Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Moderator: Moderatoren
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7942
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Dat zijn geen bakstenen aan de trottoirrand, maar kleiner gemaakte straatsteentjes. Tegenwoordig zie je dit nog in winkelerven en woonerven. Hier in de buurt is zo'n straat ongeveer een jaar geleden opgeleverd. Het is bedoeld als goot voor de afwatering.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5830
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Door de topickick las ik deze post:
Later was het busstation van Drachten te vinden aan de Stationsweg, waar vroeger het tramstation van de NTM was. Dit terrein is na enkele jaren van verpaupering een paar jaar geleden ontwikkeld tot een winkelcentrum met appartementencomplex.
Het Van Knobeldorffplein functioneerde sinds begin jaren '90 al als het tweede busstation en heeft die status met het verdwijnen van het station aan de Stationsweg ook officieel gekregen. Dit station zal in de toekomst, na de komst van een nieuw busstation bij Ureterpvallaat, flink worden verkleind.
Drachten, één van de grootste plaatsen die het moet doen zonder treinverbinding, en dit compenseert door gemiddeld elke 15 jaar een nieuw busstation te bouwen
Hier een foto van de opening van het busstation in 1979. De twee overkappingen (voor elke rijrichting één) hebben er nog tot halverwege de jaren 90 gestaan. Er is sindsdien weinig veranderd.Coen Tunnel schreef:Doel je op de bushaltes bij de Vogelzang? Die zitten al zo lang als ik mij kan herinneren op deze plek. Of is dat recentelijk veranderd?Gaiajohan schreef:http://goo.gl/maps/8HiNU
'Enorm' uitnodigend parkeerterrein in Drachten, voormalig busstation. Ik kan me nog herinneren dat parkeren hier gratis was. Qua uiterlijk is er niets veranderd sinds +/- 1990
Later was het busstation van Drachten te vinden aan de Stationsweg, waar vroeger het tramstation van de NTM was. Dit terrein is na enkele jaren van verpaupering een paar jaar geleden ontwikkeld tot een winkelcentrum met appartementencomplex.
Het Van Knobeldorffplein functioneerde sinds begin jaren '90 al als het tweede busstation en heeft die status met het verdwijnen van het station aan de Stationsweg ook officieel gekregen. Dit station zal in de toekomst, na de komst van een nieuw busstation bij Ureterpvallaat, flink worden verkleind.
Drachten, één van de grootste plaatsen die het moet doen zonder treinverbinding, en dit compenseert door gemiddeld elke 15 jaar een nieuw busstation te bouwen
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Ik doelde er op dat het in Nederland vrij zeldzaam is. In veel andere landen is het inderdaad een stuk gebruikelijker. Spanje en Portugal gebruiken wel vaak een soort tegels, en in België en Duitsland zie je ook regelmatig tegels.Vinny schreef:Geasfalteerde trottoirs zie je vrijwel overal ter wereld, maar in Nederland slechts hoogst zelden. Ik vind het in bijv. Frankrijk vaak niet mooi, omdat er een lappendeken ontstaat van nieuw en oud asfalt.
Als het goed onderhouden is, is asfalt prima.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Ik kwam vroeger regelmatig met de bus in Drachten. Het officiële busstation aan de Stationsweg lag eigenlijk vrij excentrisch, en werd bovendien niet door alle buslijnen aangedaan. Het Van Knobelsdorffplein werd wel door alle lijnen aangedaan en was ook een veel fijnere plek om over te stappen. Overdekt en er is ook een stationsrestauratie. En mooi centraal in de stad. Al toen het busstation aan de Stationsweg er nog was functioneerde het busstation aan het Van Knobelsdorffplein de facto als belangrijkste busstation van Drachten.Schelpenpaadje schreef:Hier een foto van de opening van het busstation in 1979. De twee overkappingen (voor elke rijrichting één) hebben er nog tot halverwege de jaren 90 gestaan. Er is sindsdien weinig veranderd.
Later was het busstation van Drachten te vinden aan de Stationsweg, waar vroeger het tramstation van de NTM was. Dit terrein is na enkele jaren van verpaupering een paar jaar geleden ontwikkeld tot een winkelcentrum met appartementencomplex.
Het Van Knobeldorffplein functioneerde sinds begin jaren '90 al als het tweede busstation en heeft die status met het verdwijnen van het station aan de Stationsweg ook officieel gekregen. Dit station zal in de toekomst, na de komst van een nieuw busstation bij Ureterpvallaat, flink worden verkleind.
Drachten, één van de grootste plaatsen die het moet doen zonder treinverbinding, en dit compenseert door gemiddeld elke 15 jaar een nieuw busstation te bouwen
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Zojuist in rondje Goeree Overflakkee: https://www.google.nl/maps/@51.7851588, ... 56!6m1!1e1
Helemaal oude kruising met dito wegwijzer.
Helemaal oude kruising met dito wegwijzer.
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8664
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Mooie ouderwetse kruising met rijbaanverdubbeling bij de Flevocentrale
https://www.google.nl/maps/@52.5754778, ... 312!8i6656
https://www.google.nl/maps/@52.5754778, ... 312!8i6656
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
5,5 jaar geleden al eens door mij genoemd op de allereerste pagina van deze topic : viewtopic.php?f=31&t=15850&p=510693&hil ... jk#p510693
Inderdaad best opvallend. Ik kwam er vroeger nog wel eens langs als ik naar Lelystad reed, voor de nieuwe N307 tussen Dronten en Lelystad gereed kwam. Vanaf Roggebotsluis via Ketelhaven, de Visvijverweg en de IJsselmeerdijk was toen vrijwel net zo snel, een mooiere route en aangezien er veel minder verkeer was reed het ook relaxter.
Inderdaad best opvallend. Ik kwam er vroeger nog wel eens langs als ik naar Lelystad reed, voor de nieuwe N307 tussen Dronten en Lelystad gereed kwam. Vanaf Roggebotsluis via Ketelhaven, de Visvijverweg en de IJsselmeerdijk was toen vrijwel net zo snel, een mooiere route en aangezien er veel minder verkeer was reed het ook relaxter.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7883
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Ik vond die oude inrichting van de voormalige rijksweg 2 door Hedel en Den Bosch altijd wel wat hebben. Helaas is dit nu alleen nog maar op Streetview te zien want het is inmiddels helemaal verdwenen. Het deel door Hedel is eind vorig jaar heringericht en de lichtmasten met dubbele uithouder waarvan één kant in de berm scheen zijn vervangen door moderne masten. De oorspronkelijke masten op de Hedelse brug staan er nog wel maar nu met LED-armaturen. Het stukje tweede rijbaan ana de zuidkant va de brug die met markering tot fietspad was gemaakt is nog wel aanwezig. Aan de kant van Den Bosch zijn wel alle masten vervangen. Door het centrum van Den Bosch heen staat nog wel grotendeels oud spul.
-
- stadsweg
- Berichten: 365
- Lid geworden op: vr 19 mar 2010, 15:15
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Dat bushokje zou eigenlijk daar weggehaald moeten worden en gerestaureerd moeten worden. Misschien mooi voor het Openluchtmuseum of zo.
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Wow, die was er al niet heel best meer aan toe toen ik daar nog dagelijks langs fietste op weg naar school. En dan hebben we het over tweede helft jaren '90. De Vitesse-graffiti doorstaat de tand des tijds wel aardig.michaelgse schreef:nostalgie
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
https://www.google.nl/maps/@52.933206,5 ... 56!6m1!1e1
Markering uit de tijd dat deze weg (de voormalige N380) nog rechtdoor liep naar het kruispunt met de N32. Ook het vrijliggende fietspad langs deze nu doodlopende weg houdt op dit voormalige kruispunt op.
Een stukje eerder, de ex-N380 die nu doodlopend is: https://www.google.nl/maps/@52.9335584, ... 56!6m1!1e1
Markering uit de tijd dat deze weg (de voormalige N380) nog rechtdoor liep naar het kruispunt met de N32. Ook het vrijliggende fietspad langs deze nu doodlopende weg houdt op dit voormalige kruispunt op.
Een stukje eerder, de ex-N380 die nu doodlopend is: https://www.google.nl/maps/@52.9335584, ... 56!6m1!1e1
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
-
- stadsweg
- Berichten: 365
- Lid geworden op: vr 19 mar 2010, 15:15
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Coen Tunnel schreef: Dat bushokje zou eigenlijk daar weggehaald moeten worden en gerestaureerd moeten worden. Misschien mooi voor het Openluchtmuseum of zo.
Heel toevallig kwam ik nog zo'n bushalte tegen op slechts enkele kilometers van de vervallen gele bushalte. Sterker nog, de zelfde buslijn komt er langs.
Het enige verschil is dat dit bushokje bestaat uit ronde buizen.
[url=https://flic.kr/p/M8fejg]
Lijkt dat hij recentelijk is opgeknapt, op streetview uit 2008 was hij nog grijs https://goo.gl/maps/hXx4vdK9zvS2
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Fraai! Toch mooi dat men dit hokje heeft opgeknapt en er niet een nieuw dertien-in-een-dozijn bushokje heeft geplaatst!
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Blijkbaar een populair model in die omgeving, langs dezelfde lijn heb ik er nog 2 gevonden:
https://www.google.nl/maps/@51.8828113, ... 312!8i6656
https://www.google.nl/maps/@51.87461,5. ... 312!8i6656
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36666
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Sterker: dit model bushokje was in de jaren '80 het standaard-13-in-een-dozijn-model van de GSM, toen zij haar oude standaard betonnen abri's ging vervangen.Coen Tunnel schreef:Fraai! Toch mooi dat men dit hokje heeft opgeknapt en er niet een nieuw dertien-in-een-dozijn bushokje heeft geplaatst!
In heel Gelderland en een deel van Overijssel denk ik dat nog wel dit type bushokje hier en daar te vinden zal zijn.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Ik had me misschien niet zo handig uitgedrukt, natuurlijk was dit vroeger ook een standaardmodel. Maar nu is het aardig zeldzaam. Wel leuk dat er nog een aantal nog steeds in gebruik zijn.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21942
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
In het Automuseum Schagen:
Zijn dit echte officiële borden geweest?
Zijn dit echte officiële borden geweest?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Doet me een beetje denken aan deze borden:
(Bron: Maastrichtsegevelstenen.nl - Bevrijding Maastricht)
(Bron: Maastrichtsegevelstenen.nl - Bevrijding Maastricht)
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016
Lidnummer 0016
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
De Tillewei in Drogeham. De N369 is afgaande op Topotijdreis al voor 1992 omgeleid bij Drogeham, maar hier is nog oude markering zichtbaar en de haaientanden zijn losse tegels. Naast de haaientandentegels zijn ook nog klinkers te zien.
https://www.google.nl/maps/@53.2061061, ... 56!6m1!1e1
Robyntsjewei bij Eastermar. Tegenwoordig een weg die als ETW geklasseerd zou worden, maar nog met markering. Wel een fietspadachtige markering.
https://www.google.nl/maps/place/Dracht ... 73!6m1!1e1
https://www.google.nl/maps/@53.2061061, ... 56!6m1!1e1
Robyntsjewei bij Eastermar. Tegenwoordig een weg die als ETW geklasseerd zou worden, maar nog met markering. Wel een fietspadachtige markering.
https://www.google.nl/maps/place/Dracht ... 73!6m1!1e1
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Maar dat zie je wel vaker in Friesland:
https://goo.gl/maps/WfCvqerjFRo
https://goo.gl/maps/WfCvqerjFRo
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Geen idee of hij hier al eens benoemd is, maar de Velperweg in Arnhem komt ten oosten van het kruispunt met de Oude Velperweg behoorlijk verouderd over. Het lijkt qua breedte net of het ooit een 2x2 was en terug is gezet naar 2x1 zonder verdere aanpassingen. Fietsers hebben geen aparte fietsstrook en bij de kruising met de Van Remagenlaan/Bronbeeklaan moeten ze zich tussen de automobilisten mengen. Conflictvrij linksaf bestaat daar ook niet.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21942
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Dat kruispunt is inderdaad wel flink gedateerd, die verkeerslichten lijken ook aardig op leeftijd.
https://goo.gl/maps/M2PUBYcYPgS2
https://goo.gl/maps/M2PUBYcYPgS2
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7942
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
De markering is ook erg onduidelijk. Dat er na het kruispunt geritst moet worden moet men zelf maar uitzoeken.
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Ook nog wel een leuke:
https://www.google.nl/maps/@51.3645438, ... 312!8i6656
Steentjes, tegeltjes, een lange maar redelijk onbruikbare invoeger van het tankstation.
https://www.google.nl/maps/@51.3645438, ... 312!8i6656
Steentjes, tegeltjes, een lange maar redelijk onbruikbare invoeger van het tankstation.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
N369 Rottevalle: weliswaar vrij nieuw asfalt maar met een ouderwetse korte uitvoegstrook naar rechts, zoals je in Friesland nog wel vaker ziet
Foudenswei bij Rottevalle: tot eind jaren '90 was dit de N369, toen kwam de omlegging Rottevalle gereed en werd de N369 direct op de N31 aangesloten
Foudenswei bij Rottevalle: tot eind jaren '90 was dit de N369, toen kwam de omlegging Rottevalle gereed en werd de N369 direct op de N31 aangesloten
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7942
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Doet een beetje Belgisch aan, dat onherkenbare fietspad overgaand in een parkeerstrook.Egbert schreef:Ook nog wel een leuke:
https://www.google.nl/maps/@51.3645438, ... 312!8i6656
Steentjes, tegeltjes, een lange maar redelijk onbruikbare invoeger van het tankstation.
De lange invoeger doet dan weer denken aan invoegers van rijkswegen in de jaren '60 waarbij haaientanden werden gebruikt.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21942
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
Nog zo'n weinig zinvol invoegertje op dit gedateerde kruispunt in Leiderdorp:
https://goo.gl/maps/T9SdTypukRx
https://goo.gl/maps/T9SdTypukRx
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge