Vreemde verkeersborden
Moderator: Moderatoren
Re: Vreemde verkeersborden
Dat is een overblijfsel van de tijd dat de A12 nog niet verbreed was en er altijd file stond. Dit was een sluiproute, volgens mij vooral voor verkeer dat uit Veenendaal komt, want deze weg is erg tijdrovend om als schakel tussen twee aansluitingen van de A12 te rijden, volgens Google Maps kost het meer dan 20 minuten om die 13 kilometer te rijden vanaf de aansluiting Veenendaal-West tot Maarsbergen. Daarnaast heb je daar veel verkeer van en naar de campings, er zitten wel 5 of 6 campings in dit gebied, maar het ontbreekt aan fatsoenlijke wegen, het hele gebied daar bestaat uit smalle, kronkelige 60-wegen zonder fietspaden.
Re: Vreemde verkeersborden
Er zijn wat bushaltes niet in gebruik op dit moment waardoor 1 bushalte nu zeer veel (30-40?) fietsen aantrekt die voor een huishoudwinkel neergezet werden. (Waar 3 of 4 kleine fietsenrekken staan), ook voor de bushalte bedoeld. Hierdoor leek de winkel een fietsenwinkel
De gemeente heeft dit nu als oplossing tegenover waar veel meer plaats is... Een parkeerfietspad?!
Duurzaam Veilig: Doar wor je kregel van!
Re: Vreemde verkeersborden
Een fietsparkeerpad. Iedere zondag geopend. Ook voor busreizigers
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: Vreemde verkeersborden
Bijzonder bord met werkend knipperlicht op de Dordsestraat in Emmen (verlengde van de N862): https://www.google.nl/maps/@52.7754546, ... 6656?hl=nl
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6129
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: Vreemde verkeersborden
Kende jij die niet?
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: Vreemde verkeersborden
De keren dat ik in mijn leven daarlangs ben gekomen is echt op 1 hand te tellen. Ik kom nooit uit die hoek Emmen in en de laatste keer kan ik me niet eens meer herinneren.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: Vreemde verkeersborden
Het ziet er uit als tijdelijke fasering, vooruitlopend op een geplande verbreding. Ik moet wel zeggen dat de huidige situatie me niet heel veilig lijkt: het lokt wel spookrijden uit.Kaaiman schreef: ↑do 17 okt 2019, 15:35 Bijzonder bord met werkend knipperlicht op de Dordsestraat in Emmen (verlengde van de N862): https://www.google.nl/maps/@52.7754546, ... 6656?hl=nl
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22839
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Vreemde verkeersborden
Dat valt wel mee. Als je verderop kijkt zie je keurige geleiding naar rechts.
Bij ons in Leidschendam lijkt het erger (maar gaat het ook nooit fout):
https://goo.gl/maps/YapGK7EZSHHJN2HL6
Bij ons in Leidschendam lijkt het erger (maar gaat het ook nooit fout):
https://goo.gl/maps/YapGK7EZSHHJN2HL6
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Vreemde verkeersborden
Die wel héel ruime haarlemmermeeraansluiting is ook wel erg curieus op zo'n enkelbaans wegKaaiman schreef: ↑do 17 okt 2019, 15:35 Bijzonder bord met werkend knipperlicht op de Dordsestraat in Emmen (verlengde van de N862): https://www.google.nl
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5803
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Vreemde verkeersborden
De N862 tussen Emmen en Klazienaveen maakte in het verleden deel uit van de N31. Dit verklaart in elk geval hoe de N862 en N391 elkaar kruisen, met een haarlemmermeer met de N862 als hoofdrichting. Misschien verklaart dit ook de ruime aansluiting bij de A37? Had dit zelfs een klaverblad kunnen worden?
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22839
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Vreemde verkeersborden
Dat lijkt me sterk. Deze wegen zijn eerder aangelegd als afzonderlijke wegen (huidige N381 en N862), pas later vond men dat ze aaneengeregen moesten worden als N31 en die route liep via de huidige N34 en N391!Schelpenpaadje schreef: ↑di 22 okt 2019, 23:12Dit verklaart in elk geval hoe de N862 en N391 elkaar kruisen
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5803
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Vreemde verkeersborden
Voor de aanleg van de Rondweg kon je vanaf Klazienaveen alleen Emmen in. Bij de aanleg van de Rondweg is ervoor gekozen niet deze, maar de huidige N862 en aansluitende Dordseweg conflictvrij te laten verlopen. Je zou zeggen dat juist de Rondweg en de afslaan de bewegingen het drukst zouden worden, tenzij de N31 hier meer was geworden dan het was en is geworden.Wegenwiki schreef:- Voor 1993 had de N862 tussen Emmen en Klazienaveen het administratieve nummer S17 en stond als N31 op de bewegwijzering; het overige gedeelte stond bekend als T26 en had geen nummer op de bewegwijzering.[1]
- Het wegvak vanaf de Angelsloërdijk in Emmen en de voormalige Dordsebrug in Klazienaveen werd in 1958 opengesteld als autoweg. De ongelijkvloerse kruising met de Rondweg N391 werd in 1968 aangelegd, gelijktijdig met dat wegvak van de Rondweg.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Vreemde verkeersborden
De N37 van Klazienaveen naar de grens met Duitsland lag er al in 1974, tien jaar eerder dan het deel westelijk van Klazienaveen. Maar een klaverblad was er volgens mij niet gepland. Op de kadastrale kaart zie ik in ieder geval niks dat daar op wijst. Misschien weet Kaaiman wat meer?Schelpenpaadje schreef: ↑di 22 okt 2019, 23:12 De N862 tussen Emmen en Klazienaveen maakte in het verleden deel uit van de N31. Dit verklaart in elk geval hoe de N862 en N391 elkaar kruisen, met een haarlemmermeer met de N862 als hoofdrichting. Misschien verklaart dit ook de ruime aansluiting bij de A37? Had dit zelfs een klaverblad kunnen worden?
De ongelijkvloerse kruising tussen de N862 en de Rondweg dateert volgens de Wegenwiki uit 1968, dat is tien jaar na aanleg van de huidige N862 zelf, maar nog voor de aanleg van de N37 vanaf Klazienaveen naar Duitsland. Maar als ik het artikel over de N391 lees, heeft de aanleg van die haarlemmermeeraansluiting te maken met de aanleg van de Rondweg. Blijkbaar achtte men de verbinding Emmen-Klazienaveen destijds belangrijker en kreeg die route de conflictvrije oplossing - niet zo gek, want het meest zuidwestelijke deel van de Rondweg was pas later gereed, dus doorgaand verkeer vanaf de N3(8)1 en de N34 moest over de Hondsrugweg en Dordsestraat.
De aansluiting van de N34 op de Rondweg is pas veel later volledig geworden, ook toen het zuidwestelijke deel van de Rondweg gereed kwam lag hier aanvankelijk slechts een halve haarlemmermeer, alleen van/naar het zuiden. Die is pas in 1999 gecompleteerd. Dus ook al had ik, net als jij, het idee dat de N31 daaroverheen is geleid, maar ik vraag me nu af? Hoe dan? Vermoedelijk eerst door Emmen heen, maar ik kan me van rond 1996/1997 nog oude wegwijzers herinneren met een N34/N31-dubbelnummering voor de huidige N34 ten zuiden van de N381. Dat waren al oude wegwijzers, maar er waren in Drenthe ook na de omnummering van 1993 nog jarenlang N31-wegwijzers te vinden voor de N381. Het kan ook niet dat de N31 via de N376 Erm-Veenoord werd geleid, want er was destijds bij Veenoord geen aansluiting op de N37.harry schreef: ↑di 22 okt 2019, 23:26Dat lijkt me sterk. Deze wegen zijn eerder aangelegd als afzonderlijke wegen (huidige N381 en N862), pas later vond men dat ze aaneengeregen moesten worden als N31 en die route liep via de huidige N34 en N391!Schelpenpaadje schreef: ↑di 22 okt 2019, 23:12Dit verklaart in elk geval hoe de N862 en N391 elkaar kruisen
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22839
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Vreemde verkeersborden
Heel gebrekkig. Die aansluiting was inderdaad niet af, maar N31 liep al vooruit op het voltooien daarvan.Coen Tunnel schreef: ↑wo 23 okt 2019, 0:57Dus ook al had ik, net als jij, het idee dat de N31 daaroverheen is geleid, maar ik vraag me nu af? Hoe dan?
En toen het eenmaal voltooid was, werden de nummers alweer (bijna) veranderd...
N31 heeft bij Emmen nooit volledig op alle borden gestaan.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Vreemde verkeersborden
Ik ben er nog wat verder in gedoken. Volgens de Wegenwiki is de aansluiting van de N34 met de N391 pas in 1999 een volledige diamantaansluiting geworden. In mijn herinnering lag die er al zolang als ik mij kan herinneren. Deur Drenthe, de site van Kaaiman, heeft het over 1985 als 'Openstelling als volledige diamantaansluiting' van de aansluiting Emmen-West. Maar verderop in het dossier over de N34 wordt ook Emmen-Zuid genoemd. Volgens mij is het dezelfde aansluiting.
Dan zou de dubbelnummering N34/N31 wel zin hebben gehad, als de aansluiting al in 1985 volledig was.
Aan Topotijdreis heb ik in dit geval ook niks, omdat het kaartbeeld van 1985 t/m 1999 hetzelfde is, dus daar is niks uit af te leiden.
Dan zou de dubbelnummering N34/N31 wel zin hebben gehad, als de aansluiting al in 1985 volledig was.
Aan Topotijdreis heb ik in dit geval ook niks, omdat het kaartbeeld van 1985 t/m 1999 hetzelfde is, dus daar is niks uit af te leiden.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: Vreemde verkeersborden
Die tweede Emmen-Zuid in het dossier N34 moet inderdaad Emmen-West zijn. Die had ik na de hernoeming van de afritten rondom Emmen kennelijk over het hoofd gezien.
Wat betreft het vervolledigen van die aansluiting: ook satellietbeelden bevestigen de datering 1985. Iemand heeft het kennelijk verward met de verdubbeling van dat stukje N34 die inderdaad in 1999 gereed kwam.
In de jaren '80 en '90 zijn veel aansluitingen in Drenthe gewijzigd. De N37 werd langzaam omgebouwd met ongelijkvloerse koude kruisingen en kwadrantaansluitingen, Veenoord en Zwartemeer kregen halfklaverbladen begin jaren '90; N33 Gieten - Bareveld werd ongelijkvloers; A28 aansluiting Fluitenberg werd vervolledigd en N34 aansluiting Emmen-West ook.
Zowel de Dordsestraat als de Hondsrugweg waren oorspronkelijk gepland met ongelijkvloerse aansluitingen op de Rondweg met de radialen als hoofdrichting. Kennelijk zag men de Rondweg dus meer als stadsverdeelweg en vond men de radiale invalswegen belangrijker.
Eerdere plannen voor de Rondweg gingen trouwens niet uit van aansluiting op de N34, maar aansluiting via de Nieuw-Amsterdamsetraat op de S13 (N37). De Rondweg zou in dit plan de spoorlijn niet kruisen, maar er een stukje parallel aan lopen.
Wat betreft het vervolledigen van die aansluiting: ook satellietbeelden bevestigen de datering 1985. Iemand heeft het kennelijk verward met de verdubbeling van dat stukje N34 die inderdaad in 1999 gereed kwam.
In de jaren '80 en '90 zijn veel aansluitingen in Drenthe gewijzigd. De N37 werd langzaam omgebouwd met ongelijkvloerse koude kruisingen en kwadrantaansluitingen, Veenoord en Zwartemeer kregen halfklaverbladen begin jaren '90; N33 Gieten - Bareveld werd ongelijkvloers; A28 aansluiting Fluitenberg werd vervolledigd en N34 aansluiting Emmen-West ook.
Zowel de Dordsestraat als de Hondsrugweg waren oorspronkelijk gepland met ongelijkvloerse aansluitingen op de Rondweg met de radialen als hoofdrichting. Kennelijk zag men de Rondweg dus meer als stadsverdeelweg en vond men de radiale invalswegen belangrijker.
Eerdere plannen voor de Rondweg gingen trouwens niet uit van aansluiting op de N34, maar aansluiting via de Nieuw-Amsterdamsetraat op de S13 (N37). De Rondweg zou in dit plan de spoorlijn niet kruisen, maar er een stukje parallel aan lopen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14341
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Vreemde verkeersborden
Tja, als je het zo kunt oplossen...
De foto is dinsdag genomen.
De foto is dinsdag genomen.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22839
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Vreemde verkeersborden
Dan kun je het beter zó oplossen:
(Zuidland, 2013)
(Zuidland, 2013)
Laatst gewijzigd door harry op za 04 jan 2020, 21:25, 1 keer totaal gewijzigd.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: Vreemde verkeersborden
Tja, eerlijk is eerlijk: zoals het officieel hoort blinkt ook niet uit in duidelijkheid. Misschien als je RVV-expert bent, maar niet voor de gemiddelde weggebruiker. Dan werkt dit wellicht beter
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14341
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Vreemde verkeersborden
Ik ben het wel met je eens. Ik heb alleen wat moeite met de handhaafbaarheid, de duidelijkheid voor niet-Nederlands-sprekenden (-lezenden eigenlijk) en de plaatsing. Gewoon een klinker eruit rossen en het bord midden in de parkeerhavens prakken. De achterkant reflecteert natuurlijk niet (verderop zie je hetzelfde bord op de achterkant), dus als je eruit draait met je nog-niet-wakkere-ochtendhoofd, zou je die buispaal zo over het hoofd kunnen zien.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22839
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Vreemde verkeersborden
Eentje of alledrie? "Mndg"?
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Vreemde verkeersborden
Kerkstraat, Waddinxveen
Laatst gewijzigd door Palance op di 29 okt 2019, 20:12, 2 keer totaal gewijzigd.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14341
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Vreemde verkeersborden
Dat is niet eens een straatnaambord, als ik naar het lettertype kijk.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
Re: Vreemde verkeersborden
Altijd leuk, naamrebussen. Kerkstraatdoodlopendestraat?
Tweerichtingsfietspaden zijn uitgevonden door een verkeerskundige met helicopter-ouders.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22839
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Vreemde verkeersborden
Soms zie je zelfs op een wegwijzer:
Laatst gewijzigd door harry op za 04 jan 2020, 21:10, 1 keer totaal gewijzigd.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6129
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: Vreemde verkeersborden
In het VK is het heel gewoon dat er gewaarschuwd word voor een doodlopende straat. Ik vindt het an sich geen slecht idee.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
- Chrysa
- autoweg
- Berichten: 1836
- Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
- Locatie: Breda NL / Lausanne CH
Re: Vreemde verkeersborden
Welke verplichte rijrichting moet ik volgen? Overigens zijn geen van beide opties eenrichtingswegen.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Vreemde verkeersborden
Daar was er iemand met zijn hooft niet bij.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge