Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Discussieer hier over wegontwerp, verkeersveiligheid en de bijbehorende fysieke maatregelen. Ook voor discussies over "Duurzaam Veilig".

Moderator: Moderatoren

waldo79
Secretaris & Moderator
Berichten: 15861
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: Tiel

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door waldo79 » ma 18 feb 2013, 11:31

Bijzondere overweg: handbediend sluiten, maar automatisch openen en in België weinig spoorlijnen voor stoomtreinen
Van Wikipedia pluk ik dat het half-automatische halve overwegbomen zijn (HAHOB) ;)
In Maldegem heb je een stoomcentrum waar stoomtreinen kunnen rijden over een eigen baanvak 8-)
Contactgegevens vereniging: wegenforum at (@) gmail.com.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8217
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Alfa » ma 18 feb 2013, 18:52

daviedoff schreef: In Belgie zie je dat eigenlijk amper, dit soort museumlijnen.
Er zijn er enkele. Zoals Stoomcentrum Maldegem op de oude spoorlijn Maldegem-Eeklo. Verder is er ook nog Dendermonde-Puurs en rond Mariembourg (dat is eigenlijk de omvangrijkste treinmuseum)

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Davy » di 19 feb 2013, 11:23

Nog een stukje geschiedenis, filmpje uit 1993:
Link

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15005
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door boe! » wo 20 feb 2013, 9:13

daviedoff schreef:Want dit is toch geen AHOB/ADOB denk ik zo, aangezien deze overweg handmatig wordt ingeschakeld en de A voor automatisch staat... Na het passeren van de trein gaat de overweg wel automatisch open.
De spoorwegovergang in de Maanweg/Groene Zoom in Leusden werkt op dezelfde manier.

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Davy » di 26 feb 2013, 23:16

Via schreef:Daviedoff is blijkbaar niet de enige liefhebber van de oude elektromechanische overwegbel, ook omwonenden vinden de nieuwe elektronische bellen vervelender klinken:

http://www.dbvision.nl/bestanden/public ... bellen.pdf
http://www.geluidnieuws.nl/2009/mei2009/overwegbel.html

Over dat idee voor een nieuwe bel in 2010 heb ik nooit iets vernomen. Denk dat dat is afgeserveerd. ;)

Vandaag kwam ik deze video tegen op Youtube, met een elektronische bel die het geluid maakt van een mechanische bel!
[youtube]eYdhrq8UEE4[/youtube]

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Davy » wo 03 apr 2013, 8:40

De overwegen in Indonesie zien er toch vrij Nederlands uit, wel een apart belgeluid:
[youtube]R5vCzaOJGQc[/youtube]

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35171
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Rene » wo 03 apr 2013, 11:06

De AHOBs zijn pas na WO-II vanuit de VS naar Nederland gekomen, toen Indonesië allang onafhankelijk was.
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 14477
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Snelwegfreak » wo 03 apr 2013, 15:15

Hij lijkt inderdaad vrij veel op een oude Nederlandse AHOB, maar zoals René zegt is het niet logisch een parallel met Nederlands Indië te trekken ;)
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14154
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Via » wo 03 apr 2013, 17:59

En toch lijkt dat belgeluid ook precies een doffere versie van de oude Nederlandse politiesirene:

[youtube]NFj_dLP1DWI[/youtube]

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Davy » wo 03 apr 2013, 18:19

Misschien gewoon dezelfde fabrikant?
Wie maakt er eigenlijk de Nederlandse AHOB's en/of andere installaties zoals een AKI...?
De moderne bellen komen normaalgezien van Vialis.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9550
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse
Contacteer:

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Mark » wo 03 apr 2013, 20:23

Het zal mij niks verbazen als de rest ook van Vialis komt.
Volg je het Wegenforum al op Twitter?
Wegenforum updatesHeralder.net

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Davy » zo 14 apr 2013, 9:37

Ik post het maar even hier...
Door mijn "overwegenhobby" kom je op Youtube nog wel eens leuk oud beeldmateriaal tegen:
[youtube]h646ZMdGpSI[/youtube]

Gebruikersavatar
Wesso
2x2 autosnelweg
Berichten: 5983
Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
Locatie: Veenendaal

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Wesso » zo 14 apr 2013, 11:51

^^ Dan ken je vast het kanaal van kokerrok01. Er staan honderden beelden van treinen en spoorwegovergangen vanaf 1993 ;)

[youtube]eMZVhQfnkCI[/youtube]
[youtube]EJAbLXBmo0A[/youtube]

Dit vind ik dan weer leuk ( :offtopic: )
[youtube]vkdBR5pvM1A[/youtube]

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Davy » zo 28 apr 2013, 9:54

^^ Dit kanaal was me zeker bekend, ook voor de spoorwegovergangen (de treinen zelf boeien me minder).

Een Australische AHOB, ziet er quasi hetzelfde uit als het model in de VS en lijkt dus ook wat op de Nederlandse. Apart is dat er "railway crossing" staat en geen "railroad crossing", zoals in de VS:
[youtube]oC54ZF9J9xU[/youtube]

waldo79
Secretaris & Moderator
Berichten: 15861
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: Tiel

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door waldo79 » ma 29 apr 2013, 14:25

Het verschil tussen railway en railroad kan zich laten verklaren door het verschil in Amerikaans-Engels en Australisch-Engels 8-)
Contactgegevens vereniging: wegenforum at (@) gmail.com.

Egbert
autoweg
Berichten: 1004
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Egbert » zo 02 jun 2013, 18:28

Nu viel me toch iets op.

De overweg hier heeft geen aankondiging met oranje knipperlichten. Op streetview wordt er aan de weg gewerkt, maar in het echt staan er volgens mij ook geen aankondigingen op 80, 160 en 240 meter.

Is dat omdat het een 60km zone is?

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Davy » di 11 jun 2013, 9:14

Wat doe je als automobilist in zo'n situatie?
[youtube]VsdyMk1Jc6c[/youtube]

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 7843
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren
Contacteer:

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door keokiracer » di 11 jun 2013, 10:35

Officieel hoor je in zo'n situatie om te draaien. Je mag dan niet de overgang gebruiken.

Dat er dan überhaupt een leswagen doorrijdt... Tsja...
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Davy » zo 27 okt 2013, 13:16

Beetje aansluitend nog op vorige posts... Wat ga je hier doen?

[youtube]AVzvB5OuWjk[/youtube]

1. Netjes blijven wachten?
2. Een andere route kiezen?
3. Toch zigzaggen langs de slagbomen?

Gebruikersavatar
tompie
verkeersader
Berichten: 911
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 19:28
Locatie: zwevegem

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door tompie » zo 27 okt 2013, 13:50

Toch maar een andere route nemen hoor, maar waarom gaan die slagbomen niet open tussen de verschillende treinen? Tijd genoeg dacht ik zo
belgie is zo slecht nog niet

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15005
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door boe! » zo 27 okt 2013, 14:07

Wat is de oorzaak? Een tijdelijke storing aan de overweg, die uit zichzelf oplost? Of een trein die iets te ver doorrijdt, de overweg sluit, maar de trein (de laatste in de video) rijdt pas na een kwartier verder? Het zigzaggen van het overige verkeer helpt natuurlijk ook. Als de treinen met lastgeving moeten rijden (stapvoets langs de overweg), dan blijven de spoorbomen ook langer dicht.

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 6761
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Rein » zo 27 okt 2013, 14:07

tompie schreef:Toch maar een andere route nemen hoor, maar waarom gaan die slagbomen niet open tussen de verschillende treinen? Tijd genoeg dacht ik zo
Blijkbaar een sein- en overwegstoring, daarom passeren die treinen ook zo langzaam.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 8698
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Willem » zo 27 okt 2013, 15:02

Dat gebeurt nog best veel trouwens.

Bart217
stadsweg
Berichten: 472
Lid geworden op: zo 20 jan 2013, 22:26
Locatie: Vlaardingen

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Bart217 » zo 27 okt 2013, 23:00

boe! schreef:Wat is de oorzaak? Een tijdelijke storing aan de overweg, die uit zichzelf oplost? Of een trein die iets te ver doorrijdt, de overweg sluit, maar de trein (de laatste in de video) rijdt pas na een kwartier verder? Het zigzaggen van het overige verkeer helpt natuurlijk ook. Als de treinen met lastgeving moeten rijden (stapvoets langs de overweg), dan blijven de spoorbomen ook langer dicht.
Auto's rijden niet zomaar met z'n allen tegelijk zigzaggend tussen de spoorbomen door. Het probleem van de lang gesloten overweg heeft zich dus al veel eerder voorgedaan en duurt nu al weken, zo niet maanden, waardoor een eventuele lastgeving werd ingevoerd, omdat iedereen hierdoor door de spoorbomen ging zigzaggen. Het wordt dus veroorzaakt door iets anders, waarschijnlijk inderdaad een storing of een fout in de spoorwegovergangregeling o.i.d..

En wat betreft over die vreselijke haast waar in het filmpje over gesproken wordt: ook al heb je geen haast, na een minuut of 5 is iedereen dit gebeuren toch wel erg beu geworden...
Als de trein op tijd rijdt, dan is dat perrongeluk

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Davy » zo 27 okt 2013, 23:05

^^ Dat laatste ben ik zeker met je eens. Ik durf te zeggen dat ik als voetganger/fietser indien er voldoende zicht is (!) ik ook zou durven oversteken als duidelijk is dat de overweg in storing is. Met de auto zou ik er wel voor kiezen een andere route te nemen.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8217
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Alfa » ma 28 okt 2013, 13:58

Inderdaad. Zeker omdat treinen bij gestoorde overwegen in de regel toch stapvoets rijden.

Davy
expressweg
Berichten: 4184
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Davy » vr 09 mei 2014, 0:24

Duitsland heeft pratende overwegen :p , ik vind het wel grappig klinken eigenlijk :lol: . Aleen kan ik het tweede deel van het zinnetje niet goed verstaan, heeft er iemand een idee wat hij zegt?
[youtube]xOpEDqaNIzk[/youtube]

Tim
expressweg
Berichten: 3338
Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
Locatie: Gießen (Duitsland)
Contacteer:

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Tim » vr 09 mei 2014, 6:36

Ik moest ook drie keer luisteren.
"Bitte Bahnübergang verlassen. Schranke schließt" (Overweg verlaten svp. Slagboom sluit.)
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15005
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door boe! » vr 09 mei 2014, 8:47

Lekker rustig zo, zonder bellen. :)

Gebruikersavatar
Victor
verkeersader
Berichten: 889
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
Locatie: Oosterhout

Re: Signalisatie en bebording bij spoorwegovergangen

Bericht door Victor » vr 09 mei 2014, 19:57

Ik neem aan dat dat vooral voor fietsers en voetgangers bedoeld is? In de auto hoor je dat toch niet...
En ik denk dat ik als omwonende toch liever iedere keer een bel hoor dan steeds die stem. Daar word je toch gek van op den duur...
"Papier hier" wil je ook niet in je achtertuin.

Plaats reactie