Pagina 1 van 20

Verouderde weginrichting en straatmeubilair

Geplaatst: di 11 jan 2011, 11:15
door sirdanilot
Deze draad is afgesplitst. Het oorspronkelijke onderwerp is hier te vinden:
http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php? ... 64#p508164
Met vriendelijke groet,
Moderator-NL,
Vinny


Jij hebt het over een drukke stadsweg, ik over zo'n oversized-jaren-70 baan waar af en toe eens een auto langs komt. Voorbeeld in wereldstad Terneuzen:

http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF ... 7,,0,10.87

http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF ... 5,,0,12.93

Reken er maar op dat als deze versmald zou worden, geen kip er last van heeft ! Overigens is deze weg al 1+1 nabij de (erg kleine) enkelstrooksrotondes die erin zijn gemaakt, en er is een klein stukje met een busbaan.

Als de weg een belangrijke doorgaande functie heeft, en ook een grote verkeersintensiteit, kun je die uiteraard niet downgraden. Maar als een weg zo rustig is dat er veel te hard op wordt gereden (volgens mij geldt op bovenstaande weg gewoon een limiet van 50... tsja ammehoela!) en hij niet over te steken is (het is dat er weinig verkeer rijdt, maar als ik een auto aan zie stormen ga ik toch liever over het voetgangerslicht dat op deze weg staat), moet je dit toch gaan overwegen.

Re: Relatief nutteloze/oversized wegen

Geplaatst: di 11 jan 2011, 11:42
door harry
Rene schreef:zo'n lap schaamgroen tussen 2 rijbanen in, waar verder niemand enig nut van heeft
Dat is het verschil tussen een lelijke weg en een mooie weg. En dat heeft wel degelijk nut.

Re: Relatief nutteloze/oversized wegen

Geplaatst: di 11 jan 2011, 20:51
door Vinny
Reken er maar op dat als deze versmald zou worden, geen kip er last van heeft ! Overigens is deze weg al 1+1 nabij de (erg kleine) enkelstrooksrotondes die erin zijn gemaakt, en er is een klein stukje met een busbaan.
Tijd om deze weg uit te roepen tot beschermd monument ;)
De hele uitstraling is zo authenthiek jaren '70 en bovendien met voor die tijd behoorlijk progressieve lantaarnpalen dat dit wel een plaatsje in het wegenmuseum verdient... ;)

http://maps.google.ch/maps?f=q&source=s ... 9,,0,15.86
Van dit "verkeersriool" mogen ze van mij ook wel een 1+1 weg maken. Is er tenminste ruimte voor fietspaden... :idea:

Re: Relatief nutteloze/oversized wegen

Geplaatst: di 11 jan 2011, 22:29
door orionpax
harry schreef:
Rene schreef:zo'n lap schaamgroen tussen 2 rijbanen in, waar verder niemand enig nut van heeft
Dat is het verschil tussen een lelijke weg en een mooie weg. En dat heeft wel degelijk nut.
Eerst plannen gemeentes de mooiste groenstroken en na 3 jaar zonder beheer is het besluit. Weghalen en gras ervoor terug.

Re: Relatief nutteloze/oversized wegen

Geplaatst: di 11 jan 2011, 22:35
door Rene
Kijk maar naar de Westtangent in Heerhugowaard hoe zo'n weg met brede middenberm er tegenwoordig functioneert.
Het is géén mooie weg, en het rijdt vreselijk irritant.

Re: Relatief nutteloze/oversized wegen

Geplaatst: wo 12 jan 2011, 12:02
door sirdanilot
Vinny schreef:
Reken er maar op dat als deze versmald zou worden, geen kip er last van heeft ! Overigens is deze weg al 1+1 nabij de (erg kleine) enkelstrooksrotondes die erin zijn gemaakt, en er is een klein stukje met een busbaan.
Tijd om deze weg uit te roepen tot beschermd monument ;)
De hele uitstraling is zo authenthiek jaren '70 en bovendien met voor die tijd behoorlijk progressieve lantaarnpalen dat dit wel een plaatsje in het wegenmuseum verdient... ;)
Kijk en dát moet ik je nageven; voor wegennerds als wij zijn het prachtige wegen ! Kijk toch naar dit maffe kruispunt:
http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF ... 57,,0,5.32

Eigenlijk is dit hele deel van terneuzen een 'nieuwbouwwijk', maar dan wel één uit de jaren 60 en 70. Vroeger was er gewoon weiland. Nog altijd is er een boerderij midden in de stad, hierin is nu een groenteboer gevestigd (en wel de beste van heel Zeeuws-Vlaanderen): http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF ... 39,,0,9.76

Overigens zou ik die 2x2 weg niet oversized noemen, want al het verkeer stad-uit rijdt op deze weg. Irritant dat je vroeger 70 mocht en nu 50 (er is nog wel een flink stuk 70 maar vroeger was dat tot diep in de stad zo). Wel fungeert de weg nogal als barrière, maar ja ook downgrading zou daar niet tegen helpen in dit geval.

Re: Relatief nutteloze/oversized wegen

Geplaatst: wo 12 jan 2011, 12:58
door Matt
sirdanilot schreef:Jij hebt het over een drukke stadsweg, ik over zo'n oversized-jaren-70 baan waar af en toe eens een auto langs komt. Voorbeeld in wereldstad Terneuzen:

http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF ... 7,,0,10.87

http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF ... 5,,0,12.93
Dat is toch een prima weg zo? Vooral zo laten.

Re: Relatief nutteloze/oversized wegen

Geplaatst: wo 12 jan 2011, 13:02
door captain007
^^ De inrichting misschien wel, maar ik kan mij voorstellen dat het irritant is als je maar 50 op dit soort wegen mag. In Nijmegen idem op de Graafseweg of de recent duurzaam vernaggelde N325.

Re: Relatief nutteloze/oversized wegen

Geplaatst: wo 12 jan 2011, 14:14
door sirdanilot
Op de weg die ik had gepost (Rooseveltlaan) wordt niet gecontroleerd dus daar kun je wel 70 rijden, maar op die andere weg (Guide Gezellestraat), die wel een belangrijke verkeersfunctie heeft, staan ze vaak te flitsen. Gelukkig is deze voor een groot deel nog wel 70.

Re: Relatief nutteloze/oversized wegen

Geplaatst: wo 12 jan 2011, 18:40
door Via
Vinny schreef:
Reken er maar op dat als deze versmald zou worden, geen kip er last van heeft ! Overigens is deze weg al 1+1 nabij de (erg kleine) enkelstrooksrotondes die erin zijn gemaakt, en er is een klein stukje met een busbaan.
Tijd om deze weg uit te roepen tot beschermd monument ;)
De hele uitstraling is zo authenthiek jaren '70 en bovendien met voor die tijd behoorlijk progressieve lantaarnpalen dat dit wel een plaatsje in het wegenmuseum verdient... ;)
Vind het ook wel mooi, zo'n authentieke weg met die Leicon-blokken als middenbermafscheiding en die mooie gebogen lantaarnpalen. In de wijk die ernaast ligt hebben de wegen ook zo'n onaangetaste jaren '70-uitstraling met de oorspronkelijke lichtmasten en geen drempels: http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF ... 1&t=h&z=16 (en kijk maar eens naar andere straten). :D

Re: Relatief nutteloze/oversized wegen

Geplaatst: wo 12 jan 2011, 19:57
door sirdanilot
ViaHaaren schreef:
Vinny schreef:
Reken er maar op dat als deze versmald zou worden, geen kip er last van heeft ! Overigens is deze weg al 1+1 nabij de (erg kleine) enkelstrooksrotondes die erin zijn gemaakt, en er is een klein stukje met een busbaan.
Tijd om deze weg uit te roepen tot beschermd monument ;)
De hele uitstraling is zo authenthiek jaren '70 en bovendien met voor die tijd behoorlijk progressieve lantaarnpalen dat dit wel een plaatsje in het wegenmuseum verdient... ;)
Vind het ook wel mooi, zo'n authentieke weg met die Leicon-blokken als middenbermafscheiding en die mooie gebogen lantaarnpalen. In de wijk die ernaast ligt hebben de wegen ook zo'n onaangetaste jaren '70-uitstraling met de oorspronkelijke lichtmasten en geen drempels: http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF ... 1&t=h&z=16 (en kijk maar eens naar andere straten). :D
Ha dat is de wijk waar ik woon ! (wel in een ander deel hoor, deze foto is nogal een, uh, buurt die zijn beste tijd heeft gehad...). Wel grappig, ik heb er nooit zo bij stilgestaan vanuit wegen-opzicht. Van lantaarnpalen heb ik persoonlijk helemaal geen verstand (behalve dat ik als kind alleen in een bepaald type kon klimmen ! namelijk deze).

Er zijn inderdaad weinig drempels in de wijk. Het is wel één grote zone-30, maar in de meer doorgaande straten houdt niemand zich daaraan (tot ons groot ongenoegen). In onze straat zijn recentelijk wel plateaus aangelegd (soort lage drempels op kruisingen) maar erg veel helpen ze niet. DV is in ieder geval aan een groot deel van Terneuzen voorbij gegaan; zo hebben we waarschijnlijk als één van de laatste woonkernen nog enkelbaans-70 wegen.

Re: Het wegenmuseum: Verouderde weginrichting en straatmubil

Geplaatst: wo 12 jan 2011, 20:13
door sirdanilot
Uhm, leuk dat je deze posts hebt veranderd in deze nieuwe draad, maar nu zitten er een paar bij die wél bij het nutteloze/oversized wegen topic horen...

Re: Het wegenmuseum: Verouderde weginrichting en straatmubil

Geplaatst: wo 12 jan 2011, 20:20
door Vinny
Die horen grotendeels in beide topics een beetje thuis ;) Dat is altijd het vervelende van afsplitsen. Vandaar dat ik ook een dubbele verwijzing heb gemaakt. Ik vind het wegenmuseum op zich interessant genoeg om een eigen topic te geven :) Ik hoop dan ook op een aantal leuke fotobijdragen... :oops:

Re: Het wegenmuseum: Verouderde weginrichting en straatmubil

Geplaatst: wo 12 jan 2011, 20:23
door Vinny
http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s ... 7,,0,11.95

Kapelweg, ook duidelijk een weg die met de standaarden van vroeger is aangelegd. Jammer dat de lantaarnpalen op dit SV beeld al vervangen zijn...

Re: Het wegenmuseum: Verouderde weginrichting en straatmubil

Geplaatst: di 18 jan 2011, 12:11
door Groningen
Sinds de openstelling van het Euvelgunnetracé (A7) bij Groningen doet dit ook behoorlijk oversized aan, vooral die gigantische linksafstrook. Op de andere rijbaan is onder het viaduct nog ruimte voor 2 rijstroken. De weg over het viaduct is het oude stuk A7 tussen het voormalige Europaplein en de huidige aansluiting Westerbroek.

Overigens: op Google Maps staat dat stuk nog ingetekend als A7, maar is dit niet meer. Dit is nu een nummerloos stuk weg (2x2 autoweg + vluchtstroken met Vmax 70 :wall: ).

Re: Het wegenmuseum: Verouderde weginrichting en straatmubil

Geplaatst: di 18 jan 2011, 15:20
door Coen Tunnel
Mooi stuk weg. Toen het nog een autosnelweg was heb ik daar ooit mijn enige winnende foto voor de fotowedstrijd gemaakt. :mrgreen:

Re: ...straatmeubilair

Geplaatst: di 18 jan 2011, 16:58
door harry
Kan iemand de topicnaam even aanpassen? Het gaat om meubilair, neem ik aan.
Groningen schreef:Dit is nu een nummerloos stuk weg
Er loopt nu een U-route over: de U78. ;)

Afbeelding

Verouderde weginrichting en straatmeubilair

Geplaatst: wo 19 jan 2011, 1:35
door sirdanilot
Groningen schreef: Overigens: op Google Maps staat dat stuk nog ingetekend als A7, maar is dit niet meer. Dit is nu een nummerloos stuk weg (2x2 autoweg + vluchtstroken met Vmax 70 :wall: ).
Tsja waarom men het niet gewoon op 120 km/u laat als een nummerloze snelweg? Of toch op z'n minst als een autoweg aan 100 km/u; zulke stedelijke autowegen zijn er wel meer in ons land. :dontknow: Dit zal binnenkort wel flink worden gedegradeerd vrees ik.

Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair

Geplaatst: wo 19 jan 2011, 8:17
door JB81
Ah, Breda biedt ook nog wel wat pareltjes die hier tussen passen...

Allerheiligenweg: http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s ... 93,,0,9.16

Willem van Oranjelaan: http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s ... 00.75,,0,5

En mijn persoonlijke favoriet: de kruising bovenop de zuidelijke rondweg in 't Ginneken. Een grote lap asfalt met opstelstroken, waar verder alleen relatief smalle 30 km/u straten op aansluiten:
http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s ... 35.83,,0,5

Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair

Geplaatst: wo 19 jan 2011, 13:41
door Groningen
^^ Tja, die weg ligt net buiten de bebouwde kom, maar met een Vmax van 70 daar: maak jezelf als wegbeheerder maar ongeloofwaardig. Er staan ook weinig tot geen woningen daar, alleen bedrijven.

Of deze weg verder gedegradeerd wordt vraag ik me af. Wellicht dat de vluchtstroken worden verwijderd, maar de manier waarop de weg op het nieuwe stuk asfalt begint, duidt er niet op. Het zou bovendien ook niet heel erg handig zijn gezien het feit dat Gronings' voetbaltempel aan deze weg ligt: als al dat verkeer via het oude Europaplein zou moeten, geeft dat aardig ellende.

Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair

Geplaatst: wo 19 jan 2011, 13:46
door harry
^^ Dat gaat dus over Groningen, niet over Breda.
(Gezien die ^^ moest ik even 2 keer lezen...)

Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair

Geplaatst: do 20 jan 2011, 14:05
door Coen Tunnel
sirdanilot schreef:Tsja waarom men het niet gewoon op 120 km/u laat als een nummerloze snelweg? Of toch op z'n minst als een autoweg aan 100 km/u; zulke stedelijke autowegen zijn er wel meer in ons land. :dontknow: Dit zal binnenkort wel flink worden gedegradeerd vrees ik.
Het grootste deel had vroeger een Vmax van 100, daarnaast is het stuk tussen de aansluiting met de A7 en de afslag naar de Euroborg zo kort dat dat geen autosnelwegstatus rechtvaardigt.

Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair

Geplaatst: vr 21 jan 2011, 11:08
door Coen Tunnel

Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair

Geplaatst: vr 21 jan 2011, 11:17
door JB81
Coen Tunnel schreef:Nog wat oudjes:

Oude Rijksweg, Erm 8-)
Die deed me denken aan:
http://maps.google.nl/?ie=UTF8&ll=51.66 ... 6,,0,11.24

Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair

Geplaatst: vr 21 jan 2011, 12:43
door Via
Als het gaat om echt verouderde weginrichtingen ken ik er ook nog wel een paar:

Somerenseweg Heeze
Heezerweg Sterksel
Vlijmenseweg 's-Hertogenbosch
Vincent van den Heuvellaan Eindhoven 2x2 weg in een 30 km-zone... :nuts:

Meer volgt!

Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair

Geplaatst: zo 23 jan 2011, 0:07
door Coen Tunnel

Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair

Geplaatst: zo 23 jan 2011, 12:40
door Via
Juist ja, zulke weginrichtingen bedoel ik ook. Liefst nog met RVV1966-bebording en ouderwetse lichtmasten, maar die zijn helemaal zeldzaam. ;)

Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair

Geplaatst: zo 06 feb 2011, 12:59
door Groningen
Veneweg in Wanneperveen, buiten de bebouwde kom... (en ja: Vmax = 80).

Veneweg in Wanneperveen (bibeko), net zo'n lange verkeersdrempel als de Oude Rijksweg in Staphorst...

...en het dorp weer uit. Hier wel Vmax 60.

Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair

Geplaatst: zo 06 feb 2011, 15:18
door Coen Tunnel

Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair

Geplaatst: zo 06 feb 2011, 16:21
door Rein
Coen Tunnel schreef: Nog een paar mooie:

Zeegsersteeg, Zeegse (onverharde weg met doorgaande functie)
Mooi weggetje. Je vraagt je wel af waarom ze deze nooit geasfalteerd hebben. Overigens staat er aan het begin van de weg een bord dat gemotoriseerd verkeer verbiedt in te rijden, bestemmingsverkeer is uitgezonderd.

Edit: ik was in de war met de Zeegserweg in Tynaarlo. Bovenstaande opmerkingen sloegen op die weg.