Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Forum waar gediscussieerd kan worden over (dynamisch) verkeersmanagement.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 1867
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo, Breda & Rotterdam
Contacteer:

Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Bericht door sven_engelen » do 19 dec 2019, 1:48

Voor zover ik weet moet elke richting een bepaalde groentijd krijgen als het niet met sensoren geregeld is. Als dat wel zo is, dan geldt er een combi van het VRI programma en de sensoren (ben ik niet heel zeker van ik moet het zelf even aan mijn docent navragen) dat het verkeerslicht voor het busje groen rood groen stond kan ik vooral overdag alleen maar stom toeval noemen
Svenlo
Frequent gebruiker van de A73, A67, A2, A58 en A27

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15474
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Bericht door mavas » do 19 dec 2019, 14:05

Snelwegfreak schreef:
za 13 mei 2017, 14:28
De Westtangent in Heerhugowaard is ook drama wat dat betreft. Als je iets boven de 50 rijdt (waar de V85 op 65 ligt) krijg je standaard rood, ook al komt er helemaal niets uit de conflicterende richting. 's Ochtends vroeg soms irritant, maar als je op tijd je gas loslaat kun je uiteindelijk zonder te remmen door groen.

Op het 2x1 stukje heb je een geregelde fiets- en voetgangersoversteek waar ze dit ook doen. Op willekeurige momenten gaat dat ding op rood en als je stil staat direct weer op groen. Dat is zo'n licht waar, als ik zie dat er geen overstekend verkeer is, ik gerust door rood rijd. Krijg even lekker wat :nothanks:
Ze gaan nu ook weer iets veranderen aan de verkeerslichtenregelingen: https://www.nhnieuws.nl/nieuws/258745/m ... ugowaardse
Ik weet alleen niet of introduceren van zogenaamde vrije koppelingen er voor zorgt dat bestuurders niet meer door rijd rijden. De oorzaak van het ongeval is niet bekend, dus weet je ook niet of je maatregel de oorzaak wegneemt.

Vrije koppelingen werken als volgt: Ze geven een groene golf in de doorgaande richting als er genoeg auto's in een groepje bij elkaar rijden vanaf het vorige verkeerslicht.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 27031
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Bericht door Palance » di 07 jan 2020, 14:17

Ik zag vanmorgen dat de lichten op dit kruispunt in Rotterdam aangepast zijn. Er is nu ook een aftelklok voor het autoverkeer, maar dan geïntegreerd in de VRI zelf op de plek waar het oranje licht zit (dat overigens ook gewoon werkt). Helaas had ik het te laat door om een foto te maken.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 1867
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo, Breda & Rotterdam
Contacteer:

Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Bericht door sven_engelen » di 07 jan 2020, 18:56

^^ aha zoals in Den Bosch dus. Interessant... ik zelf merk dat ik niet op de aftelklok kijk wanneer het verkeerslicht op rood staat dus het is voor mij maar de vraag of het echt werkt
Svenlo
Frequent gebruiker van de A73, A67, A2, A58 en A27

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x4 autosnelweg
Berichten: 26608
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Bericht door Coen Tunnel » di 07 jan 2020, 19:40

^^ Ik vind het in Den Bosch wel handig. :) Ik gebruik het ook wel.


Durashift
stadsweg
Berichten: 493
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Bericht door Durashift » di 07 jan 2020, 22:11

Ik hoorde vanochtend een nieuwsbericht(je) op radio1 dat de uitrol van de iVRI techniek flink achterloopt op de doelstelling.

Ik kan er geen directe bron van vinden.. vermoedelijk dat het vandaag in een krantenartikel heeft gestaan.
Ik kom wel tegen dat er eind november vorig jaar 16 iVRI certificaten zijn uitgereikt.

https://www.talking-traffic.com/nl/nieu ... veranciers

Wouter N14
Moderator
Berichten: 18004
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Bericht door Wouter N14 » di 07 jan 2020, 22:11

^^ Klopt, staat ook uitgebreid in het NRC van vanavond.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 59206
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Bericht door Chris » di 07 jan 2020, 22:19

Op Tenderned staan wel frequent aanbestedingen van gemeenten die iVRI's willen aankopen.

Maar bij ITS / 'smart mobility' wordt vaak overschat hoe makkelijk dat op grote schaal uitgerold kan worden, zeker met de budgetten waar gemeenten mee te maken hebben.

Ik heb overigens ook gehoord dat bedrijven als Vialis het knetterdruk hebben en er te weinig technisch personeel is om alles uit te rollen.

Nederland heeft op het gebied van VRIs altijd wel wat voorgelopen op veel andere landen waar nog lang vast gehouden is aan starre regelingen en waar een voertuigafhankelijke regeling al het toppunt van moderniteit is.

Wouter N14
Moderator
Berichten: 18004
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Bericht door Wouter N14 » di 07 jan 2020, 22:27

In het NRC zegt Marcel Westerman, coördinator Talking Traffic dat de "technische haperingen grotendeels achter de rug" zijn en dat "op dit moment organisatorische problemen voor vertraging zorgen in de grote steden". Daar "kost het tijd om nieuwe ontwikkelingen eigen te maken". In kleinere gemeenten speelt dat minder omdat dit soort werk wordt uitbesteed. Van de 795 geselecteerde kruispunten zijn er nu 350 operationeel.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8589
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Bericht door Alfa » za 08 feb 2020, 21:16

AWV experimenteert met een nieuw type verkeersilcht, een oranje-knipperlicht dat fietsers toelaat om rechtsaf door rood te rijden.

Afbeelding

Fietsers kunnen voortaan ongestraft door rood met nieuw verkeerslicht

Als fietser ongestraft door het rood rijden? De komende maanden zullen op verschillende plaatsen in Vlaanderen nieuwe verkeerslichten komen die dat mogelijk maken. Knippert het nieuwe licht oranje, dan mag een fietser rechtsaf of rechtdoor. Zo hoeft hij niet langer onnodig samen met de wagens voor het rood te wachten.

“Zij moeten steeds voorrang verlenen aan andere bestuurders en aan voetgangers”, waarschuwt het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). Het extra licht is dan ook een oranje knipperlicht, en geen brandend groen.

Volledig artikel: https://www.hln.be/nieuws/binnenland/fi ... ~a15b305d/
Er bestond trouwens al een bord dat hetzelfde mogelijk maakt, dus het nut van het verkeerslicht ontgaat me een beetje. Al is het verkeersbord nogal ongelukkig vormgegeven, want het lijkt teveel op een voorrangsbord. Ik Frankrijk heb ik trouwens ook een soortgelijk ontwerp gezien, zijn er nog landen met dit verkeersbord?
Afbeelding

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x4 autosnelweg
Berichten: 26608
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Bericht door Coen Tunnel » za 08 feb 2020, 22:03

In Nederland worden borden VR05 of VR06 gebruikt:

Afbeelding Afbeelding

Dit kan ook voorkomen als een aparte lamp bij een verkeerslicht die alleen oplicht wanneer deze regeling geldig is, voorbeeld: https://www.google.nl/maps/@52.5162814, ... 312!8i6656


Gebruikersavatar
Sibren
dorpsstraat
Berichten: 177
Lid geworden op: zo 11 jun 2017, 22:31
Locatie: Groningen

Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Bericht door Sibren » zo 09 feb 2020, 12:43

Ik wist totaal niet dat die voorrangborden met en fietsje geen voorrangsborden waren. Ik kwam ze laatst hier in Noville tegen. Het Streetview-beeld is genomen vanaf de voorrangsweg, dus ik ging ervan uit dat de borden betekenen dat automobilisten die rechts afslaan moeten uitkijken voor fietsers die rechtdoor gaan, en hen voorrang geven. Heel cryptisch dat het dus een roodlichtnegatie-bord is.

Durashift
stadsweg
Berichten: 493
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Bericht door Durashift » zo 09 feb 2020, 12:52

Alfa schreef:
za 08 feb 2020, 21:16
AWV experimenteert met een nieuw type verkeersilcht, een oranje-knipperlicht dat fietsers toelaat om rechtsaf door rood te rijden.

Afbeelding
Het klopt toch niet dat dit mag wanneer het voetgangerslicht op groen staat?

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x4 autosnelweg
Berichten: 26608
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Bericht door Coen Tunnel » zo 09 feb 2020, 17:06

^^ Ik zie daar een zebrapad, dus ook met oranje knipper voor rechtsafslaande fietsers zullen ze een voetganger nog steeds voorrang moeten geven. Dit soort deelconflicten zijn niet ideaal, maar dit komt in Nederland ook voor op plekken waar fietsers altijd rechtsaf mogen bij rood. Het risico is natuurlijk klein.


Egbert
autoweg
Berichten: 1391
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Bericht door Egbert » zo 09 feb 2020, 17:25

Ik mis gewoon de groene pijl zoals die in Duitsland gebruikt wordt. Ik werk nu op een nieuwe locatie en het verkeerslicht om daar de weg op te draaien zou daar een goede kandidaat voor zijn. Je kunt links en rechts af en er is maar één licht, dus als er verkeer van rechts naar links gaat en jij wil rechtsaf, dan sta je nutteloos te wachten.
Een groene pijl zoals in Duitsland zou dan geweldig zijn, dan kun je gewoon oprijden als er verder geen verkeer komt.

Zouden Nederlandse verkeersdeskundigen dat kennen?

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8589
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Bericht door Alfa » vr 14 feb 2020, 0:08

Durashift schreef:
zo 09 feb 2020, 12:52


Het klopt toch niet dat dit mag wanneer het voetgangerslicht op groen staat?
Voetgangers hebben per definitie op dezelfde moment groen als het verkeer op de kruisende weg. Fietsers die rechtsaf door rood gaan moeten voorrang geven aan fietsers én voetgangers die van links komen (en voetgangers die van rechts oversteken). In de praktijk gebeurde dat trouwens al, want weinigen staan voor rood te wachten om naar rechts te gaan. Het enige verschil is dat het nu legaal gemaakt is.
Sibren schreef:
zo 09 feb 2020, 12:43
Ik wist totaal niet dat die voorrangborden met en fietsje geen voorrangsborden waren. Ik kwam ze laatst hier in Noville tegen. Het Streetview-beeld is genomen vanaf de voorrangsweg, dus ik ging ervan uit dat de borden betekenen dat automobilisten die rechts afslaan moeten uitkijken voor fietsers die rechtdoor gaan, en hen voorrang geven. Heel cryptisch dat het dus een roodlichtnegatie-bord is.
Het klopt dat het bord extreem verwarrend is. Ik snap niet dat ze voor dit ontwerp gekozen hebben. Ze moesten toch zelf ingezien hebben dat het bord zeer goed lijkt op een voorrangsbord? Zelfs de fiets is slecht herkenbaar omdat de wielen volledig ingekleurd zijn. Het lijkt op een gele brij vanop afstand. Maar zoals gezegd bestaat het in Frankrijk ook. Vandaar dat ik me afvoer hoe dat bord ontstaan is. Is er ergens een internationale conventie geweest waarin ze dat afgesproken hebben? Zijn er nog landen buiten Frankrijk en België?

Dit Duitse bord is veel duidelijker (en goedkoper dan een extra oranje verkeerslicht):
https://c8.alamy.com/comp/T30WPA/berlin ... T30WPA.jpg
Laatst gewijzigd door Chris op vr 14 feb 2020, 9:41, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: IMG > URL ivm duidelijke stock photo

Durashift
stadsweg
Berichten: 493
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

Bericht door Durashift » vr 14 feb 2020, 0:20

Alfa schreef:
vr 14 feb 2020, 0:08
Durashift schreef:
zo 09 feb 2020, 12:52


Het klopt toch niet dat dit mag wanneer het voetgangerslicht op groen staat?
Voetgangers hebben per definitie op dezelfde moment groen als het verkeer op de kruisende weg. Fietsers die rechtsaf door rood gaan moeten voorrang geven aan fietsers én voetgangers die van links komen (en voetgangers die van rechts oversteken). (..)
Begrijp ik. Mijn gedachte is eigenlijk: wanneer er nu dus een lamp is ipv een bord dat fietsers rechtsaf vrij geeft.. dán zou je de vri zo kunnen inschakelen dat rechtsaf niet vrij is voor fietsers indien het voetgangerslicht op groen staat.

Plaats reactie