DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Forum waar gediscussieerd kan worden over (dynamisch) verkeersmanagement.

Moderator: Moderatoren

fonsoy
dorpsstraat
Berichten: 159
Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door fonsoy » do 18 apr 2019, 20:55

Dit soort valse informatie staat ook vaak op de A4 bij knooppunt De Hoek.
Verkeer richting Zaanstad/Amsterdam Noord wordt bijna altijd de A5 op gestuurd. Terwijl de route A4/A10 regelmatig sneller is.

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 7201
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Rein » do 18 apr 2019, 21:42

Bij Badhoevedorp op de A9 idem. Default info is dat verkeer via de A9 sneller is dan via de A10 zuid en de A1, terwijl die laatste route in filevrije omstandigheden juist enkele minuten sneller is.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 55930
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Chris » zo 19 mei 2019, 21:57

Een verwijzing naar Maastricht op de A1 Hoevelaken - Barneveld leek mij wat over the top. De A2 was dicht dit weekend tussen Deil en Empel, wellicht was dit onderdeel van een omleidingsroute via DRIPS vanaf Amsterdam of zo. Ik kwam de A1 bij knooppunt Eemnes op, dit was de eerste DRIP op dat traject blijkbaar. Maastricht is bijna 200 kilometer van dit punt.

Afbeelding
A1 Maastricht volg Arnhem by European Roads, on Flickr

Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 14951
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Pino » zo 19 mei 2019, 22:08

Als een radiale hoofdas van Amsterdam als de A2 onderbroken is, vind ik het niet heel vreemd om daar al bij Ansterdam op te wijzen. Heb geen snelweg gereden dit weekend, dus weet niet of er op de A10 ook vermeldingen stonden, maar ik heb bij afsluitingen van de A4 of de Afsluitdijk wel soortgelijke vermeldingen gezien op de A10. En dit is vanuit Amsterdam de meest logische omleidingsroute, lijkt me.

Wat ik wel apart vind, is het gebruik van einddoel Maastricht. Was netwerkdoel Eindhoven niet logischer geweest, als vertegenwoordiger van het complete Zuidoosten? De splitsing Eindhoven/Maastricht/Den Bosch/Venlo volgt wel in de omgeving Ewijk/Paalgraven.

paolie
autoweg
Berichten: 2364
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door paolie » zo 19 mei 2019, 22:25

^^ Eindhoven werd omgeleid via de A27-A58, Maastricht via de A12-A50-A73. Zo spreid je het verkeer een beetje over meerdere routes.

Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 14951
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Pino » ma 20 mei 2019, 9:32

^^ Da's wel logisch, korter in kilometers ook. Maar dat brengt dan wel het punt van Chris een beetje terug: hoeveel aandacht wil je op de DRIPs besteden aan alleen de component "Limburg en verder" van de weggebruikers die bij Amsterdam de A2 op willen? DRIP Barneveld is niet heel strategisch, maar de DRIPs op de A10 zijn (althans ervaar ik als) een wat ander verhaal. En stond dan bij Watergraafsmeer en Amstel dan ook het hele weekend de reguliere informatie uit voor een vermelding Maastricht? En dan hopelijk vergezeld van de boodschap dat je voor Eindhoven nog wel de A2 op moest?

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 26511
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Palance » wo 05 jun 2019, 11:24

DRIP voor fietsers:
AD schreef: Rotterdam maakt het fietsers gemakkelijker met real-time verkeersinfo
Ook fietsers kunnen vanaf nu rekenen op actuele verkeersinformatie tijdens een ritje door de stad. Aan de Laan op Zuid is de allereerste zogenaamde fietsDRIP geplaatst. Op het digitale bord zie je als fietser actuele informatie over de Erasmusbrug. Staat de brug open? Dan vertelt de DRIP je wat de snelste omfiets-route is.
Afbeelding
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

nico
polderweggetje
Berichten: 48
Lid geworden op: di 07 apr 2009, 22:51

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door nico » wo 05 jun 2019, 23:20

Willemsbr? Ik snap wat bedoeld wordt, maar toch een beetje jammer die afkorting.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 26511
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Palance » do 06 jun 2019, 8:12

Vandaar het brugsymbooltje erachter :)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Gebruikersavatar
NWH
dorpsstraat
Berichten: 162
Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 21:51

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door NWH » do 06 jun 2019, 8:24

"ug" erachter en het brugsymbool iets verder naar rechts plaatsen was schijnbaar geen optie? :lol:
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 26511
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Palance » do 06 jun 2019, 8:32

Ik ben benieuwd hoe ze het oplossen als de Erasmusbrug open staat. Of (die liggen ook in de richting van de Willemsbrug) de Binnenhavenbrug of Spoorweghavenbrug.

De Willemsbrug kan overigens niet open, wel de Koninginnebrug. Maar ik vermoed dat hier de route wordt bedoeld via de Willemsbrug. Dan hoef je de 3 andere bruggen die je onderweg tegen kunt komen ook niet te noemen.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Bart217
stadsweg
Berichten: 484
Lid geworden op: zo 20 jan 2013, 22:26
Locatie: Vlaardingen

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Bart217 » do 06 jun 2019, 17:29

Inderdaad wordt hier de route Willemsbrug bedoeld. Als 1 van deze bruggen open is, mag de Erasmusbrug niet open en andersom, alhoewel we wel scenario’s hebben voor als beide bruggen open zijn.

Willemsbrug met daarachter het brugsymbool past niet. De afkorting br voor brug gebruiken staat in de landelijke richtlijnen genoemd om te mogen gebruiken als het niet past.
Als de trein op tijd rijdt, dan is dat perrongeluk

Egbert
autoweg
Berichten: 1290
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Egbert » vr 07 jun 2019, 7:04

Hm. "Op het digitale bord zie je als fietser actuele informatie over de Erasmusbrug". Wat staat hier nu, dat de Erasmusbrug open is en dat je voor de Willemsbrug rechtdoor moet? Omdat :J15: waarschuwt voor een beweegbare brug en geen informatie geeft of hij open is of niet destilleer ik hier niet uit dat dit betekent dat de Willemsbrug open staat.
Leuk bedacht, slecht uitgevoerd. Slecht als in "we hebben wat icoontjes, laten we die gebruiken" zonder na te denken wat de betekenis ervan is.

Dion
polderweggetje
Berichten: 41
Lid geworden op: ma 10 apr 2017, 19:49

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Dion » vr 07 jun 2019, 9:49

:J15: wordt hier helemaal niet gebruikt.
Ik weet zeker dat iedereen dit gewoon begrijpt als 'Willemsbrug open, ga rechtdoor voor de richting centrum'.
Zo lastig is het allemaal niet.

Bart217
stadsweg
Berichten: 484
Lid geworden op: zo 20 jan 2013, 22:26
Locatie: Vlaardingen

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Bart217 » vr 07 jun 2019, 15:10

Egbert schreef:
vr 07 jun 2019, 7:04
Hm. "Op het digitale bord zie je als fietser actuele informatie over de Erasmusbrug". Wat staat hier nu, dat de Erasmusbrug open is en dat je voor de Willemsbrug rechtdoor moet? Omdat :J15: waarschuwt voor een beweegbare brug en geen informatie geeft of hij open is of niet destilleer ik hier niet uit dat dit betekent dat de Willemsbrug open staat.
Leuk bedacht, slecht uitgevoerd. Slecht als in "we hebben wat icoontjes, laten we die gebruiken" zonder na te denken wat de betekenis ervan is.
Nee, op de foto staat dat de route Willemsbrug open is (het bord J15 wordt hier niet gebruikt, alleen een symbool voor een open brug) en dat je voor het centrum rechtdoor (de Erasmusbrug) over moet. De pijl staat op dezelfde regel als Centrum en geeft dus de dan snelste route naar het centrum aan (rechtdoor) i.p.v dat de Willemsbrug rechtdoor is.
Als de trein op tijd rijdt, dan is dat perrongeluk

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35470
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Rene » zo 09 jun 2019, 0:31

Bart217 schreef:
do 06 jun 2019, 17:29
Willemsbrug met daarachter het brugsymbool past niet.
Afgaande op het bord moet het qua pixelbreedte van de bovenste regel makkelijk kunnen.
Alleen de software zal het nu niet toestaan. Wellicht eens wat aan sleutelen ?
Geen reden om die 2 karakters weg te laten alleen maar omwille van niet optimaal programmeerwerk.
Cornelis Lely, niet alleen ingenieur, minister van Waterstaat en de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Bart217
stadsweg
Berichten: 484
Lid geworden op: zo 20 jan 2013, 22:26
Locatie: Vlaardingen

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Bart217 » zo 09 jun 2019, 10:26

Op de foto kan ik de pixels zelfs zien. Letters nemen 8 pixels in. Tussenruimte 2 pixels, dus zijn er nog 20 pixels nodig om ‘ug’ toe te voegen (2x tussenruimte en 2 letters). Rechts naast het brugsymbool zijn er nog maar 16 pixels over. Past dus niet.
Als de trein op tijd rijdt, dan is dat perrongeluk

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x4 autosnelweg
Berichten: 25192
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Coen Tunnel » ma 10 jun 2019, 1:27

Bart217 schreef:
zo 09 jun 2019, 10:26
Op de foto kan ik de pixels zelfs zien. Letters nemen 8 pixels in. Tussenruimte 2 pixels, dus zijn er nog 20 pixels nodig om ‘ug’ toe te voegen (2x tussenruimte en 2 letters). Rechts naast het brugsymbool zijn er nog maar 16 pixels over. Past dus niet.
En hoeveel pixels zijn er links van de W nog over?


Bart217
stadsweg
Berichten: 484
Lid geworden op: zo 20 jan 2013, 22:26
Locatie: Vlaardingen

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Bart217 » ma 10 jun 2019, 10:36

Goed punt. Morgen op t werk ga ik er eens even induiken en kijken of het toch past en zo nee, waarom niet.
Als de trein op tijd rijdt, dan is dat perrongeluk

Bart217
stadsweg
Berichten: 484
Lid geworden op: zo 20 jan 2013, 22:26
Locatie: Vlaardingen

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Bart217 » do 13 jun 2019, 13:06

^^ ik heb nog niet de gelegenheid gehad om dit na te gaan. Waarschijnlijk morgen.
Als de trein op tijd rijdt, dan is dat perrongeluk

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 55930
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Chris » za 15 jun 2019, 20:57

Het Arizona Department of Transportation is weer eens creatief...

Afbeelding

Bart217
stadsweg
Berichten: 484
Lid geworden op: zo 20 jan 2013, 22:26
Locatie: Vlaardingen

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Bericht door Bart217 » zo 16 jun 2019, 16:01

Bart217 schreef:
ma 10 jun 2019, 10:36
Goed punt. Morgen op t werk ga ik er eens even induiken en kijken of het toch past en zo nee, waarom niet.
Ik ben erachter gekomen hoe het nu zit met de tekst op de foto en nu tijd om het hier te laten weten. De tekst op de foto is een bewerkte tekst die gebruikt wordt voor displays op het autoverkeer. Om het display te kunnen testen moest er nu eenmaal een tekst op (verschijnt er iets op en op welke manier?), maar van het fietslettertype was niet duidelijk of dit werkte en duidelijk genoeg geplaatst werd. Omdat de tekst voor autoverkeer natuurlijk groter is dan voor fietsverkeer, paste dat natuurlijk nooit goed op het scherm. Van de 'autoverkeertekst' is een plaatje gemaakt en dat is verkleind totdat het paste. Vandaar de 'rare' uitlijning, ook omdat voor een test nog niet zoveel aandacht is geschonken aan de tekst dan bij een definitieve tekst.

Inmiddels is het lettertype voor de fiets goed en moeten hiermee voor dit display nog allerlei standaard scenario's voor gemaakt worden. Tot dan wordt de huidige tekst gebruikt. Met het fietslettertype past Willemsbrug met het brugsymbool er naast wel op 1 tekstregel en passen er 3 tekstregels onder elkaar op 1 display.

Overigens staat dit los van de discussie of we 'Willemsbrug' of 'Willemsbr' gebruiken. Als het niet past zullen we toch moeten kiezen voor 'Willemsbr', waarbij we er vanuit gaan dat iedereen begrijpt dat het dan om de Willemsbrug gaat.
Als de trein op tijd rijdt, dan is dat perrongeluk

Plaats reactie