[F] Het wel en wee op de Franse wegen
Moderator: Moderatoren
- Chrysa
- autoweg
- Berichten: 1836
- Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
- Locatie: Breda NL / Lausanne CH
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Ik was pas een kwartier in Frankrijk, dus dat lijkt me sterk.
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Kunnen ze nooit écht na gaan met enkel trajectcontrole alleen, de kans dat je voertuig je verraadt is veel realistischer.jdb2 schreef:Misschien weten ze dankzij trajectcontrole dat je al meer dan 2 u aan het rijden bent.
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
De A9 bij Sète. Je ziet hier weer die rotators aan het werk om de vrachtwagen te bergen, in Nederland zie je die doorgaans niet. Een rotator is een vrachtwagen met een draaibare kraan. Het doel is dan om de vrachtwagen weer op zijn wielen te krijgen zonder dat de lading eruit vliegt of de vrachtwagen verder beschadigt raakt. Rotators zijn goedkoper, mobieler en beter inzetbaar op krappe plaatsen dan een grote telekraan.
edit: het is niet gelukt om de vrachtwagen zonder verdere schade te bergen. L'opération est compliquée.
edit: het is niet gelukt om de vrachtwagen zonder verdere schade te bergen. L'opération est compliquée.
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Op de A85 is vandaag voor de 65e keer dit jaar iemand op een bus van VINCI Autoroutes ingereden.
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Tijdschrift lezen achter het stuur en zo'n auto mis houden lijkt mij ook lastig.
Ik heb me van de zomer echt verbaasd over hoeveel chaufeurs s nachts zitten te lezen tijdens de rit. Is dat om wakker te blijven of zo?
Ik heb me van de zomer echt verbaasd over hoeveel chaufeurs s nachts zitten te lezen tijdens de rit. Is dat om wakker te blijven of zo?
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7934
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
's Nachts? De vraag is of ze dan lezen of vooral plaatjes kijken.
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
De Smartphone mag dan wel SMART zijn, dat betekent niet dat de mens die het gebruikt er slimmer van wordt. Dat afwezigheid bij het verkeer tot zulke aanrijdingen leidt zal wel algemeen aanvaard zijn als een feit. Vraag is waarom mensen zich genoodzaakt zien om afgeleid te worden terwijl ze rijden.
En om nog wat olie op het vuur van de discussie te gooien...al de snufjes in de huidige generatie auto die meer en meer weghalen van driver-immersion helpen de zaak ook niet echt om het nog voorzichtig te stellen.
En om nog wat olie op het vuur van de discussie te gooien...al de snufjes in de huidige generatie auto die meer en meer weghalen van driver-immersion helpen de zaak ook niet echt om het nog voorzichtig te stellen.
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Ik heb begin deze maand deze route gereden van Castellane naar Florac. Ik was niet van plan om zo'n stuk in één dag te rijden, ik wilde eigenlijk naar de Alpilles (ten zuiden van Avignon) maar er stond een krachtige Mistral waardoor het niet fijn kamperen was in dat gebied. Ik ben toen doorgereden naar de Cévennes. Maar toch een beetje verkeken op de afstand. Met twee korte stops en een winkelpauze in Pertuis kostte me het gewoon 8 uur om deze 330 kilometer af te leggen.
De D99 is tussen Cavaillon en Beaucaire grotendeels op 80 km/h begrensd vanwege de dichte bomenrij langs de weg. Ik werd er op een gegeven moment helemaal raar van; die continue snelle afwisseling van schaduw, licht en bomen en dat 25 kilometer achtereen.
De D99 is tussen Cavaillon en Beaucaire grotendeels op 80 km/h begrensd vanwege de dichte bomenrij langs de weg. Ik werd er op een gegeven moment helemaal raar van; die continue snelle afwisseling van schaduw, licht en bomen en dat 25 kilometer achtereen.
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Het had dan nog langer geduurd, maar tussen Nîmes en Florac was de Corniche des Cevennes echt een aanrader geweest. Florac is een leuk stadje waar je o.a. prima forel kunt eten. Aven Armand en de Gorges du Tarn zijn prachtig om te bezoeken. De Gorges kosten ook niet veel extra tijd, want je kan het ook gewoon rijden als route van Florac naar Millau. Dat daar een mooi viaduct ligt weet je vast al ;-)
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Ik heb het afgelopen weekend een stuk door Frankrijk heen gereden. Wat mij opviel was de grote hoeveelheid 'baustelles'. Met name op de A4 vanaf Merlebach richting Reims en op de A6 van Beaune naar Parijs. Veel stukken met verschoven/versmalde rijstroken of 1+1 op één rijbaan. Het verschil met Duitsland is wel dat de hinder aanzienlijk minder is door de geringere hoeveelheid verkeer. Toch is dit niet iets wat in mijn beeld van Frankrijk past. Is dit misschien de tijd van het jaar dat er veel gewerkt wordt of kunnen we dit vaker gaan verwachten de komende jaren?
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
In het voor en najaar wordt wel wat meer gewerkt dan tijdens de zomer. De snelwegen komen niet vanzelf in topconditie natuurlijk. Op de minder drukke assen zie je overigens in het hoogseizoen ook wel veel kortdurende versmallingen naar 1 rijstrook. Op de A89 kwam ik er aardig wat tegen in juni. Vertraging is echter nihil.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32137
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Je zit inderdaad buiten het absolute hoogseizoen, en dan zul je meer wegwerkzaamheden tegenkomen. Ik heb in maart ook wel eens bijna 30 km aan werkzaamheden op de A8 in de buurt van Aix-en-Provence gehad.
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Op de A63 is een vrachtauto uitgebrand in de werkzone bij Capbreton. De A63 is in beide richtingen dicht, vermoedelijk gaat dat nog de hele nacht duren omdat grootschalige reparaties aan de weg nodig zijn. De vrachtwagen was wel binnen 3 uur na het ongeval geborgen, dat is relatief snel. In Duitsland lees je wel eens over 12+ uur om uitgebrande vrachtauto's te bergen.
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Voor de 78e keer dit jaar is een dienstenwagen van VINCI Autoroutes aan gort gereden door een onoplettende chauffeur.
Het is een gevaarlijk beroep. De kans dat je wagen een keer in je loopbaan wordt aangereden lijkt bijna 100%. Je ziet ook dat men direct uitstapt en op veilige afstand gaat werken, want er zijn frequent chauffeurs die niet opletten en die mega grote pijl niet zien en bovenop de dienstenwagen klappen.
Het is een gevaarlijk beroep. De kans dat je wagen een keer in je loopbaan wordt aangereden lijkt bijna 100%. Je ziet ook dat men direct uitstapt en op veilige afstand gaat werken, want er zijn frequent chauffeurs die niet opletten en die mega grote pijl niet zien en bovenop de dienstenwagen klappen.
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Op de foto zie je toch al snel Oost-Europese nummerplaten bij de vrachtwagen die ze aangereden heeft...Ik wil niks zeggen, maar op zich is het wel opvallend.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Op de eerste foto zie ik een Roemeense plaat, de tweede is volgens mij Spaans (gelet op die extra rode plaat) Niet echt snel een Oost-Europese plaat te noemen.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
- Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Dat is alleen de oplegger, dat zegt niets. En uit ervaring kan ik vertellen dat zelfs op een groot deel van de Spaanse trekkers buiten Spanje gewoon oost-Europeanen rijden.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Maar dat is allemaal niet uit de foto af te leiden, terwijl er wel conclusies uit worden getrokken.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Hoewel zoiets nooit gelegen komt (zeker voor de chauffeur), moet je er niet aan denken dat het op een zaterdag in juli gebeurt.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- expressweg
- Berichten: 3550
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
De nieuwsberichten melden daar niets over, dus waarschijnlijk geen. Het ongeluk gebeurde om 5.20 uur vanmorgen en toen was er nog weinig verkeer op de weg.
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Hoogstwaarschijnlijk in slaap gevallen, mag nog blij zijn dat ie de afgrond niet is ingedonderd aan de andere kant.
- Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Speculaties, voor hetzelfde geld heeft hij een klapband linksvoor gehad.
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
klapband op stuuras als chauffeur hoop je het nooit mee te maken
Re: [F] Het wel en wee op de Franse wegen
Tja, dat is toch ook speculeren? Ik snap je punt niet echt. Feit is wel dat hij of zij nog best geluk heeft gehad.Jeroen schreef: Speculaties, voor hetzelfde geld heeft hij een klapband linksvoor gehad.