Bebording RVV 1966

Discussieer hier over wegontwerp, verkeersveiligheid en de bijbehorende fysieke maatregelen. Ook voor discussies over "Duurzaam Veilig".

Moderator: Moderatoren

Ties
autoweg
Berichten: 1287
Lid geworden op: di 24 jul 2007, 17:38

Re: RVV 1966

Bericht door Ties » wo 29 apr 2009, 17:21

^^ In het boekje "Wegwijzer in het verkeer, theorie en praktijk B" uit 1996 waarmee mij moeder voor haar rijbewijs heeft geleerd staat achterin een verkeersbordenoverzicht. Van de onderstaande borden staan een RVV 1966 én een RVV 1990-variant afgebeeld. In 1996 moesten deze oude borden dus nog wel degelijk worden geleerd.
  • B1, voorrangsweg (oranje vlakje tegenover geel vlakje)
  • B2, einde voorrangsweg (oranje vlakje tegenover geel vlakje, en vier tegenover drie strepen)
  • C4, eenrichtingsweg (rond tegenover rechthoekig bord)
  • C10, gesloten voor motorvoertuigen met aanhangers (ander symbool)
  • C11, gesloten voor motorfietsen (ander symbool)
  • C12 (foto van de 1966-variant), gesloten voor alle motorvoertuigen (andere symbolen en horizontale streep)
  • C15, gesloten voor fietsers, bromfietsen en invalidenvoertuigen (andere symbolen en horizontale streep)
  • D2, gebod het bord aan de zijde door de pijl aangegeven voorbij te gaan (andere paal)
  • D3, bord mag aan beide zijden worden voorbijgegaan (andere paal en een groen vlakje tegenover een bord met twee pijlen)
  • F7, keerverbod (ander model pijl en diagonale streep)
  • En de 3 'verboden af te slaan'-borden (foto van de 1966-variant)

Juerd
expressweg
Berichten: 3359
Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
Locatie: Dordrecht

Re: RVV 1966

Bericht door Juerd » wo 29 apr 2009, 23:56

Interessant, maar mijn vraag over de handhaafbaarheid blijft staan. Er komt wel een vraagje bij: in welk jaar hoefde men de oude borden niet meer te leren?

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 18703
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: RVV 1966

Bericht door Wouter N14 » do 30 apr 2009, 0:10

Mijn theorieboek biedt wellicht aanwijzingen:
5de geheel vernieuwde druk, september 1991 :arrow: invoering RVV1990
12de geheel herziene druk, mei 1996 :arrow: mogelijk de eerste uitgave zonder verwijzing naar RVV1966 :)
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6713
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: RVV 1966

Bericht door Hajo » do 30 apr 2009, 12:58

RVV 1990:

Artikel 96
De in de rechterkolom genoemde borden volgens het model van bijlage 2, behorende bij het met ingang van 1 november 1991 ingetrokken Reglement verkeersregels en verkeerstekens (Stb. 1966, 181), blijven van kracht.
Zij hebben de betekenis die is toegekend aan de overeenkomstige in de linker kolom genoemde borden opgenomen in bijlage 1 van het RVV 1990.

Daaronder staat een lijst welk bord in het RVV 1990 de betekenis van een bord uit het RVV 1966 heeft overgenomen. Voorbeeld:
Bord J27 RVV 1990 heeft de betekenis overgenomen van bord 88 uit het RVV 1966.

Artikel 97
Bewegwijzeringsborden, geplaatst voor 1 november 1991, blijven van kracht totdat zij door in bijlage I vastgestelde borden zijn vervangen.

Artikel 98
Tot 1 januari 2000 blijven de borden 37 en 38 van bijlage II, van het op 1 november 1991 ingetrokken Reglement verkeersregels en verkeerstekens (Stb. 1966, 181), van kracht. De in het Voertuigreglement vervatte bepalingen die betrekking hebben op onverharde wegen gelden tot deze datum ook ten aanzien van door deze borden aangeduide wegen.[/i]
Donateur Vereniging Wegenforum

Juerd
expressweg
Berichten: 3359
Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
Locatie: Dordrecht

Re: RVV 1966

Bericht door Juerd » do 30 apr 2009, 21:47

Wetgever schreef:RVV 1990, 96.2 In afwijking van het eerste lid behouden de in de rechter kolom genoemde borden 46 en 47 de betekenis die daaraan is toegekend in het
in het eerste lid, eerste volzin, genoemde reglement. Zij blijven van kracht tot 1 januari 2009.
Interessant. Je mag na zo'n bord "verboden linksaf te slaan" dus gewoon vrolijk naar links.

Bijzonder dat die andere borden kennelijk nog gewoon geldig zijn. Ik heb ze nooit hoeven leren. Sommige zijn wel herkenbaar maar een enkel model is echt totaal afwijkend van vorm, zoals het stopbord.

Hensepens
verkeersader
Berichten: 900
Lid geworden op: wo 09 mar 2005, 21:17
Locatie: Hoofddorp

Re: RVV 1966

Bericht door Hensepens » vr 01 mei 2009, 9:14

Juerd schreef: Interessant. Je mag na zo'n bord "verboden linksaf te slaan" dus gewoon vrolijk naar links.
Bijzonder dat die andere borden kennelijk nog gewoon geldig zijn. Ik heb ze nooit hoeven leren. Sommige zijn wel herkenbaar maar een enkel model is echt totaal afwijkend van vorm, zoals het stopbord.
Dat is een hele leuke. Zag toevallig gisteren in Heemstede een recent opgehangen bord met een verbod voor links af (nabij het station. Leidsekade) ipv. gebod voor rechtdoor en rechtsaf. Maakte in de auto als grap de opmerking dat het bord niet meer rechtsgeldig is en dat je dus gewoon linksaf mag slaan. Lees nu deze discussie hier.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35835
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: RVV 1966

Bericht door Rene » vr 01 mei 2009, 11:35

Juerd schreef:Sommige zijn wel herkenbaar maar een enkel model is echt totaal afwijkend van vorm, zoals het stopbord.
Het ronde STOP-bord is al ten tijde van het RVV-1966 vervangen door het achtkantig model (moet ergens 1979-1980 zijn geweest). Het oude ronde model is dus echt niet meer geldig.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6713
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: RVV 1966

Bericht door Hajo » za 02 mei 2009, 14:23

Het oude bord "linksaf slaan verboden" is vervangen door een gebod alleen rechtsaf of rechtdoor te gaan. Het oude bord is dus wellicht niet meer rechtsgeldig. Als je ondanks dat bord toch linksaf slaat en je krijgt een bekeuring, dan kun je daartegen in beroep gaan met als verweer dat dit oude bord uit het RVV 1966 niet meer rechtsgeldig is.

Maar of een rechter daarin meegaat is de vraag: hij kan namelijk beslissen dat de wegbeheerder c.q. wetgever "zijn bedoeling, namelijk dat hier niet linksaf mag worden geslagen, voldoende kenbaar heeft gemaakt."

Je kunt het natuurlijk proberen en tot een proces laten komen. :D
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37411
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: RVV 1966

Bericht door Vinny » za 02 mei 2009, 17:17

Meestal wordt zo'n bord gevolgd door een inrijverbod. Dat is dan wel rechtsgeldig en dus kan je op deze grond toch worden aangeklaagd ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6713
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: RVV 1966

Bericht door Hajo » za 02 mei 2009, 18:59

^^ Inderdaad. :D
Donateur Vereniging Wegenforum

Hensepens
verkeersader
Berichten: 900
Lid geworden op: wo 09 mar 2005, 21:17
Locatie: Hoofddorp

Re: RVV 1966

Bericht door Hensepens » za 02 mei 2009, 19:28

hmmm, laat ik het daar maar niet op aankomen.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14419
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: RVV 1966

Bericht door Via » do 18 jun 2009, 17:37

Deze mooie ongeschonden combinatie kwam ik toenstraks op weg naar huis nog tegen:

Afbeelding

Wie weet welk lettertype dat op het onderbord is?

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15028
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: RVV 1966

Bericht door Kaaiman » do 18 jun 2009, 19:54

Een variant van Gill Sans, zoals al vaker is genoemd.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35835
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: RVV 1966

Bericht door Rene » zo 19 jul 2009, 22:09

Een aardig filmpje over het RVV1966 op Nostalgienet.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
tsov
verkeersader
Berichten: 598
Lid geworden op: ma 12 jan 2009, 10:26
Locatie: Haarlem

Re: RVV 1966

Bericht door tsov » zo 19 jul 2009, 23:31

Mooi filmpje :blauweduim:
En mooie uitleg over die even en oneven dagen. Wat is trouwens het nut daarvan?

Gebruikersavatar
tsov
verkeersader
Berichten: 598
Lid geworden op: ma 12 jan 2009, 10:26
Locatie: Haarlem

Re: RVV 1966

Bericht door tsov » do 23 jul 2009, 13:08

De liefhebbers van een nostalgisch wegbeeld kan ik de weg langs het Zijkanaal C tussen de pont over het Noordzeekanaal en Spaarndam aanraden. Een korte weg waar je gewoon 80 mag, met RONA-belijning en af en toe nog een RVV-1966-bord :blauweduim:

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: RVV 1966

Bericht door Wimpie24 » do 23 jul 2009, 14:58

Al die symbolen en afbeeldingen die in Nederland verouderd genoemd worden, zijn in België nog perfect gangbaar, wij hebben zogezegd nooit die vernieuwing van 1990 ondergaan. De huidige borden stammen al af van 1972, de laatste vernieuwing wanneer ook het achthoekig stopbord ingevoerd is. De borden met handkarren een gespannen van paarden zijn dus nog in het wegreglement opgenomen. Omdat de huidige symbolen in Vlaanderen al zo lang hetzelfde zijn, is het moeilijk om oude borden te vinden met afwijkende afbeeldingen, toch heb ik er nog 1 gevonden:

Afbeelding
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15878
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: RVV 1966

Bericht door mavas » do 23 jul 2009, 15:47

tsov schreef:De liefhebbers van een nostalgisch wegbeeld kan ik de weg langs het Zijkanaal C tussen de pont over het Noordzeekanaal en Spaarndam aanraden. Een korte weg waar je gewoon 80 mag, met RONA-belijning en af en toe nog een RVV-1966-bord :blauweduim:
Is daar nog steeds niks aan gedaan? 8-)
Deze weg was vroeger zelfs van de provincie Noord-Holland en maakte onderdeel uit van de verbinding Haarlem - Westzaan - Purmerend. Het gedeelte Haarlem - Spaarndam is nooit aangelegd, reden waarom de weg langs het kanaal steeds rustiger werd en overgedragen is aan de gemeente.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14419
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: RVV 1966

Bericht door Via » do 23 jul 2009, 18:25

tsov schreef:De liefhebbers van een nostalgisch wegbeeld kan ik de weg langs het Zijkanaal C tussen de pont over het Noordzeekanaal en Spaarndam aanraden. Een korte weg waar je gewoon 80 mag, met RONA-belijning en af en toe nog een RVV-1966-bord :blauweduim:
Wie maakt er een keer foto's voor het te laat is? :)

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: RVV 1966

Bericht door Wimpie24 » do 23 jul 2009, 23:24

Misschien een rare vraag maar voor wat staat de afkorting "RONA" eigenlijk?
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35835
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: RVV 1966

Bericht door Rene » do 23 jul 2009, 23:43

Richtlijnen Ontwerp Niet-Autosnelwegen
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Juerd
expressweg
Berichten: 3359
Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
Locatie: Dordrecht

Re: RVV 1966

Bericht door Juerd » vr 24 jul 2009, 1:28

Wimpie24 schreef:Misschien een rare vraag maar voor wat staat de afkorting "RONA" eigenlijk?
Deze afkorting en nog veel meer afkortingen vind je op http://wiki.autosnelwegen.nl/index.php/ ... fkortingen

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: RVV 1966

Bericht door Wimpie24 » vr 24 jul 2009, 23:53

Een beetje zoals het onderdeel "Wegmarkeringen" in het Vlaamse "Standaardbestek" dus?
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15878
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: RVV 1966

Bericht door mavas » za 25 jul 2009, 19:17

Nee, want de RONA was het oude ontwerphandboek voor niet-autosnelwegen, en ging dus niet alleen over markeringen, maar veel meer.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 18703
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: RVV 1966

Bericht door Wouter N14 » vr 31 jul 2009, 20:54

Rijswijk, bij de haarspeldbocht van de Hoornbrug naar de Haagweg:

Afbeelding

Rijswijk, Huis te Hoornkade:

Afbeelding
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Wesso
2x2 autosnelweg
Berichten: 6496
Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
Locatie: Veenendaal

Re: RVV 1966

Bericht door Wesso » za 01 aug 2009, 13:10

Langs de Crailoseweg bij Huizen.

Afbeelding
Afbeelding

Juerd
expressweg
Berichten: 3359
Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
Locatie: Dordrecht

Re: RVV 1966

Bericht door Juerd » wo 09 sep 2009, 19:56

Afbeelding
Bord 57b is nu G3.
Bord 48 is nu F7.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15028
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: RVV 1966

Bericht door Kaaiman » vr 25 sep 2009, 13:50

Voor de liefhebbers de RVV1966-borden 'Aanduiding autosnelweg' (57a), 'Aanduiding autoweg' (57b) en een leeg geslotenverklaringbord in SVG.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Juerd
expressweg
Berichten: 3359
Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
Locatie: Dordrecht

Re: RVV 1966

Bericht door Juerd » vr 25 sep 2009, 14:33

Volgens mij zijn die afgeronde hoeken veel te rond. De oude borden worden naar mijn idee juist gekenmerkt door rechte hoeken. Misschien heb je je laten inspireren door http://photo.juerd.nl/verkeer/verkeersc ... n_0035.jpg. Bekijk in dat geval ook de volgende eens, waar de hoeken consequent rechter zijn. Ik denk dat de erg afgeronde hoeken een soort drukfout zijn.

Het witte bord met rode rand en streep werd alleen met symbolen gebruikt...
Laatst gewijzigd door Juerd op vr 25 sep 2009, 14:38, 2 keer totaal gewijzigd.

Matt
verkeersader
Berichten: 575
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 16:39
Locatie: Nuth

Re: RVV 1966

Bericht door Matt » vr 25 sep 2009, 14:34

De afgeronde hoeken zijn bij de 2 blauwe borden te groot. Bovendien is de hoogte/breedte verhouding niet goed bij het snelwegbord: in werkelijkheid was het bord smaller.

hier staat een foto: http://picasaweb.google.nl/Ditho12/Foto ... 4125901970
Fahrn, fahrn, fahrn, auf der Autobahn...