Verkeer bij grote publiekstrekkers

Forum waar gediscussieerd kan worden over (dynamisch) verkeersmanagement.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6225
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Re: Verkeer bij grote publiekstrekkers

Bericht door Jeroen » ma 23 mar 2020, 10:56

Pino schreef:
za 21 mar 2020, 13:31
Als je naar luchtfoto’s van parkeerterreinen bij bijvoorbeeld de Efteling kijkt, zie je ook dat niemand paraat inparkeert. Alleen op die terreinen zie je eerder een vissengraat-patroon. Zijn ze hier in California gewoon efficiënter bezig of is er een reden waarom vissengraat toch beter kan zijn?
Zal ook wel met het hele businessmodel van zo'n park te maken hebben. Er wordt hier gepraat over achterlijke hoge parkeergelden, maar op die parken durft men rustig 20 tot 30 dollar per dag te vangen, dus zullen ze de boel wel zo efficient mogelijk vol willen proppen. Wel ironisch in een land waar verder efficientie toch voorzichtig gezegd op de meeste plekken niet heel hoog op de prioriteitenlijst staat.

Ik moet er wel bij zeggen dat ik de entreeprijzen van Amerikaanse pretparken dan wel weer een soort van mee vindt vallen in vergelijking met de europese parken, zeker als je meerdere dagen en/of met een groot gezin gaat.
Vinny schreef:
za 21 mar 2020, 17:02
Ik hou het er op dat het ook een deel cultuur is. Overigens probeer ik op grote terreinen altijd mijn auto zo te zetten dat ik ook vooruit weg kan rijden. Veel prettiger :)
Dat probeer ik zelf ook altijd, alleen met een combinatie van schuine vakken en/of verkeersregelaars die willen dat je netjes aansluit in de rij werkt dat helaas niet altijd. Ook heb je bij veel pretparken en andere grote pubiekstrekkers vaak onverharde terreinen zonder gemarkeerde vakken waarin mensen maar lukraak hun auto neerzetten zoals hun dat uit komt.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37481
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Verkeer bij grote publiekstrekkers

Bericht door Vinny » di 24 mar 2020, 21:18

Verkeer en parkeren regelen bij grote publieksevenementen is altijd wel een logistieke puzzel. Maar ook een leuke uitdaging. Niet iedereen is daar even geschikt voor ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Attietattie
2x4 autosnelweg
Berichten: 12214
Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
Locatie: Almere

Re: Verkeer bij grote publiekstrekkers

Bericht door Attietattie » di 24 mar 2020, 21:24

De verkeersregelaars en ik willen vaak ook het tegenovergestelde: zij willen dat je vooruit inparkeert (gaat sneller tijdens het parkeren) en ik wil dat niet. Het is voor die mensen volle bak irritatie, al die mensen die achteruit willen inparkeren.

Overigens pas ik me aan en parkeer ik wel degelijk vooruit in hoor, als men dat wil.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28301
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: Verkeer bij grote publiekstrekkers

Bericht door Coen Tunnel » di 24 mar 2020, 21:29

Attietattie schreef:
di 24 mar 2020, 21:24
De verkeersregelaars en ik willen vaak ook het tegenovergestelde: zij willen dat je vooruit inparkeert (gaat sneller tijdens het parkeren) en ik wil dat niet. Het is voor die mensen volle bak irritatie, al die mensen die achteruit willen inparkeren.

Overigens pas ik me aan en parkeer ik wel degelijk vooruit in hoor, als men dat wil.
Ik was vorige maand op het Circuit de Catalunya bij Barcelona, en daar moest iedereen van de verkeersregelaars juist verplicht achteruit inparkeren. Was ook wel beter aangezien het daar een ongemarkeerd grasveld was en je dan toch wat beter overzicht hebt als je wegrijdt.


Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6225
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Re: Verkeer bij grote publiekstrekkers

Bericht door Jeroen » do 26 mar 2020, 18:54

Attietattie schreef:
di 24 mar 2020, 21:24
De verkeersregelaars en ik willen vaak ook het tegenovergestelde: zij willen dat je vooruit inparkeert (gaat sneller tijdens het parkeren) en ik wil dat niet. Het is voor die mensen volle bak irritatie, al die mensen die achteruit willen inparkeren.

Overigens pas ik me aan en parkeer ik wel degelijk vooruit in hoor, als men dat wil.
Als de aanvoer verspreid wordt over meerdere parkeerrijen zou dat eigenlijk geen probleem moeten zijn. En achteruit inparkeren heeft nog een voordeel: als er schade gereden wordt met achteruitrijden heb je een veel grotere kans op getuigen.

mvalkenburg
verkeersader
Berichten: 697
Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26

Re: Verkeer bij grote publiekstrekkers

Bericht door mvalkenburg » do 26 mar 2020, 19:24

Daar gaat het vind ik wel vaak mis, dat ze rij voor rij willen vullen. Het is inderdaad juist handiger als er veel verkeer tegelijk aankomt, om het verkeer om-en-om over meerdere rijen te spreiden, zodat men elkaar bij het inparkeren niet in de weg zit. Moet je uiteraard wel in de gaten houden dat mensen een beetje netjes binnen de lijntjes kleuren.