Rode As
Moderator: Moderatoren
-
- expressweg
- Berichten: 3362
- Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
- Locatie: Dordrecht
- Contacteer:
Rode As
Enigszins off-topic, excuses daarvoor: wat *is* die rode as voor iets?
Edit Daviedoff: dit topic is een afsplitsing uit het lettertypetopic.
Voor de duidelijkheid hier ook nog even de foto waarover het gaat:
Edit Daviedoff: dit topic is een afsplitsing uit het lettertypetopic.
Voor de duidelijkheid hier ook nog even de foto waarover het gaat:
Laatst gewijzigd door Davy op do 29 sep 2011, 17:41, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Foto toegevoegd i.v.m. afsplitsing topic
Reden: Foto toegevoegd i.v.m. afsplitsing topic
Re: Lettertypen (Fonts, Schriftarten)
Initiatief om het uit te zoeken levert op:
Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering betreffende de administratieve geldboeten toepasselijk inzake coördinatie en organisatie van de werken op de openbare weg schreef: rode as : het gedeelte van de rijbaan waar het parkeer- en stilstandverbod van toepassing is voor een bepaalde tijdspanne, krachtens artikel 65.5 van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer.
*11-08-2017 L.M.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: Lettertypen (Fonts, Schriftarten)
Klopt.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- expressweg
- Berichten: 3362
- Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
- Locatie: Dordrecht
- Contacteer:
Re: Lettertypen (Fonts, Schriftarten)
Bedankt, dat is helder. Ik kon het voorheen met Google niet vinden... Vast niet goed genoeg gezocht.N342 schreef:Initiatief om het uit te zoeken levert op:Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering betreffende de administratieve geldboeten toepasselijk inzake coördinatie en organisatie van de werken op de openbare weg schreef: rode as : het gedeelte van de rijbaan waar het parkeer- en stilstandverbod van toepassing is voor een bepaalde tijdspanne, krachtens artikel 65.5 van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer.
(Wel een ongelooflijk onhandige regeling, die voor mensen uit den vreemde totaal niet duidelijk is. En totaal niet in overeenstemming met 't verdrag van Wenen...)
Re: Lettertypen (Fonts, Schriftarten)
Je moet Google laten denken dat 'rode as' één woord is, hetzij door zoekopdracht rode_as, danwel "rode as".
*11-08-2017 L.M.
Re: Lettertypen (Fonts, Schriftarten)
Hoe zou jij het dan aanpakken?Juerd schreef: (Wel een ongelooflijk onhandige regeling, die voor mensen uit den vreemde totaal niet duidelijk is. En totaal niet in overeenstemming met 't verdrag van Wenen...)
Re: Lettertypen (Fonts, Schriftarten)
"Op dit gedeelte van de rijbaan geldt op bepaalde uren een parkeer- en stopverbod" (en dan natuurlijk ook in het Frans)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: Rode as
Ik vind de regeling wél handig, en ik geloof niet dat het Verdrag van Wenen dit soort regelingen op nationaal niveau uitsluit. Het verdrag is immers slechts een gedeeltelijke harmonisatie, die dus behoorlijke vrijheden laat aan de landen die partijen zijn (heb overigens niet eens paraat of België überhaupt partij is). Daarbij kun je zeggen dat de kleur rood in andere landen wel vergelijkbaar wordt ingezet. London kent bijvoorbeeld Red Routes, waarop gedurende delen van de dag een stopverbod geldt.Juerd schreef:Wel een ongelooflijk onhandige regeling, die voor mensen uit den vreemde totaal niet duidelijk is. En totaal niet in overeenstemming met 't verdrag van Wenen.
Maar goed, dat neemt niet weg dat dit een soort verbod is dat je maar beter duidelijk kunt maken aan de ter plaatse onbekende. Alleen vertrouwen op de tekst "axe rouge / rode as" of een rode trottoirstreep zal niet bij iedereen duidelijk maken hoe en wat. In London doen ze het wat dat betreft beter, met een verklarend bordje dat met regelmatige tussenpozen langs iedere Red Route staat.
Re: Rode as
Tja, in Amsterdam had je dat vroeger ook: http://maps.google.nl/maps?q=Zeilstraat ... 46,,1,8.01
Ondanks dat deze bebording aan alle regelen der kunst voldoet, had je vrijwel dagelijks de sleepdienst van de gemeente die geparkeerde auto's weg moest slepen tijdens de spitsuren. Tegenwoordig zie je dan ook dat wegen worden omgebouwd (geherprofileerd, in ambtelijk Amsterdams-jargon) waarbij er normale parkeerplaatsen komen. http://maps.google.nl/maps?q=Zeilstraat ... 42,,0,9.21
Ondanks dat deze bebording aan alle regelen der kunst voldoet, had je vrijwel dagelijks de sleepdienst van de gemeente die geparkeerde auto's weg moest slepen tijdens de spitsuren. Tegenwoordig zie je dan ook dat wegen worden omgebouwd (geherprofileerd, in ambtelijk Amsterdams-jargon) waarbij er normale parkeerplaatsen komen. http://maps.google.nl/maps?q=Zeilstraat ... 42,,0,9.21
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: Rode As
Het bestaat op een aantal plekken in Amsterdam nog steeds. In de Van Woustraat bijvoorbeeld. In spitsuren een heuse racebaan. Valt toevallig wel in de avondspits net samen met de tijd dat de meeste mensen naar de AH willen en dus moeten oversteken.
Hier bijvoorbeeld: http://maps.google.nl/?ll=52.352738,4.9 ... 47,,1,0.17
Hier bijvoorbeeld: http://maps.google.nl/?ll=52.352738,4.9 ... 47,,1,0.17
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: Rode As
Valt toch wel mee met die racebaan? Tijdens de spits zijn dat soort wegen druk genoeg om er juist voor te zorgen dat het verkeer redelijk stokt. Alleen je bent nog veel verder van huis als mensen dan ook nog eens het stopverbod gaan schenden.
Ik vermoed dat die schendingen primair samenhangen met een "na mij de zondvloed"-mentaliteit, die in Nederland natuurlijk nogal wijdverbreid is. In Nederland denkt tenslotte ook nooit iemand na over de impact van nog net even door rood rijden of het creëren van gridlock door in de file te gaan staan midden op een kruispunt. Maar ik vraag me dan toch af of een rode band en regelmatige bordjes "rode route" niet ergens toch kunnen helpen. Ze kunnen wellicht helpen bij het creëren van een beeld "het is echt belangrijk als je niet stopt langs een rode route" en "niemand stopt, allemaal sneller".
Ik vermoed dat die schendingen primair samenhangen met een "na mij de zondvloed"-mentaliteit, die in Nederland natuurlijk nogal wijdverbreid is. In Nederland denkt tenslotte ook nooit iemand na over de impact van nog net even door rood rijden of het creëren van gridlock door in de file te gaan staan midden op een kruispunt. Maar ik vraag me dan toch af of een rode band en regelmatige bordjes "rode route" niet ergens toch kunnen helpen. Ze kunnen wellicht helpen bij het creëren van een beeld "het is echt belangrijk als je niet stopt langs een rode route" en "niemand stopt, allemaal sneller".
Re: Rode As
Het is natuurlijk een sterk staaltje efficient ruimtegebruik: in de spits heb je twee stroken nodig voor een goede doorstroming, op zaterdag heb je juist parkeerplaatsen nodig om te winkelen. Maar ja, als mensen niet mee willen werken dan houdt het natuurlijk op...
Heb zelf toch het idee dat de handhaving van het verbod vrij veel energie kost, terwijl het relatief weinig op levert. Ik vind het daarom niet verbazingwekkend dat het wordt uitgefaseerd in Amsterdam.
Heb zelf toch het idee dat de handhaving van het verbod vrij veel energie kost, terwijl het relatief weinig op levert. Ik vind het daarom niet verbazingwekkend dat het wordt uitgefaseerd in Amsterdam.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10219
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Rode As
Gisteren nog gezien. Om wat voor reden dan ook stonden twee trams in Amsterdam te wachten om het Weteringcircuit op te gaan. Een tram die vanaf de Ferdinand Bolstraat komt ziet ze al een tijdje zo stilstaan (mits de bestuurder van de tram niet blind is), maar besluit op een gegeven moment toch op te rijden, terwijl hij moet zien dat er veel te weinig ruimte is achter de laatste tram. Gevolg: de betreffende tram is slechts voor een kwart de kruising over en staat voor driekwart stil midden op de Stadhouderskade. En dat is nou niet echt de rustigste straat in Amsterdam qua autoverkeer kan je wel zeggen (understatement). Waarom, denk je dan..........Pino schreef: In Nederland denkt tenslotte ook nooit iemand na over de impact van nog net even door rood rijden of het creëren van gridlock door in de file te gaan staan midden op een kruispunt.
Re: Rode As
Trambestuurders hebben een reputatie hoog te houden als het gaat om per ongeluk/express doorstromingsproblemen te veroorzaken.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- expressweg
- Berichten: 4618
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: Rode As
Ik moet zeggen, ik had er ook totaal geen idee van wat die "rode as" betekende... eens kijken of ik een kaartje vind van het traject in Brussel.
Re: Rode As
Jongens we blijven zo afsplitsen...
De discussie over conflictvrij linksafslaan heb ik afgesplitst. Staat nu hier:
http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=30&t=16875
Met vriendelijke groet,
Moderator NL,
Vinny.
De discussie over conflictvrij linksafslaan heb ik afgesplitst. Staat nu hier:
http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=30&t=16875
Met vriendelijke groet,
Moderator NL,
Vinny.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10219
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Rode As
Als de politici in België net zo voortvarend zouden splitsen als de moderators op dit forum, hadden we hier heel wat (politieke) discussies minder gehad.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: Rode As
Je kunt het ook wat cynischer benaderen: het forum laat zien dat één keer splitsen onvermijdelijk leidt tot een nieuwe splitsing. Dus binnen een voortvarend gesplitst België hadden we eerst de afsplitsing van Antwerpen van Vlaanderen gehad, en thans probeert de Antwerpse rand zich van Antwerpen af te scheiden vanwege dialectproblemen en het feit dat ze in die gemeenten niet mee willen betalen aan het economisch beleid van de gemeente Antwerpen.