:J16: Vanwege onderhoud aan de server zullen het forum en de Wegenwiki maandag 25 maart vanaf 20.30h enige tijd niet bereikbaar zijn.

[E] Cantabria

Moderator: Moderatoren

Plaats reactie
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

[E] Cantabria

Bericht door Chris » zo 07 aug 2016, 16:11

Cantabria is een autonome regio in het noorden van Spanje. Het telt bijna 600.000 inwoners, waarvan de meesten in Santander wonen. Kleinere steden zijn Torrelavega en Laredo. Het is één van de kleinste regio's met een oppervlakte van slechts 5.300 km². De voornaamste snelwegen zijn de A-8 en A-67.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] Cantabria

Bericht door Chris » zo 07 aug 2016, 16:14

Wat foto's van de S-30, de tweede bypass van Santander. De snelweg is in twee fases in 2008 en 2012 opengesteld.

1. Komende vanaf de A-67.
Afbeelding
S-30-1 by European Roads, on Flickr

2. Het was gelukkig even droog op mijn rit van Gijón naar San Sebastián, het regende bijna continu. De regio heet niet voor niks de Costa Verde.
Afbeelding
S-30-3 by European Roads, on Flickr

3.
Afbeelding
S-30-5 by European Roads, on Flickr

4. De S-30 heeft enkele korte tunnels.
Afbeelding
S-30-7 by European Roads, on Flickr

5. Revilla.
Afbeelding
S-30-8 by European Roads, on Flickr

6.
Afbeelding
S-30-9 by European Roads, on Flickr

7.
Afbeelding
S-30-11 by European Roads, on Flickr

8. Hierna gaat de S-30 over in de S-10.
Afbeelding
S-30-13 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] Cantabria

Bericht door Chris » wo 10 aug 2016, 11:17

Een paar foto's van het vervolg, de S-10 tot aan de A-8. De S-10 was van oudsher de invalsweg van Santander vanaf het oosten en is in de jaren '90 aangelegd.

1. Het knooppunt S-30 / S-10 is onvolledig en een splitsing. Alleen vanuit Bilbao kan je kiezen voor de S-10 of S-30, vanaf het westen kom je automatisch op de S-10 uit.
Afbeelding
S-10-1 by European Roads, on Flickr

2.
Afbeelding
S-10-3 by European Roads, on Flickr

3.
Afbeelding
S-10-4 by European Roads, on Flickr

4. Het knooppunt met de A-8 bij Solares. De A-8 eindigde langere tijd direct na dit knooppunt, het traject van Solares naar Torrelavega is in oktober 2015 opengesteld, waardoor doorgaand verkeer niet meer via Santander hoefde te rijden. De S-30 heeft daardoor maar 3 jaar de functie gehad voor doorgaand verkeer.
Afbeelding
S-10-5 by European Roads, on Flickr

5.
Afbeelding
S-10-6 by European Roads, on Flickr

6. De S-10 gaat dan over in de A-8 richting Bilbao.
Afbeelding
S-10-7 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] Cantabria

Bericht door Chris » di 01 aug 2017, 20:48

De minister van Fomento was vandaag in Santander om infrastructuur te bespreken. De highlights;

* men wil iets gaan doen aan de A-8 en het knooppunt met de A-67 bij Torrelavega. Exacte details zijn me niet bekend, maar het moet € 144 miljoen gaan kosten dus dat houdt nog wel wat in.
* men wil de A-8 verbreden naar 2x3 rijstroken tussen Solares en de grens met Baskenland. Dit is een jaren '90 traject dat nogal spectaculair is met tunnels en bruggen. Dit zal niet eenvoudig naar 2x3 rijstroken verbreed kunnen worden. Prioriteit heeft het deel tussen Laredo en de grens met Baskenland dat € 95 miljoen moet gaan kosten.
* men wil de A-67 tussen Torrelavega en Santander naar 2x3 rijstroken verbreden.

Er zijn geen concrete plannen voor nieuwe autosnelwegen in Cantabria. Het is ook één van de weinige regio's in Spanje die geen autovías in het beheer van de autonome gemeenschap heeft. Het meest valt te verwachten van enkele rondwegen, zoals bij Potes. Andere aanpassingen zijn lokaal van karakter (kruispunten, rotondes, etc.)

Alle plaatsen van enig belang zijn al gelegen aan autosnelwegen. Er zijn eigenlijk geen plaatsen groter dan een dorp die niet ontsloten worden per autovía.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] Cantabria

Bericht door Chris » za 09 sep 2017, 19:51

De Puerto de San Glorio is een bergpas van de N-621 op de grens van Cantabria en Castilla y León, op de weg van Unquera naar Riaño. Bij zonnig weer heb je een schitterend uitzicht over het berglandschap van de Picos de Europa.

Afbeelding
N-621 Puerto de San Glorio-1 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N-621 Puerto de San Glorio-2 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N-621 Puerto de San Glorio-3 by European Roads, on Flickr

Er is een zijweg naar een uitzichtspunt op de Picos de Europa.
Afbeelding
N-621 Puerto de San Glorio-4 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N-621 Puerto de San Glorio-5 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N-621 Puerto de San Glorio-6 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] Cantabria

Bericht door Chris » za 27 jan 2018, 21:49

De weg CA-885 bij Potes, in het gebied Picos de Europa. Ik stond hier één nacht op de camping. Ik wou er nog wat langer blijven maar het was er 38 graden. Het ligt niet zo hoog (300 meter) en in een dal met weinig wind.

Afbeelding
CA-885 Potes-1 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
CA-885 Potes-3 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
CA-885 Potes-4 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
CA-885 Potes-5 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
CA-885 Potes-6 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
Camping La Viorna Potes by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] Cantabria

Bericht door Chris » wo 18 apr 2018, 15:39

Fomento heeft een bypass van Potes aangekondigd. Potes is een belangrijk centrum voor de regio Picos de Europa in het westen van Cantabria (zie ook de voorgaande foto's die in dat gebied zijn genomen).

Men noemt het een bypass van de N-621, maar in werkelijkheid is het vooral een omlegging van de CA-185, aangezien de N-621 vanaf Potes zuidwaarts loopt, en de hoeveelheid doorgaand verkeer zeer gering is (op de grens met de provincie León slechts 250 voertuigen per dag).

Potes is niet zo groot maar wel erg dichtbebouwd en de N-621 / CA-185 loopt er door een street canyon. De meeste toeristische bestemmingen zijn westelijk van Potes en worden via de CA-185 bereikt.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] Cantabria

Bericht door Chris » wo 09 jan 2019, 20:17

Grappig straatje in Santander.
Afbeelding

Met roltrap!
Afbeelding

De roltrap leidt dan weer naar dit:
Afbeelding

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14663
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [E] Cantabria

Bericht door mavas » do 10 jan 2019, 13:27

Heel apart. Een roltrap in een straat omhoog heb ik eigenlijk nog nooit gezien. Heel bizar.
Ook eigenlijk wel een luxeprobleem als je het mij vraagt. Zo word je wel heel lui gemaakt.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5346
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [E] Cantabria

Bericht door GuteFahrt » do 10 jan 2019, 13:34

Bijzonder, ja. Een lift heb ik wel eens gezien. In Marburg. De oude stad ligt daar op een heuvel.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15122
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [E] Cantabria

Bericht door Snelwegfreak » do 10 jan 2019, 13:37

Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] Cantabria

Bericht door Chris » do 10 jan 2019, 14:15

Er blijken best wel veel Spaanse steden te zijn die roltrappen op straten hebben. Wellicht is het ook wel om wandelen juist te promoten, als je voor een blokje om 50 meter moet stijgen pakt iedereen de auto.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24849
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [E] Cantabria

Bericht door Coen Tunnel » do 10 jan 2019, 14:54

mavas schreef:
do 10 jan 2019, 13:27
Heel apart. Een roltrap in een straat omhoog heb ik eigenlijk nog nooit gezien. Heel bizar.
Ook eigenlijk wel een luxeprobleem als je het mij vraagt. Zo word je wel heel lui gemaakt.
Bij grote hoogteverschillen ligt dat toch wat genuanceerder. In Medellín in Colombia is een roltrap naar een sloppenwijk aangelegd. De roltrap bestaat uit meerdere delen en in totaal wordt 384 meter hoogteverschil overwonnen. In plaats van 35 minuten over de gewone trap die er was is men nu 6 minuten onderweg. Dat levert meer kansen op voor de mensen die in de sloppenwijk woonden, bv. om werk te zoeken. Lees dit artikel maar eens: https://www.reistips.nl/stairway-to-hea ... -medellin/

Dus lui maken? Nou, het kan ook kansen scheppen als het de ontsluiting van een gebied verbetert. Een lang stuk op een steile helling (naar boven of naar beneden) lopen is geen pretje.
GuteFahrt schreef:
do 10 jan 2019, 13:34
Bijzonder, ja. Een lift heb ik wel eens gezien. In Marburg. De oude stad ligt daar op een heuvel.
Lissabon heeft ook een lift midden in de stad, net als meerdere korte funiculaires in steile straten, zodat je geen zware klim hoeft te maken.


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] Cantabria

Bericht door Chris » vr 11 jan 2019, 19:57

Weer wat aan mijn to-do-list toegevoegd, de CA-916 naar de Mirador de la Fuente del Chivo, de hoogste weg van Cantabria op 2000 meter. Gek genoeg is dit buiten de hoogste bergketens zoals Picos de Europa, het ligt pal ten westen van Reinosa. De bergpassen in Cantabria zijn veelal 1200 - 1600 meter hoog, dus deze gaat nog wel een behoorlijk stukje hoger en ik vermoed dat het ook wel eens de hoogste weg kon zijn die niet in de Pyreneeën of Sierra Nevada (of Canarias) ligt.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36311
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [E] Cantabria

Bericht door Vinny » za 12 jan 2019, 11:26

Lissabon heeft ook een lift midden in de stad
Monaco heeft dat ook, en ondergrondse voetpaden. Best bijzonder, maar wel mooi aanglegd daar. In Noorwegen heb je ergens een stad met een rollend troittoir voor fietsers.

Ik denk overigens ook dat het alleen kan in steden waar niet zoveel neerslag valt, want anders roesten de onderdelen weg en moet je steeds weer reperaties uitvoeren.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24849
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [E] Cantabria

Bericht door Coen Tunnel » za 12 jan 2019, 11:45

Chris schreef:
vr 11 jan 2019, 19:57
Weer wat aan mijn to-do-list toegevoegd, de CA-916 naar de Mirador de la Fuente del Chivo, de hoogste weg van Cantabria op 2000 meter. Gek genoeg is dit buiten de hoogste bergketens zoals Picos de Europa, het ligt pal ten westen van Reinosa. De bergpassen in Cantabria zijn veelal 1200 - 1600 meter hoog, dus deze gaat nog wel een behoorlijk stukje hoger en ik vermoed dat het ook wel eens de hoogste weg kon zijn die niet in de Pyreneeën of Sierra Nevada (of Canarias) ligt.
De weg naar de top van de Bola del Mundo in de Sierra de Guadarrama is hoger en meermaals opgenomen in het parcours van de Ronde van Spanje, maar de weg is helaas niet openbaar toegankelijk: https://nl.wikipedia.org/wiki/Bola_del_Mundo


marcel
expressweg
Berichten: 4016
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH
Contacteer:

Re: [E] Cantabria

Bericht door marcel » za 19 jan 2019, 13:44

Vinny schreef:
za 12 jan 2019, 11:26
Ik denk overigens ook dat het alleen kan in steden waar niet zoveel neerslag valt, want anders roesten de onderdelen weg en moet je steeds weer reperaties uitvoeren.
Ik neem iedere dag deze lift naar mijn werk:
https://www.google.nl/maps/@47.3638268, ... 752!8i4516

Wat reparaties betreft, hij was de eerste jaren wel 10-20 % van de tijd buiten bedrijf door allerlei technische problemen. Daarna was er een ombouw van een paar maanden om de lift geschikt te maken voor buiten. Blijkbaar hadden ze de invloed van het weer onderschat. Nu zijn er nauwelijks nog problemen.

Plaats reactie