Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Discussieer hier over wegontwerp, verkeersveiligheid en de bijbehorende fysieke maatregelen. Ook voor discussies over "Duurzaam Veilig".

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 59702
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Bericht door Chris » do 16 jan 2020, 17:46

US 81/US 287 bij Fort Worth, Texas. Een ontwerpalternatief: een DDI met extra flyovers en verbindingswegen.

Afbeelding

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15545
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Bericht door mavas » do 16 jan 2020, 21:38

Een symbool kan ik hier voor bedenken: :schrikreactie:
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 59702
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Bericht door Chris » do 16 jan 2020, 21:44

Toch is het ontwerp niet zo gek als je de rijrichtingen volgt. Het meest complexe is denk ik de VRI-regeling van die extra tak, want die verbindingen zullen elkaar wel deels gelijkvloers gaan kruisen. Omdat Texas overal frontage roads heeft is het belang van deze verbindingen (evenals U-Turns) heel groot. Frontage roads moeten niet onderbroken worden om het systeem goed te laten werken, in het verleden zijn in de regio DFW veel frontage roads non-continu aangelegd (bijvoorbeeld bij overwegen en rivieren) en dat bleek nogal nadelig.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15545
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Bericht door mavas » do 16 jan 2020, 22:41

Ontwerp is qua capaciteit niet zo gek, maar de afstand om van rijstrook te wisselen is wel erg kort op diverse punten. Ook de samenvoeging vlak voor die vri bij de Sonoma creek drive is veel te kort.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2221
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Bericht door verfmeer95 » vr 17 jan 2020, 0:51

De route van Harmon road naar North Tarrant Parkway is een leuke wat dat betreft. Vanaf Harmon road heb je eerst een weefvak met invoeger gevolgd met een steile bocht omlaag naar links. Daarna heb je een mini-weefvak, waarna je via de klaverlus naar het volgende weefvak gaat, waarbij er een rijstrook bij komt. Het lijkt meer een achtbaan dan een wegontwerp.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 18101
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Bericht door Wouter N14 » za 18 jan 2020, 11:54

Beetje overdreven versie van wat wij bij Waalwijk hebben :lol:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Stroomweg
zandpaadje
Berichten: 8
Lid geworden op: zo 16 feb 2020, 18:04

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Bericht door Stroomweg » do 19 mar 2020, 13:24

Dit is wel een leuke in Cities Skylines.