Helemaal juist.JB81 schreef:
Die zag ik rondom de Beneluxtunnel ook een tijdje geleden. Het leken wel nieuwe signaalgevers die ze om wat voor reden dan ook alvast aan de achterkant hadden opgehangen, om ze later om te ruilen met die aan de voorkant?
Bij het vervangen van de signalering worden de nieuwe signaalgevers alvast aan de achterzijde, of soms ook aan de voorzijde (indien er ruimte is) opgehangen. Een blauwe hoes zit erover zodat het verkeer niet in verwarring wordt gebracht.
Ondertussen wordt ook meestal het nieuwe wegkantsysteem geplaatst.
De gaten in de hoes zitten er inderdaad in om het systeem al van te voren te testen. Vooraf wordt nl getest of de juiste signaalgever boven de juiste rijstrook hangt.
Tijdens een databasewissel wordt in 1 dag (of nacht), het systeem omgezet, de signaalgevers aan de goede kant gehangen en de hoezen weggehaald, en ook de oude signaalgevers weggehaald.
Vanaf dat moment draait het nieuwe systeem.