Discussieer hier over wegontwerp, verkeersveiligheid en de bijbehorende fysieke maatregelen. Ook voor discussies over "Duurzaam Veilig".
Moderator: Moderatoren
-
IQ[]
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
-
Contacteer:
Bericht
door IQ[] » zo 10 sep 2006, 0:23
Deze weg, parallel aan de A67 tussen Eersel en Veldhoven, wordt het volgende slachtoffer van DV. Op het grondgebied van de gemeente Eersel. Ik vermoed dat Veldhoven ook niet lang meer zal wachten. Eind deze maand gaat dit beton eruit.
Artikel Eindhovens Dagblad, van vandaag:
Einde aan lawaaiweg bij Steensel
Door VANDA VAN DER KOOI
EERSEL/VELDHOVEN – Het einde van de ’lawaaiweg’ tussen Eersel en Veldhoven is in zicht. Vanaf 25 september gaat de weg op de schop, hij wordt stiller en veiliger. Het beton waar de auto’s over denderen wordt vervangen door asfalt.
De werkzaamheden gaan bijna vier maanden duren, aldus de gemeente Eersel. Zij houdt hier op donderdag 21 september een informatie-avond over.
De Eindhovenseweg wordt omgebouwd naar een zestigkilometerweg. Om het verkeer af te remmen komen er ’uitbuigingen’ in de weg en strepen om hem smaller te doen ogen. Het beton maakt plaats voor een veel stiller asfaltdek. Op een aantal plekken komen veilige oversteekplaatsen voor fietsers.
Gevaarlijk
Niet de hele Eindhovenseweg wordt heringericht. Het gaat om twee gedeeltes: het wegdeel vanaf de rotonde ’t Stuivertje in Eersel tot iets voorbij het kruispunt Alsbergdreef en Hees en het wegdeel vanaf de rotonde ten oosten van Steensel tot de gemeentegrens van Veldhoven. Beide delen worden in één keer aangepakt en afgesloten, waardoor de overlast korter duurt.
De Eindhovenseweg is nu gevaarlijk, de lange rechte weg nodigt automobilisten als het ware uit om te hard te rijden. Het betonnen wegdek leidt tot veel verkeerslawaai, waar aanwonenden al jaren over klagen. Het wegdeel dat door het hart van het dorp Steensel voert, is eerder al aangepast.
Tijdens de werkzaamheden wordt het verkeer met borden omgeleid. Het doorgaand verkeer van Veldhoven naar Eersel en omgekeerd moet via de A67 rijden en het bestemmingsverkeer van Veldhoven naar Steensel via Knegsel. Het bestemmingsverkeer van Eersel naar Steensel en omgekeerd wordt omgeleid via Riethoven/Walik, evenals de bussen 149, 150 en 174. Er komt een tijdelijke halte aan de achterzijde van Koningshof in Veldhoven. Ook komt er een tijdelijke halte aan de Broekhovenseweg; de gemeente gaat daarvoor een pendeldienst inrichten tussen de bushalte in het centrum van Steensel en de tijdelijke halte aan de Broekhovenseweg. Deze pendeldienst rijdt tussen 6.30 en 18.30 uur.
Fietsers kunnen gewoon van de Eindhovenseweg gebruik blijven maken. Mensen die aan de weg wonen, blijven volgens de gemeente ook bereikbaar. De informatieavond vindt op donderdag 21 september plaats vanaf 19.30 uur in Grand café brasserie De Kiel aan de Frans van Nunenstraat 1 in Steensel.
De argumenten worden steeds fraaier om wegen aan te passen...
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18267
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Bericht
door boe! » zo 10 sep 2006, 8:36
Ik erger me altijd aan deze motivatie:
De Eindhovenseweg is nu gevaarlijk, de lange rechte weg nodigt automobilisten als het ware uit om te hard te rijden.
1) Hard rijden is niet per sé gevaarlijk (hoeveel ongevallen zijn daar de laatste jaren gebeurd: onevenredig veel?)
2) Als automobilisten te hard rijden, moet je zorgen voor naleving van de maximumsnelheid. Je moet de automobilist dus aanpakken en niet het wegdek.
Op een aantal plekken komen veilige oversteekplaatsen voor fietsers.
Een paar obstakels in de middenberm vindt men dan wel weer veilig.
In dit soort gevallen heeft het overgrote deel van de fietsers vaak geen moeite met de huidige oversteek. Een kleine 20% klaagt en daar wordt naar geluisterd.
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15233
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » zo 10 sep 2006, 11:21
Weer weg die ten onrechte als 60 wordt gebombardeerd. Hoe lager je de snelheid stelt, hoe meer hardrijders er natuurlijk ook komen dan.
-
Frits
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6048
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32
Bericht
door Frits » zo 10 sep 2006, 15:24
De weg wordt smaller gemaakt en dan noem je het Duurzaam Veilig.
De autogordel: een band voor het leven.
-
mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
-
Contacteer:
Bericht
door mavas » zo 10 sep 2006, 15:28
Pff hoeveel wegen van het OWN houden we zo nog over die 80 of 100 zijn?
-
Matthijs
- expressweg
- Berichten: 2702
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
- Locatie: Hilversum
-
Contacteer:
Bericht
door Matthijs » zo 10 sep 2006, 15:36
Gelukkig worden HWN-wegen tegenwoordig massaal 100 of 80, blijft het aantal 100/80-wegen toch nog een beetje op peil.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76529
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » zo 10 sep 2006, 15:38
[speculatiemodus]
Het brandstofverbruik, en het aantal gereden kilometers gaat flink omhoog door Duurzaam Veilig!
immers, door alle chicanes en bochten in het hele wegennet wordt je afstand flink langer.
[/speculatiemodus]
-
Frits
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6048
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32
Bericht
door Frits » zo 10 sep 2006, 15:57
Een maand geleden op een verjaardag kwam het gesprek ook op DV wegen uit. Iemand vroeg hoe je op 60 km wegen moet rijden (met je rechterwielen wel of niet rechts van de onderbroken kantmarkering). De aanwezigen waren het er unaniem over eens dat DV gewoon waardeloos is en het vooral onveiliger wordt. Het draagvlak voor DV is bijna nihil.
De autogordel: een band voor het leven.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 41385
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » zo 10 sep 2006, 17:40
Een maand geleden op een verjaardag kwam het gesprek ook op DV wegen uit. Iemand vroeg hoe je op 60 km wegen moet rijden (met je rechterwielen wel of niet rechts van de onderbroken kantmarkering). De aanwezigen waren het er unaniem over eens dat DV gewoon waardeloos is en het vooral onveiliger wordt. Het draagvlak voor DV is bijna nihil.
Het begint wel een beetje eng te worden dat op verjaardagsfeestjes van forummers het gesprek over DV gaat....
Je weet dat je verslaafd bent raakt, als....[vul maar in]
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Frits
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6048
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32
Bericht
door Frits » zo 10 sep 2006, 17:47
En ik was er niet eens over begonnen. Het was mijn buurvrouw die op dit onderwerp kwam (en waar ik niet graag bij in de auto zit, maar dat terzijde).
De autogordel: een band voor het leven.
-
snelwegracer
- autoweg
- Berichten: 1722
- Lid geworden op: wo 30 mar 2005, 9:41
- Locatie: Zederik
-
Contacteer:
Bericht
door snelwegracer » zo 10 sep 2006, 17:50
Weer een weg dus naar de maan. Gewoon nieuw alsfalt er dumpen nieuwe normale mankering erop en klaar is kees.
Neem eens een kijkje op mijn
forum Het forum over Transporttycoon.
.
-
Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6393
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Bericht
door Jeroen » ma 11 sep 2006, 13:56
Hoe lager je de snelheid stelt, hoe meer hardrijders er natuurlijk ook komen dan.
Precies, en dat is een trieste zaak.
Het respect voor de limieten in het algemeen gaat dalen, en worden limieten dus ook waar ze wél logisch zijn overschreden.
-
DjIdee
- autoweg
- Berichten: 2396
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
- Locatie: Marum
Bericht
door DjIdee » ma 11 sep 2006, 14:34
wel blij dat het beton daar vervangen word, zijn er toen we op vakantie in de omgeving van Eersel waren over heen gereden, zo'n weg is echt nederland onwaardig, in Belgie kom je dat soort wegen vaker tegen, oost duitsland ook nog wel, maar meende in nederland niet, tot nu dus.. En dat duurzaam veilig, ach, veel verkeer vanuit Eersel gebruikt het als route naar Veldhoven en Eindhoven, terecht dat men dat op deze manier toch richting de A67 probeert te sturen..
-
IQ[]
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
-
Contacteer:
Bericht
door IQ[] » ma 11 sep 2006, 17:18
Nee niet terecht. De huidige afslag Veldhoven-Zuid is een onding, waarbij je de twee hoofdstroken van de A2 moet oversteken. En verkeer naar Veldhoven heeft geen andere keus...
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76529
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » ma 11 sep 2006, 17:38
DjIdee schreef:terecht dat men dat op deze manier toch richting de A67 probeert te sturen..
Zijn dat soort zaken nou juist niet één van de file-veroorzakers? Je hebt als automobilist geen keus dan de snelweg tegenwoordig. Zelfs voor korte afstanden. Ons slechte N-wegennet zorgt voor onnodig veel verkeer op de A-wegen.
-
A35-racer
- dorpsstraat
- Berichten: 231
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 13:07
Bericht
door A35-racer » di 12 sep 2006, 21:01
Bovendien betalen we allemaal netjes wegenbelasting en maken we lekker zelf uit waar we rijden...
Zelfde als die "uitgezonderd bestemmingsverkeer" wegen. Lekker belangrijk. Gewoon overheen rijden en als je toch genaaid wordt door een overactieve "blauwe" zijn er tich smoezen te verzinnen dat je toch bestemmingsverkeer bent. Tot zover deze Tip van Flip.
-
waldo79
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20587
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Bericht
door waldo79 » di 12 sep 2006, 21:08
Hmmm...enigszins hoffelijk opstellen en je zo gedragen mag wel in het verkeer
-
IQ[]
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
-
Contacteer:
Bericht
door IQ[] » ma 15 jan 2007, 16:42
Beetje selectief gekozen:
Voor:
Na:
Voor:
Na:
Mijn foto's uit tegengestelde richting, andere foto's van Frits. Die moet trouwens ergens wel foto's van voor de ombouw hebben in de juiste richting.
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15233
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » ma 15 jan 2007, 16:48
Dat obstakeltje is toch een kreng voor vrachtwagens?
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76529
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » ma 15 jan 2007, 16:52
ViaHaaren schreef:Dat obstakeltje is toch een kreng voor vrachtwagens?
Ja, zo te zien moeten ze hier afremmen tot een kilometer of 10/15 per uur...
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Bericht
door Wouter N14 » ma 15 jan 2007, 16:54
Afgaande op de foto's kan ik geen argument vinden dat die degradatie verantwoord. Het is weer triest.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 41385
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » ma 15 jan 2007, 17:16
Het bouwen van een of ander partycentrum zeker? Mwah, ik vind dat toch niet nodig.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
IQ[]
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
-
Contacteer:
Bericht
door IQ[] » ma 15 jan 2007, 17:36
Chris schreef:ViaHaaren schreef:Dat obstakeltje is toch een kreng voor vrachtwagens?
Ja, zo te zien moeten ze hier afremmen tot een kilometer of 10/15 per uur...
Er komen hier 2/3 buslijnen langs
Dus die kasseien zullen binnen de kortste keren verzakt zijn. En inderdaad de bussen hebben moeite om niet een randje te pakken, wat de rit nóg comfortabeler maakt.
-
IQ[]
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
-
Contacteer:
Bericht
door IQ[] » ma 15 jan 2007, 17:40
Oh over vrachtwagens gesproken: er zit net buiten de 60 zone aan de kant van Veldhoven een groot betonbedrijf. Die vervoeren ook bijvoorbeeld betonnen liggers. Nu konden die al niet meer door Steensel vanwege de krappe rotondes, maar nu kunnen waarschijnlijk de kleinere grote jongens er ook nog maar moeilijk/niet door. Het is voor hun kiezen tussen die nieuwe chicanes of de drukte van Veldhoven met chicanes.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31594
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
-
Contacteer:
Bericht
door Palance » ma 15 jan 2007, 17:56
Wat dacht je dan van dit ding in Wernhout: Zeer smal, bochtig en het is ookn og een soort rotonde (vlak voor je het dorp uitgaat kun je weer terug het dorp in).
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15233
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » ma 15 jan 2007, 18:00
Chris schreef:ViaHaaren schreef:Dat obstakeltje is toch een kreng voor vrachtwagens?
Ja, zo te zien moeten ze hier afremmen tot een kilometer of 10/15 per uur...
Goed voor het milieu zeg!
En bovendien, dat argument van geluidshinder sloeg ook nergens op voor het asfalt, want dan moet je in de nieuwe situatie geen rammelstrookjes van keitjes gaan leggen. Als er iets is dat lawaai maakt...
-
Frits
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6048
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32
Bericht
door Frits » di 16 jan 2007, 21:22
Die steentjes heb ik al wel op meer wegen gezien. Die zijn er meer als noodsituatie voor grote voertuigen. Het overige verkeer wordt geacht alleen over het asfalt te rijden. Met duurzaam heeft het niets te maken en met veilig ook niet. Daarom zei ik al eens eerder dat DV net zo overbodig is als een bikini op de Zuidpool.
De autogordel: een band voor het leven.
-
IQ[]
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
-
Contacteer:
Bericht
door IQ[] » za 27 jan 2007, 1:01
En jawel, de kasseien in de versmallingen zijn al aan het verzakken
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Bericht
door Coen Tunnel » za 27 jan 2007, 1:08
Jammer dat die authentieke Brabantse betonwegen zo om zeep worden geholpen...
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15233
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » za 27 jan 2007, 10:42
IQ[] schreef:En jawel, de kasseien in de versmallingen zijn al aan het verzakken
Kijk je daar van op dan? Dit soort versmallingen hoort helemaal niet thuis in dorpsverbindende wegen met het vele zwaar verkeer.