Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Tsja voor ons is dat een doodnormale weg... bij de Braakman is ook het beroemde kruispunt waar je rechtsaf moet slaan en vervolgens de weg recht oversteekt naar de Braakman, zodat je effectief naar links gaat door rechts af te slaan.
Ik ken wel meerdere rare kruispunten in de regio...
Hier mag je niet linksaf, maar alle andere richtingen mogen wel...
Dit is dan weer een nieuwerwets gedrocht, wellicht om sluipverkeer tegen te gaan? (welk sluipverkeer? we zitten hier nu niet bepaald dichtbij een filegevoelige snelweg...) Als we naar links moeten gaan we hier gewoon naar links want het staat hier nu niet bepaald vast van het verkeer.
Hier zou men in België niet van opkijken, maar in Nederland heb ik dit nog nooit gezien; een normaal kruispunt op een 2x2 weg (nou ja, behalve de Rooseveltlaan in Terneuzen, en het zou me niet verbazen als dit elders Bibeko voorkomt, maar Bubeko heb ik het nog nooit gezien). Deze weg is nog niet ge-DVd, maar je mag er maar 80 en geen 100. Wel begrijpelijk, omdat het 2x2 deel erg kort is en vol met kruispunten.
Aanschouw dan nu de Rooseveltlaan, een 'weg van weleer'.
Is het linkse verkeersbord een RVV-1966 bord?
Dit is een kruispunt vlak bij mijn huis. Achter dit standpunt is een rotonde die vroeger 2 rijstroken had, met aan alle 4 takken een 2x2 weg. Dit laatste is nog steeds zo, maar de rotonde en de toeleidende wegen zijn vlakbij de rotonde versmald naar één rjibaan. Wel zo veilig voor fietsers, maar nog altijd is het een zelfmoordactie om hier over te steken 's ochtends.
Wederom een fenomeen dat ik nergens in Nederland heb gezien: een soort doorsteekje om linksaf te slaan vanaf de rooseveltlaan, maar het is onmogelijk om vanaf de Brahmslaan of Karel Doormanlaan naar links te gaan...
Dit kruispunt is wél volledig. Een erg ouderwetse inrichting.
En het laatste kruispunt op het 2x2 deel.
Ik ken wel meerdere rare kruispunten in de regio...
Hier mag je niet linksaf, maar alle andere richtingen mogen wel...
Dit is dan weer een nieuwerwets gedrocht, wellicht om sluipverkeer tegen te gaan? (welk sluipverkeer? we zitten hier nu niet bepaald dichtbij een filegevoelige snelweg...) Als we naar links moeten gaan we hier gewoon naar links want het staat hier nu niet bepaald vast van het verkeer.
Hier zou men in België niet van opkijken, maar in Nederland heb ik dit nog nooit gezien; een normaal kruispunt op een 2x2 weg (nou ja, behalve de Rooseveltlaan in Terneuzen, en het zou me niet verbazen als dit elders Bibeko voorkomt, maar Bubeko heb ik het nog nooit gezien). Deze weg is nog niet ge-DVd, maar je mag er maar 80 en geen 100. Wel begrijpelijk, omdat het 2x2 deel erg kort is en vol met kruispunten.
Aanschouw dan nu de Rooseveltlaan, een 'weg van weleer'.
Is het linkse verkeersbord een RVV-1966 bord?
Dit is een kruispunt vlak bij mijn huis. Achter dit standpunt is een rotonde die vroeger 2 rijstroken had, met aan alle 4 takken een 2x2 weg. Dit laatste is nog steeds zo, maar de rotonde en de toeleidende wegen zijn vlakbij de rotonde versmald naar één rjibaan. Wel zo veilig voor fietsers, maar nog altijd is het een zelfmoordactie om hier over te steken 's ochtends.
Wederom een fenomeen dat ik nergens in Nederland heb gezien: een soort doorsteekje om linksaf te slaan vanaf de rooseveltlaan, maar het is onmogelijk om vanaf de Brahmslaan of Karel Doormanlaan naar links te gaan...
Dit kruispunt is wél volledig. Een erg ouderwetse inrichting.
En het laatste kruispunt op het 2x2 deel.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Dit is ongeveer vergelijkbaar met dat doorsteekje met linksaffer. Alleen wel uitgevoerd in markering dus nog steeds mogelijk om ook van uit de zijstraat linksaf te slaan.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
De N33 t.n.v. Zuidbroek heeft ze ook nog, alleen dan zonder rode klinkers. Vmax op de kruising is 100, dat zie je ook niet veel meer.daviedoff schreef: Vrije rechtsafstroken zijn blijkbaar nogal zeldzaam geworden in Nederland, en deze ligt dan nog eens in van die oude rode klinkertjes...
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Zoals al eerder aangestipt, de Oude Rijksweg bij Erm (bij Emmen).
Deze weg is in 1954 opengesteld als bypass van Erm. In 1970 opende de nieuwe N34 als autoweg, die in 1995 naar 2x2 rijstroken is verbreed. Deze bypass is dus gebypasst door een nieuwe bypass die alweer verbreed is.
Oude Rijksweg-1 by Chriszwolle, on Flickr
Oude Rijksweg-2 by Chriszwolle, on Flickr
Oude Rijksweg-3 by Chriszwolle, on Flickr
Oude Rijksweg-4 by Chriszwolle, on Flickr
Oude Rijksweg-5 by Chriszwolle, on Flickr
Oude Rijksweg-6 by Chriszwolle, on Flickr
Oude Rijksweg-7 by Chriszwolle, on Flickr
Oude Rijksweg-8 by Chriszwolle, on Flickr
Deze weg is in 1954 opengesteld als bypass van Erm. In 1970 opende de nieuwe N34 als autoweg, die in 1995 naar 2x2 rijstroken is verbreed. Deze bypass is dus gebypasst door een nieuwe bypass die alweer verbreed is.
Oude Rijksweg-1 by Chriszwolle, on Flickr
Oude Rijksweg-2 by Chriszwolle, on Flickr
Oude Rijksweg-3 by Chriszwolle, on Flickr
Oude Rijksweg-4 by Chriszwolle, on Flickr
Oude Rijksweg-5 by Chriszwolle, on Flickr
Oude Rijksweg-6 by Chriszwolle, on Flickr
Oude Rijksweg-7 by Chriszwolle, on Flickr
Oude Rijksweg-8 by Chriszwolle, on Flickr
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Schitterend! Die foto's moet je goed bewaren
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Fraai openluchtmuseum, en ook die oude borden maken het plaatje compleet.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10218
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Prachtige foto's! Alleen jammer dat de voorrangsborden niet ouderwets oranje zijn. Dat zou het plaatje compleet maken.
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Dat is het station Brussel-Zuid.Coen Tunnel schreef:Foto 2 lijkt bij station Brussel-Zuid te zijn, aan de zijde van de Fonsnylaan. Dat lelijke gebouw links meen ik te herkennen. De weginrichting mag dan in 1972 al verouderd zijn geweest, dat gebouw had in 1972 ook al gesloopt moeten zijn.
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Precies, het is net die inrichting die ik met Nederland associeer. Misschien is mijn visie een beetje troebel omdat ik nu eenmaal veel meer in Zeeuws-Vlaanderen kom dan in de rest van Nederland.sirdanilot schreef:Tsja voor ons is dat een doodnormale weg... bij de Braakman is ook het beroemde kruispunt waar je rechtsaf moet slaan en vervolgens de weg recht oversteekt naar de Braakman, zodat je effectief naar links gaat door rechts af te slaan.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Superfoto's Chris! Wat een mooie weg, en ook zo heerlijk nog in een open omgeving.
Ik lees dat deze weg uit 1954 komt. De willem de zwijgerlaan in santpoort is daarmee dus wel wat ouder (1933).
Ik lees dat deze weg uit 1954 komt. De willem de zwijgerlaan in santpoort is daarmee dus wel wat ouder (1933).
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Als kind fietste ik eens van Sluis naar huis (zo rond eind jaren '90). Ik herinner me dat ik onderweg een wegwijzer naar Watervliet zag waarna die ons over een erg oude tweevaksweg vol spoorvorming wilde sturen. Het zag er een afgewaardeerde weg uit en ik dacht zelfs dat de weg doodliep op het einde, maar dat weet ik niet zeker. Ik heb al gekeken op Google Maps maar ik vind niets, weet iemand wat die weg kan geweest zijn? (het was alleszins in Nederland)
-
- expressweg
- Berichten: 4618
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Lag betreffend wegvak in Belgie of in Nederland? Ik kan mij in elk geval niet meteen iets voor de geest halen...
Chris: schitterende foto's, echt een mooi stukje nostalgie!
Van de Willem de Zwijgerlaan heb ik ook foto's:
Chris: schitterende foto's, echt een mooi stukje nostalgie!
Van de Willem de Zwijgerlaan heb ik ook foto's:
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Dat is hier ook nog zo. Dit is een afslag naar een rioolzuivering en deze constructie stamt nog uit de tijd dat N759 een autoweg was.Alfa schreef:Precies, het is net die inrichting die ik met Nederland associeer. Misschien is mijn visie een beetje troebel omdat ik nu eenmaal veel meer in Zeeuws-Vlaanderen kom dan in de rest van Nederland.sirdanilot schreef:Tsja voor ons is dat een doodnormale weg... bij de Braakman is ook het beroemde kruispunt waar je rechtsaf moet slaan en vervolgens de weg recht oversteekt naar de Braakman, zodat je effectief naar links gaat door rechts af te slaan.
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
daviedoff schreef: Lag betreffend wegvak in Belgie of in Nederland? Ik kan mij in elk geval niet meteen iets voor de geest halen...
Nederland. Ik vermoed een zijweg van de N61.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Heette die Oude Rijksweg bij openstelling ook al Oude Rijksweg?
Ik neem aan dat je daar gewoon 80 mag? Mooie weg hoor. Maar het zal waarschijnlijk maar een kwestie van tijd zijn voor dat 60 wordt, niet?
Ik neem aan dat je daar gewoon 80 mag? Mooie weg hoor. Maar het zal waarschijnlijk maar een kwestie van tijd zijn voor dat 60 wordt, niet?
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Ik snap deze wegbeheerder niet. Wel langskomen om het oranje voorrangsbord te vervangen, maar niet meteen het verbordsbord meevervangen...Chris schreef:[url=http://www.flickr.com/photos/chriszwolle/5787273412/]
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
De Zijkanaal C-weg heeft wel nog de oude oranje voorrangborden, zelfs het oude einde voorrangsbord:
Ik ben gisteren nog door de gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude gefietst, maar het stikt er echt nog van het oude meubilair! Ik heb het idee dat de bebording daar over 20 jaar nog steeds hetzelfde is en dat ze alleen aan vervanging doen als er een bord kapot is.
Ik ben gisteren nog door de gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude gefietst, maar het stikt er echt nog van het oude meubilair! Ik heb het idee dat de bebording daar over 20 jaar nog steeds hetzelfde is en dat ze alleen aan vervanging doen als er een bord kapot is.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Dat is economisch gezien de beste methode, zeker als de borden niet veel veranderd zijnmavas schreef:Ik heb het idee dat de bebording daar over 20 jaar nog steeds hetzelfde is en dat ze alleen aan vervanging doen als er een bord kapot is.
-
- expressweg
- Berichten: 4756
- Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
- Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Bij ons zijn die voorrangsborden nog altijd oranje.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Maar België is dan ook één groot openluchtmuseum wat weginrichting en bebording betreft .
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Oranje vind ik zelfs beter, aangezien dat veel beter contrasteert met wit. Geel heeft toch de neiging om heel snel te verbleken.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Verbleken was nu juist een van de argumenten om over te stappen van oranje op geel
-
- expressweg
- Berichten: 4756
- Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
- Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Zelfs de voorrangsruiten die hier in 1978 gezet zijn, zijn nog amper verbleekt.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Iets wat al verbleekt is kan moeilijk nog verder verbleken. Er zal vast wel 100.000 euro aan wetenschappelijk onderzoek zijn uitgegeven waaruit blijkt dat geel duidelijker blijft na verbleking dan oranje...Seat Ibiza schreef:
Verbleken was nu juist een van de argumenten om over te stappen van oranje op geel
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Gulden toch?Vinny schreef: Iets wat al verbleekt is kan moeilijk nog verder verbleken. Er zal vast wel 100.000 euro aan wetenschappelijk onderzoek zijn uitgegeven waaruit blijkt dat geel duidelijker blijft na verbleking dan oranje...
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Het is hoe je het bekijkt: in het geval van 100.000 gulden zou het 45.378 euro zijn
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Ik betwijfel of dat onderzoek er uberhaupt wel geweest is (zo kun je tussen de regels door lezen)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Zojuist over de rijksweg N259 gereden, en ook daar waren de meeste voorrangsborden oranje van kleur en niet geel. Langs die route zijn wel meer oude borden te vinden, en ook ouderwetse verkeerssituaties, zoals een ongelijkvloerse kruising op een normale 80 per uur weg, met betonnen wegdek en zelfs vluchtstroken. En bij het begin van de A29 voeg je in op een geprojecteerde weg.
Was dat stukje bij de Welberg, met dus die ongelijkvloerse kruising en halve vluchtstroken, trouwens ooit voorbereid op verbreding tot autosnelweg? Heeft iemand ook maar enig idee waarom dit zo is aangelegd?
Was dat stukje bij de Welberg, met dus die ongelijkvloerse kruising en halve vluchtstroken, trouwens ooit voorbereid op verbreding tot autosnelweg? Heeft iemand ook maar enig idee waarom dit zo is aangelegd?