Ontwerpkwestie
Moderator: Moderatoren
Ontwerpkwestie
Ik zit met de volgende situatie en wil deze graag eens aan het forum voorleggen:
Vanuit het zuiden komt een vrijliggend tweerichtingfietspad aan de westzijde van de voorrangsweg bij een kruising aan. De belangrijkste fietsrelatie vervolgt zijn weg in oostelijke richting over de zijstraat, terwijl de hoofdroute voor het autoverkeer verder over de voorrangsweg noordwaarts loopt. De locatie is een bedrijventerrein.
Hoe zouden jullie (het verloop van de fietsroute over) deze kruising vormgeven?
Vanuit het zuiden komt een vrijliggend tweerichtingfietspad aan de westzijde van de voorrangsweg bij een kruising aan. De belangrijkste fietsrelatie vervolgt zijn weg in oostelijke richting over de zijstraat, terwijl de hoofdroute voor het autoverkeer verder over de voorrangsweg noordwaarts loopt. De locatie is een bedrijventerrein.
Hoe zouden jullie (het verloop van de fietsroute over) deze kruising vormgeven?
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: Ontwerpkwestie
Is er ruimte voor een rotonde, voorrangsplein of vluchtheuvel?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: Ontwerpkwestie
Goede toevoeging. Dit is ongeveer mijn speelruimte tussen de omliggende percelen:
(fietsroute loopt in dit plaatje van linksonder naar rechtsonder)
(fietsroute loopt in dit plaatje van linksonder naar rechtsonder)
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Ontwerpkwestie
Een rotonde lijkt me sowieso geen handige oplossing. Ik zou ten zuiden van de kruising een oversteek maken voor fietsverkeer zuid-oost, ten noorden van de kruising een oversteek voor fietsverkeer oost-zuid. Hoe het verder moet met de fietspaden voor de noordelijke en westelijke relatie laat ik even in het midden, daar ik onvoldoende informatie heb.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
Re: Ontwerpkwestie
Mijn schets uit de startpost is niet helemaal duidelijk denk ik, omdat ik de bestaande situatie heb weggelaten.
In de bestaande situatie ligt het fietspad ten noorden en ten zuiden van de kruising alleen aan de oostkant van de voorrangsweg. Wat verderop richting het zuiden is een bocht. Net voor die bocht kunnen fietsers oversteken naar een vrijliggend tweerichtingenfietspad aan de overkant, of aan dezelfde kant blijven maar dan moeten ze verderop over een parallelweg waar geparkeerd en geladen/gelost wordt voor diverse winkels.
Vandaar dat het idee ontstond om het fietspad aan de westzijde door te trekken tot dit kruispunt. Maar dan moet daar wel een goede oversteekmogelijkheid voor bedacht worden natuurlijk
De suggestie die RSK doet heb ik vrijdagmiddag ook zitten schetsen, kan 'm hier wel eens plaatsen als ik weer aan 't werk ben.
In de bestaande situatie ligt het fietspad ten noorden en ten zuiden van de kruising alleen aan de oostkant van de voorrangsweg. Wat verderop richting het zuiden is een bocht. Net voor die bocht kunnen fietsers oversteken naar een vrijliggend tweerichtingenfietspad aan de overkant, of aan dezelfde kant blijven maar dan moeten ze verderop over een parallelweg waar geparkeerd en geladen/gelost wordt voor diverse winkels.
Vandaar dat het idee ontstond om het fietspad aan de westzijde door te trekken tot dit kruispunt. Maar dan moet daar wel een goede oversteekmogelijkheid voor bedacht worden natuurlijk
De suggestie die RSK doet heb ik vrijdagmiddag ook zitten schetsen, kan 'm hier wel eens plaatsen als ik weer aan 't werk ben.
Re: Ontwerpkwestie
http://goo.gl/maps/EcG0A
Fietspad loopt nu dus rechts, links van achter de camerawagen zou er een tweerichtingfietspad bij komen.
Fietspad loopt nu dus rechts, links van achter de camerawagen zou er een tweerichtingfietspad bij komen.
Re: Ontwerpkwestie
Waarom bestaande situatie veranderen als die al goed is? If it ain't broke, don't fix it.
Re: Ontwerpkwestie
Waarom tweerichtingsfietspaden aan beide zijden? Ik snap sowieso de reden van tweerichtingsfietspaden niet. Kruisingen daarmee zijn altijd gevaarlijker dan bij een eenrichtingsfietspad.