Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Discussies over de bewegwijzering, bebording en wegnummering

Moderator: Moderatoren

MA60
stadsweg
Berichten: 315
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 14:31
Locatie: Bergen Op Zoom

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door MA60 » za 12 jul 2008, 22:27

denne007 schreef:in antwerpen en west-vlaanderen heb ik er al gezien.
Waar precies??? In Antwerpen enkel aan de grensovergang Hazeldonk staan er 2 zover ik weet.

denne007
autoweg
Berichten: 1357
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door denne007 » zo 13 jul 2008, 19:29

op het nieuwe stuk van de ring van oostende staan er zelfs van die kantelborden met zo'n duitse onderconstructie.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8800
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door Alfa » ma 14 jul 2008, 2:41

Ook op de R4 dacht ik er gespot te hebben. Maar helemaal zeker weten doe ik dat niet.

MA60
stadsweg
Berichten: 315
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 14:31
Locatie: Bergen Op Zoom

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door MA60 » wo 16 jul 2008, 22:40

De ondersteuningsconstructies zijn afkomstig van de firma Safety Products(safetyPole) uit het Kempense Pulle. Op lange termijn is het de bedoeling zoveel mogelijk bewegwijzeringsborden van die Duitse kreukelconstructies te voorzien maar er word nog heel veel gebruik gemaakt van die cilinderpalen die dan met een muizengrijze kleur worden bespoten. Deze zijn bijna zo,n 468 euro goedkoper als die kreukelconstructies. zo'n kreukelconstructies met 3 constructies kost zo,n goeie 957 euro iets meer als het dubbele van die buispaaltjes maar men zou in België dit gewoon moeten verplichten door aan de signalisatiebedrijven te verbieden nog zulke buispalen aan te bieden als de overheid bewegwijzering bij hen besteld. Het is onveilig, verouderd en het oogt lomp.

Afbeelding
Laatst gewijzigd door MA60 op do 18 dec 2014, 15:44, 1 keer totaal gewijzigd.

denne007
autoweg
Berichten: 1357
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door denne007 » vr 18 jul 2008, 21:56

^^ een paal is gwn een paal :p vind die cilindervormige borden nog niet mis. En voor de veiligheid kan er altijd gedaan worden zoals op veel plaatsen langs de snelwegen, er een vangrail voor plaatsen.

MA60
stadsweg
Berichten: 315
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 14:31
Locatie: Bergen Op Zoom

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door MA60 » za 19 jul 2008, 20:11

denne007 schreef:^^ een paal is gwn een paal :p vind die cilindervormige borden nog niet mis. En voor de veiligheid kan er altijd gedaan worden zoals op veel plaatsen langs de snelwegen, er een vangrail voor plaatsen.
Een vangrail helpt weinig als men met hoge snelheid komt aangereden en tegen staal botsen is nog van een ander kaliber als tegen aluminiume constructies botsen. Dat zou men in België nu toch eens moeten beseffen.

denne007
autoweg
Berichten: 1357
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door denne007 » za 19 jul 2008, 22:56

^^ als je je aan de regels houd en je snelheid aanpast aan de omstandigheden is dat allemaal niet nodig.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35933
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door Rene » zo 20 jul 2008, 0:10

denne007 schreef:een paal is gwn een paal
gwn ? Dat is op dit forum dus niet gewoon. :idea:
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
tompie
verkeersader
Berichten: 989
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 19:28
Locatie: zwevegem

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door tompie » za 26 jul 2008, 8:43

met die vangrails voor de borden ben ik toch niet helemaal akkoord. De typisch belgiche gewoonte om die vangrails vanuit de grond te laten vertrekken kan ervoor zorgen dat die als schansgebruikt worden. Ik vind dat die vangrails gewoon recht zouden moeten zijn en niet vanuit de grond opkomend :cry:
belgie is zo slecht nog niet

denne007
autoweg
Berichten: 1357
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door denne007 » za 26 jul 2008, 11:50

^^ ik den dat die wel zullen plooien onder het gewicht hoor.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15207
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door Kaaiman » di 29 jul 2008, 0:56

Dat vangrails vanuit de grond opkomen is in Nederland ook heel normaal. Ik vraag me inderdaad ook wel eens af in hoeverre dat als een Dukes of Hazzard-springschans werkt als een auto er frontaal oprijdt...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

denne007
autoweg
Berichten: 1357
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door denne007 » di 29 jul 2008, 1:00

^^ ik denk dat het zo is omdat als ze rechtop beginnen ze meer schade veroorzaken

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door R4 » di 29 jul 2008, 15:41

Klopt. Indien je er dan recht op zou rijden, geeft zo een vangrail niet direct mee en is het dus alsof je op een betonnen paaltje zou rijden: het boort zich meteen in je wagen.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35933
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door Rene » di 29 jul 2008, 16:23

Van dat laatste heb ik wel eens een gruwelijke foto op het internet gezien.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

MA60
stadsweg
Berichten: 315
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 14:31
Locatie: Bergen Op Zoom

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door MA60 » di 10 sep 2013, 21:32

De R4 rond Zelzate heeft er ook 2 staan ter hoogte van de Zelzatetunnel.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 16050
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door Snelwegfreak » di 10 sep 2013, 21:43

Aardige bijdrage in een topic na 5 (!) jaar... :roll:
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 1080
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Oostenrijk

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door EtienneM » di 10 sep 2013, 21:47

^^ Welke kant op? Wellicht heb ik er ergens een foto van ;)
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

MA60
stadsweg
Berichten: 315
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 14:31
Locatie: Bergen Op Zoom

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door MA60 » di 10 sep 2013, 21:59

Ter hoogte juist voor de tunnel richting Knokke/Brugge.

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 1080
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Oostenrijk

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door EtienneM » di 10 sep 2013, 22:04

Jammer genoeg ben ik van die kant net op dat punt gestopt met foto's maken ;)
De andere kant heb ik wel, (E34 Kaprijke tot E313 Bilzen ;) ) hier
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4390
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door Wimpie25 » wo 11 sep 2013, 15:30

^^
Mooie foto's, had je die al eerder ergens gepost want ik heb ze nog nooit gezien :D

Afbeelding

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 1080
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Oostenrijk

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door EtienneM » wo 11 sep 2013, 15:42

^^ Ik had ze nog niet op het forum gegooid, omdat ik simpelweg niet wist, waar ik ze moest posten ;) Ik heb nog een andere set, maar daar zijn de meeste foto's niet zo heel goede kwaliteit, omdat het avond was en ik de gehele rit tegenlicht had.
De foto's in de set zitten ietwat door elkaar, omdat er iets mis ging tijdens het uploaden

Hieronder één van de foto's uit de al eerder genoemde set ;)
Afbeelding
DSC06650 by EtienneMuis, on Flickr
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4390
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door Wimpie25 » wo 11 sep 2013, 15:44

^^
Gewoon posten in het wegenfoto's-topic van de E313, je zult er veel mensen een plezier mee doen ;)

MA60
stadsweg
Berichten: 315
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 14:31
Locatie: Bergen Op Zoom

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door MA60 » za 15 feb 2014, 23:04

Afbeelding

Duits vaksteunwerk op de N49 ter hoogte van de Tunnel te Zelzate.
Laatst gewijzigd door Snelwegfreak op za 15 feb 2014, 23:57, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Afbeelding verkleind.

denne007
autoweg
Berichten: 1357
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door denne007 » wo 19 feb 2014, 1:00

http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/1.1881247

Een vrachtwagen heeft op de E411 een hele portiek neergehaald.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 16050
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door Snelwegfreak » wo 19 feb 2014, 9:26

Enne gojje mins blieft altied leave.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4390
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door Wimpie25 » wo 19 feb 2014, 13:44

Daar was trouwens ook niks Duits aan. Dat is één van de generaties portieken die ooit uit de VS naar België zijn overgewaaid. Eind jaren 90 zijn de huidige er gekomen ;)

Gebruikersavatar
Snelwegenkenner
2x2 autosnelweg
Berichten: 6182
Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
Locatie: Roosendaal

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door Snelwegenkenner » wo 19 feb 2014, 17:16

Dus de Belgen gaan ook al steeds meer richting Duitsland qua bewegwijzering. :o

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8800
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door Alfa » wo 19 feb 2014, 18:40

^^Er wordt gewoon een techniek gebruik die in Duitsland ook veel gebruikt wordt. Verder gaat het niet.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 16050
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door Snelwegfreak » wo 19 feb 2014, 20:17

Snelwegenkenner schreef:Dus de Belgen gaan ook al steeds meer richting Duitsland qua bewegwijzering. :o
In welk opzicht gaat de Belgische bewegwijzering de Duitse achterna? :roll:

De NBA in Nederland is wel iets waarmee we Duitsland achterna gaan, evenals de U-routes.
Enne gojje mins blieft altied leave.

MA60
stadsweg
Berichten: 315
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 14:31
Locatie: Bergen Op Zoom

Re: Bewegwijzering met Duitse ondersteuningsconstructie

Bericht door MA60 » zo 23 feb 2014, 1:34

Qua ondersteuningsconstructies hoewel deze nog steeds zeer zeldzaam worden geplaatst...