Verkeer en alcohol

Discussieer hier over wegontwerp, verkeersveiligheid en de bijbehorende fysieke maatregelen. Ook voor discussies over "Duurzaam Veilig".

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35693
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Verkeer en alcohol

Bericht door Rene » di 14 nov 2006, 9:33

Telegraaf (14-11-2006) schreef:Verbied alcohol in het verkeer
„ Wie met drank op rijdt, is z'n rijbewijs niet waard"

Er moet een totaal verbod komen op alcohol in het verkeer, vindt twee derde van de 2641 deelnemers aan onze Stelling van de Dag. „Alcohol moet uit het verkeer, en hogere straffen als men wel heeft gedronken", brengt deze lezer de gevoelens van velen onder woorden. „Wie met drank op rijdt, is z'n rijbewijs niet waard", voegt een ander daar zeer beslist aan toe. Weer een andere deelnemer verklaart: „Zero tolerance voor alcohol in het verkeer. Dan weet je precies waar je aan toe bent. En zware sancties voor overtreders." Zolang alcohol in het verkeer niet volledig verboden is, zou het plaatsen van alcoholtesters in parkeergarages preventief kunnen werken, oordeelt twee derde van de deelnemers. Zij zijn het eens met onze Stelling van de Dag dat proefblazen rijden onder invloed voorkomt. „Zo'n test in de parkeergarage kan toch een waarschuwing zij n van: laat de auto staan!" meent deze lezer.

Maar er zijn ook mensen die het nut van zo'n tester betwijfelen. „Men heeft al gedronken als men in de parkeergarage aankomt, dus dit apparaat is geldverspilling", vindt bijvoorbeeld iemand. Een ander zegt: „Je weet toch zeker zelf wel wanneer je te veel op hebt, daar heb j e geen tester voor nodig, alleen een goed verstand." Ook denkt twee derde van de deelnemers dat alcoholtesters jongeren aanzetten tot het houden van de competitie 'wie heeft het meest gedronken?'.

Deze lezer komt echter met een praktische oplossing daarvoor: „Als de test alleen aangeeft dat je te veel hebt gedronken en niet het promillage, is misbruik om te kijken wie het meest op heeft uitgesloten." Ruim een derde is bang dat zo'n tester alcoholgebruik juist in de hand werkt. „Sommigen zullen proberen hun grenzen op te rekken door vooraf een alcoholtest te doen.

Dit is voor mij reden genoeg om testers te verbieden", oordeelt een van hen. Deze lezer is het daarmee eens: „Met alcoholtesters drinkt men tot de uiterste grens van het vermeend toelaatbare." 61 procent van de deelnemers zou zulke testers ook willen plaatsen in uitgaansgelegenheden. Volgens deze lezer is de alcoholtester het ei van Columbus: „Overal testers, dan kan niemand meer beweren dat hij het niet wist, strenger beleid als men gepakt wordt, drie maanden rijbewijs kwijt, probleem opgelost!" Van onze deelnemers zal de helft wel en de helft niet gebruikmaken van zo'n alcoholtester. De helft vindt het prima dat testen een euro kost.

Deze lezer zegt evenwel: „De mensen die herhaaldelijk met te veel drank op rijden, zullen hier toch geen gebruik van maken en zolang het een euro kost de rest ook niet." Een ander stelt echter: „Nu liever één euro kwijt dan mijn rijbewijs." Twee derde zegt niet te drinken als ze nog moeten rijden. Dat het toegestane promillage voor bestuurders die langer dan vijf jaar hun rijbewijs hebben, 0,5 is, weet 56 procent. Ruim driekwart weet dat voor bestuurders die nog geen vijf jaar hun rijbewijs hebben een promillage van 0,2 geldt.

Dat de politie tegen dit proefblazen op alcoholtesters is, leggen veel deelnemers negatief uit. „De politie is alleen maar tegen omdat ze dan minder bonnen kan uitschrijven", aldus deze lezer. Ook deze deelnemer is die mening toegedaan: „Het gaat de politie helemaal niet om de verkeersveiligheid maar om de centen!" Maar een andere respondent zegt: „Alcohol hoort niet thuis in het verkeer. Ook niet één glaasje. De politie heeft helemaal gelijk!"
Cornelis Lely, niet alleen ingenieur, minister van Waterstaat en de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 27133
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: "Verbied alcohol in het verkeer"

Bericht door Palance » di 14 nov 2006, 11:36

René schreef:
Telegraaf (14-11-2006) schreef:Verbied alcohol in het verkeer
„ Wie met drank op rijdt, is z'n rijbewijs niet waard"
Uitstekende stelling.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9293
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: "Verbied alcohol in het verkeer"

Bericht door Peter » di 14 nov 2006, 19:10

Palance schreef:
René schreef:
Telegraaf (14-11-2006) schreef:Verbied alcohol in het verkeer
„ Wie met drank op rijdt, is z'n rijbewijs niet waard"
Uitstekende stelling.
Maar wel een nietszeggende one-liner.
Je kunt het toegestane promillage kunnen verlagen (voor iedereen naar 0.2 promille of zo). Dat is een echte stelling.

Maar wanneer rijd je met "drank op". Met één biertje, twee kersenbonbons, of na een feestje én een nacht slapen (ja ook dan heb je nog alcohol in je bloed, maar in de regel ruim beneden de nu toegestane marge).

Zolang men niet in staat is de echte alcoholrijders van de weg te krijgen (vanwege veel te lage straffen bij herhaling) heeft het voor de veiligheid op de weg weinig zin de mensen met 1 of 2 bierjes op aan te pakken.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35693
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » di 14 nov 2006, 21:18

Betere stelling was geweest: gebruik alle BOA's die nu alleen op snelheid controleren alleen nog maar om op alcohol te controleren. :idea:
Cornelis Lely, niet alleen ingenieur, minister van Waterstaat en de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

IQ[]
expressweg
Berichten: 3897
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)

Bericht door IQ[] » di 14 nov 2006, 23:24

Boa constrictors ?

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16067
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Bericht door boe! » wo 15 nov 2006, 14:35

Buitengewone Opsporings Ambtenaren.

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9293
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Bericht door Peter » wo 15 nov 2006, 15:31

BOA Conceivers of BOA contraptors :P
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6550
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Bericht door Hajo » wo 15 nov 2006, 16:57

Ik ben voorstander van een algemeen en strikt gehaandhaafd alcoholpromillage van 0,2 voor alle bestuurders.

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9293
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Bericht door Peter » wo 15 nov 2006, 18:45

Hajo schreef:Ik ben voorstander van een algemeen en strikt gehaandhaafd alcoholpromillage van 0,2 voor alle bestuurders.
Haandhaven gebeurt dan zeker door de haantjes (machos) op motorfietsen :P
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Mus
stadsweg
Berichten: 383
Lid geworden op: do 09 jun 2005, 4:37
Locatie: Helmond

Bericht door Mus » do 16 nov 2006, 1:40

Hajo schreef:Ik ben voorstander van een algemeen en strikt gehaandhaafd alcoholpromillage van 0,2 voor alle bestuurders.
Van mij mag het naar een nulgrens. Exact 0‰ is niet te handhaven (je hebt van nature ook een beetje alcohol in je bloed), maar 0,1‰ of 0,05‰ lijkt me wel te handhaven (Hajo?).

Bart
autoweg
Berichten: 1875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:27
Locatie: Den Haag

Bericht door Bart » do 16 nov 2006, 8:40

^^ dat is ook de reden waarom 0.2 promille vaak wordt genoemd: vanwege een kersenbonbon en natuurlijke stoffen die op alcohol lijken. Eigenlijk puur voor de handhaafbaarheid...
Bart - als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan...

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6550
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Bericht door Hajo » za 18 nov 2006, 16:46

Mus schreef: Exact 0‰ is niet te handhaven (je hebt van nature ook een beetje alcohol in je bloed), maar 0,1‰ of 0,05‰ lijkt me wel te handhaven (Hajo?).
Nee, is het niet. Handhaven onder de 0,2 promille wordt erg lastig.

Het is o.a. zoals Bart zegt. Sommige stoffen kunnen bij een blaastest positief uitpakken terwijl je geen alcohol genuttigd hebt. Destijds is 0,5 promille juist wegens deze reden ingevoerd. Bovendien was de apparatuur nog niet zo nauwkeurig dat kleinere hoeveelheden alcohol meetbaar waren.

De nieuwste apparatuur kan dat wel: de kleinste hoeveelheid kan worden opgespoord. Maar juist wegens de natuurlijke hoeveelheid alcohol in je bloed en het bestaan van stoffen die bij een blaastest toch een positief resultaat kunnen geven terwijl je niet hebt gedronken, is een lager promillage dan 0,2 promille vrijwel niet te handhaven.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35693
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » ma 11 dec 2006, 11:28

Telegraaf (10-12-2006) schreef:Alcohol en verkeer ga nooit samen
Feiten en cijfers in gezelligste maand van het jaar
door BERT WOUDENBERG

Alcohol en verkeer gaan nooit samen. Wie drinkt, heeft gemiddeld een zes keer grotere kans op een verkeersongeval dan iemand die nuchter is. Zware drinkers blijken verantwoordelijk te zijn voor maar liefst driekwart van alle ongevallen met een alcoholluchtje. Het gaat om een verkeersmisdrijf waarbij vorig jaar 186 doden en 2800 ernstig gewonden waren te betreuren. En toch is er nog sprake van veel borrelpraat over alcohol en verkeer. Daarom zetten wij in antwoord op vragen van onze lezers in deze gezelligste maand van het jaar de feiten en cijfers op een rijtje.

Volgens de met mag je toch een beetje drinken ?
De wettelijke alcoholgrens is 0,5 promille. Voor beginnende bestuurders en bromfietsers tot 24 jaar is vijf jaar lang 0,2 promille de uiterste limiet. Een dergelijke grens bestaat al jaren op de weg voor alle automobilisten in Denemarken, Noorwegen en Zweden en in de lucht voor onze piloten en het cabinepersoneel. Een alcoholgrens van 0,0 promille kan juridisch en praktisch niet omdat bij het verteren van voedsel elk mens ook een beetje alcohol produceert. Wie echter door een verkeerd gevallen biertje niet behoorlijk een auto bestuurt, kan toch worden gepakt, ongeacht een lager alcoholpromillage. In 2009 komt er een alcoholslot in de auto om vooral zware drinkers die opnieuw in de fout zijn gegaan, het rijden met een slok op te beletten. Dat scheelt 30 doden per jaar. Zweden overweegt vanaf 2012 zelfs een alcoholslot in alle personenauto's.

Is er een limiet voor drugs on medicijnen ?
Rijden onder invloed kan ook door drugs en bepaalde geneesmiddelen (zoals slaap- en kalmeringsmiddelen), al dan niet in combinatie met alcohol. De straffen zijn niet mals (celstraf, hoge geldboete en ontzegging van de rijbevoegdheid). Een wettelijke limiet voor deze rijgevaarlijke stoffen bestaat echter nog niet, maar die is wel in de maak. Dat is ook nodig, want 3 procent van de bestuurders gaat met versuffende medicijnen op stap. Uit recent onderzoek in de politieregio Tilburg weten we dat 10 procent van de bestuurders in weekendnachten drugs gebruikt en dan vooral cannabis. Gezocht wordt daarom ook naar een betrouwbare speekseltester om de politie op straat makkelijker gevaarlijk drugs- en medicijngebruik te laten opsporen, want de huidige bloedtesten zijn duur en onderweg moeilijk te doen, terwijl urinetesten lastig en fraudegevoelig zijn.

Zijn er veel dronken rijders ?
In de afgelopen vijf jaar is het aantal alcoholovertreders met een derde gedaald. Maar in de weekendnachten heeft 2,8 procent van de bestuurders nog altijd te veel drank op. Doordeweeks is dat bijna 1 procent. Meestal komen dronken rijders uit de horeca, maar ze hebben ook bij vrienden, thuis, op het werk en in de sportkantine alcohol gedronken. Ondanks dat de gevaren van alcohol en verkeer wijd en zijd bekend zijn, vielen bij verkeersongevallen met een alcoholluchtje vorig jaar 186 doden en 2800 ernstig gewonden. De schade, ellende en het verdriet hierdoor wordt geschat op € 2 miljard per jaar.

Is alleen drank in de auto een probleem ?
Ook op de fiets en de brommer geldt een alcoholpromillage van 0,5. Wie op de fiets dronken rijdt, kan overigens zijn autorijbewijs - als hij of zij dat heeft - niet kwijtraken, maar dat kan weer wel op de brommer, want dat is een motorrijtuig. Voetgangers kunnen alleen worden vervolgd wegens openbare dronkenschap en natuurlijk als zij het verkeer hinderen of in gevaar brengen. Voor hen bestaat geen alcoholpromillage.

Met een paar glazen alcohol is toch weinig aan de hand ?
Wie rijdt, drinkt niet. Dat is het veiligste. Een vrouw van 55 kg gaat gemiddeld na 3 glazen over de wettelijke alcoholgrens en een man van 70 kg na 4 of 5 glazen. Bij 0,8 promille gaat het ruwweg om respectievelijk 4 en 7 glazen. Een standaardglas bier (250 cc), wijn (100 cc) of sterke drank (35 cc) bevat 10 gram alcohol en levert ongeveer 0,2 promille alcohol in het bloed bij een man en ongeveer 0,3 promille bij een vrouw. Het staat vast dat er bij een paar glazen al aantoonbaar minder goed wordt gereden: de bochten worden ruimer genomen, het reactievermogen neemt af en je ziet minder wat links en rechts van je gebeurt. Trucs om alcohol sneller kwijt te raken - koffie drinken, een ijskoude douche nemen, veel bewegen - bestaan niet. Elke lever heeft nu eenmaal anderhalf uur per glas nodig om de alcohol af te breken en dat tempo is niet te beïnvloeden.

Ben je meer ervaren als je regelmatig drinkt ?
Zware en ervaren drinkers (boven de 1,3 promille; een kwart van alle dronken rijders) zijn verantwoordelijk voor maar liefst driekwart van de ernstige alcoholongevallen in het verkeer. Vaak hebben ze ook nog drugs gebruikt. Jonge mannen (18-24 jaar) raken bij een kwart (23 procent) van alle alcoholongevallen om het leven of ernstig gewond, terwijl ze maar 4 procent van de Nederlandse bevolking uitmaken. Dat komt doordat ze jong en onervaren zijn.

Mag je vaker blazen als je wordt aangehouden ?
Op straat houdt de politie een eerste selectie met een elektronische ademtester. Wie 'A' of 'F' scoort (ongeveer 0,7 promille) moet mee naar het bureau om na 20 minuten 'wachttijd' opnieuw te blazen op een ademanalyseapparaat. Je hebt drie blaaskansen, waarvan er twee geldig moeten zijn. Wie weigert kan meteen zijn rijbewijs inleveren. Als er om medische redenen niet kan worden geblazen, komt de verplichte bloedproef in beeld. Die wordt afgenomen door een arts en kent een 'wachttijd' van een uur. Ook een urineonderzoek is nog mogelijk. Wie uiteindelijk een bloedalcoholgehalte van meer dan 0,54 promille heeft, krijgt een proces-verbaal.

Worden alcoholmisdrijven voldoende zwaar bestraft ?
In vergelijking met veel andere Europese landen zijn de straffen voor rijden onder invloed in ons land relatief licht. Nederlandse automobilisten tonen zich in enquêtes voorstander van strengere straffen. Hoewel zwaardere straffen wegens dronken rijden in 1992 nauwelijks effect hadden, kan dat veranderen nu begin dit jaar hogere straffen worden uitgedeeld voor rijden onder invloed: van 6 naar maximaal 9 jaar cel bij iemand doodrijden door alcohol. Daarnaast zijn er hoge geldboetes, rijverboden, ontzeggingen van de rijbevoegdheid en taakstraffen. Verzwarende factoren zijn ongevallen, slachtoffers, recidive en verkeersveiligheid. De Tweede Kamer wil dat automobilisten die binnen vijf jaar voor de tweede keer met 1,0 promille of meer worden gepakt, definitief hun rijbewijs kwijt zijn, ongeacht de straf.

Krijg ik last met de verzekering bij dronken rijden ?
In autopolissen staat vaak dat er geen dekking is bij alcoholgebruik. Dit heeft vooral betrekking op de schade aan het eigen voertuig (cascoschade). Slachtoffers kunnen hun schade rechtstreeks verhalen bij de verzekeringsmaatschappij van de dronken bestuurder. De verzekeraar kan die schadebetaling wegens dronken rijden weer op deze bestuurder verhalen.

waldo79
Secretaris
Berichten: 16567
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Bericht door waldo79 » ma 11 dec 2006, 21:44

Zijn er veel dronken rijders ?
In de afgelopen vijf jaar is het aantal alcoholovertreders met een derde gedaald. Maar in de weekendnachten heeft 2,8 procent van de bestuurders nog altijd te veel drank op. Doordeweeks is dat bijna 1 procent. Meestal komen dronken rijders uit de horeca, maar ze hebben ook bij vrienden, thuis, op het werk en in de sportkantine alcohol gedronken. ... De schade, ellende en het verdriet hierdoor wordt geschat op € 2 miljard per jaar.
Hoe weet men eigenlijk dat het aantal alcomobilisten is gedaald? Kan ook wat gegoochel met cijfers aan ten grondslag liggen. En elke persoon is er een teveel :?
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 27133
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » di 12 dec 2006, 13:09

Te weinig gepakt? Of er zijn alcoholmobilisten die het probleem zelf oplossen door zichzelf om een boom te vouwen. Zo lost het zich ook op.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » ma 18 dec 2006, 16:47

Een nachtje in Eindhoven e.o.
Eindhovens Dagblad schreef:Veel incidenten door rijden onder invloed

EINDHOVEN - Bij een grote regionale alcoholcontrole zijn vrijdagnacht 33 weggebruikers van de weg gehaald en bekeurd. Acht automobilisten, onder wie vier beginnende, moesten hun rijbewijs inleveren.
Dat overkwam in het weekeinde ook zes anderen, die onder invloed bijna allemaal brokken maakten met hun wagen. Eén van hen, een Eindhovenaar raakte gewond.

Bij de controle op diverse plaatsen in de regio werden tussen vrijdagavond tien uur en zaterdagochtend vijf uur in totaal 3.685 blaastesten afgenomen. Het hoogste promillage dat daarbij werd gemeten was ruim 1,6.

Dat promillage had ook de Eindhovenaar (36) die vrijdagavond om kwart voor tien op de Vensedijk in zijn woonplaats met zijn auto in een sloot belandde. De politie zag hem met een bebloed gezicht op de Vensedijk lopen en vond even later de zwaarbeschadigde auto. De Eindhovenaar is voor onderzoek naar het ziekenhuis gebracht.

Een 24-jarige Eindhovenaar reed gisternacht rond één uur op het Floraplein in de stad met zijn wagen tegen een andere auto. Hij blies ruim 1,5 promille.

Een 20-jarige Eindhovenaar schepte gistermorgen om half vijf op de Kanaalstraat en de Parkweg in Eindhoven door roekeloos rijden bijna een voetganger. Op de Parklaan botste hij, met drie passagiers in de wagen, tegen een vuilnisbak en een lantaarnpaal. Hij blies ruim 1,4.

Een 21-jarige Valkenswaardenaar die zaterdagochtend rond half twee over de Waalreseweg richting Eindhoven reed, botste tegen een lantaarnpaal op de middenberm. De auto sloeg over de kop. De man (1,75 promille) verliet heelhuids de wagen en werd een paar uur later aangehouden bij zijn vriendin in Waalre.

Een Bestenaar (18) botste gistermorgen rond twee uur met zijn auto ter hoogte van de Ringweg in Best op het middendeel van de rotonde. Hij blies ruim 1,70.

Een 21-jarige man uit Beek en Donk die zaterdagochtend om kwart voor zes onder invloed over de Europalaan in Nuenen reed, had een promillage van ruim 1,3.

Het hoogste promillage scoorde een Veldhovenaar (34) die vrijdagavond rond kwart voor negen slingerend en zonder licht met zijn snorfiets over de Mathildelaan in Eindhoven reed. Hij gaf geen gehoor aan een sommering van de politie en schold de agenten uit. Nadat hij in de boeien was geslagen, blies hij op het bureau 2,2.
Espace de zody 8-)

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » do 04 jan 2007, 12:59

Het Parool schreef:Toyota stopt dronken chauffeur


TOKIO/FRANKFURT - De Japanse autofabrikant Toyota ontwikkelt een systeem waardoor dronken bestuurders niet meer kunnen rijden.

De motor van een Toyota slaat automatisch af als de automobilist te diep in het glaasje heeft gekeken.

Sensoren in de auto registreren het zweet aan de handen van de bestuurder. Een camera houdt oogbewegingen en pupillen in de gaten. Ook het rijgedrag wordt constant geanalyseerd.

Bij een afwijking zal de motor gas minderen. Theoretisch is het ook mogelijk dat de auto compleet tot stilstand komt, maakten woordvoerders van Toyota bekend in japanse en Duitse media. Volgens de zegslieden zal de ontwikkeling nog enkele jaren in beslag nemen. Het systeem komt eerst op de Japanse markt, mogelijk in 2009.

Toyota-concurrent Nissan zou aan een vergelijkbaar systeem werken. (ANP)

© Het Parool, 04-01-2007, 11:54 uur


Espace de zody 8-)

Bart
autoweg
Berichten: 1875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:27
Locatie: Den Haag

Bericht door Bart » do 04 jan 2007, 13:20

een dergelijk systeem zal zeker beter werken dan het blaasslot, omdat het tijdens het rijden de reactie van de bestuurder meet. Bijkomend voordeel is dat ook onder de 0,5 promille ingegrepen kan worden (wanneer de reacties van de automobilist hetzelfde zijn als daarboven, bijvoorbeeld omdat dat ene biertje verkeerd valt)
Bart - als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan...

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35693
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » do 04 jan 2007, 13:41

En nu meet het systeem het terwijl de auto midden op een brede snelweg zit met veel rijstroken.
Vervolgens wordt het gas losgelaten - dat kan op dat moment juist erg onveilig zijn !

Bart
autoweg
Berichten: 1875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:27
Locatie: Den Haag

Bericht door Bart » do 04 jan 2007, 14:27

^^ ik denk dat daarvoor wel de nodige beveiligingen worden ingebouwd. Te denken valt aan een schel alarm met een icoon op het dashboard en een stem die ongeveer dit zegt: HEY ZUIPSCHUIT, ZET JE BAK AAN DE KANT!!! ;)

Ofwel: ik denk dat het horrorscenario van een stilvallende auto op de A4 bij Hoofddorp wel een beetje mee zal vallen.
Bart - als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan...

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » do 04 jan 2007, 16:40

Ik ben wel benieuwd hoe Toyota dit soort praktische problemen op denkt te lossen.
Espace de zody 8-)

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » di 13 mar 2007, 14:28

Raar maar waar(12-03-2007) schreef:
Te dronken voor de blaastest
Een 28 jarige Hagenaar had woensdagnacht zoveel gedronken, dat hij niet in staat was een blaastest af te leggen. Politieagenten zagen de man omstreeks kwart over een rijden bij de kruising van de Stationsweg en het Rijswijkseplein. De man reed zonder verlichting, maar mét een mobiele telefoon aan zijn oor. Toen de agenten de man wilden controleren, stapte hij auto en ging hij er vandoor. In de auto trof de politie behalve twee passagiers ook enkele whiskyglazen en een lege whiskyfles aan. Een collega van de politieagenten bij de achtergelaten auto kwam de weggelopen verdachte even later tegen en hield de man aan. De man – die in het verleden zes keer eerder voor rijden onder invloed is aangehouden - werd zowel door de politieagenten als de inzittenden van de auto als de bestuurder aangewezen, maar ontkende hardnekkig. Tenminste, voor zo ver mogelijk. De man was zo ver heen dat communiceren met hem nagenoeg onmogelijk was. Ook voor het afleggen van een blaastest was de man te dronken. Daarop nam een arts op het politiebureau een bloedtest af. De uitslag hiervan is nog niet bekend.
Espace de zody 8-)

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35693
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » di 20 mar 2007, 8:44

AD (20-3-2007) schreef:Meerderheid wil in verkeer strengere alcoholnormen

DRIEBERGEN - Een meerderheid van de automobilisten vindt dat er strengere normen moeten komen voor alcohol en verkeer. Dit blijkt uit het jaarlijkse onderzoek van TNS Nipo naar de mening van automobilisten over de handhaving van verkeersregels. De resultaten van het onderzoek werden gisteren bekendgemaakt door het Bureau Verkeershandhaving van het Openbaar Ministerie, dat opdracht had gegeven voor de rapportage.

Het is verboden om een voertuig te besturen als het alcoholgehalte in het bloed meer dan 0,5 promille bedraagt. Sinds 1 januari 2006 geldt voor beginnende bestuurders een grens van 0,2 promille. Van de ondervraagden vindt 56% dat de regels voor alcoholgebruik in het verkeer niet streng genoeg zijn. Vier op de tien respondenten vindt de huidige limieten precies goed. Twee op de honderd automobilisten vinden de regels te streng. Van de ondervraagden gaf 16% aan wel eens te rijden met een borrel te veel achter de kiezen.
Cornelis Lely, niet alleen ingenieur, minister van Waterstaat en de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 27133
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » di 20 mar 2007, 9:12

Ik vraag me af welke argumenten de minderheid dan aan zou voeren om de regels niet strenger te maken of juist te versoepelen. Waarschijnlijk is dat dezelfde groep die zelf willens en wetens de auto als moordmachine gebruikt.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 37020
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » di 20 mar 2007, 19:30

Ik geloof niet in deze oplossing. Het is namelijk een oplossing voor het verkeerde probleem. Je moet de pakkans verhogen, en niet de normen strenger maken. Dit valt in het kader argumenteren als:
* Er wordt te hard gereden. Veel mensen rijden 100 waar 80 is toegestaan. Weet je, we verlagen de Vmax naar 60.
Zo werkt het dus niet. Als dit daadwerkelijk een probleem is dan moet je de 100-rijders aanpakken en niet alle andere weggebruikers langzamer laten rijden... :roll:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14329
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » do 22 mar 2007, 18:48

Juist Vincent, jij hebt het door! Maar toch kan een lagere norm denk ik geen kwaad, als je eenmaal dat ene biertje hebt genomen is het toch ook makkelijker om dat tweede ook maar doen. Het mag immers nog, is de heersende gedachte. En vaak zeggen ze dan ook geen nee tegen het derde. Als je niks meer mag drinken hoef je ook niet te stoppen. ;)

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 18148
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Bericht door Wouter N14 » ma 23 apr 2007, 18:30

nu.nl schreef: Alcoholslot volgend jaar ingevoerd
Uitgegeven: 23 april 2007 12:09

AMSTERDAM - Het alcoholslot wordt zo snel als technisch mogelijk is ingevoerd. Dat zei minister van Verkeer Camiel Eurlings (CDA) maandag tijdens de presentatie van de verkeersveiligheidscijfers 2006 in Den Haag.

Eurlings zei zijn best te gaan doen om het slot in 2008 ingevoerd te krijgen, maar waarschuwde voor technische complicaties.

Het alcoholslot moet worden geïnstalleerd in auto's van mensen die veroordeeld zijn voor het rijden onder invloed. Met het slot kan de auto alleen worden gestart wanneer uit een blaastest is gebleken dat de bestuurder niet te veel heeft gedronken.

Doden

Vorig jaar vielen in Nederland veertig doden bij verkeersongelukken waarbij alcohol in het spel was. Dat zijn 22 doden minder dan in 2005.

Uit de verkeersveiligheidscijfers 2006 komt naar voren dat het aantal verkeersdoden gedaald is ten opzichte van 2005. In 2006 vielen 811 doden in het verkeer, in 2005 waren dat er 817. De daling van het aantal verkeersdoden past in een trend van de afgelopen jaren.

Wel werd een grote stijging geconstateerd van het aantal verkeersdoden onder jongeren en ouderen.

(c) Novum
Sommige fabrikanten kunnen dergelijke middelen al leveren, dus de techniek lijkt mij niet het grootste probleem.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 27133
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » ma 23 apr 2007, 18:36

Waarom alleen bij veroordeelden? Waarom niet bij iedereen?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15565
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Bericht door mavas » ma 23 apr 2007, 19:17

^^ Omdat ik dan erg moe zou worden om elke 5 minuten te blazen, als ik niks op heb. Dat is erg vervelend.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

A35-racer
dorpsstraat
Berichten: 231
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 13:07

Bericht door A35-racer » ma 23 apr 2007, 19:18

Ja, waar trek je de grens hè?

Iedereen boven de 60 maar gewoon verbieden te rijden?
Iedereen moet minimaal 8 uur slaap hebben gehad in 24 uur om te mogen rijden?
Rijden op een nuchtere maag verbieden?
Rijden als je emotioneel wat minder goed in je vel zit verbieden?
Na 25 minuten karten een ontkartingstijd van 10 uur invoeren?
Met een griep onder de leden verbieden om naar de apotheek te rijden?
Kinderen die afleiden in de auto verbieden? Of gelijk een nekschot geven? Levensgevaarlijk natuurlijk!

Gezocht: 25.000 extra politieambtenaren!

Hou het gezellig, en realistisch... da's wel zo fijn... Laat maar lekker op 0,5 promille.