Afbeelding

[OV] Spoorvervoer krijgt "concurrentie"/aanvulling van snelbusnetwerk

Praat hier over het openbaar vervoer en haar infrastructuur (spoorlijnen, metrolijnen, tram- en busbanen.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9028
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [OV] Spoorvervoer krijgt "concurrentie"/aanvulling van snelbusnetwerk

Bericht door Willem » do 27 okt 2016, 19:03

Eigen vervoer telt niet mee in de werkuren. Los daarvan krijgen touringcarchauffeurs maar driekwart van hun uren betaald omdat de rest van hun tijd onbetaalde pauze is.

Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6087
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Re: [OV] Spoorvervoer krijgt "concurrentie"/aanvulling van snelbusnetwerk

Bericht door Jeroen » do 27 okt 2016, 19:05

Coen Tunnel schreef:^^ Het is maar hoe je het wil lezen. De waarheid van de FNV is nou eenmaal niet de absolute waarheid en niet zelden sterk gekleurd. Het wordt gepresenteerd alsof het om feiten gaat maar echt bewijs wordt er niet geleverd. Ik neem dit met een korreltje zout. Er zullen ongetwijfeld wel eens dingen misgaan maar om dan gelijk met zware termen als uitbuiting te spreken gaat wel ver. In het artikel noemt men het ook geen uitbuiting maar misstanden, een kwalificatie die toch een stuk minder zwaar is.
:kots:

Geen enkel bedrijf hangt uit vrije wil zijn vuile was buiten. Het feit dat dit soort dingen al zo makkelijk boven water komen toont aan dat het er in werkelijkheid nog erger aan toe zal gaan. Want wat de chauffeurs in deze video uiteindelijk niet meer hebben geslikt, slikken andere chauffeurs wel. Met als gevolg dat de markt nog verder uitgehold wordt en ook de verkeersveiligheid steeds vaker in het geding komt.

En het niet krijgen waar je recht op hebt zoals het nemen van feitelijke rust of de uitbetaling van gewerkte uren valt voor mij gewoon onder uitbuiting.
Laatst gewijzigd door Jeroen op do 27 okt 2016, 19:09, 2 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5402
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [OV] Spoorvervoer krijgt "concurrentie"/aanvulling van snelbusnetwerk

Bericht door GuteFahrt » wo 24 okt 2018, 14:34

Flixbus nu ook op de elektrische toer: https://www.electrive.net/2018/10/24/fl ... hland-ein/

Nog een uitgebreid artikel wat verband houdt met de voorgaande discussie: https://www.bndestem.nl/breda/waarom-bu ... ~af2cc051/
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Geisterfahrer
polderweggetje
Berichten: 30
Lid geworden op: vr 16 dec 2016, 22:11

Re: [OV] Spoorvervoer krijgt "concurrentie"/aanvulling van snelbusnetwerk

Bericht door Geisterfahrer » zo 28 okt 2018, 23:38

Het is de eerste elektrische FlixBus in Duitsland, maar in Frankrijk rijden er al een aantal maanden twee elektrische FlixBussen tussen Parijs en Amiens. Het is wel een uitdaging, want de huidige elektrische bussen die op de markt zijn hebben nog onvoldoende bereik voor lange-afstandsbussen. Bij continu 100 km/uur gaat de batterij sneller leeg dan bij 50 km/uur. De elektrische FlixBus-lijnen zijn ook relatief kort en meer bedoeld als pilot-/demonstratietraject.

Persoonlijk denk ik niet dat er elektrische bussen überhaupt ooit interessant gaan worden voor afstanden boven de 500 kilometer, omdat het gewicht van de batterijen dan veel te hoog wordt en je beter voor een andere energiedrager (bijvoorbeeld waterstof) kan kiezen.

Egbert
autoweg
Berichten: 1305
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [OV] Spoorvervoer krijgt "concurrentie"/aanvulling van snelbusnetwerk

Bericht door Egbert » ma 29 okt 2018, 7:11

Misschien wel als het gecombineerd wordt met rijdend opladen (via bovenleiding of grondrail).

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5402
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [OV] Spoorvervoer krijgt "concurrentie"/aanvulling van snelbusnetwerk

Bericht door GuteFahrt » ma 29 okt 2018, 13:49

Geisterfahrer schreef:
zo 28 okt 2018, 23:38
Het is de eerste elektrische FlixBus in Duitsland, maar in Frankrijk rijden er al een aantal maanden twee elektrische FlixBussen tussen Parijs en Amiens.
Dat is dan ook wat in het artikel staat:
Electrive.net (24-10-18) schreef:Im Frühjahr nahmen bereits die weltweit ersten beiden E-Fernbusse zwischen Paris und Amiens den Linienbetrieb auf.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5402
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [OV] Spoorvervoer krijgt "concurrentie"/aanvulling van snelbusnetwerk

Bericht door GuteFahrt » di 29 jan 2019, 16:42

Uitgebreid artikel over de werkwijze van Flixbus en hoe het ervoor staat:

https://www.destentor.nl/economie/reize ... ~a5d6a310/

Blijkbaar proberen ze ook in de Verenigde Staten voet aan land te krijgen. Het artikel lezend kun je tot de conclusie komen dat het vooral een aanvulling is op het spoorvervoer en niet echt een concurrent:
,,NS ziet geen merkbaar effect. We vervoeren dagelijks zo’n 1,2 miljoen reizigers. Per jaar dus zo’n 438 miljoen. Dat is nog exclusief internationale reizigers’’, zegt Erik Kroeze van NS. De Nederlandse Flixbusklanten maken vooral grensoverschrijdende ritten.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Bert65
dorpsstraat
Berichten: 215
Lid geworden op: vr 25 dec 2015, 22:20

[OV] Spoorvervoer krijgt "concurrentie"/aanvulling van snelbusnetwerk

Bericht door Bert65 » di 29 jan 2019, 19:08

Krijgen maar driekwart van hun uren betaald
Nee, ze krijgen 5/6 terwijl een lijndienstchauffeur 6/6 krijgt.
Chris schreef:De touringcarbusiness staat wel bekend om de hoge werkdruk / onacceptabele risico's qua rijtijden. Een tijdje terug kwam het nog in het nieuws, hoe chauffeurs eerst met eigen vervoer naar Bordeaux reden en vervolgens op de bus stapten om nog 'even' door te rijden naar Portugal.
Dat ligt toch echt aan de ondernemer. Bij het bedrijf waar ik werk is zoiets uit den boze. Dit zijn ook de ondernemers die chauffeurs dit lijndienstwerk laten doen en 5/6 betalen. Dat is dus ook een hoofdreden waarom bijvoorbeeld Flixbus voor zulke lage bedragen kan rijden en voor dus nog lagere bedragen een ondernemer inhuurt om de ritten uit te voeren.

Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6087
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Re: [OV] Spoorvervoer krijgt "concurrentie"/aanvulling van snelbusnetwerk

Bericht door Jeroen » wo 30 jan 2019, 7:40

^^ Als je concurrenten het ook op die manier doen en daarmee flink weten te besparen is het lastig voor ondernemers om daar niet voor te zwichten.

In het goederenvervoer komt het ook regelmatig voor trouwens. Eerst 2 uur privé (en op eigen kosten) rijden naar een andere standplaats om vervolgens gewoon een dienst van 15 uur te draaien.

Plaats reactie