[E] Andalucía / Andalusië
Moderator: Moderatoren
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Ten noorden van Vejer de la Frontera is het inderdaad de A-48. Maar de N-340 tussen Vejer de la Frontera en Algeciras haalt wel intensiteiten waar in Spanje een Autovía voor wordt aangelegd. Zeker met de intensiteiten die Chris noemt voor het deel tussen Tarifa en Algeciras.
Toegegeven, in Nederland zouden we voor 12.000-20.000 mvt/dag niet gauw een snelweg aanleggen, maar dat is typisch een Nederlandse blik. Met de veel lagere aanlegkosten kan zoiets in Spanje sneller uit.
Toegegeven, in Nederland zouden we voor 12.000-20.000 mvt/dag niet gauw een snelweg aanleggen, maar dat is typisch een Nederlandse blik. Met de veel lagere aanlegkosten kan zoiets in Spanje sneller uit.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Duidelijk. En mijn passage was uiteraard maar een momentopname.
Tarifa viel overigens tegen. Er is een eilandje, verbonden met het vasteland door middel van een dam, maar het fort op dat eiland kon ik niet bezoeken. Het toegangshek zat dicht en op slot. Verder is het een nogal saaie boel. Cadiz is veel mooier en aangenamer. Die machtige nieuwe brug is een aanwinst voor de stad.
Tarifa viel overigens tegen. Er is een eilandje, verbonden met het vasteland door middel van een dam, maar het fort op dat eiland kon ik niet bezoeken. Het toegangshek zat dicht en op slot. Verder is het een nogal saaie boel. Cadiz is veel mooier en aangenamer. Die machtige nieuwe brug is een aanwinst voor de stad.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Inderdaad, afgezien van het zuidelijkste puntje van continentaal Europa is er in Tarifa weinig te zien. Behalve windsurfen, toen ik er was stond er een volle storm in de Straat van Gibraltar. Tarifa is net zo ver zuidelijk als Rhodos of Aleppo. Kreta is de enige grotere landmassa van Europa die zuidelijker ligt. Het zuidpuntje van Sicilië ligt net wat noordelijker. Ook wel grappig dat Tarifa zuidelijker ligt dan Algiers en Tunis.
In 2015 ben ik met de auto van Nederland naar Tarifa gereden.
In 2015 ben ik met de auto van Nederland naar Tarifa gereden.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31586
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Ik heb hier 2 jaar geleden gereden, maar zeker ten westen van Tarifa was de weg absoluut niet druk.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Dat is dan een flinke road trip geweest! Hoe ver is dat wel niet? Minstens 2.500 km enkele reis schat ik zo...Chris schreef:In 2015 ben ik met de auto van Nederland naar Tarifa gereden.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Die indruk had ik ook.Palance schreef:Ik heb hier 2 jaar geleden gereden, maar zeker ten westen van Tarifa was de weg absoluut niet druk.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Ik heb een rondreis gemaakt door Spanje (en een uitstapje naar Portugal). Globaal de A-7 / AP-7 langs de oostkust naar het zuiden en via de A-66 weer naar het noorden tot Gijón. Dat was volgens mij 6.700 kilometer in twee weken. De langste trip die ik ooit gemaakt heb, alhoewel ik wel vaker trips / vakanties van rond de 5.500 - 6.000 kilometer in twee weken gedaan heb. Begin deze maand heb ik nog 4.500 kilometer door Frankrijk getoured.Hajo schreef:Dat is dan een flinke road trip geweest! Hoe ver is dat wel niet? Minstens 2.500 km enkele reis schat ik zo...Chris schreef:In 2015 ben ik met de auto van Nederland naar Tarifa gereden.
Ik ben nu zes keer in Spanje geweest (waaronder in 2015, 2016 en 2017), het is een erg fijn land om in te reizen en verblijven. Ik mag er graag komen, vooral buiten de toeristengebieden. Heerlijk reizen in Andalusië, de Sierra de Gredos, de Maestrazgo of de minder toeristische kant van de Picos de Europa. De zuidkant van de Pyreneeën vind ik ook veel interessanter dan de Franse kant. Er is zo veel te zien in Spanje maar de meeste mensen gaan alleen naar Catalonië of een keer een city trip.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Als ik je foto's en video's zo bekijk, geef ik je geen ongelijk.
Voor mij was dit pas de tweede keer in Spanje. Eind vorige eeuw ooit eens in Barcelona geweest en net dus in Andalusië. Daar ook voor het eerst zelf gereden. In een huurauto, dat dan wel. Maar ik begrijp wel waarom je er graag komt: goede wegen, mooi landschap, vriendelijke mensen en buiten de grote steden weinig verkeer. Ideaal voor een duizenden kilometers lange road trip.
Maar eerlijk gezegd ben ik er zelf een beetje klaar mee, met die grote road trips. Heb zelf in 2013 in twee weken eens 3.000 km door de Alpen afgelegd, maar dat doe ik niet meer. Het was meer rijden dan dingen bekijken.
Een fly-drive is eigenlijk ook een road trip, maar dan een korte samengevatte versie: vliegreis, huurauto en hotels zijn bij de prijs inbegrepen. Je betaalt alleen de brandstof en andere persoonlijke uitgaven zoals bijvoorbeeld een lunch (tapas! ) of entreegeld. En voor de auto uiteraard ook parkeerkosten en eventuele tol.
Voor mij was dit pas de tweede keer in Spanje. Eind vorige eeuw ooit eens in Barcelona geweest en net dus in Andalusië. Daar ook voor het eerst zelf gereden. In een huurauto, dat dan wel. Maar ik begrijp wel waarom je er graag komt: goede wegen, mooi landschap, vriendelijke mensen en buiten de grote steden weinig verkeer. Ideaal voor een duizenden kilometers lange road trip.
Maar eerlijk gezegd ben ik er zelf een beetje klaar mee, met die grote road trips. Heb zelf in 2013 in twee weken eens 3.000 km door de Alpen afgelegd, maar dat doe ik niet meer. Het was meer rijden dan dingen bekijken.
Een fly-drive is eigenlijk ook een road trip, maar dan een korte samengevatte versie: vliegreis, huurauto en hotels zijn bij de prijs inbegrepen. Je betaalt alleen de brandstof en andere persoonlijke uitgaven zoals bijvoorbeeld een lunch (tapas! ) of entreegeld. En voor de auto uiteraard ook parkeerkosten en eventuele tol.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Ik ben twee keer met de eigen auto naar Andalusië gegaan, in 2012 en 2015. In 2012 ben ik ook helemaal in het zuiden geweest en langs Tarifa gereden, maar Tarifa zelfs ben ik niet in geweest. Wel langs de N-340 bij de Mirador del Estrecho even van het uitzicht genoten, en ook nog even Gibraltar in geweest.
Het is wel ontzettend lekker rijden in Spanje, en Andalusië is ook echt prachtig. Aan het einde van de zomer in 2015 ben ik er ook nog een keer geweest, maar toen naar Málaga gevlogen en een auto gehuurd. Ook ben ik er al een keer eerder met het vliegtuig geweest en ook tweemaal met de trein.
Het is wel ontzettend lekker rijden in Spanje, en Andalusië is ook echt prachtig. Aan het einde van de zomer in 2015 ben ik er ook nog een keer geweest, maar toen naar Málaga gevlogen en een auto gehuurd. Ook ben ik er al een keer eerder met het vliegtuig geweest en ook tweemaal met de trein.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Ik kwam dit artikel tegen: El PSOE critica que el Gobierno haya "puesto en servicio sólo 20 kilómetros de carreteras en Andalucía" (de PSOE bekritiseert de regering dat ze maar 20 kilometer weg in Andalusië hebben opengesteld).
Het is een typisch voorbeeld hoe de traditionele machtspartijen in Spanje, de socialisten (PSOE) en conservatieven (PP), strijden om de gunst van de kiezer met de bouw van infrastructuur.
Het artikel gaat in over de 101,5 kilometer weg die in 5 jaar tijd is aangelegd in Andalucía, maar 20 kilometer per jaar gemiddeld. Men noemt de cijfers;
* 2012: 30,5 km
* 2013: 7,8 km
* 2014: 18,1 km
* 2015: 45,1 km
* 2016: 0,0 km
Ook wordt er geklaagd dat er in die periode in de provincies Huelva en Almería helemaal geen nieuwe wegen zijn geopend (we hebben het hier over de A/N-wegen). Ook wordt er geklaagd dat in Andalucía in die periode maar 15,2% van het totaal aantal geopende nieuwe wegen in Spanje heeft, terwijl ze 18% van de bevolking uitmaken, en dus 3 procent te kort zouden komen.
Andalucía is de traditionele machtsbasis van de socialisten. Ze zijn altijd de grootste, en hebben minder concurrentie van Podemos dan elders in Spanje. Ook zijn er geen afscheidingspartijen. Al sinds 1978 levert de PSOE onafgebroken de president van de Junta de Andalucía.
Het is een typisch voorbeeld hoe de traditionele machtspartijen in Spanje, de socialisten (PSOE) en conservatieven (PP), strijden om de gunst van de kiezer met de bouw van infrastructuur.
Het artikel gaat in over de 101,5 kilometer weg die in 5 jaar tijd is aangelegd in Andalucía, maar 20 kilometer per jaar gemiddeld. Men noemt de cijfers;
* 2012: 30,5 km
* 2013: 7,8 km
* 2014: 18,1 km
* 2015: 45,1 km
* 2016: 0,0 km
Ook wordt er geklaagd dat er in die periode in de provincies Huelva en Almería helemaal geen nieuwe wegen zijn geopend (we hebben het hier over de A/N-wegen). Ook wordt er geklaagd dat in Andalucía in die periode maar 15,2% van het totaal aantal geopende nieuwe wegen in Spanje heeft, terwijl ze 18% van de bevolking uitmaken, en dus 3 procent te kort zouden komen.
Andalucía is de traditionele machtsbasis van de socialisten. Ze zijn altijd de grootste, en hebben minder concurrentie van Podemos dan elders in Spanje. Ook zijn er geen afscheidingspartijen. Al sinds 1978 levert de PSOE onafgebroken de president van de Junta de Andalucía.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Opmerkelijk, dit. Links of rechts maakt niet uit, beide investeren in infrastructuur. Zijn er geen partijen die hier tegen zijn?
In Nederland kun je min of meer zeggen dat de rechtse partijen voor en de linkse tegen investeringen in weginfrastructuur zijn. Tegenstanders komen dan met argumenten als geluidsoverlast, fijnstof, milieu, openbaar vervoer enzovoort.
Hoe zit dat in Spanje, vraag ik mij af? Wordt daar nooit eens geprotesteerd tegen de aanleg van alweer een nieuwe weg?
In Nederland kun je min of meer zeggen dat de rechtse partijen voor en de linkse tegen investeringen in weginfrastructuur zijn. Tegenstanders komen dan met argumenten als geluidsoverlast, fijnstof, milieu, openbaar vervoer enzovoort.
Hoe zit dat in Spanje, vraag ik mij af? Wordt daar nooit eens geprotesteerd tegen de aanleg van alweer een nieuwe weg?
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5542
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Het aantal kilometers nieuwe snelweg zegt niet zoveel. Het aanleggen om het aanleggen is vrij zinloos. Je moet pas snelwegen gaan aanleggen voor de verkeersveiligheid op bepaalde wegen of de bereikbaarheid van sommige gebieden te verbeteren.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Vandaag is de laatste 1,5 kilometer van de A-1051 rond Roquetas de Mar aangelegd. De bypass van 7,4 kilometer kostte in totaal € 43,3 miljoen (€ 5,9 miljoen per kilometer), wat laag is aangezien het gehele gebied bebouwd was met plastic kassen. Blijkbaar is de waarde daarvan niet hoog. De bypass is in 2016-2017 in fases geopend en sluit aan op een ouder deel van de A-1051 bij El Parador de Hortichuelas.
Roquetas de Mar is een badplaats (de enige grote in de provincie Almería) en telt 92.000 inwoners.
Roquetas de Mar is een badplaats (de enige grote in de provincie Almería) en telt 92.000 inwoners.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Rond Sevilla is de SE-40 in ontwikkeling als tweede ringweg. Voorlopig wordt alleen de zuidelijke helft aangelegd. De bouw heeft vanwege de crisis vertraging opgelopen, aan sommige delen is jarenlang niet gewerkt.
Nu nadert de openstelling van twee belangrijke delen. Het deel tussen Coria del Rio en de A-49 ten westen van Sevilla moet in het eerste kwartaal van 2018 worden opengesteld. Het oostelijk deel tussen de A-376 en de A-4 bij Dos Hermanas moet medio 2018 worden geopend.
Het tussenliggende deel, tussen Dos Hermanas en Coria del Rio, kruist de Río Guadalquivir. Dit was lange tijd gepland als een vierbuizige tunnel, waarvoor in het verleden enkele beperkte grondwerken zijn uitgevoerd, maar geen aanvang is gemaakt met de tunnel zelf of de tunnelportalen. In 2018 zal de bouw van de tunnel starten, maar in de eerste instantie worden 2 van de 4 buizen aangelegd.
Nu nadert de openstelling van twee belangrijke delen. Het deel tussen Coria del Rio en de A-49 ten westen van Sevilla moet in het eerste kwartaal van 2018 worden opengesteld. Het oostelijk deel tussen de A-376 en de A-4 bij Dos Hermanas moet medio 2018 worden geopend.
Het tussenliggende deel, tussen Dos Hermanas en Coria del Rio, kruist de Río Guadalquivir. Dit was lange tijd gepland als een vierbuizige tunnel, waarvoor in het verleden enkele beperkte grondwerken zijn uitgevoerd, maar geen aanvang is gemaakt met de tunnel zelf of de tunnelportalen. In 2018 zal de bouw van de tunnel starten, maar in de eerste instantie worden 2 van de 4 buizen aangelegd.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Morgen wordt 15 kilometer van de SE-40 geopend aan de zuidwestkant van Sevilla, tussen Coria del Río en de A-49 bij Espartinas.
Vanwege de extreem trage voortgang hadden velen de hoop opgegeven dat het nog in 2018 geopend zou worden. Er werd telkens maar heel weinig geld voor vrijgemaakt zodat er vaak langdurig niet gewerkt werd. Maar er is toch een spurt gemaakt en nu kan de SE-40 geopend worden, wat een grote verbetering is voor de verbindingen tussen de satellietsteden van Sevilla.
Misschien komen er morgen ook wel wat aankondigingen over de status van de rest van de SE-40, dat is gebruikelijk bij wegopeningen in Spanje.
Vanwege de extreem trage voortgang hadden velen de hoop opgegeven dat het nog in 2018 geopend zou worden. Er werd telkens maar heel weinig geld voor vrijgemaakt zodat er vaak langdurig niet gewerkt werd. Maar er is toch een spurt gemaakt en nu kan de SE-40 geopend worden, wat een grote verbetering is voor de verbindingen tussen de satellietsteden van Sevilla.
Misschien komen er morgen ook wel wat aankondigingen over de status van de rest van de SE-40, dat is gebruikelijk bij wegopeningen in Spanje.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Een foto van de openstellingsceremonie:
Andere dingen die aangekondigd werden door de minister bij de openstellingsceremonie;
* de procedure wordt gestart voor een HSL Sevilla - Huelva
* tunnel onder de río Guadalquivir (sluitstuk zuidkant SE-40) is nog in voorbereiding en is technisch, geen zicht op realisatie op korte termijn.
* er komt een studie om de capaciteit van de brug over de río Guadalquivir van de SE-30 te vergroten. Deze brug heeft 5 rijstroken, waarvan 1 wisselstrook, zonder rijbaanscheiding.
Andere dingen die aangekondigd werden door de minister bij de openstellingsceremonie;
* de procedure wordt gestart voor een HSL Sevilla - Huelva
* tunnel onder de río Guadalquivir (sluitstuk zuidkant SE-40) is nog in voorbereiding en is technisch, geen zicht op realisatie op korte termijn.
* er komt een studie om de capaciteit van de brug over de río Guadalquivir van de SE-30 te vergroten. Deze brug heeft 5 rijstroken, waarvan 1 wisselstrook, zonder rijbaanscheiding.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18215
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Jammer dat die tunnel nog even duurt. Dat is nou juist het belangrijkste deel van de route en zou voor veel verkeer een alternatief bieden voor de overbelaste SE-30.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [E] Andalucía / Andalusië
De A-316 (Autovía del Olivar) bij Puente del Obispo, opengesteld in 2015.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
De status van de SE-40 rond Sevilla. Er lijkt niet veel schot te zitten in de tunnel onder de Guadalquivir aan de zuidkant en de rest van de west/noordring.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
De GR-30 (mogelijk toekomstige A-44) als westelijke bypass van Granada. Dit project is al veelvuldig vertraagd. Deze foto is bij Las Gabias.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
De Junta de Andalucía heeft € 39,4 miljoen toegekend voor de bouw van 4 kilometer A-334 (Autovía del Almanzora) in de provincie Almería. Het gaat om een stuk tussen de dorpen Cucador en La Concepción, net ten westen van de A-7. Volgens mij is dit deel relatief duur omdat er een langere brug over de bedding van de río Almanzora gepland is. Cucador ligt ten noorden van de rivier en La Concepción ten zuiden er van.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
De kamercommissie van publieke werken (Fomento) heeft met ruime meerderheid ingestemd om de tunnels van de SE-40 onder de Guadalquivir bij Sevilla op te nemen in het Plan Extraordinario de Inversión en Carreteras (PIC). Het voorstel werd gesteund door zowel de PP als PSOE, met 26 stemmen voor en 9 tegen. Hiermee lijkt het mogelijk dat er eindelijk wat voortgang komt op dit dossier. Al in 2009 zijn er voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd maar die werden vanwege de crisis gestaakt en zijn nog niet hervat, nu bijna 10 jaar later.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
De SE-40 bij Bollulos de la Mitación ten westen van Sevilla. Dit deel is recent geopend maar er is nog weinig verkeer omdat de rivierkruising met de Guadalquivir nog ontbreekt. Er zijn ook maar twee aansluitingen ten zuiden van de A-49.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Mijn ma nam deze foto. De A-4050 nabij Granada, met uitzicht op de Sierra Nevada.
A-4050 Sierra Nevada by European Roads, on Flickr
A-4050 Sierra Nevada by European Roads, on Flickr
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Er is wat te doen om een mogelijke weg of autovía tussen Cádiz en Huelva. Deze zou dan door het nationaal park Doñana verlopen, dit is één van de belangrijkste ontbrekende verbindingen in het Spaanse wegennet, de eerste brug over de Guadalquivir is pas 80 kilometer stroomopwaarts bij Sevilla, waardoor een verbinding van Cádiz naar Huelva 2 keer zo lang is als hemelsbreed (210 om 100 kilometer). Er is ook geen veerdienst of lokaal wegennet waar men gebruik van kan maken. Greenpeace demonstreert tegen een weg door dit gebied.
In 1940 was de C-442 gepland tussen Cádiz en Huelva, maar daarvan is uiteindelijk alleen het westelijk deel tussen Matalascañas en Huelva aangelegd (hedendaagse A-494).
In 1940 was de C-442 gepland tussen Cádiz en Huelva, maar daarvan is uiteindelijk alleen het westelijk deel tussen Matalascañas en Huelva aangelegd (hedendaagse A-494).
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Die lui nemen voor dit soort afstanden toch altijd het vliegtuig?
Al kan ik me er overigens wel iets bij voorstellen dat het toegevoegde waarde heeft dat er gebieden blijven zonder doorgaand verkeer. Hoewel de natuur niet zo heel spectaculair is, heb ik toch ook het vermoeden dat de verkeersstromen tussen Cadiz en Huelva door een verder leeg gebied niet al te spannend zullen worden.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Ik vermoed niet dat dit een heel drukke verbinding zal zijn, en Doñana is, ondanks de misschien niet heel spectaculaire landschappen, voor flora en fauna wel een belangrijk gebied. De huidige wegen houden ook gewoon op in Matalascañas en Isla Mayor.
Als de SE-40 zuidelijk om Sevilla geheel klaar is tussen de A-4 en A-49 is de wat vervelende passage van Sevilla (met de Puente de Centenario zonder rijbaanscheiding en dat vervelende knooppunt tussen de SE-30 en A-49 met linkse uitvoegers) ook niet meer nodig. Dat lijkt me meer dan voldoende; Huelva stelt weinig voor.
Er is overigens bij Coria del Río wel een veerpont voor auto's over de Guadalquivir, maar dat is al vrij dicht bij Sevilla en de aansluitende SE-3300 (volgens OSM) danwel SE-686 (volgens Google Maps) op de oostoever is maar een smalle weg.
Omrijden is in die regio sowieso al iets wat vaker voorkomt; ik ging ooit van La Rábida (bij Palos de la Frontera) naar Punta Umbría. Vanaf de brug bij La Rábida zie je Punta Umbría gewoon liggen, maar dan moet je eerst nog naar Huelva rijden, door Huelva heen. Dat ritje is dik 35 km en kost je al gauw een half uur, voor hemelsbreed 6 km.
Als de SE-40 zuidelijk om Sevilla geheel klaar is tussen de A-4 en A-49 is de wat vervelende passage van Sevilla (met de Puente de Centenario zonder rijbaanscheiding en dat vervelende knooppunt tussen de SE-30 en A-49 met linkse uitvoegers) ook niet meer nodig. Dat lijkt me meer dan voldoende; Huelva stelt weinig voor.
Er is overigens bij Coria del Río wel een veerpont voor auto's over de Guadalquivir, maar dat is al vrij dicht bij Sevilla en de aansluitende SE-3300 (volgens OSM) danwel SE-686 (volgens Google Maps) op de oostoever is maar een smalle weg.
Omrijden is in die regio sowieso al iets wat vaker voorkomt; ik ging ooit van La Rábida (bij Palos de la Frontera) naar Punta Umbría. Vanaf de brug bij La Rábida zie je Punta Umbría gewoon liggen, maar dan moet je eerst nog naar Huelva rijden, door Huelva heen. Dat ritje is dik 35 km en kost je al gauw een half uur, voor hemelsbreed 6 km.
Re: [E] Andalucía / Andalusië
Huelva en de omgeving van Cádiz zijn wel belangrijke industriegebieden. De agglomeratie Huelva telt 235.000 inwoners en het stedelijke gebied rond Cádiz / Jerez telt zelfs zo'n 770.000 inwoners. Waar in Europa heb je geen rechtstreekse verbinding tussen bevolkingscentra van die omvang op 100 km afstand van elkaar? Dat lijkt me toch behoorlijk zeldzaam en moet je haast aan eilanden gaan denken.