:J16: Wegens werkzaamheden aan de verkeersregelinstallaties zal het forum vandaag rond 16.00h ongeveer een uur niet bereikbaar zijn.

Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Discussieer hier over wegontwerp, verkeersveiligheid en de bijbehorende fysieke maatregelen. Ook voor discussies over "Duurzaam Veilig".

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 53254
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Bericht door Chris » ma 17 sep 2018, 16:42

De DDI in Lee's Summit, Missouri:

Afbeelding

Link

Gebruikersavatar
Victor
verkeersader
Berichten: 934
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
Locatie: Oosterhout

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Bericht door Victor » ma 17 sep 2018, 18:31

^^ Als ik het goed zie is op de rotonde het kruisen van de rijrichtingen niet met verkeerslichten geregeld. Opmerkelijk, want je hebt daar toch dezelfde gevaarzetting als aan de andere kant...

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14441
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Bericht door mavas » di 18 sep 2018, 0:25

Dat is wel een hele bijzondere DDI. Hebben ze er nou ook een nieuw viaduct gebouwd of alle bestaande viaducten hergebruikt?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1593
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Bericht door Schelpenpaadje » di 18 sep 2018, 0:42

Zeer creatief. Via de rotonde sluit gelijk nog een parallelweg van de snelweg aan op de kruisende weg. Misschien kan het zonder regeling omdat het meer overeenkomt met een traditionele rotonde? Lijkt me wel heel bijzonder om daar te rijden.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 53254
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Bericht door Chris » di 18 sep 2018, 8:52

mavas schreef:
di 18 sep 2018, 0:25
Hebben ze er nou ook een nieuw viaduct gebouwd of alle bestaande viaducten hergebruikt?
Beide viaducten zijn nieuw gebouwd en de oude is gesloopt.

Eén van de voordelen van een DDI is dat je bestaande viaducten kan hergebruiken en zo kosten te besparen, maar in de praktijk zie je dat in de meeste gevallen toch alles nieuw wordt gebouwd.

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14441
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Bericht door mavas » di 18 sep 2018, 9:01

^^ daarom dat ik vroeg. Dan vind ik raar dat ze voor zoveel geld voor deze oplossing hebben gekozen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 53254
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Bericht door Chris » do 11 okt 2018, 21:40

Het ontwerp van een DDI in Georgetown, Texas. Omdat autosnelwegen in Texas vrijwel altijd frontage roads hebben die continu berijdbaar zijn kan een standaard DDI niet in Texas. Daardoor zijn bypasses nodig voor de frontage roads. Voordeel is wel dat de Texas U-turn gecombineerd kan worden op de DDI. Traditioneel zijn 3 aparte bruggen noodzakelijk (2 voor U-turns en 1 voor de rest van het verkeer).

Afbeelding

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14441
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Bericht door mavas » vr 12 okt 2018, 9:59

Misschien nog wel beter ook voor de doorstroming dat het parallelbaansysteem ongelijkvloers wordt doorgetrokken. Is wel een mooie oplossing zo.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1593
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Bericht door Schelpenpaadje » vr 12 okt 2018, 10:54

Ik weet dat er in het buitenland doorgaans weinig voetgangers en fietsverkeer zijn. Vraag me bij dit soort plaatjes toch af of het bouwen van een aparte brug voor deze verkeersdeelnemers niet verstandig zou zijn. De meerkosten van een eenvoudige constructie zouden, afgezet tegen de verbetering qua capaciteit en veiligheid, toch op te brengen moeten zijn.

Koesj
verkeersader
Berichten: 847
Lid geworden op: vr 24 mar 2006, 21:35
Locatie: 050

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Bericht door Koesj » vr 12 okt 2018, 11:44

^^ Voor reguliere voetgangers valt het nog wel makkelijk te realiseren, maar rekening houdend met fietsers en andersoortig langzaam verkeer (ik denk even aan al die scootmobielen die je in de VS ziet) heb je toch aardig wat ruimte nodig voor een fatsoenlijke oplossing.

Plaats reactie