Uitbreiding betaald parkeren Leiden

Forum waar gediscussieerd kan worden over (dynamisch) verkeersmanagement.

Moderator: Moderatoren

Plaats reactie
ConradM
woonerf
Berichten: 85
Lid geworden op: do 15 mar 2007, 12:05
Locatie: Leiden

Uitbreiding betaald parkeren Leiden

Bericht door ConradM » wo 16 jul 2014, 13:42

de gemeente Leiden is voornemens om het betaald parkeren in de gemeente verder uit te breiden met als argument 'om de parkeeroverlast op de rand van het betaald parkeren gebied te beperken'. Nu woon ik ruim buiten het centrum en heb geen enkel parkeerprobleem, echter als het aan de gemeente ligt heb ik over een jaar een parkeermeter voor de deur staan en betaal ik straks 50,- voor een vergunning per jaar. Mijns inziens is kan het parkeerprobleem beter anders bij de bron aangepakt worden ipv het verschuiven van de grens van het betaald parkeren. Natuurlijk is 'de bron aanpakken' (te weinig en te dure parkeergelegenheid in de stad) erg lastig en levert niets op.
Het college van B en W wil betaald parkeren invoeren en tegelijkertijd de gebieden vergroten waarin parkeren met vergunningen gereguleerd wordt. Op deze website staan de hoofdlijnen van het voorstel. In de Nota van uitgangspunten leest u ons hele voorstel. Dit voorstel wordt in oktober 2014 aan de gemeenteraad voorgelegd.
http://gemeente.leiden.nl/gemeente/park ... -parkeren/

Hoe zien jullie dit??
Wat kunnen bewoners doen tegen dit besluit?
Wat zijn mogelijk alternatieven?

Ik ben niet tegen betaald parkeren maar vind dit wel erg ver gaan ( 1. vanwege de groote van het betreffende gebied 2. vanwege het tarief a 2eur/u)

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18236
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Uitbreiding betaald parkeren Leiden

Bericht door boe! » wo 16 jul 2014, 14:06

Het voorstel zal opgenomen worden in een verkeersbesluit en daar kan je als burger een zienswijze/bezwaar op indienen. Voor die tijd kan je zo'n inwonersbijeenkomst bezoeken. Misschien zijn er meer mensen die het niet eens zijn met dit voorstel en kan je gezamenlijk optrekken. Bezoek ook de raadsvergadering waarin dit voorstel wordt besproken. Daar mag je als burger ook spreektijd aanvragen en dat doe je dan rechtstreeks tot de gemeenteraad en wethouder(s).

Je moet wel goed formuleren waar je dan precies tegen bent. En als je alternatieven aandraagt, word je eerder gezien als gesprekspartner dan als boze burger.

Het uitbreiden van parkeerzones is overigens op zich niets nieuws. In Amersfoort heb je ook een flinke zone rondom het centrum en het station en die is ook al en paar keer opgeschoven om de overlast aan de randen tegen te gaan.

Gebruikersavatar
Vahalis
autoweg
Berichten: 1126
Lid geworden op: ma 11 jun 2012, 10:10
Locatie: 030

Re: Uitbreiding betaald parkeren Leiden

Bericht door Vahalis » wo 16 jul 2014, 14:31

Dan hebben ze in Leiden nog nooit van olievlekwerking gehoord. Iedere uitbreiding creëert een nieuwe rand met dezelfde verschijnselen. Gevolg is alleen dat in nog verder weg gelegen wijken de parkeeroverlast toe zal nemen. Moeten ze maar eens navragen in Utrecht. Daar heeft de gemeente het verschijnsel geaccepteerd en waarschuwt er zelfs voor bij (mogelijke) nieuwe betaald parkerengebieden.

Groningen
expressweg
Berichten: 3808
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: Uitbreiding betaald parkeren Leiden

Bericht door Groningen » wo 16 jul 2014, 18:29

^^ In Groningen is het centrum betaald, en de 'schilwijken' (wijken rondom het centrum) ook, maar dan iets goedkoper. Na die schilwijken is het vrij. Nu gaan weinig mensen net buiten die schilwijken staan omdat dit vaak buiten loopafstand van het centrum ligt (en het OV erheen minder goed is). Oplossing: rondom de stad P+R-terreinen, voor een schijntje (laatste wat ik weet is een paar euro voor 5 man retourtje) met je gezin naar het centrum en je staat de hele dag gratis. Met ca. 5 keer per uur een bus.
TOEVOEGING
Ik woonde daar aan de rand van een schilwijk, maar vrijwel nooit parkeerproblemen gehad.

verfmeer95
expressweg
Berichten: 3549
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: Uitbreiding betaald parkeren Leiden

Bericht door verfmeer95 » wo 16 jul 2014, 19:36

^^ Dat beleid werkt misschien voor Groningen, maar ik denk dat dat voor Leiden niet werkt. Groningen is namelijk een stad met een sterke centrumfunctie, met weinig grote steden er omheen. Daardoor komt relatief veel verkeer van buiten de stad naar de binnenstad. Ik heb het idee dat dat bij Leiden minder is. Een aantal dorpen is tegen Leiden aangegroeid en die zal waarschijnlijk het meeste verkeer veroorzaken. Doordat de afstanden veel kleiner zijn zal relatief weinig verkeer vanaf de snelweg komen.
Maar als je dan toch P+R's wilt, dan wordt het lastig. Bij de A44 ligt er al een transferium, maar de bussen daar rijden maar 4x per uur en niet verder dan Leiden Centraal. Dus moet je vanuit de Bollenstreek nog steeds overstappen, waardoor het comfort en de kwaliteit achteruit gaat.
Voor de oostkant van Leiden zul je waarschijnlijk 2 P+R's nodig hebben, eentje bij afrit Leiderdorp en eentje bij afrit Zoeterwoude-dorp. Voor Leiderdorp zou die dan naast het ziekenhuis kunnen, daar stoppen nu al 4 bussen per uur richting de binnenstad. Voor de afrit Zoeterwoude-dorp is het probleem groter. De N206 is daar overbelast, maar tegelijkertijd ben je daar nog buiten de stad. Dat betekent dat zo'n P+R waarschijnlijk als landschapsvervuiling de boeken in gaat, terwijl je als je pech hebt alsnog met de bus in de file komt te staan. Qua buslijnen ligt het daar wel goed. Buslijn 365 naar Zoetermeer rijdt er langs, en die rijdt tussen de 4 en 12x per uur.

Toch denk ik dat P+R's niet werken, omdat er simpelweg teveel verkeer van binnen de agglomeratie de stad in wil. De enige manier om die te stoppen is door slagbomen te plaatsen aan de gemeentegrenzen.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36661
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: Uitbreiding betaald parkeren Leiden

Bericht door Rene » wo 16 jul 2014, 19:37

Dergelijk P+R is allesbehalve gratis. Wie gaat dat betalen ?
En als je dan toch jaarlijks zwaar gaat subsidiëren, waarom is het evenzwaar subsidiëren van parkeerdozen op loopafstand van de verkeersaantrekkende elementen dan zo'n politiek probleem ?

Probleem is de gecreëerde parkeerschaarste in centrumgebieden. Komt er al een keer een parkeerdoos bij, dan moeten er tezelfdertijd heel veel straatparkeerplaatsen worden opgedoekt. Ondertussen zijn er omwille van de "goede OV-bereikbaarheid" veel extra kantoorpanden ontwikkeld in centrumgebieden, wat het probleem alleen maar vergroot heeft. Want het personeel van die kantoorlocaties komt namelijk maar voor een heel klein deel met het OV...
De tarieven van de parkeerdozen en voor het straatparkeren worden ondertussen jaarlijks structureel verhoogd, en deze tarieven zijn inmiddels voor dagelijkse gebiedsbezoekers véél te hoog. Dus parkeert men net om de hoek. Door betaald parkeren/vergunningparkeren in te voeren, probeert men die werknemers alsnog in het OV te dwingen - wat uiteraard tevergeefs is.

De enige oplossing voor het probleem: de hoeveelheid kantoorlocaties in centrumgebieden fors verminderen. Erkennen dat het beleid om werk vooral alleen maar op OV-locaties te concentreren erg dom beleid is geweest.

Plaats reactie