Het wel en wee van het OV

Praat hier over het openbaar vervoer en haar infrastructuur (spoorlijnen, metrolijnen, tram- en busbanen.

Moderator: Moderatoren

Davy
expressweg
Berichten: 4372
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Davy » zo 10 okt 2021, 22:49


Chris schreef: SGM zie ik af en toe nog passeren in Zwolle, die worden kennelijk gebruikt voor zandstrooien of zo.
Sanditestellen inderdaad. Op de Zeeuwse lijn rijdt ook iedere dag zo'n stel leeg rond.

PeterSchoeber
verkeersader
Berichten: 693
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door PeterSchoeber » zo 10 okt 2021, 22:59

^^ Blijkens een bericht op Spoorforum, https://www.spoorforum.nl/spoorforum/ph ... =9&t=10055, worden de sandite ritten juist gereden met DDZ het materieel type waarvan er 49 zes wagenstellen aan de kant staan met problemen met de remmen/assen/draaistellen.

Wat het SGMm in Zwolle doet, zoals Chris die ziet, weet ik niet. Is nog best wat SGMm in omloop en staat deels op reserve waardoor het materieel op veel willekeurige plekken in het land kan opduiken.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden

Egbert
autoweg
Berichten: 1939
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Egbert » ma 11 okt 2021, 7:30

Er rijdt nog SGM in de stoptreindienst tussen Apeldoorn en Almelo.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66302
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Chris » ma 11 okt 2021, 9:40

Sondermaut schreef: zo 10 okt 2021, 21:39 maar vanaf morgen rijdt daarbovenop de helft van de omlopen op de intercity tussen Roosendaal, 's-Hertogenbosch, Arnhem en Zwolle ook met Sprinters, en wel met SNG. Dat materieel is onder treinliefhebbers berucht vanwege het matige comfort van de stoelen. :shutup:
Ik zag er net eentje voorbij komen. Een SNG met 3 rijtuigen als intercity? :facepalm:

Afbeelding

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 29816
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Coen Tunnel » ma 11 okt 2021, 18:53

Zwolle-Roosendaal was altijd al zo'n lijn waar je van alles aan materieel kon tegenkomen. Maar dit is toch wel behoorlijk magertjes voor zo'n lange rit. Goed, het aantal reizigers dat vanaf bv. Zwolle verder dan Nijmegen reist zal vrij klein zijn (al heb ik het wel een paar keer gedaan), maar dan nog zou dit materieel daar niet moeten rijden. Als je niet veel capaciteit nodig hebt, zet dan ICM in...


Davy
expressweg
Berichten: 4372
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Davy » ma 11 okt 2021, 19:09

Ach als je in België Desiro's gewoon bent in een IC Oostende Antwerpen of een Charleroi Essen dan is zo'n SNG nog vrij luxe...

PeterSchoeber
verkeersader
Berichten: 693
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door PeterSchoeber » ma 11 okt 2021, 20:00

^^ Zoals te doen gebruikelijk bij de Nederlandse Spoorwegen is het traject Zwolle Roosendaal erg stiefmoederlijk bedeeld met materieel. In het verleden reed hier altijd het oudste nog, min of meer, dienstvaardige materieel wat men had dus SNG is eigenlijk "luxe" voor deze in de volksmond spottend "schrootlijn" spoorverbinding.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden

Gebruikersavatar
Sondermaut
dorpsstraat
Berichten: 210
Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
Locatie: Dordrecht

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Sondermaut » di 12 okt 2021, 16:49

Van de Sprinters zijn FLIRT en SNG de meest luxe, wat ook deels vanzelfsprekend is doordat deze treinen krap vijf jaar oud zijn. SLT is vergeleken met deze twee types ook spartaans te noemen. Die dingen zijn ooit zonder toiletten besteld, wat indertijd al zeer omstreden was. Die toiletten hebben ze pas de afgelopen drie jaar ingebouwd gekregen.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20207
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Wouter N14 » di 12 okt 2021, 20:13

PeterSchoeber schreef: ma 11 okt 2021, 20:00 ^^ Zoals te doen gebruikelijk bij de Nederlandse Spoorwegen is het traject Zwolle Roosendaal erg stiefmoederlijk bedeeld met materieel. In het verleden reed hier altijd het oudste nog, min of meer, dienstvaardige materieel wat men had dus SNG is eigenlijk "luxe" voor deze in de volksmond spottend "schrootlijn" spoorverbinding.
Volgens mij reden de K4-rijtuigen toch echt tussen Den Haag en Breda :lol:

Verder is het IC-materiaal in Nederland natuurlijk al lange tijd karig door de primaire inzet van VIRM, dat merkbaar niet als IC is ontworpen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18516
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door waldo79 » di 12 okt 2021, 21:27

Comfortabel reizen is een ondergeschoven kindje.