[E] [A015] [AP015] A-15 / AP-15 Medinaceli - Soria - Pamplona - San Sebastián
Moderator: Moderatoren
[E] [A015] [AP015] A-15 / AP-15 Medinaceli - Soria - Pamplona - San Sebastián
Wat beelden van de A-15 Soria - Medinaceli in het noorden van Spanje;
Re: [E] Spanje - Spain - España
Misschien geeft de foto een vertekend beeld, maar: wat een rare slinger op die bovenste foto. hock:
Re: [E] Spanje - Spain - España
A-15 Tudela - Medinaceli
Een typische Spaanse "middle-of-nowhere" snelweg in het noorden van centraal Spanje. Vrijwel alle hoofdwegen zijn nu omgebouwd tot snelweg, en de A-15 is er één van.
Een typische Spaanse "middle-of-nowhere" snelweg in het noorden van centraal Spanje. Vrijwel alle hoofdwegen zijn nu omgebouwd tot snelweg, en de A-15 is er één van.
Re: [E] Spanje - Spain - España
Grappig dat daar kilometer 0 paaltjes staan. Ik dacht dat heel Spanje was ingericht op de afstand van de weg t.o.v. het Plaza del Sol in Madrid? Of geldt dat alleen voor de landelijke radialen, A-1 t/m A-6? Op dat plein is namelijk een steen dat het officiële kilometer 0 van Spanje is. Afritten van snelwegen zijn (logischer dan bij ons) genummerd a.d.h.v. de kilometers.
Re: [E] Spanje - Spain - España
Dat geldt inderdaad alleen voor de radialen van Madrid; A-1 t/m A-6.
De andere ééncijferige wegen lopen langs de randen van het land; A-7 langs de zuid/oost kust, A-8 langs de noordkust en AP-9 langs de westkust. De rest is zonaal. Driecijferige landelijke snelwegen zijn er niet. Wel zijn er driecijferige A-wegen, maar die behoren tot Andalucía.
De andere ééncijferige wegen lopen langs de randen van het land; A-7 langs de zuid/oost kust, A-8 langs de noordkust en AP-9 langs de westkust. De rest is zonaal. Driecijferige landelijke snelwegen zijn er niet. Wel zijn er driecijferige A-wegen, maar die behoren tot Andalucía.
Re: [E] Spanje - Spain - España
Woensdag gaat het laatste deel van de A-15 tussen de A-2 bij Medinaceli en Soria open. Dit stuk snelweg is zo'n 75 kilometer lang.
Een andere snelweg die op 18 december opende is de A-58 tussen de A-5 bij Trujillo en de A-66 bij Cáceres. Deze snelweg is 45 kilometer lang.
Een andere snelweg die op 18 december opende is de A-58 tussen de A-5 bij Trujillo en de A-66 bij Cáceres. Deze snelweg is 45 kilometer lang.
Re: [E] Spanje - Spain - España
A-15 Soria - A-2
Gisteren is zo'n 14 kilometer van de A-15 opengesteld tussen Sauquillo del Campo en Radona in het oosten van Castilla y León.
Gisteren is zo'n 14 kilometer van de A-15 opengesteld tussen Sauquillo del Campo en Radona in het oosten van Castilla y León.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21916
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [E] Spanje - Spain - España
Die tweede foto ... wegnummers die meer ruimte in beslag nemen dan de plaatsen waar ze naartoe leiden.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5540
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [E] Spanje - Spain - España
Spanje moest toch hard bezuinigen? Waarom dan dit project starten. Aan het verkeer te zien is deze snelweg niet heel erg nodig. Laten ze eerst maar zorgen, dat wij de crisis niet moeten betalen.
Re: [E] Spanje - Spain - España
Niet zo simplistisch denken. Vrijwel geen snelweg is op de openingsdag al erg druk. Geen kaart of navigatiesysteem die het kent. Bovendien is dit een regionale verbinding die vooral vanwege de verkeersveiligheid en reistijden is aangelegd, niet vanwege de torenhoge intensiteiten. Daarnaast betekent bezuinigen niet dat je helemaal niks meer kan bouwen; sterker nog, vaak worden juist werkverschaffingsprojecten gestart om de hoge werkloosheid tegen te gaan in tijden van economische neergang. Daarnaast kost een snelweg zoals deze vaak niet veel meer dan 5 á 6 miljoen euro per kilometer. Dat is goedkoper dan in Polen of Roemenië, om het maar niet over Duitsland of Nederland te hebben.
Re: [E] Spanje - Spain - España
A-15
Vandaag opent weer eens een nieuw stuk snelweg, de A-15 in de provincie Soria. Het nieuwe deel loopt van Sauquillo del Campo tot Almazán-sur en is 16 kilometer lang. De aanleg kostte € 56 miljoen (€ 3,5 miljoen per kilometer), spotgoedkoop dus.
Verder noordelijker tussen Andoain en San Sebastián is de situatie ook gewijzigd (vermoedelijk in 2011), de GI-131 (autovía del Urumea) bestaat niet meer en is nu de A-15. De A-15 eindigt direct ten noorden van het knooppunt met de AP-8 op de aansluiting Astigarraga, waar de A-15 overgaat in de GI-41. Deze verbinding is van belang voor verkeer naar Frankrijk. Tevens is de bypass van Hernani in maart 2013 verdubbeld naar autovía, zodat nu de hele A-15 hier voltooid is.
In Spanje is dit jaar tot nu toe 250 kilometer autosnelweg in gebruik genomen, maar een groot deel hiervan (143 kilometer) komt voor rekening van de verdubbeling van de C-25 in Catalunya. De rest waren overwegend korte stukken van een paar kilometer verspreid door het land. Tussen 1994 en 2010 opende gemiddeld 425 kilometer snelweg per jaar in Spanje.
Vandaag opent weer eens een nieuw stuk snelweg, de A-15 in de provincie Soria. Het nieuwe deel loopt van Sauquillo del Campo tot Almazán-sur en is 16 kilometer lang. De aanleg kostte € 56 miljoen (€ 3,5 miljoen per kilometer), spotgoedkoop dus.
Verder noordelijker tussen Andoain en San Sebastián is de situatie ook gewijzigd (vermoedelijk in 2011), de GI-131 (autovía del Urumea) bestaat niet meer en is nu de A-15. De A-15 eindigt direct ten noorden van het knooppunt met de AP-8 op de aansluiting Astigarraga, waar de A-15 overgaat in de GI-41. Deze verbinding is van belang voor verkeer naar Frankrijk. Tevens is de bypass van Hernani in maart 2013 verdubbeld naar autovía, zodat nu de hele A-15 hier voltooid is.
In Spanje is dit jaar tot nu toe 250 kilometer autosnelweg in gebruik genomen, maar een groot deel hiervan (143 kilometer) komt voor rekening van de verdubbeling van de C-25 in Catalunya. De rest waren overwegend korte stukken van een paar kilometer verspreid door het land. Tussen 1994 en 2010 opende gemiddeld 425 kilometer snelweg per jaar in Spanje.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E] Spanje - Spain - España
Die wegnummers. Daar heeft toch geen enkele automobilist meer iets aan met zo'n dubbele prefix? Dit is op de nieuwe A-15 zeker? Sowieso is het de vraag, zelfs op zo'n weg, waarom je een gat met nauwelijks 100 inwoners moet aangeven.
Die SO zal wel voor Soria staan, maar waar staat die P dan voor? Provincial, om die wegen te onderscheiden van de regionale SO-nummers zoals de SO-20 om Soria heen? Het lijkt mij dat het makkelijker geweest als men het gewoon in de SO-reeks had gehouden en hooguit driecijferige nummers had gebruikt. Ik zie er op Google Maps overigens wel wat meer van die SO-P-nummers opduiken. Waarom ze dan ook nog eens viercijferig zouden moeten zijn is mij een raadsel.
Die SO zal wel voor Soria staan, maar waar staat die P dan voor? Provincial, om die wegen te onderscheiden van de regionale SO-nummers zoals de SO-20 om Soria heen? Het lijkt mij dat het makkelijker geweest als men het gewoon in de SO-reeks had gehouden en hooguit driecijferige nummers had gebruikt. Ik zie er op Google Maps overigens wel wat meer van die SO-P-nummers opduiken. Waarom ze dan ook nog eens viercijferig zouden moeten zijn is mij een raadsel.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [E] Spanje - Spain - España
Dit is het standaardformaat voor secundaire provinciale wegen, en niets nieuws. Zie
https://sites.google.com/site/roadnumbe ... ours-spain
https://sites.google.com/site/roadnumbe ... ours-spain
Re: [E] Spanje - Spain - España
Maar werden die nummers altijd al zo prominent op de richtinggevende bewegwijzering aangegeven? Ik heb alleen nog in de Pyreneeën en in Catalonië gereden, maar daar kan ik me niet herinneren dit soort burgerservicenummers als wegnummers te hebben gezien op de bewegwijzering.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [E] Spanje - Spain - España
Ze zullen wel zelden op een snelweg aansluiten, maar ik heb ze toch wel vaker gezien.
Ik heb één voorbeeld gezocht, en hier staat het inderdaad:
https://maps.google.nl/maps?q=SO-P-1001 ... 324.4,,0,0
In veel gevallen staan ze denk ik alleen op km-borden.
Ik heb één voorbeeld gezocht, en hier staat het inderdaad:
https://maps.google.nl/maps?q=SO-P-1001 ... 324.4,,0,0
In veel gevallen staan ze denk ik alleen op km-borden.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E] Spanje - Spain - España
Ik ben ook in Baskeland, Cantabrië, de Asturias en Andalusië geweest, alsmede wat snelwegen door Spanje heen, en ik kan het me ook niet herinneren.Chris schreef:Maar werden die nummers altijd al zo prominent op de richtinggevende bewegwijzering aangegeven? Ik heb alleen nog in de Pyreneeën en in Catalonië gereden, maar daar kan ik me niet herinneren dit soort burgerservicenummers als wegnummers te hebben gezien op de bewegwijzering.
[E] A-15 / AP-15 Medinaceli - Soria - Pamplona - San Sebastián
Wat foto's van de recent geopende A-15 ten zuiden van Soria.
rechts de oude N-111
einde 2x2-deel, de rondweg van Almazán is nog enkelbaans (en ook geen autovía).
rechts de oude N-111
einde 2x2-deel, de rondweg van Almazán is nog enkelbaans (en ook geen autovía).
Re: [E] Spanje - Spain - España
A-15 Almazán
Vandaag opent de tweede rijbaan van de A-15 rond Almazán in de provincie Soria. De bypass van Almazán is verdubbeld naar een autovía. Dit sluit aan op het deel van Sauquillo del Campo dat 3 weken geleden opende. De aanleg van beide delen samen (11,5 kilometer) kostte € 50 miljoen, oftewel € 4,3 miljoen per kilometer.
Op het zuidelijkste deel na is de A-15 nu gereed tussen de A-2 en Soria.
Vandaag opent de tweede rijbaan van de A-15 rond Almazán in de provincie Soria. De bypass van Almazán is verdubbeld naar een autovía. Dit sluit aan op het deel van Sauquillo del Campo dat 3 weken geleden opende. De aanleg van beide delen samen (11,5 kilometer) kostte € 50 miljoen, oftewel € 4,3 miljoen per kilometer.
Op het zuidelijkste deel na is de A-15 nu gereed tussen de A-2 en Soria.
Re: [E] Spanje - Spain - España
Vandaag is het knooppunt tussen de A-2 en A-15 bij Medinaceli opengesteld. Hiermee is de laatste provinciehoofdstad Soria toch echt met het Spaanse snelwegennet verbonden.
Re: [E] [A015] [AP015] Medinaceli - Soria - Pamplona - San Sebastián
De A-15 tussen Medinaceli en Soria verwerkt zeer lage verkeersintensiteiten voor een autosnelweg, slechts 4.000 tot 4.500 voertuigen per dag op de 70 kilometer vanaf de A-2 tot Soria.
Het doel van de A-15 is duidelijk verkeersveiligheid, connectiviteit en reiscomfort, Soria was de laatste provinciale hoofdstad die op het snelwegennet is aangesloten. Alhoewel er in Spanje legio snelwegen zijn die net iets minder dan 10.000 voertuigen per dag verwerkt, zijn lange stukken snelweg met 4.000 voertuigen per dag wel zeldzaam.
De gemiddelde kostprijs was zo'n € 5 miljoen per kilometer. Dan praat je natuurlijk ook over een heel andere kosten-batenverhouding in de snelwegenbouw dan in Nederland.
Het doel van de A-15 is duidelijk verkeersveiligheid, connectiviteit en reiscomfort, Soria was de laatste provinciale hoofdstad die op het snelwegennet is aangesloten. Alhoewel er in Spanje legio snelwegen zijn die net iets minder dan 10.000 voertuigen per dag verwerkt, zijn lange stukken snelweg met 4.000 voertuigen per dag wel zeldzaam.
De gemiddelde kostprijs was zo'n € 5 miljoen per kilometer. Dan praat je natuurlijk ook over een heel andere kosten-batenverhouding in de snelwegenbouw dan in Nederland.
Re: [E] [A015] [AP015] Medinaceli - Soria - Pamplona - San Sebastián
De milieuprocedures voor de A-15 tussen Soria en Ágreda moeten in maart beginnen. Mogelijk kan de bouw van de snelweg dan in 2018 beginnen, tussen Soria en Ágreda ontbreekt ongeveer 40 kilometer van de A-15, en tussen Ágreda en Tudela nog eens een kilometer of 30. De snelweg moet hier via Tarazona gaan verlopen. Daarmee wordt de A-15 niet alleen voor noord-zuidverkeer van Soria naar Pamplona, maar ook voor oost-westverkeer van Soria naar Zaragoza. in combinatie met de A-11 heb je dan een verbinding tussen Zaragoza en Valladolid, toch twee van de wat grotere steden in Spanje.
Re: [E] [A015] [AP015] Medinaceli - Soria - Pamplona - San Sebastián
Vandaag is het milieubesluit ter inzage gelegd van de 35 kilometer lange A-15 tussen Ágreda en Tudela. Dit deel loopt door drie provincies (en ook drie autonome regio's), namelijk de provincie Soria, de provincie Zaragoza en de autonome regio Navarra. De kosten worden begroot op € 150 miljoen (€ 4,3 mln/km)
Re: [E] [A015] [AP015] Medinaceli - Soria - Pamplona - San Sebastián
Ook is het milieubesluit van 34,2 kilometer A-15 tussen Fuensaúco en Ágreda vastgesteld. Dit deel moet € 208 miljoen kosten (€ 6 miljoen/km). Het traject telt 54 kunstwerken, waarvan 4 bruggen, 2 korte landtunnels (ecoducten, lijkt het), 10 viaducten over de snelweg en 38 onderdoorgangen onder de snelweg. De A-15 gaat hier over de 1.144 meter hoge Puerto del Madero.
Re: [E] [A015] [AP015] Medinaceli - Soria - Pamplona - San Sebastián
Een video van de A-15 tussen Pamplona en San Sebastián, meer preciezer tussen de A-10 bij Irurtzun en de A-1 (N-I) bij Andoain. Het bergtraject dat de Autovía de Leitzaran heet. Dit deel is tussen 1989 en 1995 aangelegd, en is dus één van de weinige autovías in Spanje uit die tijd die over een geheel nieuw tracé is aangelegd. De aanleg is nog tegengewerkt door de ETA. Maar het is een mooi stuk snelweg geworden.
Link
Link
Re: [E] [A015] [AP015] Medinaceli - Soria - Pamplona - San Sebastián
Mooie snelweg. Meer dan 500 m in 10 km dalen is fors voor een snelweg en dan ook nog deels in een lange tunnel.
In Duitsland zijn nog wel steilere stukken te vinden (in oude Autobahnen) maar dat duurt nooit zo lang. Meer heuvelop/heuvelaf.
In Duitsland zijn nog wel steilere stukken te vinden (in oude Autobahnen) maar dat duurt nooit zo lang. Meer heuvelop/heuvelaf.
Re: [E] [A015] [AP015] Medinaceli - Soria - Pamplona - San Sebastián
Wat foto's van de A-15 en AP-15 van Pamplona tot Irurtzun.
De A-15 vormt de bypass van Pamplona en is tolvrij. Tussen Pamplona en Irurtzun is het de AP-15 en dus een tolweg. De tolweg opende in 1991 voor het verkeer.
1. Het knooppunt met de PA-30 en PA-31 aan de zuidkant van Pamplona. De PA-30 is een autovía langs de oostzijde van de stad. De PA-31 is een stadsweg.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-2 by European Roads, on Flickr
2.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-4 by European Roads, on Flickr
3.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-8 by European Roads, on Flickr
4. Over 15 kilometer kan je faxen.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-11 by European Roads, on Flickr
5. De aansluiting met de A-12 naar Logroño.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-13 by European Roads, on Flickr
6.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-16 by European Roads, on Flickr
7.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-19 by European Roads, on Flickr
8. De tol is lager voor vrachtwagens dan voor auto's.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-22 by European Roads, on Flickr
9. Hier kun je kiezen voor de AP-15 of de tolvrije N-240-A.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-25 by European Roads, on Flickr
10. Ehhh... Dat had ik niet verwacht.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-27 by European Roads, on Flickr
11.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-28 by European Roads, on Flickr
12. Het tolstation.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-29 by European Roads, on Flickr
13.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-32 by European Roads, on Flickr
14. Het knooppunt met de A-10.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-35 by European Roads, on Flickr
15.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-37 by European Roads, on Flickr
De A-15 vormt de bypass van Pamplona en is tolvrij. Tussen Pamplona en Irurtzun is het de AP-15 en dus een tolweg. De tolweg opende in 1991 voor het verkeer.
1. Het knooppunt met de PA-30 en PA-31 aan de zuidkant van Pamplona. De PA-30 is een autovía langs de oostzijde van de stad. De PA-31 is een stadsweg.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-2 by European Roads, on Flickr
2.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-4 by European Roads, on Flickr
3.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-8 by European Roads, on Flickr
4. Over 15 kilometer kan je faxen.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-11 by European Roads, on Flickr
5. De aansluiting met de A-12 naar Logroño.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-13 by European Roads, on Flickr
6.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-16 by European Roads, on Flickr
7.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-19 by European Roads, on Flickr
8. De tol is lager voor vrachtwagens dan voor auto's.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-22 by European Roads, on Flickr
9. Hier kun je kiezen voor de AP-15 of de tolvrije N-240-A.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-25 by European Roads, on Flickr
10. Ehhh... Dat had ik niet verwacht.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-27 by European Roads, on Flickr
11.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-28 by European Roads, on Flickr
12. Het tolstation.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-29 by European Roads, on Flickr
13.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-32 by European Roads, on Flickr
14. Het knooppunt met de A-10.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-35 by European Roads, on Flickr
15.
A-15 AP-15 Pamplona-Irurtzun-37 by European Roads, on Flickr
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E] [A015] [AP015] Medinaceli - Soria - Pamplona - San Sebastián
Grappig, zeker nu je in andere landen soms ziet dat Wi-Fi-symbolen op de bewegwijzering voor VZP's komen. Al is dat eigenlijk ook alweer bijna vanzelfsprekend aan het worden...Chris schreef:4. Over 15 kilometer kan je faxen.
Ik ben overigens benieuwd of de fax nog echt werkt of aanwezig is. In Nederland stond bij VZP Aalburgen nog jarenlang een telefoonsymbool terwijl de telefooncel al verdwenen was.
Opvallend. Toen ik daar in 2012 reed is het mij niet opgevallen, maar best mogelijk dat het toen ook al het geval was... Je ziet het niet vaak, maar soms komt het voor, een ander voorbeeld is de Ierse M50 voor de Dublin Port Tunnel, die voor voertuigen boven 3,5 ton tolvrij is.8. De tol is lager voor vrachtwagens dan voor auto's.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [E] [A015] [AP015] Medinaceli - Soria - Pamplona - San Sebastián
Het is ook niet zomaar een foutje, op Streetview-beelden van april 2015 is het ook zo. De tarieven op Chris' foto zijn iets anders: Voor vrachtwagens gestegen, maar voor personenauto's gedaald.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net