Verkeerssignalering (de matrixborden)
Moderator: Moderatoren
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3353
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
- Contacteer:
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Maar dan hoort er toch nog steeds geen 80 met flashers te staan maar gewoon 80? Met flashers is zo eh.. vreemd.
Svenlo
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Dat is een instelling in de software. Standaard is er bij een rijrichtinggroep naast een AID 70 waar sprake is van een +20 instelling (dus bij 90 en 80 km/h) geen sprake van flashers. Maar de database biedt wel de mogelijkheid om dat als zodanig in te stellen.
Laatst gewijzigd door Rene op wo 29 mei 2019, 22:16, 1 keer totaal gewijzigd.
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3353
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
- Contacteer:
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Vanmiddag op weg naar huis bij Woerden een situatie gezien die ik nog niet eerder mee had gemaakt. Eerst alleen 90 op de rechter strook, vervolgens driemaal 90 en rechts 70, daarna nog eens dat beeld, afgesloten met 'einde'. Voor de visueel ingestelden onder ons:
Buitengewoon opvallende maatregel, omdat je meestal begint met 90 op alle rijstroken, en vervolgens rechts naar 70 gaat. Het lijkt me toch erg sterk dat 'toevallig' de drie linker matrixbakken kapot waren, al valt het niet uit te sluiten.
Buitengewoon opvallende maatregel, omdat je meestal begint met 90 op alle rijstroken, en vervolgens rechts naar 70 gaat. Het lijkt me toch erg sterk dat 'toevallig' de drie linker matrixbakken kapot waren, al valt het niet uit te sluiten.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Via Twitter heb ik van de week weer eens een hengeltje uitgeworpen om naar wat informatie te vissen over de voortgang van de extra matrixborden op knooppunt Hattemerbroek. En zo waar, beet!verfmeer95 schreef: ↑di 19 jun 2018, 23:13Eigenlijk zou je verkeerssignalering alleen moeten eindigen op plekken met standaardsituaties (niet in een meerstrooks verbindingsboog, geen in/uitvoeger vlakbij). Dat betekent in dit geval dat je de de signalering op z'n minst moet doortrekken tot het viaduct over het spoor, en het liefst tot het viaduct van de afrit Hattem.
https://twitter.com/Rijkswaterstaat/sta ... 0576291840
Ze worden dus niet doorgetrokken tot Hattem als ik het zo goed begrijp, wat ik op zich nog wel jammer vind maar wel overkomelijk, maar dit is eindelijk de eerste bevestiging dat er extra matrixborden gaan komen. En dan de termijn, dat is nog wel wat jammer. Pas volgend jaar.@Stefanuzz Hi Stefan, ik heb een reactie voor je! In de H-lus van Knp Hattemerbroek is een tijdelijk portaal geplaatst bij hmpaal 85,7. Deze wordt volgend jaar vervangen door een definitief portaal. Daarnaast worden er even verder in de H-lus ri Apeldoorn nog 2 extra portalen geplaatst. ^ME
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18031
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Deze beeldstand kende ik nog niet... De vier 'flashers' branden permanent, net als de rode rand en een klein deel van de groene pijl. Standje 'storing', zo lijkt het.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
- Contacteer:
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Ja, ik zag 'm ook net.
Is een digitale
Is een digitale
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14344
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Daar heb ik er hier al meerdere van gepost. Op de A10 enkele storingen.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Handig als reserve voor de
Ik wist niet dat al die borden die rode rand konden tonen, die op de A9 dus blijkbaar ook.
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3353
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
- Contacteer:
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Vandaag heb ik voor de 1e keer de signalering bij een brugopening in actie gezien op de van Brienenoordbrug...
Svenlo
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6129
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Ik vindt het nog altijd knap dat men op de matrixborden aangeeft terwijl het volledig stil staat.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Ze kunnen ook gewoon uit. Als iedereen toch stil staat, snapt iedereen ook wel dat er file staat. En dan is de filestaartbeveiliging toch al niet meer van toepassing. Op het moment dat gemeten wordt dat men weer rijdt, kunnen ze weer aan... Lijkt me niet onmogelijk, toch?
Als de trein op tijd rijdt, dan is dat perrongeluk
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18031
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Die signalering gaat volautomatisch. Waarom zou je dan handmatig alles overrulen als het geen meerwaarde geeft?
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Maar bij volledige stilstand zou het toch automatisch uitkunnen?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Wat is de meerwaarde daarvan? Bovendien, het systeem moet dan onderscheid maken tussen een situatie waarbij het stilstaat en achterop komend verkeer niet gewaarschuwd meer hoeft te worden, of stilstaand verkeer waarbij het wel gewaarschuwd moet worden. Ik zie niet zo in wat het probleem is van een aanduiding '50' bij stilstaand verkeer. Bij verreweg de meeste files is sowieso geen sprake van langdurig stilstaand verkeer.
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Het een Vmax geen minimum snelheid...mhkamp schreef:Ik vindt het nog altijd knap dat men op de matrixborden aangeeft terwijl het volledig stil staat.
Dus wat is het verschil?
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Dat kun je toch koppelen aan een brugopening?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Wat voeg het toe om het aan te laten als het verkeer toch een tijdje stil staat?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3353
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
- Contacteer:
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Het gaat automatisch. Je moet het niet handmatig willen doen als het al door de computer gedaan wordt. Wat is er de meerwaarde van om het uit te zetten? Iedereen ziet nu dat de brug open is.
Svenlo
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
We zitten met de huidige situatie. Dit is nou eenmaal de standaard instelling. Ook van belang voor als het verkeer weer op gang komt. Aanpassen van de huidige instellingen voor dit soort files zal geld kosten.
Dus, nogmaals de vraag: wat is de meerwaarde om kosten te maken om dit aan te passen? Ik zie geen voordelen betreffende veiligheid bijvoorbeeld.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Het kost ook geld om onnodig lampen te laten branden.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14344
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Nou die €100 per jaar krijg je van mij hoor.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3353
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
- Contacteer:
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Voor die 15 minuten ledjes laten branden nou poeh poeh
Svenlo
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Dat zou kunnen... Echter, meer complexiteit / niet standaard aansturing en/of besturing... Doe maar niet, dat gaat altijd mis lijkt het op ons HWN.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Mooi, geregeld! Kan ik ff vangen?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Het bouwen en beheren van uitzonderingen is vele malen duurder dan het standaard houden. Daar kunnen die lampen jaren van branden...
-
- stadsweg
- Berichten: 409
- Lid geworden op: vr 31 okt 2008, 8:49
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Het ligt allemaal wat gecompliceerder, waardoor uitschakelen van de beelden bij stilstaand verkeer niet makkelijk technisch mogelijk is.
Het onderstation kan mogelijk aan de lussen zien dat het stilstaat, maar dat is niet zeker. Wat als er geen verkeer op de lus staat, bv dat er net geen auto op staat, is er dan sprake van stilstaand verkeer of niet ?? Wat twijfelachtig om dit het onderstation te laten beslissen.
Je zou het kunnen koppelen aan een brugmelding, echter het onderstation weet niet dat er een brugmelding is. Het krijgt deze informatie gewoon niet.
In de brugkelder staat een zg interfacestation, zegmaar een interface tussen de bruginstallatie en de onderstations. Bij een brugopening wordt een aanvraag verzonden naar het interfacestation, welke op zijn beurt beelden gaat opdragen aan de onderstations bij de brug. Dat gebeurt door op het 1e OS vanaf de brug te tonen en het 2e OS vanaf de brug Het interfacestation stuurt meestal ook de signaalgevers aan. De beelden worden door het onderstation, ook gemeld aan de centrale.
Het interfacestation stuurt alleen beelden, niet het fysieke brugmeldcontact. Aan de andere kant weet het interfacestation in de brug weer niet dat het stilstaat, de detectieinfo wordt weer niet naar de brug gestuurd.
Natuurlijk kan alles gewijzigd en aangepast worden, maar dit is de standaard momenteel en zoals het momenteel werkt bij alle objecten, zoals bruggen icm signalering.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Kijk, dát is tenminste een nuttige en inhoudelijke reactie. Dank!
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net