Na reactivering van de baanvak Zuidbroek - Veendam zijn er plannen om de lijn verder door te trekken naar Stadskanaal. Momenteel is de lijn in beheer van de STAR. Het baanvak is grotendeels enkelsporig en op de meeste overgangen is geen beveiliging. De enige beveiliging die ik weet zijn de N378 en de N374 en worden met de hand geactiveerd. De lijn is tot aan Musselkanaal. Daarna is de lijn opgebroken.
Dit artikeltje kwam ik in DvhN tegen:
Nog even een leuk feitje: Museumspoorbaan STAR is met 26 kilometer de langste museumspoorbaan in Nederland.[url=http://www.dvhn.nl/nieuws/groningen/article9659381.ece]Dagblad van het Noorden[/url] (22-12-2012) schreef: Extra stop voor trein naar Stadskanaal
DVHN | Gepubliceerd op 22 december 2012, 10:55
WILDERVANK - Treinreizigers kunnen na het doortrekken van de spoorlijn Groningen-Veendam naar Stadskanaal gebruikmaken van een extra station. Provincie, Arriva en ProRail willen de trein in 2019 ook laten stoppen in Wildervank.
Volgens de provincie is dat te danken aan het succes van en de verdere groeiverwachtingen op het regionale spoor in Groningen. Ook zouden de kosten meevallen voor het opknappen van het traject waar nu museumspoorlijn STAR rijdt. De investering bedraagt geen 80 maar tussen de 56 en 63 miljoen euro.
"Een station in Wildervank is voor ons een geweldige opsteker", zegt de Veendammer wethouder Henk Jan Schmaal.
"Wat je ziet is dat nogal wat reizigers uit Wildervank en de omgeving Langebosch op de fiets of met de auto naar Veendam komen en daar op de trein stappen. Dat geeft extra drukte in het stationsgebied. Die mensen pakken straks gewoon de trein in Wildervank."