Een dergelijke maatregel stimuleert werkgevers alleen maar om op een kluitje te gaan zitten in de stad - leg het mobiliteitsprobleem maar bij de werknemer. Terwijl de werkgever met zijn vestigingsplaatskeuze juist zoveel meer in het tegengaan van files kan betekenen.Telegraaf (17-4-2007) schreef:Verhuisbonus tegen fileleed
DEN HAAG - Een lucratief verhuisbonusplan om de files aan te pakken ligt al een jaar lang ongebruikt in een la van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. Dat heeft het PvdA-Kamerlid Lia Roefs ontdekt. „Doodzonde", zegt Roefs, die vandaag uitleg wil van minister Eurlings (Verkeer) wat hem tegenhoudt om het instrument te gebruiken.
Het gaat om een verhuisbonus, die werkgevers maandelijks gedurende vijf jaar lang onbelast aan hun werknemers zouden mogen geven. Maximaal bedraagt de bijdrage 24.000 euro. „Het zou veel meer mensen stimuleren om dichter bij hun werk te gaan wonen", zegt Roefs. Jaarlijks zijn zo bijna 1,5 miljoen autokilometers te besparen, aldus de studie 'Mobiliteitseffecten van een nieuwe verhuiskostenregeling' van Deloitte Loonbelasting. Uit een steekproef blijkt dat ook werkgevers oren hebben naar deze oplossing. Niet alleen wordt meer personeel uit de file gehaald, ook bindt een langdurige verhuisbonus medewerkers langer aan hun baan. „Zelfs voor de Belastingdienst zijn er voordelen", zegt Roefs. Hel plan levert de schatkist jaarlijks 86 miljoen euro op dankzij hogere inkomsten uit de overdrachtsbelasting. Verhuizen betekent immers ooh dat er meer huizen van de hand gaan. Die financiële meevaller kan gebruikt worden om werkgevers verder te stimuleren de hogere verhuisbonus te geven, ze suggereren de onderzoekers.
Ander negatief punt is dat de wetenschap dat je een bonus van duizenden euro's kunt opstrijken de huizenprijzen weer verder opstuwt in de steden. Vele starters op de woningmarkt zullen daar allesbehalve blij mee zijn.