[E] Asturias • Asturië
Moderator: Moderatoren
[E] Asturias • Asturië
Wat een lap tekst op dit portaalbord op de AS-17.
Tweetalige wegwijzer. Het lijkt alsof de Asturische versie (Xixón) alleen op bewegwijzering van autonome wegen wordt gebruikt. Op de A-8 is het alleen Gijón.
De volgorde is overigens wel interessant. Links staat Langreo eerst in het Asturisch, en daarna het Spaans, rechts staat Gijón eerst in het Spaans en daarna in het Asturisch.
Ik snap de noodzaak om een bedreigde regionale taal te promoten, aan de andere kant maakt het de bewegwijzering rommelig en het is voor het navigeren niet noodzakelijk. Het Asturisch wordt sowieso maar door een klein deel van de bevolking als moedertaal gesproken en degenen die het Asturisch als moedertaal hebben, kunnen ongetwijfeld ook het Spaans op moedertaalniveau. Wat dat betreft is het niet noodzakelijk om het Asturisch op de bewegwijzering te gebruiken omdat mensen anders de weg niet kunnen vinden. Bewegwijzering wordt vaak gebruikt om een taal te promoten, in plaats van verkeer te geleiden.
Tweetalige wegwijzer. Het lijkt alsof de Asturische versie (Xixón) alleen op bewegwijzering van autonome wegen wordt gebruikt. Op de A-8 is het alleen Gijón.
De volgorde is overigens wel interessant. Links staat Langreo eerst in het Asturisch, en daarna het Spaans, rechts staat Gijón eerst in het Spaans en daarna in het Asturisch.
Ik snap de noodzaak om een bedreigde regionale taal te promoten, aan de andere kant maakt het de bewegwijzering rommelig en het is voor het navigeren niet noodzakelijk. Het Asturisch wordt sowieso maar door een klein deel van de bevolking als moedertaal gesproken en degenen die het Asturisch als moedertaal hebben, kunnen ongetwijfeld ook het Spaans op moedertaalniveau. Wat dat betreft is het niet noodzakelijk om het Asturisch op de bewegwijzering te gebruiken omdat mensen anders de weg niet kunnen vinden. Bewegwijzering wordt vaak gebruikt om een taal te promoten, in plaats van verkeer te geleiden.
Re: [E] Asturias • Asturië
Fomento heeft een contract van € 33,1 miljoen gegund om 3,5 kilometer van de AS-19 bij Gijón op te waarderen naar autovía.
Re: [E] Asturias • Asturië
Het autovía-deel van de AS-19 zal na oplevering in 2020 als de GJ-10 genummerd worden:
Re: [E] Asturias • Asturië
En wat is hier het nut van?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [E] Asturias • Asturië
Een XX-10 is een ringweg in het beheer van de nationale regering. De AS-19 is een gewone autonome weg. Alleen het nummer GJ-10 is wel opvallend, een laag x0 nummer is gereserveerd voor ringen heel dicht rond het centrum, bijvoorbeeld in Madrid begint het met de M-30, in San Sebastián de GI-20, etc. In dit geval zou GJ-20 of GJ-30 logischer zijn.
Re: [E] Asturias • Asturië
Fomento heeft een studie gestart naar een 'noordelijke toegang' (acceso norte) van Oviedo. Men is nogal vaag over wat dit precies moet worden, maar de lengte van het studieproject is 7 kilometer, wat overeenkomt met een mogelijke verbinding tussen de A-63 en AS-II, waarmee Oviedo dus een ringweg zou krijgen. Men schat de kosten momenteel op € 84 miljoen. Het gebied is heuvelachtig dus dat drijft de kosten op, onduidelijk is nog of dit dan een autovía wordt of een enkelbaans weg.
Oviedo is de hoofdstad van Asturias en telt 221.000 inwoners.
Het wegennet rond Oviedo:
Oviedo is de hoofdstad van Asturias en telt 221.000 inwoners.
Het wegennet rond Oviedo:
Re: [E] Asturias • Asturië
De N-625 door de Desfiladero de Los Beyos, een canyon ten zuiden van Cangas de Onis.
N-625 Desfiladero de Los Beyos-1 by European Roads, on Flickr
N-625 Desfiladero de Los Beyos-3 by European Roads, on Flickr
N-625 Desfiladero de Los Beyos-5 by European Roads, on Flickr
N-625 Desfiladero de Los Beyos-6 by European Roads, on Flickr
N-625 Desfiladero de Los Beyos-7 by European Roads, on Flickr
N-625 Desfiladero de Los Beyos-1 by European Roads, on Flickr
N-625 Desfiladero de Los Beyos-3 by European Roads, on Flickr
N-625 Desfiladero de Los Beyos-5 by European Roads, on Flickr
N-625 Desfiladero de Los Beyos-6 by European Roads, on Flickr
N-625 Desfiladero de Los Beyos-7 by European Roads, on Flickr
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20586
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [E] Asturias • Asturië
Het oogt groener dan ik normaal van Spanje gewend ben, is dit soms dichtbij de Atlantische kust?
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E] Asturias • Asturië
Het noorden van Spanje is een stuk groener dan het gemiddelde beeld dat Nederlanders van Spanje hebben.
Re: [E] Asturias • Asturië
Het heet niet voor niks de Costa Verde. De overgang van droog naar een nat klimaat is heel abrupt, zeker bij ondertunnelde verbindingen zoals de AP-66, maar ook op de A-67 gaat het snel. In het geval van de N-625 vormen dit soort canyons de transitie.
Het is overigens wel opvallend dat hogere berggebieden in Baskenland, Cantabria en Asturias nog zo rotsachtig en kaal zijn, terwijl de lager gelegen delen heel groen zijn.
Het is overigens wel opvallend dat hogere berggebieden in Baskenland, Cantabria en Asturias nog zo rotsachtig en kaal zijn, terwijl de lager gelegen delen heel groen zijn.
Re: [E] Asturias • Asturië
De N-621 verloopt tussen de kust en de toeristenplaats Potes door de Desfiladero de la Hermida, een diepe canyon op de grens van de autonome regio's Cantabria en Asturias.
Ik heb gepoogd er een video van te maken, maar de begroeiing was dermate dicht dat het geen mooi beeld opleverde (afwisseling van schaduw en zonlicht is funest voor de beeldkwaliteit). Het is wel een mooie route. Ik wilde deze regio wat verder verkennen maar het was er verschrikkelijk heet, 38 graden en geen zuchtje wind. Bovendien werd noodweer verwacht (voor de experts: 5000 CAPE). Ik had geen zin om vast te zitten tussen modderstromen o.i.d. en ben daarna naar de Baskische kust gereden.
1. De N-621 in Panes. Op de achtergrond een berg die wel wat doet denken aan de Matterhorn.
N-621 Panes-1 by European Roads, on Flickr
2.
N-621 Desfiladero de la Hermida by European Roads, on Flickr
3.
N-621 Desfiladero de la Hermida-2 by European Roads, on Flickr
Ik heb gepoogd er een video van te maken, maar de begroeiing was dermate dicht dat het geen mooi beeld opleverde (afwisseling van schaduw en zonlicht is funest voor de beeldkwaliteit). Het is wel een mooie route. Ik wilde deze regio wat verder verkennen maar het was er verschrikkelijk heet, 38 graden en geen zuchtje wind. Bovendien werd noodweer verwacht (voor de experts: 5000 CAPE). Ik had geen zin om vast te zitten tussen modderstromen o.i.d. en ben daarna naar de Baskische kust gereden.
1. De N-621 in Panes. Op de achtergrond een berg die wel wat doet denken aan de Matterhorn.
N-621 Panes-1 by European Roads, on Flickr
2.
N-621 Desfiladero de la Hermida by European Roads, on Flickr
3.
N-621 Desfiladero de la Hermida-2 by European Roads, on Flickr
Re: [E] Asturias • Asturië
Vandaag zijn plannen gepubliceerd om de N-621 door de Desfiladero de la Hermida op te waarderen. Dit 17,2 kilometer lange traject heeft 174 bochten met een straal van minder dan 100 meter, waaronder 11 bochten met een straal van minder dan 25 meter. Hierdoor is het tijdrovend om Potes te bereiken. Men wil dit traject opwaarderen naar een rijbaan van 8 meter breed met een aanzienlijk hogere ontwerpsnelheid. De gemiddelde intensiteit is 2.500 voertuigen per dag, maar in de zomer rijden er dichter bij 8.000 voertuigen per dag. Voor het project is 7,5 kilometer grondkeringen benodigd en 3,9 kilometer uitkragend brugdek boven de rivier. Kennelijk zijn er geen tunnels gepland.
Dat wordt dus wel een mooie upgrade, waarschijnlijk wordt er dan ook flink gesnoeid in de begroeiing rond de weg zodat je beter uitzicht op de canyon hebt.
Dat wordt dus wel een mooie upgrade, waarschijnlijk wordt er dan ook flink gesnoeid in de begroeiing rond de weg zodat je beter uitzicht op de canyon hebt.
Re: [E] Asturias • Asturië
De regering van Spanje en de regering van Asturias hebben een plan van aanpak gemaakt om de autonome autovía AS-2 beter aan te sluiten op het nationale wegennet.
Het gaat daarbij om;
* reconstructie van de aansluiting op de A-8 bij Gijón
* bouw van een knooppunt met de A-66
* aansluiting op de geplande noordelijke rondweg van Oviedo
De AS-2 is een uitbouw van de oude AS-18. In de periode 2005-2007 is de AS-18 verbreed naar een autovía. Dit is een concessie met schaduwtol. De AS-2 ontsluit hoofdzakelijk industriegebieden, het heet dan ook de Autovía Industrial.
Het gaat daarbij om;
* reconstructie van de aansluiting op de A-8 bij Gijón
* bouw van een knooppunt met de A-66
* aansluiting op de geplande noordelijke rondweg van Oviedo
De AS-2 is een uitbouw van de oude AS-18. In de periode 2005-2007 is de AS-18 verbreed naar een autovía. Dit is een concessie met schaduwtol. De AS-2 ontsluit hoofdzakelijk industriegebieden, het heet dan ook de Autovía Industrial.
Re: [E] Asturias • Asturië
De details van de upgrade van de N-621 door de Desfiladero de la Hermida, 17,2 km, € 96,5 miljoen.
Re: [E] Asturias • Asturië
Op de AS-II in Oviedo wordt een nieuwe aansluiting gebouwd naar een ziekenhuis. Hiervoor moest één rijbaan worden afgesloten. Het verkeer wordt dan omgeleid over de aansluiting, waarbij de rotonde alleen voor rechtdoorgaand of kerend verkeer beschikbaar is. Dus geen conflicten en wachtrijen.
Re: [E] Asturias • Asturië
Vandaag ben ik in de buurt van Gijón aan de kust gestart, met het idee mooie dingen op de Michelin atlas te bekijken en wel kijken waar ik uit kom. Asturias is een schitterende regio, maar hier moet je wel goed weer hebben om dat te kunnen waarderen. In de regen en mist is er weinig aan. Gelukkig was het vandaag een strakblauwe lucht.
Ik begon de dag aan het strand. Direct bij de kust groeien palmbomen, niet zozeer vanwege de hoge temperaturen - het wordt er niet vaak ruim boven de 30 graden - maar vooral omdat het in de winter niet koud wordt. Een beetje hetzelfde als beschutte delen van Bretagne, alhoewel palmbomen in Asturias op wat grotere schaal voorkomen, langs de kust groeien ze eigenlijk overal.
Het heuvelland en de voet van het hooggebergte doet erg aan Zwitserland denken: groene velden met bossen, maar wel met een ander type bomen die je elders niet zo ziet. Het hooggebergte is erg ruig, de Picos de Europa is volkomen kaal, massieve rotswanden. Ik weet niet waar je het zo mee kan vergelijken, het is toch weer anders dan de Dolomieten bijvoorbeeld. Bij mooi weer domineren de Picos de Europa het uitzicht in het hele centrale en oostelijke deel van Asturias.
Ik heb de toeristenplaatsen als Cangas de Onís en Potes links laten liggen. Je kan naar een merengebied hoog in de bergen maar na 8:30 uur mag je niet meer per auto omhoog rijden en moet je met een pendelbus. Na de kuststreek heb ik de AS-260 genomen naar de Mirador del Fito, een fantastisch uitzichtspunt waar je de Picos de Europa vanaf het noorden overziet. Ik ben vervolgens via de AS-114 door de ‘gargantas’ gereden, een spectaculaire canyon aan de voet van de Picos de Europa. Dit is ook de streek waar je om de haverklap Nederlanders ziet, elders is dat niet zo. Daarna ben ik Cantabria in gegaan, voor een ‘beklimming’ van de Pico de Tres Mares, de hoogste berg in die omgeving waar je een 360 graden zicht hebt op zowel de Meseta als de Atlantische Oceaan, en vanaf het oosten op de Picos de Europa. Zeer de moeite waard, maar je moet wel een beetje conditie hebben om de wandeling te kunnen doen, het is niet ver, maar ongeveer 200 meter omhoog op een bergrug zonder schaduw. Ik was er toch wel aardig verbrand.
Ik begon de dag aan het strand. Direct bij de kust groeien palmbomen, niet zozeer vanwege de hoge temperaturen - het wordt er niet vaak ruim boven de 30 graden - maar vooral omdat het in de winter niet koud wordt. Een beetje hetzelfde als beschutte delen van Bretagne, alhoewel palmbomen in Asturias op wat grotere schaal voorkomen, langs de kust groeien ze eigenlijk overal.
Het heuvelland en de voet van het hooggebergte doet erg aan Zwitserland denken: groene velden met bossen, maar wel met een ander type bomen die je elders niet zo ziet. Het hooggebergte is erg ruig, de Picos de Europa is volkomen kaal, massieve rotswanden. Ik weet niet waar je het zo mee kan vergelijken, het is toch weer anders dan de Dolomieten bijvoorbeeld. Bij mooi weer domineren de Picos de Europa het uitzicht in het hele centrale en oostelijke deel van Asturias.
Ik heb de toeristenplaatsen als Cangas de Onís en Potes links laten liggen. Je kan naar een merengebied hoog in de bergen maar na 8:30 uur mag je niet meer per auto omhoog rijden en moet je met een pendelbus. Na de kuststreek heb ik de AS-260 genomen naar de Mirador del Fito, een fantastisch uitzichtspunt waar je de Picos de Europa vanaf het noorden overziet. Ik ben vervolgens via de AS-114 door de ‘gargantas’ gereden, een spectaculaire canyon aan de voet van de Picos de Europa. Dit is ook de streek waar je om de haverklap Nederlanders ziet, elders is dat niet zo. Daarna ben ik Cantabria in gegaan, voor een ‘beklimming’ van de Pico de Tres Mares, de hoogste berg in die omgeving waar je een 360 graden zicht hebt op zowel de Meseta als de Atlantische Oceaan, en vanaf het oosten op de Picos de Europa. Zeer de moeite waard, maar je moet wel een beetje conditie hebben om de wandeling te kunnen doen, het is niet ver, maar ongeveer 200 meter omhoog op een bergrug zonder schaduw. Ik was er toch wel aardig verbrand.
Re: [E] Asturias • Asturië
De AS-213 op de 1525 meter hoge Puerto de Leitariegos. Deze bergpas verbindt Villablino in de provincie León met Cangas del Narcea in Asturias. Dit is een behoorlijk afgelegen hoek van Asturias, ver van grotere plaatsen en autosnelwegen.
AS-213 Puerto de Leitariegos 01 by European Roads, on Flickr
AS-213 Puerto de Leitariegos 02 by European Roads, on Flickr
AS-213 Puerto de Leitariegos 03 by European Roads, on Flickr
AS-213 Puerto de Leitariegos 06 by European Roads, on Flickr
AS-213 Puerto de Leitariegos 07 by European Roads, on Flickr
AS-213 Puerto de Leitariegos 01 by European Roads, on Flickr
AS-213 Puerto de Leitariegos 02 by European Roads, on Flickr
AS-213 Puerto de Leitariegos 03 by European Roads, on Flickr
AS-213 Puerto de Leitariegos 06 by European Roads, on Flickr
AS-213 Puerto de Leitariegos 07 by European Roads, on Flickr
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [E] Asturias • Asturië
Andorra la Vella zal hoger liggen.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [E] Asturias • Asturië
Andorra-la-Vella ligt op 1013 meter.
Van Madrid kon ik de hoogte minder snel achterhalen.
Van Madrid kon ik de hoogte minder snel achterhalen.
Re: [E] Asturias • Asturië
Madrid ligt op circa 570 - 650 meter, het laagste punt bij de río Manzanares. De autonome regio Madrid heeft wel bergketens tot 2400+ meter.
De bergen op de foto's van de AS-213 zijn tot circa 2000 meter hoog. Je ziet bij alle bergpassen naar Asturias dat de noordzijde veel hoger bebossing heeft dan aan de zuidzijde. Het is een opvallende klimaatgrens die zich echt over heel korte afstand (1-2 km) duidelijk voordoet.
De bergen op de foto's van de AS-213 zijn tot circa 2000 meter hoog. Je ziet bij alle bergpassen naar Asturias dat de noordzijde veel hoger bebossing heeft dan aan de zuidzijde. Het is een opvallende klimaatgrens die zich echt over heel korte afstand (1-2 km) duidelijk voordoet.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E] Asturias • Asturië
Ah ja, natuurlijk. Dan zal ik wel een keer gelezen hebben dat het de hoogst gelegen EU-hoofdstad is en dat verkeerd hebben onthouden.
Re: [E] Asturias • Asturië
De N-625 door de Desfiladero de Camporriondi blijkt al sinds mei afgesloten te zijn omdat de rijbaan was beschadigd na hevige regenval. Enkele secties moesten herbouwd worden, deze week opent de N-625 weer met alternerend verkeer.
Dit is op de N-625 tussen Riaño en Cangas de Onís, de eerste verbinding aan de westzijde van de Picos de Europa. Ik ben in augustus in dat gebied geweest en gek genoeg geen aanwijzingen gezien dat de N-625 was afgesloten, ondanks dat ik ook een stuk van de N-625 vanuit Riaño in die richting heb gereden. Wellicht werd dit niet aangegeven omdat er regionaal wel een omleidingsroute voorhanden was.
Dit is op de N-625 tussen Riaño en Cangas de Onís, de eerste verbinding aan de westzijde van de Picos de Europa. Ik ben in augustus in dat gebied geweest en gek genoeg geen aanwijzingen gezien dat de N-625 was afgesloten, ondanks dat ik ook een stuk van de N-625 vanuit Riaño in die richting heb gereden. Wellicht werd dit niet aangegeven omdat er regionaal wel een omleidingsroute voorhanden was.
Re: [E] Asturias • Asturië
De afdaling van de Puerto de Pajares van de N-630 aan de kant van Asturias is één van de steilste van een carretera nacional, maximaal 17% en hier gaan grote vrachtwagencombinaties overheen omdat men de tol op de AP-66 niet wil betalen.
Aan de kant van Castilla is de N-630 vanaf León eenvoudig te berijden, een weg die geleidelijke hellingen kent en grotendeels een 11 tot 13 meter brede rijbaan. Tot aan de Puerto de Pajares op de grens van Asturias is dit ook voor vrachtauto's probleemloos te berijden. De afdaling naar Asturias is echter heel erg steil voor dit type weg, zelfs in de Alpen zie je niet snel 17% op een belangrijke doorgaande verbinding.
De eerste 17% bord had ik gemist, Street View:
N-630 Puerto de Pajares 02 by European Roads, on Flickr
N-630 Puerto de Pajares 05 by European Roads, on Flickr
N-630 Puerto de Pajares 06 by European Roads, on Flickr
N-630 Puerto de Pajares 07 by European Roads, on Flickr
Aan de kant van Castilla is de N-630 vanaf León eenvoudig te berijden, een weg die geleidelijke hellingen kent en grotendeels een 11 tot 13 meter brede rijbaan. Tot aan de Puerto de Pajares op de grens van Asturias is dit ook voor vrachtauto's probleemloos te berijden. De afdaling naar Asturias is echter heel erg steil voor dit type weg, zelfs in de Alpen zie je niet snel 17% op een belangrijke doorgaande verbinding.
De eerste 17% bord had ik gemist, Street View:
N-630 Puerto de Pajares 02 by European Roads, on Flickr
N-630 Puerto de Pajares 05 by European Roads, on Flickr
N-630 Puerto de Pajares 06 by European Roads, on Flickr
N-630 Puerto de Pajares 07 by European Roads, on Flickr
Re: [E] Asturias • Asturië
De Asturische kust bestaat grotendeels uit steile kliffen van 100 - 150 meter hoog, met af en toe nauwe dalen waarin zandstranden zijn. Dit is het Playa España, net ten oosten van Gijón.
Ik was wel verrast over de vele palmbomen, als je de rest van Asturias ziet lijkt het een kruising tussen Ierland en hooggebergte, waarin je palmbomen niet zo snel verwacht, zeker omdat Asturias lang niet zo warm is in de zomer als aan de Middellandse Zee. De gemiddelde maximumtemperatuur in Gijón is 22-23 °C in de zomer, langdurig 30+ is zeldzaam, in juli en augustus is het daar nog nooit warmer dan 30-31 graden geweest. De palmbomen groeien ook alleen in de directe nabijheid van de kust, als je 5-10 kilometer landinwaarts gaat zijn er geen palmbomen meer te vinden. Dit komt door de wat grotere hoogte, zodra je buiten de invloed van de zee bent zijn de winters te koud voor dit soort vegetatie.
Asturias palm trees 01 by European Roads, on Flickr
Asturias palm trees 02 by European Roads, on Flickr
Playa España - Asturias 01 by European Roads, on Flickr
Costa Verde - Asturias by European Roads, on Flickr
Ik was wel verrast over de vele palmbomen, als je de rest van Asturias ziet lijkt het een kruising tussen Ierland en hooggebergte, waarin je palmbomen niet zo snel verwacht, zeker omdat Asturias lang niet zo warm is in de zomer als aan de Middellandse Zee. De gemiddelde maximumtemperatuur in Gijón is 22-23 °C in de zomer, langdurig 30+ is zeldzaam, in juli en augustus is het daar nog nooit warmer dan 30-31 graden geweest. De palmbomen groeien ook alleen in de directe nabijheid van de kust, als je 5-10 kilometer landinwaarts gaat zijn er geen palmbomen meer te vinden. Dit komt door de wat grotere hoogte, zodra je buiten de invloed van de zee bent zijn de winters te koud voor dit soort vegetatie.
Asturias palm trees 01 by European Roads, on Flickr
Asturias palm trees 02 by European Roads, on Flickr
Playa España - Asturias 01 by European Roads, on Flickr
Costa Verde - Asturias by European Roads, on Flickr
Re: [E] Asturias • Asturië
Nog een paar foto's van de N-625 bij Camporriondi, de canyon waar de weg eerder dit jaar was weggeslagen en nu weer is gerepareerd. Je ziet wel waarom de reistijden in Asturias zo lang zijn, zelfs N-wegen zijn erg bochtig.
Foto's: Fomento
Foto's: Fomento