Ik ga beginnen met een grote update van autosnelwegen.net. Een grote klus die wel even tijd in beslag zal gaan nemen.
Ik wil aan de lijst van afritten en knooppunten bestanden koppelen waarop je terug kunt vindenwat er ter plekke op de borden staat vermeld.
Ik ben al bezig met een testpagina voor de A29.
Ik hoop dat het voor de gebruiker logisch in elkaar zit: Je ziet bij een afrit of knooppunt een klein wegwijzerstje getekend, per rijrichting (vandaar dat in 1 kolom die dingen op z'n kop staan). Die zijn aanklikbaar en in een nieuw schermpje opent dan de wegwijzers. Wel in tekst, want foto's of plaatjes dat kost teveel ruimte en/of traffic.
Mocht ik niet bekend zijn met de inhoud van een bord, dan komt er een andere kleur wegwijzer te staan, met daarachter een link naar een mededeling. Maar dat wijst zich t.z.t. vanzelf.
Het Nederlandse wegwijzersysteem is natuurlijk niet altijd consequent. Ik heb geprobeerd een systeem op te zetten dat ik zo consequent als mogelijk kan gaan gebruiken. En wel als volgt:
- Afritten: Een bord heeft een pijl naar boven (rechtdoor) of een pijl naar rechts, ongeacht de configuratie van de afrit.
Knooppunten: Een bord heeft ook een pijl naar links, daar waar nodig. In dat geval kijk ik naar de loop van de snelwegen op de kaart. Bv. KP Zoomland vanuit Roosendaal richting Vlissingen: Ter plekke moet je de hoofdrijbaan volgen rechtdoor, maar ik ga daar een pijl naar links voor gebruiken (rechtdoor naar B.o.Z en rechtsaf naar de N259). Immers een knooppunt heeft vanuit de rijrichting normaal gesproken max. 3 richtingen (ik weet dus nog niet hoe ik het bij Velperborke of Kerensheide ga doen)
Ik geef alleen de inhoud weer van borden bij normale knooppunten en afritten, d.w.z niet voor verzorgingsplaatsen, e.d.
Ik wil uitgaan van de volgorde zoals die op de borden staat. Ruitertjes met plaatsnamen erop verhuizen naar onderaan de rij.
Wegnummers zet ik op een vaste plaats neer. Ik ga ervanuit wat er op de borden staat, en niet wat er had moeten staan (gezien de vele fouten)
Soms verschillen afritborden bij dezelfde afrit van elkaar (bv. andere plaatsnamen, het ene bord heeft wel en het adnere geen wegnummer). Dan hark ik zoveel mogelijk bijelkaar.
We hebben op een aantal plaatsen hoofd- en parallelrijbanen. Ik vermeld alleen wat er te zien is op de borden bij de parallelrijbanen.
Ik hou op geen enkele manier rekening met het aantal rijstroken ter plekke of wat voor soort bord er staat of hangt (portaalbord). Het gaat mij om de gegevens die erop staan.