Dank voor de toevoeging. Die ligt dus nog iets verder naar buiten dan de N-301/N-344 corridor die ik zo vlug bedacht. Trouwens ook grappig om te zien dat de Arco Norte dus niet bedoeld is om uiteindelijk te eindigen op de A-30, maar nog een stukje moet doorlopen naar de A-7 noordelijk van Murcia. Maar dat tweede deel lijkt nu nog geen onderdeel van de aanbesteding. Weet je of dat al is aanbesteed of krijg je nog een soort tussenfase, waarin de Arco Norte nog niet supernuttig lijkt voor doorgaand A7-verkeer?Chris schreef: ↑ma 28 jan 2019, 15:49 Er komen twee 'arcos' bij Murcia, de Arco Norte (omlegging A-7) en de Arco Noroeste (omlegging A-30). Uiteindelijk zal dan ook verkeer vanaf de A-33 richting Lorca de hele stad kunnen bypassen. Maar met name de Arco Noroeste heeft ook belang voor de regionale ontsluiting, de vallei van de río Segura is dichtbevolkt.
[E] Región de Murcia
Moderator: Moderatoren
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21866
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [E] Región de Murcia
Re: [E] Región de Murcia
Het projectbesluit voor de PPS concessie voor segment B van de 'Arco Norte' (A-7) is nu ook ter inzage gelegd. De rest van de A-7 tot aan Crevillente wordt op het bestaande tracé naar 2x3 rijstroken verbreed. Een jaar of 15 geleden waren er nog plannen voor een tolweg parallel aan de A-7. Daar heeft niemand het meer over uiteraard.
Re: [E] Región de Murcia
De bouw van de 'Arco Noroeste' is begonnen. Dit is een 21,7 kilometer lange autovía rond de noordwestzijde van de regio Murcia. De werkzaamheden zijn gegund in 3 contracten en zijn nu simultaan in aanbouw. Nog steeds is niet duidelijk welk wegnummer deze autosnelweg krijgt, het zal aansluiten op de MU-30, maar dat nummer is niet zo logisch zo ver buiten Murcia. Het zou ook kunnen dat de hele A-30 over de rondweg wordt geswitched en de bestaande A-30 een ander nummer krijgt. Een andere optie is dat dit het zuidelijk deel van de A-33 gaat worden, wat qua geleiding van doorgaand verkeer (Andalucía - Valencia) geen gek idee is.
Ook vermeldt het persbericht niet wanneer de snelweg opengesteld moet worden. Aangezien het gehele project in één keer in uitvoering is gegaan vermoed ik dat dit inderdaad als PPS wordt gefinancierd en de bouw dus wel eens snel zou kunnen gaan, laten we zeggen een openstelling in 2022. Nieuwsberichten die ik gevonden heb zijn min of meer een overschrijfsel van het persbericht van Fomento, er lijkt ook geen officiële ceremonie te zijn geweest (dat is een beetje taboe vlak voor verkiezingen).
Ook vermeldt het persbericht niet wanneer de snelweg opengesteld moet worden. Aangezien het gehele project in één keer in uitvoering is gegaan vermoed ik dat dit inderdaad als PPS wordt gefinancierd en de bouw dus wel eens snel zou kunnen gaan, laten we zeggen een openstelling in 2022. Nieuwsberichten die ik gevonden heb zijn min of meer een overschrijfsel van het persbericht van Fomento, er lijkt ook geen officiële ceremonie te zijn geweest (dat is een beetje taboe vlak voor verkiezingen).
Re: [E] Región de Murcia
Een demonstratie in het dorp Alguazas. Men eist een directe aansluiting op de nieuwe 'Arco Noroeste' en wil niet dat het dorp geïsoleerd blijft.
Dat is nog eens wat anders dan een rituele dans om afscheid van bomen te nemen die gekapt worden voor de A9.
Onze directe aansluiting op de Arco Noroeste is gestolen
Dat is nog eens wat anders dan een rituele dans om afscheid van bomen te nemen die gekapt worden voor de A9.
Onze directe aansluiting op de Arco Noroeste is gestolen
Re: [E] Región de Murcia
Dit is wel een duidelijke kaart met de bestaande, in aanleg zijnde (oranje) en geplande (rood) autosnelwegen rond Murcia.
Re: [E] Región de Murcia
De RM-1 is behoorlijk aan het verzakken. Dit kan zo niet open blijven eigenlijk.
Re: [E] Región de Murcia
1987: de C-3314 bij Yecla.
Dit werd in 1988 onderdeel van de N-344, die later in deze streek al behoorlijk opgewaardeerd is (momenteel wordt gewerkt aan de nieuwe A-33 in dit gebied).
Van de Wegenwiki:
Het 106 kilometer lange oostelijkste deel had een kunstmatig karakter, het verving een hele serie carreteras locales en carreteras comarcales, namelijk de MU-400, C-3213, C-3314, MU-424, AB-454, AB-450, A-201, V-201 en C-320. Dit komt omdat dit traject door drie verschillende provincies verloopt (Murcia, Albacete en Valencia).
In 1990 opende een 5 kilometer lange omlegging langs Alguazuas en Las Torres de Cotillas in de Región de Murcia. Rond 1990 openden ook de rondwegen van Jumilla, Yecla en Caudete. Hiermee kreeg de N-344 in deze streek meer een geïntegreerd karakter van één doorgaande verbinding in plaats van het kunstmatige karakter dat de route aanvankelijk had.
Dus de C-3314 in Yecla werd in 1988 de N-344 en vervolgens rond 1990 alweer gebypasst door een nieuw tracé van de N-344. En anno nu wordt de N-344 weer gebypasst door de bouw van de A-33. Dit soort multi-generatie wegen komt in Spanje veel voor.
Dit werd in 1988 onderdeel van de N-344, die later in deze streek al behoorlijk opgewaardeerd is (momenteel wordt gewerkt aan de nieuwe A-33 in dit gebied).
Van de Wegenwiki:
Het 106 kilometer lange oostelijkste deel had een kunstmatig karakter, het verving een hele serie carreteras locales en carreteras comarcales, namelijk de MU-400, C-3213, C-3314, MU-424, AB-454, AB-450, A-201, V-201 en C-320. Dit komt omdat dit traject door drie verschillende provincies verloopt (Murcia, Albacete en Valencia).
In 1990 opende een 5 kilometer lange omlegging langs Alguazuas en Las Torres de Cotillas in de Región de Murcia. Rond 1990 openden ook de rondwegen van Jumilla, Yecla en Caudete. Hiermee kreeg de N-344 in deze streek meer een geïntegreerd karakter van één doorgaande verbinding in plaats van het kunstmatige karakter dat de route aanvankelijk had.
Dus de C-3314 in Yecla werd in 1988 de N-344 en vervolgens rond 1990 alweer gebypasst door een nieuw tracé van de N-344. En anno nu wordt de N-344 weer gebypasst door de bouw van de A-33. Dit soort multi-generatie wegen komt in Spanje veel voor.
Re: [E] Región de Murcia
Een plan dat in het verleden nog wel eens geopperd is: een autosnelweg van Jumilla naar Cúllar. Dit zou de 'Corredor Interior' worden, een kortere verbinding naar Andalusië.
Het wordt gebracht als belangrijke doorgaande verbinding maar ik denk dat het werkelijke doel vooral regionale ontwikkeling is. Er zijn geen serieuze verkeersproblemen op de A-7 die dit project zou kunnen ontlasten en de intensiteiten op de bestaande wegen in deze corridor zijn veel te laag om een autosnelweg te rechtvaardigen, op een groot deel van de route amper 2.000 - 3.000 voertuigen per dag.
Het wordt gebracht als belangrijke doorgaande verbinding maar ik denk dat het werkelijke doel vooral regionale ontwikkeling is. Er zijn geen serieuze verkeersproblemen op de A-7 die dit project zou kunnen ontlasten en de intensiteiten op de bestaande wegen in deze corridor zijn veel te laag om een autosnelweg te rechtvaardigen, op een groot deel van de route amper 2.000 - 3.000 voertuigen per dag.
Re: [E] Región de Murcia
Dat kost veel geld en levert weinig meerwaarde op het gebied van reistijd, comfort of veiligheid ten opzichte van de bestaande wegen.
De huidige wegen hebben al nagenoeg geen bebouwde kommen. Er zijn zelfs vrijwel geen rotondes of kruispunten waar je moet stoppen. Delen van de route zijn al ongelijkvloers.
Dit in combinatie met de geringe meerkosten van een autovía ten opzichte van een vía rápida in dit soort terrein zorgt voor de 'autovía of niks' mentaliteit. En dat is ergens wel begrijpelijk ook in de Spaanse omstandigheden.
De huidige wegen hebben al nagenoeg geen bebouwde kommen. Er zijn zelfs vrijwel geen rotondes of kruispunten waar je moet stoppen. Delen van de route zijn al ongelijkvloers.
Dit in combinatie met de geringe meerkosten van een autovía ten opzichte van een vía rápida in dit soort terrein zorgt voor de 'autovía of niks' mentaliteit. En dat is ergens wel begrijpelijk ook in de Spaanse omstandigheden.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21903
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [E] Región de Murcia
Chinese toestanden
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [E] Región de Murcia
Die weg is volgens mij nieuw en nog niet in gebruik. Dat zal natuurlijk pas gebeuren als dat stukje onteigend is en men daar het ontbrekende stukje heeft kunnen aanleggen.
Re: [E] Región de Murcia
De weg is al zeker 10 jaar in gebruik, maar dan enkelbaans en met een slinger. Ik snap niet dat ze de weg iets meer kunnen verleggen:
https://goo.gl/maps/wbhzk6t1ERvta8mu8
https://goo.gl/maps/wbhzk6t1ERvta8mu8
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [E] Región de Murcia
De RM-A20 bij La Hurona. Dit soort wegen lijken mij erg leuk om te rijden, ik wil toch een keer wat meer rondrijden in de regio Murcia.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21866
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [E] Región de Murcia
Het is zeker wel aardig gebied. Je denkt bij Murcia al snel aan oneindige fruitplantages, maar naar het binnenland toe wordt het nog best bergachtig. Heb ooit eens de A-7 tussen Marcia en Alicante gereden en dat is zeker geen onaardig landschap (foto’s in de A-7 draad). En daar zit je nog niet eens echt in de bergen.
Re: [E] Región de Murcia
Met de bouw van de 'Arco Noroeste' wordt ook het klaverblad RM-15 / A-7 gereconstrueerd tot turbineknooppunt. Om deze reden is ook 2,4 kilometer van de RM-15 overgedragen van de regio naar de staat.
Het huidige klaverblad heeft overigens geen rangeerbanen voor zowel de A-7 als RM-15. Een jaren '90 knooppunt.
Iets westelijker zal de Arco Noroeste op de RM-15 aansluiten, waarna dan de uitwisseling naar de A-7 volgt.
Het huidige klaverblad heeft overigens geen rangeerbanen voor zowel de A-7 als RM-15. Een jaren '90 knooppunt.
Iets westelijker zal de Arco Noroeste op de RM-15 aansluiten, waarna dan de uitwisseling naar de A-7 volgt.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20492
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [E] Región de Murcia
Het lijkt me relatief afgelegen te liggen, maken de verkeersintensiteiten zoiets dan nodig op korte termijn?
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21866
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [E] Región de Murcia
Ik ken de A-7 langs Murcia als redelijk druk voor een 2x2. Vergeet niet dat dit een stedelijk gebied in de Spaanse top 10 is. En veel vrachtverkeer, voor wat industrie en de afvoer van de grootschalige fruitteelt in deze regio. Het idee om de doorgaande noord-zuidroute naar buiten te verleggen met een verdere bypass kan ik wel volgen.
Of dat een ombouw tot turbineknooppunt rechtvaardigt, durf ik niet te zeggen. Ik kan me voorstellen dat de verbinding A-7 zuid <-> RM-15/Arco Noroeste zo vloeiend mogelijk moet worden. Dat wordt tenslotte de doorgaande A-7. Maar daar komt in de rijrichting noord nou net nog een klaverblad-bocht te liggen. De flyovers komen nu net op routes van en naar de stad.
Of dat een ombouw tot turbineknooppunt rechtvaardigt, durf ik niet te zeggen. Ik kan me voorstellen dat de verbinding A-7 zuid <-> RM-15/Arco Noroeste zo vloeiend mogelijk moet worden. Dat wordt tenslotte de doorgaande A-7. Maar daar komt in de rijrichting noord nou net nog een klaverblad-bocht te liggen. De flyovers komen nu net op routes van en naar de stad.
Re: [E] Región de Murcia
Vandaag is bij Murcia de eerste 7 kilometer van de 'Autovía del Reguerón' opengesteld, tussen de oostkant van Murcia en het toekomstige knooppunt (nu afbuiging) met de RM-1.
Lange tijd was onduidelijk welk wegnummer dit daadwerkelijk zou krijgen omdat de wegenplannen van de Región de Murcia en de nationale regering door elkaar heen liepen. Maar dit deel is ook een onderdeel van de MU-30 geworden, die de ringweg van Murcia moet gaan vormen. De nu opengestelde delen zijn echter juist geen ringweg van Murcia maar liggen ten westen en oosten van de stad.
Lange tijd was onduidelijk welk wegnummer dit daadwerkelijk zou krijgen omdat de wegenplannen van de Región de Murcia en de nationale regering door elkaar heen liepen. Maar dit deel is ook een onderdeel van de MU-30 geworden, die de ringweg van Murcia moet gaan vormen. De nu opengestelde delen zijn echter juist geen ringweg van Murcia maar liggen ten westen en oosten van de stad.
Re: [E] Región de Murcia
Wat is het nut van de portaalwegwijzer?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [E] Región de Murcia
Ik vermoed dat het hier is: https://www.google.com/maps?ll=38.01062 ... 2&z=17&t=h
Dit wordt in de toekomst een knooppunt maar momenteel is het tijdelijk alleen de overgang van de RM-1 naar de MU-30.
Dit wordt in de toekomst een knooppunt maar momenteel is het tijdelijk alleen de overgang van de RM-1 naar de MU-30.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [E] Región de Murcia
Als je de andere kant op kijkt is dat stuk RM-1 al aardig vergaan... https://www.google.com/maps/@38.0026232 ... 384!8i8192
Het heeft er ook 12 jaar ongebruikt bijgelegen. Ben benieuwd of ze dit nog geüpdate hebben.
Wel interessant om te zien dat de markering ook kan vervagen door UV straling. Want er heeft nooit verkeer gereden daar.
Het heeft er ook 12 jaar ongebruikt bijgelegen. Ben benieuwd of ze dit nog geüpdate hebben.
Wel interessant om te zien dat de markering ook kan vervagen door UV straling. Want er heeft nooit verkeer gereden daar.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [E] Región de Murcia
Voortgang aan de Arco Noroeste van Murcia. Deze 22 kilometer lange autosnelweg wordt ten noordwesten van Murcia aangelegd. De bouw begon in 2019, de geplande opening is begin 2024.
Re: [E] Región de Murcia
De N-344 tussen Yecla en Caudete. Dit is het laatste deel van de route die nog vervangen moet worden door de A-33.
N-344 Yecla - Caudete 01 by European Roads, on Flickr
N-344 Yecla - Caudete 02 by European Roads, on Flickr
De C-3314 bestaat eigenlijk al lang niet meer. Dit is een carretera comarcal, een wegklasse die in 1984 is afgeschaft. De hernummering vond pas later plaats, in de Región de Murcia pas als laatste in 2008.
N-344 Yecla - Caudete 03 by European Roads, on Flickr
N-344 Yecla - Caudete 04 by European Roads, on Flickr
Rammelstroken.
N-344 Yecla - Caudete 05 by European Roads, on Flickr
N-344 Yecla - Caudete 07 by European Roads, on Flickr
N-344 Yecla - Caudete 01 by European Roads, on Flickr
N-344 Yecla - Caudete 02 by European Roads, on Flickr
De C-3314 bestaat eigenlijk al lang niet meer. Dit is een carretera comarcal, een wegklasse die in 1984 is afgeschaft. De hernummering vond pas later plaats, in de Región de Murcia pas als laatste in 2008.
N-344 Yecla - Caudete 03 by European Roads, on Flickr
N-344 Yecla - Caudete 04 by European Roads, on Flickr
Rammelstroken.
N-344 Yecla - Caudete 05 by European Roads, on Flickr
N-344 Yecla - Caudete 07 by European Roads, on Flickr
Re: [E] Región de Murcia
De regering van de Región de Murcia gaat het projectbesluit van de autovía tussen Lorca en Caravaca de la Cruz actualiseren. Dit was één van de grote wegenplannen van de jaren 2000, en één van een paar die vanwege de crisis niet in uitvoering is gegaan.
Men gaat uit van een autovía van 54,8 kilometer lengte met 8 aansluitingen. De kosten zijn geraamd op € 500 miljoen. Afgaande op de kaart zou de autovía in de corridor van de RM-711 moeten verlopen.
De kaarten laten ook nog een andere corridor zien vanaf Jumilla tot de A-92 in Andalusië die ook via Caravaca de la Cruz zou moeten verlopen.
edit: een wat betere kaart
Men gaat uit van een autovía van 54,8 kilometer lengte met 8 aansluitingen. De kosten zijn geraamd op € 500 miljoen. Afgaande op de kaart zou de autovía in de corridor van de RM-711 moeten verlopen.
De kaarten laten ook nog een andere corridor zien vanaf Jumilla tot de A-92 in Andalusië die ook via Caravaca de la Cruz zou moeten verlopen.
edit: een wat betere kaart
Re: [E] Región de Murcia
Google Earth heeft recente (6 juni) satellietbeelden van het project 'Arco Noroeste', een nieuwe autosnelweg ten noordwesten van Murcia.
Wat beelden van zuid naar noord:
Wat beelden van zuid naar noord: