Télépéage: Automatisch betalen tolwegen

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 29007
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: Télépéage: Automatisch betalen tolwegen

Bericht door Coen Tunnel » di 23 mar 2021, 11:56

exroosje schreef:
di 23 mar 2021, 9:36
Oostenrijk is wat dat betreft ook weer een ander geval, want bv op de Brenner heb je wel kentekentol, maar het is geen free flow. Het is feitelijk pre pay dus heb je het incassoprobleem niet.
Het is niet alleen prepaid. Ja, je kunt prepaid betalen, maar je kunt ook een account aanmaken waar je je kenteken en een creditcard aan koppelt en dan wordt je creditcard pas belast op het moment van passage. Digitale Streckenmaut Flex is zeker geen prepaid oplossing, het is gewoon een systeem waarbij je pas afrekent als je het gebruikt, maar met kentekenherkenning in plaats van transponders. Een prima systeem, geen gedoe meer met stoppen, geen extra kosten, alleen een account aanmaken. Na de F1 GP van Oostenrijk bespaarde het mij bovendien veel tijd bij het tolstation voor de Bosrucktunnel, het was mooi om al die andere Nederlanders voorbij te kunnen rijden. :woop:

Maar het incassorisico van dit systeem ligt bij de creditcardmaatschappij, niet bij de tolwegbeheerder.


SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5533
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: Télépéage: Automatisch betalen tolwegen

Bericht door SnarfFlevoland » ma 29 mar 2021, 10:55

^^
Waar Oostenrijk echter nog aan moet werken is dan ook automatisch een tolvignet regelen met die Flexoptie. Dat gebeurd nu nog niet. Nu ze die technologie toch al voor Sondermautsrecken inzetten, zou het relatief weinig extra moeite moeten kosten om voor het overige snelwegennet (digitale camera's zijn al voldoende aanwezig) je automatisch een tolvignet voor 10 dagen (of daarna automatisch een upgrade naar 2 maanden of 1 jaar als dat de goedkoopste variant wordt) af te schrijven.

Maar nee, de Asfinag staat liever op hele gemene plekken mensen te vangen zonder tolvignet, om vervolgens 120€ "Ersatzmaut" af te tikken voor 2 km snelweg (al is dit nu wat lastiger geworden met de nieuwe tolvrije stukken). En nog veel gemener vind ik dat nieuwe Free-Flow systeem op de A9. Als je geen abonnement hebt of geen geactiveerde Flex-Optie of geen prepaid-ticket, krijg je meteen ook die €120 "Ersatzmaut" naar huis gestuurd. Dat vind ik nogal behoorlijk agressief. In andere landen met Free-Flow-systemen krijg je tenminste nog de fatsoenlijke mogelijkheid om het tolbedrag in een X-aantal dagen na de passage te betalen zonder opslag, bijv. online of bij diverse tankstations aan de route. OK, de Oostenrijkers bieden daarvoor nog een half tolplein aan om ter plaatse te betalen, maar ik durf te wedden dat nodige touristen onwetend gewoon op de hoofdrijbaan blijven rijden.
Pino schreef:
vr 19 mar 2021, 22:22
Laatste gedachte over Aosta: ze hadden, toen men de A5 verlengde naar Courmayeur, eigenlijk het oude tolstation Aosta-Est (tot 1994 het einde van de snelweg) moeten afbreken en moeten verplaatsen naar Aosta-Ovest. Aosta-Est had binnen het gesloten systeem moeten worden gebracht en Aosta-Ovest had de plaats moeten worden waar je dat systeem verlaat. Op Aosta-Ovest dan aparte tolpoorten voor afslaand en oprijdend verkeer, zodat doorgaand verkeer vanuit Torino betaalt voor het stuk tot aan Courmayeur (plus het bedrag op je kaartje), doorgaand verkeer richting Torino een kaartje trekt waaruit blijkt dat je al bij Courmayeur was opgereden, terwijl oprijdend verkeer richting Torino een kaartje trekt waaruit blijkt dat je juist niet uit Courmayeur komt (etcetera).
Het tolstation van de afrit Aosta-Ovest was al duidelijk voorbereid op zo'n situatie, aangezien verkeer van/naar Torino ook door het tolstation rijdt, maar zonder slagboom. Alleen voor de mensen met een Telepass piept het en wordt het hele tolbedrag tussen Cormayeur en Aosta-Est op je account als tegoed bijgeschreven. Als je bij Aosta-Ovest de snelweg oprijdt staat er ook een bordje met "ticket in 13 km", waar normaliter de slagboom staat. Alleen van/naar Courmayeur betaal je bij Aosta-Ovest meteen de tol. Schijnbaar heeft men er rekening mee gehouden dat het tolstation verplaatst zou kunnen worden.

Overigens ook opvallend is dat de afrit Morgex normaliter alleen van/naar Aosta gebruikt kan worden, maar eigenlijk is die afrit volledig gebouwd en zou ook van/naar Courmayeur gebruikt kunnen worden. Dat schijnt in uitzonderingsgevallen ook wel eens te gebeuren, maar normaliter is die mogelijkheid met slagbomen afgesloten.
duikgek89 schreef:
za 20 mar 2021, 20:53
Door Polen moet je stoppen voor een kaartje, waarbij je moet wachten op klungels die er te ver af staan; om bij het betalen te wachten tot je voorgangers betaald hebben. Is geen ramp, maar als je eenmaal de tolbadge gebruikt hebt, stoort al dat gehannes. Zelfs als het nauwelijks langer duurt.
In Polen is er ook een Kapsch-badge voor de meeste tolwegen. ;)
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2488
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: Télépéage: Automatisch betalen tolwegen

Bericht door verfmeer95 » ma 29 mar 2021, 11:02

^^ En bij Courmayeur heb je deze asfaltvlakte waar een tolstation op zou passen.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17529
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Télépéage: Automatisch betalen tolwegen

Bericht door Pino » ma 29 mar 2021, 11:26

^^ Ik denk dat hier een oprit vanuit Courmayeur was gedacht (die nu een paarhonderd meter stroomafwaarts ligt). Of dat dit op de een of andere manier hielp om in de jaren 2001-2007, toen de A5 hier ophield, verkeer goed van en naar de parallel lopende Statale te krijgen. Als je hier een laatste tolstation zou willen neerleggen, moet je hoe dan ook nadenken over een andere aansluiting naar de SS26dir om verkeer op weg naar / afkomstig uit Courmayeur ook netjes te laten betalen. Bedenk jezelf daarbij ook dat de A5-bypass van Courmayeur nog wel eens dicht is en verkeer dan ook efficient door het dorp moet. Ze sluiten hem onder andere bij wat langere wachttijd voor de Mont Blanctunnel, want dan willen ze geen file hebben in de bypass-tunnel langs Courmayeur.
SnarfFlevoland schreef:
ma 29 mar 2021, 10:55
Overigens ook opvallend is dat de afrit Morgex normaliter alleen van/naar Aosta gebruikt kan worden, maar eigenlijk is die afrit volledig gebouwd en zou ook van/naar Courmayeur gebruikt kunnen worden. Dat schijnt in uitzonderingsgevallen ook wel eens te gebeuren, maar normaliter is die mogelijkheid met slagbomen afgesloten.
Bij Morgex zou je vrij gemakkelijk een tolstationnetje op de oprit neer kunnen zetten. Het ruimtegebrek zit bij Courmeyeur. Ik snap trouwens wel waarom die verbindingslussen van/naar Courmayeur in beginsel dicht zijn. Behoorlijk krap, nul in/uitvoeger op de snelweg zelf en dan nog de noodzaak om in een 180 graden-bocht door een tunneltje te weven om goed uit te komen. Dat is prima voor hulpdiensten en andere “eccetto autorizzati”, maar niet voor regulier verkeer. Het is trouwens wel grappig om te zien hoe die Telepass-scanners daar bij Morgex zijn opgesteld. Namelijk in de verbindingslussen, in plaats van waar normaal het stationnetje zou staan, en wel zo dat verkeer dat de hulpdienst-lusjes gebruikt nog nét scant. Niet dat het iets doet, inchecken als je Morgex-Courmayeur rijdt of uitchecken wanneer je Courmayeur-Morgex rijdt, want aan de kant van Courmayeur zelf staat er dus niets. Maar zo is men wellicht toch voorbereid op een toekomst waarin dingen anders kunnen zijn?

duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 6357
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: Télépéage: Automatisch betalen tolwegen

Bericht door duikgek89 » ma 29 mar 2021, 17:54

SnarfFlevoland schreef:
ma 29 mar 2021, 10:55
duikgek89 schreef:
za 20 mar 2021, 20:53
Door Polen moet je stoppen voor een kaartje, waarbij je moet wachten op klungels die er te ver af staan; om bij het betalen te wachten tot je voorgangers betaald hebben. Is geen ramp, maar als je eenmaal de tolbadge gebruikt hebt, stoort al dat gehannes. Zelfs als het nauwelijks langer duurt.
In Polen is er ook een Kapsch-badge voor de meeste tolwegen. ;)
Er is inderdaad ViaAuto van ViaToll voor personenwagens. Maar bijvoorbeeld de A2 van Rzepin naar Poznan valt er niet onder en ook op de A1 en A4 ontbreken er hele stukken, dus het is net niet wat je wilt...