het buitenland een behoorlijk stukje kleiner geworden, dus ze moeten toch iets doen om de binnenlandse bedrijven te laten groeien. Mij lijkt het een kansloze benadering, maar als dit soort protectionistische taal de politieke smaak van het moment is, moeten de Walen zelf maar ervaren hoe ze over enkele jaren op de blaren zitten.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Vernieuwing bewegwijzering België
Ik dacht dat de bevolking van Wallonië ook kromp, maar dat is niet zo. De groei over de periode 1991-2016 is met 10,7% wel kleiner dan de Vlaamse met 12,5%. De voorspelling geeft ook groei aan. Bron.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge