OV Groningen en Drenthe naar Qbuzz

Praat hier over het openbaar vervoer en haar infrastructuur (spoorlijnen, metrolijnen, tram- en busbanen.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28644
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

OV Groningen en Drenthe naar Qbuzz

Bericht door Coen Tunnel » do 28 mei 2009, 18:18

De Telegraaf schreef:Qbuzz krijgt ov Drenthe en Groningen

ASSEN - Qbuzz neemt de komende zes jaar het openbaar vervoer in de provincies Groningen en Drenthe voor haar rekening.

Dat hebben de noordelijke provincies donderdag in Assen bekend gemaakt. Het bedrijf bood volgens de overheden de beste prijs-kwaliteitsverhouding.

Arriva blijft wel de sneldiensten tussen Emmen en Groningen, Groningen en Drachten en Hoogeveen en Emmen verzorgen. Bij de overname vallen geen ontslagen. Qbuzz garandeert alle 730 Arriva chauffeurs werk en zoekt bovendien nog 270 extra mensen. Het bedrijf belooft bovendien met 350 nieuwe milieuvriendelijker bussen in het Noorden te gaan rijden.
Het persbericht van Arriva, waarin eventuele gerechtelijke stappen worden aangekondigd:
Arriva schreef:Persbericht: verlies Groningen/Drenthe

Vandaag heeft het OV-bureau Groningen Drenthe bekend gemaakt dat het grootste gedeelte van de concessie GD (Groningen/Drenthe) gegund wordt aan Qbuzz. Van het totaalpakket resteert nog een klein gedeelte voor Arriva, namelijk het HOV-vervoer (de Qliners). Gezien de omstandigheden zoals deze zich in de afgelopen weken ontvouwden bij de opdrachtgevers, is Arriva verbaasd dat tot deze gunning wordt overgegaan. De komende weken wordt hard gewerkt aan het zo snel mogelijk helder krijgen van de consequenties voor alle betrokkenen én het zorgen voor een goede en rustige opvang voor de medewerkers. Uiteraard kunnen reizigers tot 13 december onveranderd blijven rekenen op Arriva.

Vastgesteld kan worden dat deze aanbesteding verre van vlekkeloos is verlopen. Arriva beraadt zich dan ook op vervolgstappen.

Een deel van de Arriva-medewerkers treedt automatisch in dienst bij de nieuwe vervoerder. Daarnaast behoort een deel van het kantoorpersoneel bij de concessie. In een zogeheten artikel 40-overleg (verwijzend naar het betreffende artikel in de Wet Personenvervoer 2000) bepalen beide vervoerders om welke mensen het in dit geval gaat.

De gunning raakt echter niet alleen Arriva, maar ook een groot aantal bedrijven waar het in Groningen mee samenwerkt. Hun medewerkers staan niet onder bescherming van de wet en Arriva doet dan ook een dringend beroep op de opdrachtgevers om haar zorgplicht in de richting van deze mensen na te komen.

In de komende tijd wordt onderzocht of en zo ja hoe Arriva haar initiatieven op het gebied van het verbeteren van het openbaar vervoer in het Noorden verder vormgeeft.

Arriva zal zich tot het einde van de concessie inzetten een product neer te zetten zoals de opdrachtgever en de reiziger dat van haar gewend zijn.

Ondanks het verlies van een groot deel van de GD-concessie, heeft Arriva nog steeds een goed gevulde orderportefeuille waarmee de continuïteit van de onderneming in Nederland gewaarborgd is. Een voorbeeld hiervan is het regionale treinvervoer in het gehele Noorden tot 2020.


Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37708
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: OV Groningen en Drenthe naar Qbuzz

Bericht door Vinny » do 28 mei 2009, 22:20

Interessante herschikking van de posities, al had ik liever gezien dat het trein- en busvervoer in één regio in dezelfde handen zou komen. In Limburg hebben ze dat wel begrepen, en Veolia draait daar dan ook prima. Het is een goede regionale partner en voor de dienstverlening in het Limburgse Heuvellandschap heb ik alleen maar complimenten. Ik zou willen dat dat in de Randstad ook zou kunnen...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28644
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: OV Groningen en Drenthe naar Qbuzz

Bericht door Coen Tunnel » do 28 mei 2009, 22:42

Vinny schreef:Interessante herschikking van de posities, al had ik liever gezien dat het trein- en busvervoer in één regio in dezelfde handen zou komen. In Limburg hebben ze dat wel begrepen, en Veolia draait daar dan ook prima.
Probleem is dat de treinconcessie in Limburg ook maar voor tien jaar is, een beetje kort. Met pech zit je dan na tien jaar met overbodig materieel wat naar Oost-Europa verhuist...

Overigens moet busvervoer in Groningen en Fryslân ook aansluiten op de Arriva-treinen. Dus Qbuzz moet wel rekening houden met Arriva. Drie Qliners blijven in handen van Arriva (officieel Arriva Touring). Dat zijn de lijnen 305 (Groningen-Emmen), 314 (Groningen-Drachten) en 327 (Emmen-Hoogeveen). Hopelijk blijft ook de nachtbus (elk uur in de nacht van zaterdag op zondag) tussen Assen en Groningen bestaan als Qbuzz gaat rijden.


Koesj
verkeersader
Berichten: 875
Lid geworden op: vr 24 mar 2006, 21:35
Locatie: 050

Re: OV Groningen en Drenthe naar Qbuzz

Bericht door Koesj » vr 29 mei 2009, 13:54

Wel lijn 305 maar niet lijn 300? Of is dat één en dezelfde binnen de concessie?

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9617
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: OV Groningen en Drenthe naar Qbuzz

Bericht door Peter » vr 29 mei 2009, 14:12

Ik neem aan ook de 300. De 305 is de Xtra-sneldienstversie van de 300. Het kan zijn dat na opening van het OV-centrum Gieten er slechts 1 lijn overblijft, met de frequentie van ongeveer de 2 samen.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

DjIdee
autoweg
Berichten: 2280
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
Locatie: Marum

Re: OV Groningen en Drenthe naar Qbuzz

Bericht door DjIdee » vr 29 mei 2009, 20:25

Hoop idem eigenlijk voor de 304, die is ideaal (Vervanging van sneldienst 100 (drachten-groningen), qliner, 2x per uur)

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28644
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: OV Groningen en Drenthe naar Qbuzz

Bericht door Coen Tunnel » vr 29 mei 2009, 21:29

Volgens het OV-bureau omvat de HOV-concessie echt enkel die drie lijnen: de 305, de 314 en de 327. Wellicht dat de 300 en 304 wel door Qbuzz gereden gaan worden, net als andere Qliners (zoals lijn 301 van Grongen naar Veendam en lijn 319, Assen-Groningen UMCG).


Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14521
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: OV Groningen en Drenthe naar Qbuzz

Bericht door Via » za 30 mei 2009, 10:45

Eigenlijk ook wel irritant als je buschauffeur bent en je verhuist continu van werkgever. Zou niks voor mij zijn om telkens min of meer gedwongen naar weer een bedrijf te moeten...

Gebruikersavatar
tsov
verkeersader
Berichten: 627
Lid geworden op: ma 12 jan 2009, 10:26
Locatie: Haarlem

Re: OV Groningen en Drenthe naar Qbuzz

Bericht door tsov » za 30 mei 2009, 11:00

Tsja, de onzekerheid is het vervelendst, maar aan de andere kant: je krijgt een andere bus onder je kont en een ander logootje op je overhemd... Je werk & collega's blijven hetzelfde...

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28644
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: OV Groningen en Drenthe naar Qbuzz

Bericht door Coen Tunnel » za 30 mei 2009, 15:11

ViaHaaren schreef:Eigenlijk ook wel irritant als je buschauffeur bent en je verhuist continu van werkgever. Zou niks voor mij zijn om telkens min of meer gedwongen naar weer een bedrijf te moeten...
Arriva had het openbaar vervoer in het noorden al 10 jaar of langer onder haar hoede, dus wat dat betreft valt het nog wel mee. Arriva had de regionale vervoerbedrijven Gado en VEONN (samenwerking van FRAM en DVM/NWH) en het stadsvervoerbedrijf GVBG gewoon overgenomen, dus erg veel was er wat dat betreft nog niet veranderd.


Wally
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 21:56

Re: OV Groningen en Drenthe naar Qbuzz

Bericht door Wally » za 30 mei 2009, 15:28

De Telegraaf schreef:Qbuzz krijgt ov Drenthe en Groningen
Het bedrijf belooft bovendien met 350 nieuwe milieuvriendelijker bussen in het Noorden te gaan rijden.
Wat gebeurt er met de 'oude' bussen?

Leuk dat er bij elke aanbesteding nog milieuvriendelijker bussen rijden, maar wordt op deze manier het milieu niet teveel belast door de productie van bussen?

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28644
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: OV Groningen en Drenthe naar Qbuzz

Bericht door Coen Tunnel » za 30 mei 2009, 15:31

Wally schreef:Wat gebeurt er met de 'oude' bussen?
Die zijn van Arriva en die houdt Arriva dus mooi. Een deel zal op andere plaatsen in Nederland worden ingezet (de nieuwere bussen), andere bussen zullen bij Arriva in andere landen gaan rijden. En waarschijnlijk zal een deel verkocht worden. In Cuba, Georgië en Bosnië-Herzegovina rijden veel bussen rond die eerst in Nederland hebben gereden. Ook in Portugal zijn al enkele Arrivabussen uit Nederland aan een tweede leven begonnen.

Omgekeerd gebeurt het ook: toen in Malmö bussen overbodig werden bij Arriva en er in Groningen extra bussen nodig waren, zijn er bussen vanuit Malmö naar Nederland gekomen. Die rijden nu nog steeds rond bij Arriva rond Groningen.

Vraag is overigens of Qbuzz in december al de beschikking heeft over die 350 nieuwe bussen. Dat is een enorm aantal; Groningen-Drenthe is echter ook een enorm grote concessie waarvoor je veel bussen nodig hebt. Ik kan me niet voorstellen dat al die nieuwe bussen binnen nu en zeven maanden geleverd zullen zijn. Dus wellicht zal Arriva voorlopig nog wel een deel van haar bussen aan Qbuzz verhuren, mits Arriva op korte termijn zelf geen nieuwe concessie verwerft (en die bussen dus nodig heeft).


DjIdee
autoweg
Berichten: 2280
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
Locatie: Marum

Re: OV Groningen en Drenthe naar Qbuzz

Bericht door DjIdee » zo 31 mei 2009, 0:13

Voor buschauffeurs wijzigd er relatief veel, hun werkzaamheden blijven grotendeels hetzelfde.. Maar de manier van aansturen/inspraak en manier van omgaan vooral schijnt bij Qbuzz heel anders (in positieve zin) te zijn... Heb een buschauffeur in mijn kennissen kring die in ZO-Friesland rijdt (half jaar geleden naar Qbuzz gegaan), die geeft aan dat de medewerkers met meer plezier aan het werk zijn doordat er korte lijnen zijn met het management, de buschauffeurs gehoord en gewaardeerd worden en veel beloftes inmiddels ook al ingelost zijn.. Totaal niet te vergelijken met de burocratische en moeilijke organisatie van Arriva.

BusDriverGD
zandpaadje
Berichten: 1
Lid geworden op: vr 19 jun 2009, 2:44

Re: OV Groningen en Drenthe naar Qbuzz

Bericht door BusDriverGD » vr 19 jun 2009, 2:48

Denk nu aub niet dat Arriva bussen gaat verhuren aan Qbuzz. Arriva heeft bij de overgang van Z-O Friesland ook alles gedaan om het Qbuzz zo lastig mogelijk te maken.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28644
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: OV Groningen en Drenthe naar Qbuzz

Bericht door Coen Tunnel » vr 19 jun 2009, 16:04

Ach, tussen Arriva en Connexxion is het ook haat en nijd, maar over en weer zijn al wel eens bussen verhuurd.


mennomulder
verkeersader
Berichten: 957
Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
Locatie: Groningen

Re: OV Groningen en Drenthe naar Qbuzz

Bericht door mennomulder » za 05 sep 2009, 11:07

DVHN (4 september 2009) schreef:QBuzz neemt busvervoer definitief over van Arriva

GRONINGEN -

Het OV-bureau Groningen Drenthe hoeft de gunning van het openbaar busvervoer in Groningen en Drenthe aan QBuzz niet in te trekken. De aanbesteding is volgens de regels verlopen en de beoordeling van de drie inschrijvingen is niet op voorhand onrechtmatig. Dat heeft de voorzieningenrechter van het college van beroep voor het bedrijfsleven zojuist bepaald. Arriva schakelde het college in uit onvrede met de gunning. Arriva en Connexxion dragen de opdracht op 13 december over aan QBuzz.
Een dutje achter het stuur
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524

Grouten oet Grunnen (Stad)