Spits-, plus- en bufferstroken
Moderator: Moderatoren
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Op de A4 van de Nieuwe Meer richting Schiphol staat het kantelwalsbord boven de afrit Sloten ook al een week in de verkeerde stand. Erg verwarrend, ook omdat er daar nog geen rode kruizen zichtbaar zijn. Die zie je pas als de spitsstrook bijna weer over gaat in een reguliere strook. Je ziet dat er daar velen in de fout gaan en een stuk over de gesloten spitsstrook rijden. Niet heel gek als je bedenkt dat die strook normaal de hele dag open staat.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10219
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Gistermiddag stond de kantelwals aan de rechterkant volgens mij in standje gesloten/grijs.
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Bedoel ook eigenlijk de wegwijzer boven de weg. Heb ook het idee dat daar iedereen zich op focust (en groene pijlen) niet de spitsstrookborden aan de zijkant.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31594
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Vanmorgen was die situatie nog dezelfde.Chris schreef:Ik reed gisteren op de A27 bij Nieuwegein en daar stonden twee verschillende kantelwalsborden. Aan de linkerkant stond dat de spitsstrook open was met 80 km/h, aan de rechterkant stond dat de spitsstrook dicht was met 100 km/h.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- verkeersader
- Berichten: 755
- Lid geworden op: ma 28 nov 2011, 16:18
- Locatie: Amersfoort
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
specifiek deze kantelwalsen liggen toch wel regelmatig in storing, ik heb het idee zelfs meer dan andere (kantelwalsen)
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Hier hebben we kamervragen van de VVD:
http://barbaravisser.vvd.nl/nieuws/1196 ... itsstroken
Hoewel van spitsstroken gesproken wordt, denk ik dat het hier om plusstroken gaat. Wat betreft de VVD worden die zo snel mogelijk verbreed en permanent geopend.
http://barbaravisser.vvd.nl/nieuws/1196 ... itsstroken
Hoewel van spitsstroken gesproken wordt, denk ik dat het hier om plusstroken gaat. Wat betreft de VVD worden die zo snel mogelijk verbreed en permanent geopend.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
-
- woonerf
- Berichten: 94
- Lid geworden op: za 22 aug 2015, 21:40
- Locatie: Rotterdam, NL
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Volgens mij beide als ik de ANWB mag geloven.
http://www.anwb.nl/verkeer/nieuws/neder ... s-and-tips
Ik moest trouwens gelijk aan de brief van Maarten van Rossem denken.
Laatst gewijzigd door Veldwachter op ma 18 jan 2016, 21:50, 1 keer totaal gewijzigd.
Anticipeer en tolereer (op) andermans fouten.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Goed bezig, die Barbara
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Volgens mij doet ze nog niet zo lang verkeer, ik dacht dat Elias het daarvoor deed. Ze stelt op zich wel zinvolle vragen, al heb ik vaak de indruk dat het stellen van kamervragen vooral een manier is om zichzelf in de media te profileren. Ze lijkt wel wat dossierkennis te hebben in elk geval.Wouter N14 schreef:Goed bezig, die Barbara
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Ze reageert ook heel snel op mails en staat open voor interessante voorstellen is mijn ervaring, heb een aantal maanden terug gemaild over de A2 snelheid in combinatie met de PAS (stikstof) en kort daarop kwamen precies daarover Kamervragen.
Dat kan natuurlijk toeval zijn maar als je een goed onderbouwd punt hebt dan staat ze daar zeker voor over. Veel beter dan Elias die volgens mij vooral met de jaarlijkse BBQ bezig was.
Dat kan natuurlijk toeval zijn maar als je een goed onderbouwd punt hebt dan staat ze daar zeker voor over. Veel beter dan Elias die volgens mij vooral met de jaarlijkse BBQ bezig was.
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Op de a2 na kp Het Vonderen kwam ik dit tegen:
Er stond niemand op de vluchtstrook en na een paar rode kruizen was de spitsstrook ineens wel open. Ik denk niet dat dit het voor veel mensen duidelijker maakt
Er stond niemand op de vluchtstrook en na een paar rode kruizen was de spitsstrook ineens wel open. Ik denk niet dat dit het voor veel mensen duidelijker maakt
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Lijkt er op dat je net getuige bent geweest van de opening van de spitsstrook.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14383
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
LinkVolgens de kantelwalspanelen zou de spitsstrook open zijn. Er worden echter geen groene vallende pijlen op de matrixborden getoond. Er is slechts 1 portaal waar 1 groene vallende pijl te zien is. De rest staat uit. Lijkt mij een storing.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Vraag: als de linker spitsstrook wordt afgesloten en je passeert het bord , maar je bent nog niet bij het portaal waar het hangt, mag ja dan over de spitsstrook rijden? Er ligt een onderbroken streep.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Ook leuk dat de kantelwalsen op dit traject en verderop Rotterpolderplein > Velsen alleen aan de rechterkant staan. Lijkt me niet handhaafbaar, dus 130 km/h zonder boete. Nou controleren ze op dat stuk sowieso nooit Overigens, onlangs zag ik op de A9-Li tussen Alkmaar en ik dacht Akersloot ook links een defecte kantelwals: rechts stond op open en 100 km/h, links toonde 130 km/h...
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10219
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Steeds meer kantelwalsen die in 2010/2011 zijn opgehangen beginnen het te begeven. Deze bij Sloten op de A4 geeft al enkele maanden permanent aan dat de spitsstrook is gesloten.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14383
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Het bord C23 zegt of een spitsstrook open of dicht is. Eigenlijk staat het bord jou toe, een doorgetrokken streep te overschrijden. Gezien het feit dat er geen doorgetrokken streep ligt, is er geen sprake van een spitsstrook én is er geen bord dat jou toestemming hoeft te geven een doorgetrokken streep te overschrijden, want die is er niet. Het is dus gewoon een afgekruiste rijstrook, dus ter hoogte van het kruis heb je er niets meer te zoeken, niet eerder.Wouter N14 schreef:Vraag: als de linker spitsstrook wordt afgesloten en je passeert het bord , maar je bent nog niet bij het portaal waar het hangt, mag ja dan over de spitsstrook rijden? Er ligt een onderbroken streep.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Dat dacht ik ook. Mooie bijkomstigheid was dat je ook 120 mocht dus kon ik nog mooi een paar 90-rijders inhalen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- expressweg
- Berichten: 3362
- Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
- Locatie: Dordrecht
- Contacteer:
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Zo'n ding is formeel geen spitsstrook, want een spitsstrook is volgens de wet:Wouter N14 schreef:Vraag: als de linker spitsstrook wordt afgesloten en je passeert het bord :C23-03: , maar je bent nog niet bij het portaal waar het :DVMX: hangt, mag ja dan over de spitsstrook rijden? Er ligt een onderbroken streep.
Maar dat ding aan de linkerkant, met onderbroken streep ernaast, is geen vluchtstrook en kan dus ook geen spitsstrook worden.RVV schreef:spitsstrook: de vluchtstrook die als rijstrook is aangewezen blijkens bord C23-01 van bijlage 1;
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Prima, maar het schijnt ook geen plusstrook (meer) te heten...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Het is dus gewoon een afgesloten rijstrook?
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
En als die open is een opengestelde afgesloten rijstrook?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Dan lijkt het mij een reguliere rijstrook.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Dat lijkt mij niet, want hij is smaller en alleen beperkt geopend.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Dan is het dus een smallere, beperkt geopende rijstrook
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Ik heb mijn vraag herschreven:
Vraag: als de linker smallere, beperkt geopende rijstrook wordt afgesloten en je passeert het bord , maar je bent nog niet bij het portaal waar het eerste hangt, mag ja dan over de smallere, beperkt geopende rijstrook rijden? Er ligt een onderbroken streep.
Vraag: als de linker smallere, beperkt geopende rijstrook wordt afgesloten en je passeert het bord , maar je bent nog niet bij het portaal waar het eerste hangt, mag ja dan over de smallere, beperkt geopende rijstrook rijden? Er ligt een onderbroken streep.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Het lijkt mij dat de signalering boven het verkeersbord gaat... De strook ligt links, heeft onderbroken markering en is dus geen vluchtstrook, maar een gewone rijstrook. Als er geen hangt zal er ongetwijfeld , of getoond worden en dan mag je er gewoon rijden.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14383
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Dat bord zegt niks als er geen spitsstrook ligt. En die ligt er niet. Smalle rijstrook of gekke markering zegt niets.
Vroeger was dat nogal mooi toen je A01-borden bij plusstroken had hangen met 'bij gesloten spitsstrook': als er niet aan de voorwaarde wordt voldaan, geldt het verkeersbord niet. Dus je kon dan altijd 130.
Vroeger was dat nogal mooi toen je A01-borden bij plusstroken had hangen met 'bij gesloten spitsstrook': als er niet aan de voorwaarde wordt voldaan, geldt het verkeersbord niet. Dus je kon dan altijd 130.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- expressweg
- Berichten: 3362
- Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
- Locatie: Dordrecht
- Contacteer:
Re: Spits-, plus- en bufferstroken
Ik vraag me af of de eerste zonder ervoor wel handhaafbaar is, als het kruis niet helemaal aan het begin van de rijstrook hangt.