Aanleg Uithoornlijn kan van start
Nadat eerder de gemeenteraad van Uithoorn en Amstelveen een positief advies gaven, is ook de Regioraad akkoord met het uitvoeringsbesluit van de Uithoornlijn.
Dit betekent dat de aanbesteding van de aanleg van de Uithoornlijn van start kan. Met de aanleg van de Uithoornlijn wordt de vernieuwde Amstelveenlijn doorgetrokken naar het dorpscentrum van Uithoorn. De lijn gaat over het tracé van de oude Spoordijk. Het is de bedoeling dat er tramhaltes komen bij Aan de Zoom, het busstation Uithoorn en Dorpscentrum.
Planuitwerking
In de planuitwerkingsfase is in overleg met omwonenden het ontwerp verder gedetailleerd. Zo konden bewoners kiezen uit diverse materialen en hoogtes voor de geluid- en zichtschermen. Verder is de aanbesteding van de realisatie van de Uithoornlijn voorbereid en zijn de kruisingen opnieuw getoetst op veiligheid. https://www.noord-holland.nl/Actueel/Ar ... _van_start
Re: Ontwikkelingen Amstelveenlijn (M51)
Geplaatst: wo 13 dec 2017, 20:46
door Vinny
Ik blijf het een wonderlijk project vinden. Eerst wordt alles uit de kast gehaald om de sneltram door Amstelveen de nek om te draaien, en vervolgens wordt er wel een gloednieuwe tramlijn naar Uithoorn aangelegd...
Huidige situatie Beneluxbaan - Sportlaan. Over iets meer dan 6 maanden ligt hier een volledige ongelijkvloerse kruising voor autoverkeer en openbaar vervoer Plaatjes verversen elk uur.
Bij halte Kronenburg ligt inmiddels al een tunnelbak
Re: Ontwikkelingen Amstelveenlijn (M51)
Geplaatst: wo 04 sep 2019, 13:10
door boe!
Dit zijn recente dashcambeelden van de Amstelveenlijn tussen Amstelveen Stadshart en Amsterdam-Zuid. Er rijdt tijdelijk een tram 6 ter ondersteuning van lijn 5. In deze video zie je ook de twee reeds gerealiseerde ongelijkvloerse kruisingen waarbij de tram onder de kruispunten doorgaat. De haltes zelf (Kronenburg en Zonnestein) zijn nog niet open, maar de trams kunnen al wel passeren.
Mooi nieuws. Volgens mij is het een daadwerkelijke verbetering van de verkeersveiligheid en de doorstroming voor vrijwel alle verkeersdeelnemers. Win/win dus.
Overigens wist ik niet dat Amstelveen tegenwoordig in de Haarlemmermeer ligt.
Re: Bouw Amstelveenlijn (25) en Uithoornlijn
Geplaatst: do 12 mar 2020, 12:39
door mavas
Het contract voor de aanleg van de verlenging van de Amstelveenlijn, de Uithoornlijn geheten, is gisteren getekend. Dura Vermeer gaat de verlenging aanleggen tussen 2021 en 2024: https://uithoornlijn.nl/nieuws/2020/con ... tpartners/
Had al een idee dat er een draadje rondom dit project zou lopen. Updatevideo van de status vandaag.
Gele borden staan flink laat aangegeven. Zat net op de navigatie te kijken en besefte daardoor pas te laat dat het kruispunt weg was en dat ik nu rechts aan had moeten houden, stukje doorrijden en verderop omkeren dan maar.
Verkeerspleinen zijn enorme draken. Vanuit de auto heb je nul zicht op wat er op het fietspad aankomt. Pas met de neus al op het fietspad is te zien of er geen fietsers van links komen. Is dat wel het geval, dan is het te hopen dat ze niet al te snel gaan want anders kunnen ze alsnog de motorkap knuffelen.
Link
Re: Bouw Amstelveenlijn (25) en Uithoornlijn
Geplaatst: di 26 mei 2020, 8:40
door Rein
Mooi om te zien. Ik vermoed dat die onderdoorgangen een behoorlijke tijdwinst opleveren in de spits. Dit zouden 'ze' op veel meer plekken moeten toepassen, liefst met 2x2 onderdoorgangen.
Re: Bouw Amstelveenlijn (25) en Uithoornlijn
Geplaatst: di 26 mei 2020, 9:22
door mavas
R-R-L schreef: ↑di 26 mei 2020, 0:22
Verkeerspleinen zijn enorme draken. Vanuit de auto heb je nul zicht op wat er op het fietspad aankomt. Pas met de neus al op het fietspad is te zien of er geen fietsers van links komen.
Het lijkt er juist op dat de hekken aan het eind van de afrit doorzichtig zijn. En in de video lijkt het er op dat het prima te zien is. Ik vind het zicht op fietsers best prima eigenlijk?
Re: Bouw Amstelveenlijn (25) en Uithoornlijn
Geplaatst: di 26 mei 2020, 10:01
door R-R-L
De hekken zijn doorzichtig, net als de laatste stukjes glas. Vond het bij het naderen niet genoeg om de zekerheid te hebben dat er niemand aan kwam.
Wat me wel opvalt voor het wegverkeer: In de tunnelbakken komen 2 rijstroken per rijrichting! Ik ging er altijd vanuit dat er maar 1 rijstrook per richting in de tunnelbakken zou komen. Dus dat is echt winst voor de doorstroming en veiligheid!!!
Re: Bouw Amstelveenlijn (25) en Uithoornlijn
Geplaatst: do 10 dec 2020, 18:06
door Hensepens
ja en nee. Niet bij alle tunnelbakken zijn er 2 rijstroken.
Re: Bouw Amstelveenlijn (25) en Uithoornlijn
Geplaatst: do 10 dec 2020, 20:13
door paolie
Alleen de zuidelijke tunnelbak bij Sportlaan kent 2x2 rijstroken
Re: Bouw Amstelveenlijn (25) en Uithoornlijn
Geplaatst: di 25 jan 2022, 10:16
door mavas
De bouw van de Uithoornlijn is nu officieel gestart: Link
Persbericht: Bouw Uithoornlijn officieel gestart
Katja Torbijn | maandag 24 januari 2022
De aanleg van de nieuwe tramlijn tussen Uithoorn en Amstelveen Westwijk is officieel gestart. Portefeuillehouder Gerard Slegers van Vervoerregio Amsterdam, wethouder van de gemeente Uithoorn Jan Hazen en directeur Remko Uenk van Dura Vermeer gaven het officiële startsein voor de start van de werkzaamheden. Naar verwachting rijden de eerste reizigerstrams in de zomer van 2024. Reizigers zijn dan in minder dan een half uur vanuit Uithoorn in Amsterdam. https://uithoornlijn.nl/nieuws/2022/per ... l-gestart/
Dik een jaar later na mijn laatste bezoek is de lijn zo goed als af. De testperiode is nu aangebroken en volgens de site zouden de trams moeten gaan rijden met de zomer.
Eindpunt Uithoorn.
Het spoor tussen Amstelveen en Uithoorn ligt grotendeels op de oude Haarlemmermeerlijn baanlichaam.
Re: Bouw Amstelveenlijn (25) en Uithoornlijn
Geplaatst: di 12 mar 2024, 19:10
door Vinny
Die perronverlichtingspalen zijn heel erg lelijk massief geworden zeg.
Re: Bouw Amstelveenlijn (25) en Uithoornlijn
Geplaatst: di 12 mar 2024, 22:10
door Schelpenpaadje
Eens! Hadden die waar mogelijk niet geïntegreerd kunnen worden in de palen van de bovenleiding? Het oogt erg rommelig zo.