Zware besparingen bij De Lijn

Praat hier over het openbaar vervoer en haar infrastructuur (spoorlijnen, metrolijnen, tram- en busbanen.

Moderator: Moderatoren

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9434
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Zware besparingen bij De Lijn

Bericht door vynkce » ma 28 sep 2009, 10:06

De Morgen 28-09-2009 schreef:Zware besparingen bij De Lijn en VRT

De Lijn en de VRT worden zwaar getroffen door de besparingen van de Vlaamse regering. De openbarevervoersmaatschappij moet het in 2010 met voorlopig 40 miljoen euro minder doen, de openbare omroep met 20 miljoen minder. In 2011 wacht mogelijk dezelfde sanering. Minister-president Kris Peeters (CD&V) presenteert zijn besparingsplannen vandaag aan het Vlaams Parlement.

Ook voor de openbare omroep worden nieuwe besparingen gepland.
De Vlaamse regering wil in 2010 zo'n 1,5 miljard euro besparen. Bij zowat alle openbare diensten moeten de werkingskosten met 5 procent naar omlaag, de personeelskosten met 2,5 procent. Ook de autonome overheidsbedrijven ontspringen de besparingsdans niet. Zowel de VRT als De Lijn moeten de komende twee jaar de broeksriem stevig aanhalen.
De openbare omroep moet in 2010, en wellicht ook nog eens het jaar erop, om en bij de 20 miljoen euro besparen. De VRT kan het cijfer voorlopig ontkennen noch bevestigen, laat staan de maatregelen die hierdoor noodzakelijk zijn bekendmaken. "Wij wachten nog op een officieel getal van minister-president Peeters", zo zei VRT-woordvoerder Diane Waumans gisterenmiddag. "Pas daarna kunnen we de koppen bij elkaar steken om te kijken wat we kunnen doen." Ook bij het kabinet van minister van Media Ingrid Lieten (sp.a) werd het cijfer bevestigd noch ontkend.

Tweede keer voor VRT
Op dit moment is de broeksriem bij de openbare omroep al serieus aangetrokken. Gedelegeerd bestuurder Dirk Wauters maakte in november 2008 bekend dat zijn bedrijf de komende drie jaar 71,5 miljoen euro moest besparen. Tegen 2011 zouden er 150 mensen minder aan de Reyerslaan moeten werken, weliswaar zonder naakte ontslagen. Wauters zat tot dusver op schema om dat plan tot een goed einde te brengen.
Daarom zijn volgens vakbond ACOD nieuwe besparingen niet bespreekbaar. "We zijn echt niet van plan om nog een tweede besparingsronde te slikken", aldus Luk Vandenhoeck van het ACOD. "De vorige besparing zou op alle niveaus worden doorgevoerd maar op het niveau van de managers hebben wij daarvan nog altijd niets gezien."

Basismobiliteit op de helling
Openbarevervoersmaatschappij De Lijn kreeg vorige week te horen dat ze in 2010, en vermoedelijk opnieuw in 2011, zo'n 40 miljoen euro moet besparen. Maar dat bedrag is al een paar keer naar boven bijgesteld, zodat de directie van De Lijn vreest dat de uiteindelijke besparingsoperatie nog zwaarder zal uitvallen.
Volgens topmensen bij de vervoersmaatschappij kan de miljoenenbesparing onmogelijk worden doorgevoerd "zonder aan de dienstverlening te raken". Zo komt de basismobiliteit, het stokpaardje van de opeenvolgende sp.a-mobiliteitsministers, op de helling te staan.
De vakbonden willen dat De Lijn snoeit in de peperdure consultancyopdrachten en in geldverslindende projecten als het nachtvervoer in de grote steden. ACV-secretaris Jan Coolbrandt hamert erop dat de vakbond geen afvloeiingen zal dulden. De top van De Lijn maakt zich sterk dat ontslagen vermeden kunnen worden, maar minstens een deel van het personeel dat vertrekt, zal niet meer vervangen worden.
Vandaag legt Vlaams minister-president Kris Peeters (CD&V) zijn besparingsplan voor aan het parlement. Hij belooft op flink wat verzet te stoten
Niet meteen slecht om De Lijn eens een keer te laten besparen. Na jaren met bakken geld, kan dit misschien leiden tot een efficiëntere organisatie en een beter beheer van de overgebleven middelen.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17388
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Zware besparingen bij De Lijn

Bericht door waldo79 » ma 28 sep 2009, 10:44

Volgens topmensen bij de vervoersmaatschappij kan de miljoenenbesparing onmogelijk worden doorgevoerd "zonder aan de dienstverlening te raken". Zo komt de basismobiliteit, het stokpaardje van de opeenvolgende sp.a-mobiliteitsministers, op de helling te staan.
Krokodillentranen: er kan best in de overhead gesneden worden. Het hoeft niet eens ten koste te gaan van "ontsluitende" buslijnen.

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3290
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: Zware besparingen bij De Lijn

Bericht door jelger » ma 28 sep 2009, 10:54

Je bereikt altijd een moment waarop er geen overhead meer is, althans, niet zonder inderdaad de dienstverlening ergens te verkrappen. Op een bepaald moment is het vet van de kaas wel op. En een kaas zonder vet....

Ik weet niet hoe de vlag er in Belgie bij staat, in dat opzicht. In Nederland bereiken we wel een punt dat overhead kaasschaven gaat betekenen dat we service-desks in India gaan plaatsen. Ofzo. Of bushokjes niet meer opbouwen als ze eenmaal vernield zijn. [wat dus de klant raakt].

Was laatst op station Winschoten op een avond, rond 10 uur. Dacht alvast een treinkaartje te kopen voor een andere dag : geen loket [leek wel anti-kraak ofzo te zitten in stationsgebouw] en de automaat - zo'n oud ding nog met postcodes, slechts 1 aanwezig - deed het niet. Daar sta je dan... privatisering en consessie van de lijn uitbesteed. :blauweduim:

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17388
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Zware besparingen bij De Lijn

Bericht door waldo79 » ma 28 sep 2009, 11:24

^^Bij de Lijn wordt elke keer geld bijgelegd heb ik zo het idee. Er kan hier en daar nog wel een besparinkje overheen.
In NL is wel al flink gesaneerd in het OV, maar in België mist men de marktprikkeling :yes:

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9522
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: Zware besparingen bij De Lijn

Bericht door Willem » ma 28 sep 2009, 21:45

Plus lage tarieven.

Dat principe van de basismobiliteit lijkt wel mooi, maar leidt er wel toe dat er heel veel bussen (bijna) leeg door het Vlaamse land rijden.

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3290
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: Zware besparingen bij De Lijn

Bericht door jelger » di 29 sep 2009, 9:08

Sommige (bus)lijnen kunnen een netfunctie hebben. Als blijkt uit reizigerscijfers dat dat niet het geval is, kun je zo'n route natuurlijk opheffen of frequentie terugbrengen.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9434
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Zware besparingen bij De Lijn

Bericht door vynkce » za 10 okt 2009, 13:21

Vlaams minister van mobiliteit en openbare werken Hilde Crevits (CD&V), gaat een nieuw systeem invoeren waarmee het aantal passagiers dat gebruik maakt van de bussen van De Lijn beter en juister kan worden bijgehouden. Er is al jaren kritiek op de vervoerscijfers die De Lijn zelf vrijgeeft en verzamelt door middel van steekproeven en (soms dubieuze) schattingen. Aan de hand van de correcte cijfers is de minister dan van plan om in te grijpen waar nodig.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9434
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Zware besparingen bij De Lijn

Bericht door vynkce » vr 30 okt 2009, 14:53

Een belangrijke besparing gaat de afschaffing van het gratis vervoer van de 65+ categorie zijn.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9434
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Zware besparingen bij De Lijn

Bericht door vynkce » di 29 dec 2009, 9:59

Vanaf 1 februari zullen de tarieven ook stijgen. Wie een biljet op de bus koopt zal minimaal € 2 moeten betalen en maximaal € 3. Wie over een lijnkaart beschikt ziet de prijzen stijgen tot € 1,5 of € 2,5. Dit laatste houdt een stijging in van telkens € 1. Bij de abonnementen blijft de stijging beperkt tot een percentage van 2,5%.

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: Zware besparingen bij De Lijn

Bericht door Wimpie24 » di 05 jan 2010, 11:53

^^
Ik maak elke dag gebruik van de diensten van de Lijn maar ik heb geen idee hoeveel ik voor een kaartje zou moeten betalen :) .
Ik vind het wel goed dat men eindelijk die 65+'ers eindelijk eens een schop onder kont geeft. Die leeftijdscategorie staat er namelijk op om altijd in het scholenspitsuur (gratis) de bus te nemen en zo de plaats in te pakken van afgepeigerde studenten, terwijl ze de hele dag tijd hebben.
Bovendien lijkt het voor hen toegelaten om als ze niet door kunnen omdat de bus vol zit, te eisen dat iemand afstapt en de volgende bus neemt.
Als men hier niet op ingaat, krijg je gegarandeerd een stom van een paraplu.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba