Belangrijkste aanname is dat Vianen ook een groot transferstation wordt voor mensen uit de A 27 regio met bestemming Utrecht, die hun auto daar parkeren en verder per trein naar Utrecht gaan.Willem schreef:Vanuit Vianen naar Utrecht is nu veel busvervoer op Utrecht. De porgnose zal erop gebaseerd zijn dat alle busreizigers overstappen op de trein. Dat zullen niet alleen reizigers uit Vianen zelf zijn, maar eveneens die uit Meerkerk, Lexmond, Hagestein, Leerdam enz.
Dat zijn reizigers uit het Rivierenland. Die zijn er ook aan gewend dat hun streekbus niet verder rijdt dan Capelse-brug en niet het centrum van Rotterdam aan doet. Op zich zou je van Vianen best een regionaal verdeelstation kunnen maken, maar dan moeten de faciliteiten wel beter zijn dan Breukelen. Een stationsrestauratie waar je droog kunt wachten, onder het genot van een dampende bak koffie tussen 06:30 en 23:00 lijken mij het allereerste vereisteDat zullen niet alleen reizigers uit Vianen zelf zijn, maar eveneens die uit Meerkerk, Lexmond, Hagestein, Leerdam enz.

En daarnaast moet de aansluiting altijd worden gegarandeerd. Niet zoals in Hoofddorp vroeger (van Aalsmeer ri. A'dam Sloterdijk) 28 minuten doorbrengen op een verlaten winderig tochtgat...