[E] [A040] A-40 Maqueda - Toledo - Cuenca

Moderator: Moderatoren

Plaats reactie
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54620
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

[E] [A040] A-40 Maqueda - Toledo - Cuenca

Bericht door Chris » wo 03 jan 2018, 15:21

A-40 Maqueda - Toledo - Ocaña - Tarancón - Cuenca

:arrow: A-40 op de Wegenwiki

De A-40 is een oost-westroute in Castilla-La Mancha, die nog incompleet is. Het westelijk deel verloopt vanaf de A-5 bij Maqueda tot de AP-41 bij Toledo, het oostelijk deel verloopt vanaf de R-4 bij Ocaña tot aan de stad Cuenca. Het is een vrij nieuwe autovía, het eerste deel opende in 2004.

Oorspronkelijk was het voorzien dat de A-40 een circa 450 kilometer lange verbinding zou gaan vormen van Ávila naar Teruel. Er zijn momenteel geen concrete plannen om nog verdere delen van de A-40 aan te leggen, het meest recente deel opende in 2012. Het deel tussen Toledo en Ocaña is wel een vrij duidelijke ontbrekende schakel, de kans dat dit deel op niet al te lange termijn aangelegd wordt lijkt wel reëel, maar de verlengingen naar Ávila en Teruel zijn toekomstmuziek. Deze delen lopen door gebieden waar de huidige hoofdwegen amper 2.000 voertuigen per dag verwerken.

Afbeelding

Wat foto's van het westelijk deel tussen Toledo en Maqueda.

1. Het knooppunt tussen de TO-21 en A-40, komende vanaf de TO-21. De A-40 komt hier van rechts.
Afbeelding
A-40-2 by European Roads, on Flickr

2. Ávila wordt prominent bewegwijzerd op de A-40 ten westen van Toledo.
Afbeelding
A-40-4 by European Roads, on Flickr

3.
Afbeelding
A-40-8 by European Roads, on Flickr

4.
Afbeelding
A-40-11 by European Roads, on Flickr

5.
Afbeelding
A-40-13 by European Roads, on Flickr

6.
Afbeelding
A-40-17 by European Roads, on Flickr

7.
Afbeelding
A-40-18 by European Roads, on Flickr

8.
Afbeelding
A-40-21 by European Roads, on Flickr

9.
Afbeelding
A-40-22 by European Roads, on Flickr

10. Het eindpunt van de A-40, het knooppunt met de A-5.
Afbeelding
A-40-25 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54620
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] [A040] A-40 Maqueda - Toledo - Cuenca

Bericht door Chris » wo 09 jan 2019, 10:32

De minister van Fomento heeft aangekondigd dat de verlengingen van de A-40 nog steeds in concrete studies zijn, het gaat daarbij om het westelijk deel van Ávila naar Maqueda als het oostelijk deel van Cuenca naar Teruel.

Over de ontbrekende schakel tussen Toledo en Ocaña werd niks gezegd, maar hij noemde wel Toledo - Ávila en Maqueda Ávila, dat is hetzelfde traject, wellicht bedoelde hij Toledo - Ocaña.

Dit zijn de geplande verlengingen van de A-40.
Afbeelding

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24680
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [E] [A040] A-40 Maqueda - Toledo - Cuenca

Bericht door Coen Tunnel » wo 09 jan 2019, 10:37

Beetje raar einde zo in Ávila. Dan zou je ook een doortrekking verwachten langs de N-403 tot de A-6 bij Adanero, zodat de A-40 als een ruime westelijke bypass van Madrid kan functioneren. Echt moeilijk terrein is het ook niet tussen Ávila en Adanero.


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54620
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] [A040] A-40 Maqueda - Toledo - Cuenca

Bericht door Chris » wo 09 jan 2019, 10:43

In het wegenplan van 2012 was ook een verlenging naar de A-6 overwogen. Die is veel makkelijker aan te leggen dan het traject tussen Ávila en Maqueda, dat door bergachtig terrein voert.

De verlengingen van de A-40 zijn echter niet zo rendabel door het gebrek aan verkeer. Tussen Ávila en Maqueda rijden maar 3.000 tot 6.000 voertuigen per dag en tussen Cuenca en Teruel maar 1.300 tot 2.400 voertuigen. De grens die in Spanje vaak gesteld wordt is 10.000 voertuigen binnen 10 of 20 jaar na openstelling. Dat gaat hier gewoon niet bereikt worden.

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14610
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [E] [A040] A-40 Maqueda - Toledo - Cuenca

Bericht door mavas » wo 09 jan 2019, 11:01

Zou wel een mooie route worden die oostelijke verlenging. 8-)

Wat wordt er aan voertuigen verwacht tussen Toledo en Ocaña? Dat zal toch nog wel uit kunnen?
Idem voor de westelijke verlenging, die zal toch ook wel 10.000 - 20.000 voertuigen per dag trekken in de toekomst?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54620
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] [A040] A-40 Maqueda - Toledo - Cuenca

Bericht door Chris » di 15 jan 2019, 14:13

Men heeft het voorkeurstracé vastgesteld voor een nieuwe autovía tussen Ávila en de A-6 bij Adanero. Men noemt dit niet specifiek als onderdeel van de A-40, en het gekozen alternatief zal ook ongeveer 15 kilometer ten noorden van Ávila van de A-50 afsplitsen, zodat het sowieso niet direct op de rest van de eventuele A-40 tussen Maqueda en Ávila aan zal sluiten.

Het voorkeursalternatief is 23 kilometer lang en kost € 126,5 miljoen (€ 5,5 miljoen per km). Het project omvat 2 viaducten van de autovía, 6 viaducten over de autovía en 10 onderdoorgangen, evenals 7 faunakruisingen.

De blauwe lijn is het geselecteerde alternatief.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54620
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E] [A040] A-40 Maqueda - Toledo - Cuenca

Bericht door Chris » do 24 jan 2019, 16:07

Fomento heeft plannen gepubliceerd om de N-330 om te leggen als enkelbaans weg aan de zuidzijde van Teruel (Villastar - Teruel). Nou als dit deel al niet als autovía wordt aangelegd dan zal de rest van de route tussen Cuenca en Teruel zeker niet uitgebouwd gaan worden tot snelweg... Dit is nog het 'drukste' deel van de route tussen Cuenca en Teruel.
  • Las características propuestas para el tramo de carretera, de 5 km aproximadamente, son las correspondientes a una carretera convencional, con una única calzada y un carril de circulación por sentido de 3,5 m, arcenes exteriores de 1,0 m y bermas de 1,30 m.
Afbeelding
(ik snap niet waarom Fomento altijd van die waanzinnig slechte kwaliteit kaartjes heeft...)

Plaats reactie