Ik kom natuurlijk zelden tot nooit in die hoek, maar de buslijnen vanuit Assen zijn nou niet bepaald snel te noemen. Al moet ik zeggen dat ik alleen naar Borger gereisd heb. En dat was een bijeenkomst die iets te maken had met wegen en zoCoen Tunnel schreef: ↑za 16 mar 2019, 15:02 Dat is nu al niet de snelste route. Stadskanaal-Zwolle is sneller via Assen dan via Emmen. De busrit naar Emmen kost zo'n drie kwartier en de trein Emmen-Zwolle is met meerdere tussenstops ook niet heel vlot.
Vanaf Stadskanaal via Emmen tegen de twee uur onderweg naar Zwolle. Als je met de sneltrein in 34 minuten van Stadskanaal naar Groningen kan rijden en een beetje goede aansluiting hebt op de Intercity naar Zwolle en verder, zou dat toch beduidend sneller moeten kunnen, in ongeveer 1 uur en 40 minuten. Zeker als er nog de snelle Intercity's gaan komen die Assen ook overslaan, waar momenteel over wordt gesproken.
[OV] Reactivering baanvak Veendam - Stadskanaal
Moderator: Moderatoren
Re: [OV] Reactivering baanvak Veendam - Stadskanaal
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32135
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [OV] Reactivering baanvak Veendam - Stadskanaal
De gewone buslijnen van/naar Assen zijn inderdaad niet heel snel, en er zijn ook nog aardig wat lange trajecten. De winst zit vooral ook in het traject met de trein. Vanaf Stadskanaal naar Emmen is ook niet bepaald snel met de bus.
Het kan van Stadskanaal naar Assen een paar minuten sneller met de Qliner tot aan Gieten en dan overstappen op lijn 110 die over de N33 gaat. Maar daar win je maar een paar minuten mee ten opzichte van de directe bus. Het hangt maar net af van hoe de bus aansluit op de trein in Assen of dat zinvol is.
Het kan van Stadskanaal naar Assen een paar minuten sneller met de Qliner tot aan Gieten en dan overstappen op lijn 110 die over de N33 gaat. Maar daar win je maar een paar minuten mee ten opzichte van de directe bus. Het hangt maar net af van hoe de bus aansluit op de trein in Assen of dat zinvol is.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [OV] Reactivering baanvak Veendam - Stadskanaal
Je vergelijkt nu de verbinding van stadskanaal rechtstreeks naar Groningen. Zal de gemiddelde reiziger niet gewoon van Stadskanaal naar Veendam gaan, en daar overstappen op de trein? Hoe wordt de vergelijking dan?Coen Tunnel schreef: ↑za 16 mar 2019, 14:53 Reistijd Qliner 312 Stadskanaal Busstation - Groningen: 58 minuten
Geplande reistijd stoptrein Stadskanaal - Groningen: 41 minuten
Geplande reistijd sneltrein Stadskanaal - Groningen: 34 minuten
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32135
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [OV] Reactivering baanvak Veendam - Stadskanaal
Is niet relevant, want 19 minuten langzamer dan de Qliner en met overstappen in Bareveld en Veendam:
Reistijd Stadskanaal Busstation - Veendam - Groningen: 1 uur en 17 minuten (trein tussen Veendam en Groningen)
Reistijd Qliner 312 Stadskanaal Busstation - Groningen: 58 minuten
Geplande reistijd stoptrein Stadskanaal - Groningen: 41 minuten
Geplande reistijd sneltrein Stadskanaal - Groningen: 34 minuten
Reistijd Stadskanaal Busstation - Veendam - Groningen: 1 uur en 17 minuten (trein tussen Veendam en Groningen)
Reistijd Qliner 312 Stadskanaal Busstation - Groningen: 58 minuten
Geplande reistijd stoptrein Stadskanaal - Groningen: 41 minuten
Geplande reistijd sneltrein Stadskanaal - Groningen: 34 minuten