[OV-Chipkaart] Overstap naar OV Pay

Praat hier over het openbaar vervoer en haar infrastructuur (spoorlijnen, metrolijnen, tram- en busbanen.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31587
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Palance » ma 22 feb 2010, 19:00

Met eerste treinreis met de OV-chipkaart vanmorgen vroeg liep gemseerd.
Ik moest voor mijn werk naar Utrecht enhad daavoor een kaartje vanaf Rotterdam Centraal. Vanwege logistieke redenen begon ik mijn reis vanmorgne op Rotterdam Lombardijen.
Daar heb ik eerst mijn chipkaart bij de kaartjesautomaat gehouden om de 'bestelling' (het NS-product reizen op saldo) op te halen, die bestelling had ik via internet gedaan. Dat was zo overgezet. Vervolgens moest ik wat saldo erbij laden zodat ik meer dan 20 Euro (het borgtarief voor de NS) erop had staan, wat ook soepel ging.
Jammer genoeg staan de kaartjesautomaten op het perron (en dat terwijl je zonder geldig toegangsbewijs het perron niet eens op mag - maar dat terzijde) en staan er 2 incheckpalen beneden in de hal. Dus even inchecken - en dat ging prima.

Na aankomst op Rotterdam Centraal uitgecheckt en er werd 1.85 afgeschreven, wat goedkoper is dat wat de kaartautomaat zegt over dit traject (2.20). Dus wie klaagt nu nog dat de chipkaart duurder is? (*)
Ik had nog wat tijd, dus heb ik zowel via de NS-automaat als via een RET-automaat proberen in te zien wat er op mijn kaart stond.
NS-automaat: Gaf het NS-product en een "onbekend ander OV-product" aan. Bij het inzien van mijn reisgegevens kon ik de zojuist gemaakte treinreis terugzien, alsmede een aantal transacties met als opmerking "RET".
Dan naar de RET-automaat: Mijn verlopen abonnement (wat doet dat ding nog op die kaart?), mijn huidige abonnement en een "onbekend product". Bij het inzien van de reisgegevens kwam mijn treinreis helemaal niet naar voren. Het saldo was op beide automaten wel correct. Een beetje jammer dat de RET-automaten en NS-automaten elkaars producten nog niet goed kunnen zien.

(*) In Utrecht met de bus in 1 zone (2 strippen), wat met mijn chipkaart 1.08 kostte. Dus toch weer stiekem duurder ;)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

RoelZ1
stadsweg
Berichten: 392
Lid geworden op: wo 09 apr 2008, 17:14
Locatie: Alphen a/d Rijn/Delft

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door RoelZ1 » ma 22 feb 2010, 22:01

De NS is op geen enkele reis duurder geworden. De prijs komt nu overeen met de retourprijs gedeeld door 2. Een retourtje is dus net zo duur met de OV-chipkaart en een enkeltje goedkoper.

ReisThijs
verkeersader
Berichten: 599
Lid geworden op: di 11 okt 2005, 23:50
Locatie: Utrecht
Contacteer:

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door ReisThijs » di 23 feb 2010, 15:17

'Reizen op saldo' bij NS is wél duurder op kortje stukjes waar de strippenkaart nu nog geldig is.
Palance schreef:Vervolgens moest ik wat saldo erbij laden zodat ik meer dan 20 Euro (het borgtarief voor de NS) erop had staan,
Wat eigenlijk niet nodig is. Je mag 4 euro in de min staan (in de perdiode tussen check-in en check-uit) dus 16 euro is voldoende om in te mogen checken.
Palance schreef:Dus wie klaag nu nog dat de chipkaat duuderder is? (*)
De vele klachten gaan over het verschil tussen de strippenkaart en de chipkaart.

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10231
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Peter » di 23 feb 2010, 15:35

Palance schreef:Dus wie klaag nu nog dat de chipkaat duuderder is? (*)
Wat een tikfouten in één zin. Maar ik klaag niet hoor. :lol:
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31587
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Palance » di 23 feb 2010, 17:25

ReisThijs schreef:
Palance schreef:Vervolgens moest ik wat saldo erbij laden zodat ik meer dan 20 Euro (het borgtarief voor de NS) erop had staan,
Wat eigenlijk niet nodig is. Je mag 4 euro in de min staan (in de perdiode tussen check-in en check-uit) dus 16 euro is voldoende om in te mogen checken.
Ik had altijd begrepen dat je bij de NS niet in de min mag en kan staan (in de rest van het OV kan/mag dat wel).
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31587
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Palance » di 23 feb 2010, 18:10

Ik vond het trouwens wel apart om de printjes te zien van mijn chipkaart uit de RET-automaat. Op het scherm staat het NS-product als "onbekend product", op het printoverzicht van de inhoud van mijn kaart komt alleen mijn abonnement naar voren. Bij het printen van de laatste transacties echter zie ik wel de treinreis (zij het van station "Unknown" naar "Unknown") terwijl ik deze op het scherm niet zie.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Wally
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 21:56

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Wally » di 23 feb 2010, 20:07

Dat geldt volgens mij voor alle vervoerders, het automaat laat alleen de stations/haltes zien van de vervoerder waarvan de automaat is. In andere gevallen unknown of iets van die strekking.
Uitzondering hierop is volgens mij Qbuzz in Rotterdam, die het ov-chipkaartgebeuren uitbesteedt aan RET (maar dat weet ik niet 100% zeker).

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31587
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Palance » di 23 feb 2010, 20:57

Dat klopt - op mijn chipkaartoverzicht (online) kan ik mijn ritjes met Qbuzz terugvinden met "RET" als vervoerder.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21944
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Wouter N14 » vr 26 feb 2010, 19:04

Vanmorgen had ik mijn eerste probleempje met de OV-chip. Inchecken in de tram ging prima, de melding "Goede reis" verscheen. Bij Spui wilde ik uitchecken maar kreeg de melding "Nogmaals proberen". Dat deed ik en kreeg verrassend de melding "Goede reis". Nogmaals de kaart erbij gehouden en toen kreeg ik weer "Nogmaals proberen". Ik moest toen uitstappen dus was niet zeker of ik wel was uitgecheckt. Gelukkig werk ik boven de HTM-winkel dus daar hebben ze mijn kaart uitgelezen en inderdaad, ik was niet uitgecheckt. Ik kreeg netjes 7,22 euro teruggestort.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31587
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Palance » vr 26 feb 2010, 19:13

Jij hebt dus geen abonnement, begrijp ik? (anders krijg je de melding "Goede reis" niet, alleen je reisproduct en je saldo).
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21944
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Wouter N14 » vr 26 feb 2010, 19:21

Ik heb geen abonnement, maar een eigen anonieme kaart. Ik krijg bij het uitchecken mijn reiskosten en resterend saldo te zien.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20586
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door waldo79 » zo 07 mar 2010, 20:07

Vanmiddag met de NS mijn eerste OVchipkaart reizen gemaakt.
Netjes een overzichtje reisgegevens kunnen genereren op internet ;)

Het lukt alleen niet om op ov-chipkaart.nl een account aan te maken waarmee ik alle reisgegevens kan zien en automatisch opladen in te stellen :dontknow:

Timon91
stadsweg
Berichten: 382
Lid geworden op: zo 23 dec 2007, 17:31
Locatie: Enschede

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Timon91 » zo 07 mar 2010, 20:32

Dat probleem heb ik ook gehad. Na drie keer proberen is het mij gelukt ;)
Kijk voor leuke foto's op: http://www.panoramio.com/user/833451
Mijn Flickr account vind je hier

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21944
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Wouter N14 » di 30 nov 2010, 11:46

[url=http://www.nu.nl/politiek/2390655/sp-wil-opheffing-bedrijf-achter-ov-chipkaart.html]www.nu.nl[/url] (30-11-2010) schreef: SP wil opheffing bedrijf achter OV-chipkaart

AMSTERDAM - Het bedrijf achter de OV-chipkaart, Trans Link Systems (TLS), moet worden opgeheven en de taken moeten worden overgeheveld naar het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Dat voorstel doet de SP tijdens de begrotingsbehandeling in de Tweede Kamer. De partij hoopt met het schrappen van TLS op meer regie bij de invoering van het miljardensysteem rond de ov-chipkaart. SP- Kamerlid Farshad Bashir stelt dat het bedrijf inmiddels meer dan honderd miljoen euro heeft gekost, verlies draait en nog steeds niet goed functioneert. Dat de drie directieleden bovendien meer dan de Balkenendenorm verdienen valt bij de socialist ook slecht. “Door TLS onder de verantwoordelijkheid van de minster te brengen, zijn dit soort excessen ook meteen afgelopen. Het lost dus meerdere problemen in één keer op”, zegt hij tegen NU.nl. “Het is bewezen dat het bedrijf is opgericht met publiek geld, het buitengewoon slecht doet en door niemand kan worden aangesproken”, stelt Bashir. “Dan kan je als minister maar één ding doen, en dat is onmiddellijk orde op zaken stellen.”

Begrip
GroenLinks-collega Ineke van Gent heeft begrip voor de irritatie bij haar collega en vindt het plan “sympathiek”. Wel ziet ze praktische bezwaren, omdat TLS formeel een onderneming is die door de vervoersbedrijven is opgericht. "Toch sta ik hier positief tegenover." Van Gent heeft wel begrip voor het argument dat het bedrijf verantwoordelijk is voor het verdelen van de opbrengsten van het openbaar vervoer en de problemen. “Je ziet dat het nu gewoon niet goed loopt en het is wel belangrijk dat er meer regie gevoerd gaat worden.”

PVV
Ook de PVV ziet wel wat in het plan van de SP. "Het onderzoeken van het opheffen van TLS is zeker de moeite waard", zegt Kamerlid Richard de Mos. "Er zijn bij dit rampdossier kansen zat gegeven Dat mensen die er zo'n puinzooi van hebben gemaakt boven de Balkenendenorm verdienen is ‘a bloody shame’." Wat er met de directie moet gebeuren is voor hem duidelijk: "Die mensen verdienen eerder een schop onder de kont."

Op zijn kop
VVD-kamerlid Charlie Aptroot ziet de plannen totaal niet zitten. “Als we nu gaan schuiven dan zetten we alles op zijn kop net nu we bijna klaar zijn. Het lijkt een modetrend te zijn om alles maar onder te brengen bij Infrastructuur en Milieu onder te brengen.” Aptroot stelt ook kritisch te zijn over de gang van zaken. “Maar dit is onzin en kan ook niet. TLS is een bedrijf en dat hef je niet zomaar op.” De VVD plaatst wel grote vraagtekens bij de gang van zaken op dit moment. Zo ziet de partij het niet zitten dat in Friesland de OV-chipkaart nu al verplicht wordt gesteld. Een zegsvrouw van TLS zegt nog niet eerder van het plan te hebben gehoord, maar verwijst naar de aandeelhouders van de onderneming. Dat zijn NS, HTM, GVB en RET. "Die zouden zo'n beslissing moeten nemen."
Waarom zijn er eigenlijk twee OV-chiptopics?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31587
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Palance » za 11 dec 2010, 18:59

Ik had vanmiddag bijna het idee dat het misging: Na een rit met de metro tot Kralingse Zoom pakte ik 10 minuutjes later bus 183 naar Barendrecht. Bij het inchecken kreeg ik echter niet het bekende "Overstap OK" (ik zat net buiten mijn abonnementsgebied), maar wel 4 Euro borg die werd ingehouden. Bij het uitchecken in Barendrecht bleek dat het starttarief van 75 cent uiteindelijk toch niet gerekend was.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21944
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Wouter N14 » do 16 dec 2010, 21:47

De promotiecampagne loopt al. Alleen wordt daarin geen datum genoemd, maar gewoon over 'binnenkort' :)
[url=http://www.westonline.nl/nieuwsitem/46965]www.rtvwest.nl[/url] (16-12-2010) schreef: SP wil kamerdebat over afschaffing strippenkaart

DEN HAAG - De SP wil een kamerdebat over het besluit van minister Schultz van Haegen om in Zuid-Holland vanaf 3 februari de strippenkaart af te schaffen. 'De minister probeerde eerder in Oost-Nederland en Friesland een gebrekkige chipkaart door de strot van de reiziger te duwen', stelt parlementariër Farshad Bashir. 'Dit is niet gelukt. Nu probeert ze het weer in Haaglanden en Zuid-Holland.' Eerder schaften de gemeenten Amsterdam en Rotterdam de strippenkaart al definitief af. Zuid-Holland zou de eerste provincie zijn waar in tram en bus niet meer met de strippenkaart kan worden betaald.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

rysz
woonerf
Berichten: 62
Lid geworden op: do 21 jun 2007, 11:05
Locatie: Zeist

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door rysz » vr 17 dec 2010, 6:14

En in Groningen hebben ze nog niet eens kastjes, dus ik moet nog een strippenkaart bewaren voor die paar keer per jaar dat ik in Groningen ben, terwijl ik hem (als dat zo door gaat) straks niet eens meer kan opmaken in de Randstad...

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10231
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Peter » vr 17 dec 2010, 10:49

Jawel: in de trein binnen de stadsgebieden (Rijswijk-Voorburg-Den Haag of Rotterdam-Schiedam-HvH, Amsterdam) blijft de strippenkaart geldig tot nader bericht. Tot maart/april kan je inderdaad in Groningen/Drenthe niet (of beperkt tot lijnen naar Friesland en Overijssel) met de OVchipkaart reizen. Friesland houdt de strippenkaart tot die tijd ook als alternatief (na grote politieke druk).
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

marcel
2x2 autosnelweg
Berichten: 5474
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH
Contacteer:

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door marcel » za 18 dec 2010, 10:56

Omdat ik in Zwitserland woon, had ik grote moeite aan een (persoonlijke) chipkaart te komen. Na enkele maanden correspondentie met GVB en de klantenservice OV-chipkaart in Amersfoort, waarin de ene keer beweerd werd dat het niet mogelijk is met een buitenlands adres een chipkaart aan te vragen, en de andere keer dat het wel kan (je moet wel een bankrekening in Nederland hebben), heb ik er uiteindelijk toch een ontvangen.
Ik vraag mij toch af wat mensen doen die in België of Duitsland dicht bij de grens wonen en vaak in Nederland met het openbaar vervoer reizen. Daarom was ik er van begin af aan van overtuigd dat het zou moeten kunnen.
In november ben ik er voor het eerst mee gereisd. Het bleek dat de reis voor mij een derde duurder was dan met de strippenkaart (6 euro tegen 9 strippen), dat verbaasde mij wel een beetje. In een van de bussen werkte het systeem niet, waardoor ik niet hoefde te betalen, en het die keer ongeveer evenveel kostte als vroeger met de strippenkaart, maar dat zal wel niet al te vaak voorkomen. Vroeger kon je op korte ritten nog wel eens met dezelfde stempel weer terug, vooral als de chauffeur de tijd royaal instelde. Dat is nu dus ook voorbij.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32169
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Coen Tunnel » za 18 dec 2010, 12:45

marcel schreef:Vroeger kon je op korte ritten nog wel eens met dezelfde stempel weer terug, vooral als de chauffeur de tijd royaal instelde. Dat is nu dus ook voorbij.
Als je binnen 35 minuten terugreist betaal je in ieder geval niet weer het opstaptarief. Maar vooral op korte stukjes kon je dikwijls op dezelfde stempel terug, en juist die ritjes worden met de chipkaart veel duurder. Met de strippenkaart betaal ik voor een ritje van mijn huis naar het station € 1,00. Met de chipkaart € 1,82. Dat is 82% prijsstijging... :roll:

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36667
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Rene » za 18 dec 2010, 13:45

^^
En het stelt nog steeds geen drol voor.
Nee, ik vind het in het kader van kostendekkingsgraad juist PRIMA dat die korte stedelijke ritjes duurder worden.
Daar is de fiets trouwens ook een excellent alternatief.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32169
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Coen Tunnel » za 18 dec 2010, 15:21

Als ik 7 km naar het station moet fietsen is dat niet altijd een goed alternatief. Zeker niet bij sneeuw of regen, en de bushalte zit praktisch voor mijn huis. Fiets ik, dan ben ik bovendien ook kosten kwijt voor het stallen van mijn fiets (en die zijn meer dan de € 1,00 voor de bus). Bovendien heeft de provincie enkele jaren geleden geëist dat het aantal reizigers voor de stadsdienst Zwolle flink omhoog zou gaan. Blijkbaar wil de provincie dus ook dat mensen de bus gebruiken.

Dan kun je stellen dat die prijsverhoging terecht is om het kostendekkend te maken, maar 82% prijsverhoging ineens is wel héél veel.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41383
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Vinny » za 18 dec 2010, 21:40

7 kilometer voor 1 euro is totaal buitenproportioneel goedkoop :!:

Ga eens met de taxi en reken dan nog een keer. Voor een dubbeltje in een Mercedes willen zitten.

Dat kan. Neem het openbaar vervoer.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

ReisThijs
verkeersader
Berichten: 599
Lid geworden op: di 11 okt 2005, 23:50
Locatie: Utrecht
Contacteer:

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door ReisThijs » zo 19 dec 2010, 17:00

Peter schreef:Jawel: in de trein binnen de stadsgebieden (Rijswijk-Voorburg-Den Haag of Rotterdam-Schiedam-HvH, Amsterdam) blijft de strippenkaart geldig tot nader bericht.
In Rotterdam en Amsterdam is dat nader bericht al geweest: daar is de strippenkaart niet meer geldig in de trein.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32169
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Coen Tunnel » vr 21 jan 2011, 21:15

Lang leve de OV-chipkaart: de regionale vervoerders gaan de NS-voordeelurenkorting afschaffen. :booooos:
Friesch Dagblad schreef:‘Reis met papieren treinkaart’

Leeuwarden - Reizigers die op één dag met de Arriva- en de NS-trein willen, kunnen het beste een papieren kaartje blijven gebruiken. Dat zegt Arriva zelf, na het aanzetten van het ov-chipkaartsysteem op de noordelijke treinlijnen. Reizigers met een papieren kaart zijn voordeliger uit.

Arriva begint maandag met een marketingcampagne om de reiziger erop te wijzen dat hij voortaan met de ov-chipkaart kan reizen, maar het kan nu al. ,,We hebben het systeem in stilte aangezet om het in de praktijk te kunnen testen. Maar je hebt altijd early adapters die dat doorhebben en er ook alvast mee aan de slag gaan”, zegt Roos Zevenbergen van Arriva.

Reizen met het digitale vervoerbewijs is voorlopig alleen aantrekkelijk voor mensen die alleen op een Arrivalijn rijden, dus bijvoorbeeld van Harlingen naar Leeuwarden. Wie eerst met Arriva reist en dan verder gaat met de NS, moet namelijk in Leeuwarden (of Groningen) uitchecken bij de regionale vervoerder en weer inchecken bij de nationale. ,,Dan betaal je een dubbel instaptarief en daar is nog geen oplossing voor.” Het ministerie van Infrastructuur heeft de commissie-Meijdam aan het werk gezet om dit probleem te op te lossen.

Ook mensen met een NS-voordeelurenkaart doen er goed aan met een papieren kaartje te blijven reizen - ook op regionale ritjes. Alleen dan krijgen ze 40 procent korting in de Arrivatrein. De chipkaartpaaltjes van Arriva herkennen de NS-korting niet.

Dat wordt ook niet aangepast, zegt Zevenbergen. ,,Zodra de ov-chipkaart een feit is wordt er geen NS-voordeelurenkorting meer verstrekt in de regionale lijnen. Wij, maar ook Veolia en Connexxion, hebben onze eigen kortingsprogramma’s.” Reizigers kunnen de Arriva-korting op hun ov-chipkaart laden. De eerste drie maanden is dat gratis, daarna kost het 17,50 per jaar.

Grienlinks in Fryslân en PAL Groenlinks in Leeuwarden zijn boos over ,,deze scheve situatie”. De reiziger wordt opnieuw op kosten gejaagd, vinden zij. Wat de partijen betreft gaan Arriva en de NS nogmaals met elkaar om tafel om een verrekening van de korting af te spreken.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31587
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Palance » vr 21 jan 2011, 21:38

Coen Tunnel schreef:
Dan betaal je een dubbel instaptarief en daar is nog geen oplossing voor
Dat krijg je van dat onzinnige aanbesteden. Iedereen doet maar wat en (technische) aansluitingen op elkaar? Ho maar! :redangry:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36667
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Rene » vr 21 jan 2011, 21:43

Als je bij de Xenos en bij de Blokker koopt, dan betaal je toch ook niet één rekening met maar winst voor één winkel ?
Als je in een winkelcentrum bij meerdere winkels wat koopt zeg je toch ook niet tegen Appie Hein "zeg ik betaal alles even bij jou, zorg jij ervoor dat de andere winkeliers ook hun geld krijgen ?"

Ik vind dit echt zo'n geleuter.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32169
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Coen Tunnel » vr 21 jan 2011, 21:52

We hebben nu (nog) een systeem op het spoor waar dat wel zo is, met de papieren treinkaartjes. Ook voor de bus was/is dat er met de strippenkaart. Via een verdeelsleutel krijgt ieder bedrijf het geld waar het recht op heeft.

Ook in een veel groter land als Duitsland is het tarief voor treinkaartjes niet afhankelijk van de vervoerder. Waarom de goede oplossing die we in Nederland hadden en die technisch makkelijk te realiseren zou moeten zijn met de ov-chipkaart nu om zeep wordt geholpen mag Joost weten.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31587
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Palance » vr 21 jan 2011, 21:55

Rene schreef:Als je bij de Xenos en bij de Blokker koopt, dan betaal je toch ook niet één rekening met maar winst voor één winkel ?
Ik heb bij de Blokker nog nooit een starttarief moeten betalen. En daarna óók nog eens een keer bij de Xenos.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41383
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Bericht door Vinny » vr 21 jan 2011, 21:58

Ik ben zelf voor het afschaffen van dit soort "cadeutjes" (goedkope abonnementen) of "strafpunten" (instaptarieven) aan de reiziger, en het OV gewoon puur een vaste prijs per kilometer wordt. Waarbij je bijvoorbeeld wel kunt rekenen dat de trein duurder is dan de metro, de metro duurder dan de tram en de tram duurder dan de bus. Maar goed, dan moet de overheid wel gewoon een radicaal standpunt innemen, en dat zie ik ze de komende 100 jaar niet doen ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Plaats reactie