wikipedia pagina's
Moderator: Moderatoren
wikipedia pagina's
Misschien maken forummers ook wikipedia pagina's, of werken ze eraan mee?
Ik heb deze geheel zelf gemaakt. Wat vinden jullie er van?
Ik ben zelf nog niet geheel tevreden over de opbouw van de tekst.
Ik heb deze geheel zelf gemaakt. Wat vinden jullie er van?
Ik ben zelf nog niet geheel tevreden over de opbouw van de tekst.
Re: wikipedia pagina's
Kan ik me voorstellen: teveel (te) korte alinea's. Misschien kan je er een paar samenvoegen.Chris schreef:Ik ben zelf nog niet geheel tevreden over de opbouw van de tekst.
Ik houd me zelf niet met Wiki bezig. Alleen tekstuele fouten wil ik nog wel eens herstellen.
Re: wikipedia pagina's
De korte alinea's lijken me moeilijk samen te voegen. Ik stoor me er echter niet aan en vind de inhoud best goed.boe! schreef:Kan ik me voorstellen: teveel (te) korte alinea's. Misschien kan je er een paar samenvoegen.Chris schreef:Ik ben zelf nog niet geheel tevreden over de opbouw van de tekst.
Ik houd me zelf niet met Wiki bezig. Alleen tekstuele fouten wil ik nog wel eens herstellen.
Espace de zody
-
- verkeersader
- Berichten: 746
- Lid geworden op: za 21 okt 2006, 20:43
- Locatie: Rotterdam-Zuid
- Contacteer:
Ik heb een tijdje geleden een pagina over Feyenoord gemaakt en die houd ik nog bij. Ook corrigeer ik een aantal tekstjes of voeg ik bij een aantal nieuwe informatie toe.
Maar de meeste keren houd ik deze pagina bij:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Feyenoord_ ... _2006-2007
(het is alleen geen pagina wat met autosnelwegen te maken heeft, maar ik vind het wel leuk om bij te houden.)
Maar de meeste keren houd ik deze pagina bij:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Feyenoord_ ... _2006-2007
(het is alleen geen pagina wat met autosnelwegen te maken heeft, maar ik vind het wel leuk om bij te houden.)
-
- expressweg
- Berichten: 3409
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Chris, hartstikke mooi gedaan.
Die korte zinnen en korte alinea's maken het lekker leesbaar en dus zou ik het zo laten.
Het is erg gedetailleerd door het noemen van het aantal stoplichten en flitspalen. Dat is misschien een beetje overdone, maar het geeft niet.
Wel verbaas ik me over de zeer grote hoeveelheid flitspalen: 6 op 4.5 kilometer. Ik ga er overigens wel vanuit dat je 6 aan iedere kant van de weg bedoelt.
Die korte zinnen en korte alinea's maken het lekker leesbaar en dus zou ik het zo laten.
Het is erg gedetailleerd door het noemen van het aantal stoplichten en flitspalen. Dat is misschien een beetje overdone, maar het geeft niet.
Wel verbaas ik me over de zeer grote hoeveelheid flitspalen: 6 op 4.5 kilometer. Ik ga er overigens wel vanuit dat je 6 aan iedere kant van de weg bedoelt.
Ik heb nu mooie boxjes gemaakt bij alle snelwegtunnels onder het Noordzeekanaal, en intensiteiten toegevoegd.
voorbeeld:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Velsertunnel
http://nl.wikipedia.org/wiki/Aquaduct_R ... lemmermeer
voorbeeld:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Velsertunnel
http://nl.wikipedia.org/wiki/Aquaduct_R ... lemmermeer
-
- verkeersader
- Berichten: 869
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006, 15:39
- Locatie: Haag van de Graaf
Twee dingen, 1.waar heb je die intensiteiten vandaan? Die gegevens zou ik graag willen zien. 2. Bij "intensiteit" vermeld je geen eenheid, dat is niet zo handig. de meesten hier snappen waarschijnlijk wel dat dat voertuigen per dag is. De gemiddelde Nederlander echter wellicht niet, dus je zou het een stuk netter maken als je die toevoeging nog even doet.Chris schreef:Ik heb nu mooie boxjes gemaakt bij alle snelwegtunnels onder het Noordzeekanaal, en intensiteiten toegevoegd.
voorbeeld:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Velsertunnel
http://nl.wikipedia.org/wiki/Aquaduct_R ... lemmermeer
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Misschien nog aardig om te vermelden dat men toen bedacht had, dat als het verkeer nog meer zou groeien men de spoortunnel voor het autoverkeer wilde gebruiken. Wat men toen vergeten was, was dat die spoortunnel veel langer is, en een lagere capaciteit heeft.Chris schreef:voorbeeld:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Velsertunnel
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Dit verhaal is nog nooit door een legitieme bron bevestigd, en het is gezien de constructiewijze ook niet logisch. Ik hecht weinig waarde aan dit verhaal.mavas schreef:Misschien nog aardig om te vermelden dat men toen bedacht had, dat als het verkeer nog meer zou groeien men de spoortunnel voor het autoverkeer wilde gebruiken.
-
- verkeersader
- Berichten: 505
- Lid geworden op: di 13 dec 2005, 15:49
- Locatie: Wezep
- Contacteer:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Maria_Mena - Grotendeels herschreven + actuele informatie toevoegen
http://nl.wikipedia.org/wiki/Elvira_Nikolaisen - Elvira Nikolaisen, Noorse zangeres. Vertaald van Engelse Wiki
http://nl.wikipedia.org/wiki/DRIP - Alinea over mDRIP toegevoegd.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Elvira_Nikolaisen - Elvira Nikolaisen, Noorse zangeres. Vertaald van Engelse Wiki
http://nl.wikipedia.org/wiki/DRIP - Alinea over mDRIP toegevoegd.
-
- verkeersader
- Berichten: 869
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006, 15:39
- Locatie: Haag van de Graaf
Ok cool, is dat voor iedereen beschikbaar? Het lijkt me leuk om ook eens wat gegevens te kunnen checken voor ik hier een inhoudelijke post maak over nieuwe wegen.Chris schreef:intensiteiten; dit programma
-
- expressweg
- Berichten: 2702
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
- Locatie: Hilversum
- Contacteer:
Ik bewerk weleens een artikel, en ben er twee zelf begonnen:
proefproces en gidsland.
Van beide bestond namelijk nog niks, terwijl ik vond dat ze wel in de encyclopedie dienden te zijn opgenomen. Mijn artikels waren dan ook zeker niet bedoeld als volledige en goede artikelen, maar meer als voorzet zodat er tenminste íets is en anderen er hopelijk verder aan bouwen. Helaas zijn beide artikelen echter nog grotendeels (95%) hetzelfde als toen ik ze in november schreef...
proefproces en gidsland.
Van beide bestond namelijk nog niks, terwijl ik vond dat ze wel in de encyclopedie dienden te zijn opgenomen. Mijn artikels waren dan ook zeker niet bedoeld als volledige en goede artikelen, maar meer als voorzet zodat er tenminste íets is en anderen er hopelijk verder aan bouwen. Helaas zijn beide artikelen echter nog grotendeels (95%) hetzelfde als toen ik ze in november schreef...
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Ik vind het ook niet logisch, maar ik heb het toen wel op de basisschool gezien in een filmpje over de bouw van de Velserspoor- en wegtunnel. Dat is me altijd bijgebleven.René schreef:Dit verhaal is nog nooit door een legitieme bron bevestigd, en het is gezien de constructiewijze ook niet logisch. Ik hecht weinig waarde aan dit verhaal.mavas schreef:Misschien nog aardig om te vermelden dat men toen bedacht had, dat als het verkeer nog meer zou groeien men de spoortunnel voor het autoverkeer wilde gebruiken.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Misschien eens even langsgaan bij je oude basisschool om te vragen of dat filmpje nog ergens diep in een kast ligt opgeborgen? Kan natuurlijk interessant zijn en misschien mag je zo'n oud filmpje wel houden; wat kunne ze er anders nu nog mee?mavas schreef:Ik vind het ook niet logisch, maar ik heb het toen wel op de basisschool gezien in een filmpje over de bouw van de Velserspoor- en wegtunnel. Dat is me altijd bijgebleven.René schreef:Dit verhaal is nog nooit door een legitieme bron bevestigd, en het is gezien de constructiewijze ook niet logisch. Ik hecht weinig waarde aan dit verhaal.mavas schreef:Misschien nog aardig om te vermelden dat men toen bedacht had, dat als het verkeer nog meer zou groeien men de spoortunnel voor het autoverkeer wilde gebruiken.
Re: wikipedia pagina's
Ik lees de laatste tijd veel Engelse pagina's op wikipedia, maar die belichten veel verkeerszaken ook erg eenzijdig. Wegaanleg wordt als belangrijke aanleiding gezien voor de "Urban decay", bij "Air Pollution" worden alleen internal combustion engines van auto's genoemd, terwijl dat maar een erg klein aandeel is over het algemeen. Alsof een bovengrondse verroeste metro/spoorlijn niet bijdraagt aan "Urban blight", en alsof het gek zijn op auto's dé reden is voor congestie in Los Angeles en New York.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: wikipedia pagina's
In alle landen waar de milieubeweging haar voet teveel tussen de deur heeft gekregen, wordt de waarheid geweld aan gedaan via de media.
Zeg maar vaak en hard genoeg "meer asfalt is meer verkeer", en de massa gaat het vanzelf nakakelen...
Zeg maar vaak en hard genoeg "meer asfalt is meer verkeer", en de massa gaat het vanzelf nakakelen...
Re: wikipedia pagina's
En er zijn altijd wel wat vage krantenberichten/onderzoeken om als legitieme bron te dienen.
Probleem is dat ik geen Engelstalige bronnen heb om die artikelen een beetje aan te passen. Ik ben de laatste tijd wel wat aan het rondneuzen op de site van de EPA, de Amerikaanse RIVM zeg maar. Ben al wat interessante dingen tegengekomen, zoals dat meer in California dat 106 keer zoveel fijnstof uitstoot als het hele Nederlandse wagenpark per jaar.
Maarja, probeer maar eens tegen de stroming in te roeien.
Probleem is dat ik geen Engelstalige bronnen heb om die artikelen een beetje aan te passen. Ik ben de laatste tijd wel wat aan het rondneuzen op de site van de EPA, de Amerikaanse RIVM zeg maar. Ben al wat interessante dingen tegengekomen, zoals dat meer in California dat 106 keer zoveel fijnstof uitstoot als het hele Nederlandse wagenpark per jaar.
Maarja, probeer maar eens tegen de stroming in te roeien.
Re: wikipedia pagina's
Ik schrijf ook voor Wikipedia, maar ze gaan niet over het verkeer, althans voorlopig niet, want dat kan nog veranderen. De pagina's die ik zelf opgestart heb gaan over Esperanto. Ik verwijder taalfouten, doe aan vandalismebestrijding en op dit moment werk ik de wedstrijdpagina's van het EK 2008 bij.
-
- verkeersader
- Berichten: 804
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 18:33
- Locatie: Culemborg
- Contacteer:
Re: wikipedia pagina's
Ik heb op wikipedia een artikel geschreven over vent- en parallelwegen,
De tekeningetjes die erbij staan zijn ook van mij, zeer vakkundig met paint ontworpen
Naast een aantal foto's zijn grote toevoegingen van mijn hand zijn oa te vinden in het artikel van de A2, voornamelijk bij het kopje 'toekomstige ontwikkelingen', het artikel over coupures en bij het artikel over de N320.
Wat ik wel leuk vind is dat iemand bij de artikelen over de A2 en de A12 mijn foto's heeft gebruikt als 'hoofdfoto' voor het overzicht aan de rechterkant.
De tekeningetjes die erbij staan zijn ook van mij, zeer vakkundig met paint ontworpen
Naast een aantal foto's zijn grote toevoegingen van mijn hand zijn oa te vinden in het artikel van de A2, voornamelijk bij het kopje 'toekomstige ontwikkelingen', het artikel over coupures en bij het artikel over de N320.
Wat ik wel leuk vind is dat iemand bij de artikelen over de A2 en de A12 mijn foto's heeft gebruikt als 'hoofdfoto' voor het overzicht aan de rechterkant.
Zo kraait den boer z'n haantje
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: wikipedia pagina's
Er zit verschil tussen een parallelweg en een parallelbaan.
Parallelbanen worden formeel rangeerbanen genoemd.
Een autosnelweg met hoofd- en rangeerbanen kan dus ook nog een parallelweg hebben.
Parallelbanen worden formeel rangeerbanen genoemd.
Een autosnelweg met hoofd- en rangeerbanen kan dus ook nog een parallelweg hebben.
-
- verkeersader
- Berichten: 804
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 18:33
- Locatie: Culemborg
- Contacteer:
Re: wikipedia pagina's
Aha, bedankt voor de toevoeging! Even kijken hoe ik dat dan het beste in het artikel kan verwerken, wat vind je trouwens van mijn zeer gelikte paintrenders? :P
Zo kraait den boer z'n haantje
Re: wikipedia pagina's
Tel in de Schipholtunnel eens het aantal parralel lopende rijbanen...Rene schreef:Er zit verschil tussen een parallelweg en een parallelbaan.
Parallelbanen worden formeel rangeerbanen genoemd.
Een autosnelweg met hoofd- en rangeerbanen kan dus ook nog een parallelweg hebben.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7943
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: wikipedia pagina's
Ze hebben ook een mooi plaatsje op Commons in een eigen categorie (Rijksweg 2; Rijksweg 12).CborG schreef: Wat ik wel leuk vind is dat iemand bij de artikelen over de A2 en de A12 mijn foto's heeft gebruikt als 'hoofdfoto' voor het overzicht aan de rechterkant.
Die wikipedialinks doen het niet met / op het eind