Ik weet niet hoe de nieuwe situatie eruit zag, maar als ik het zo lees, zou je nooit zomaar een rijbaan weg kunnen halen zonder een goed alternatief voor het verkeer aan te bieden. Bovendien moet met borden duidelijk gemaakt worden wat van een weggebruiker wordt verwacht.AD schreef: Nieuwe indeling van Julianalaan te gevaarlijk
DELFT - De recente maatregelen om van de Julianalaan in de wijk TU-noord het drukke verkeer te weren, zijn vrijwel meteen weer teruggedraaid.
Automobilisten kregen anderhalve week geleden voor het eerst met de nieuwe indeling van de weg te maken, maar erg lang heeft dat niet geduurd. Dat kwam omdat zich, tot ieders verrassing, ineens allerlei gevaarlijke situaties voordeden. De gemeentelijke afdeling Wijk- en Stadszaken meldt dit in een brief die is verspreid in de buurt. ‘Een deel van de bestuurders ging rijden op de rijstrook van de tegenovergestelde richting’, luidt de toelichting op het besluit om de laan zo snel mogelijk weer terug te brengen in zijn oorspronkelijke staat.
De problemen hebben betrekking op het westelijke deel van de Julianalaan. De bedoeling is dat dit stuk verkeersluw wordt door één van de twee rijbanen op te heffen voor het autoverkeer. Het werk aan de Julianalaan-west ging begin juli van start, tot groot genoegen van de bewoners en de belangenvereniging TU-noord; deze laatste schreef verheugd op haar internetsite dat ze ‘enorm blij’ is met de aanpak.
In de nieuwe situatie rijden de auto’s alleen nog - en dus in beide richtingen - over de zuidelijke rijbaan. De noordelijke rijbaan wordt voor auto’s afgesloten en zal uitsluitend bestemd zijn voor fietsers. Op donderdag 24 juli zat het voorbereidend werk er op en werd al het gemotoriseerde verkeer voor het eerst naar die zuidelijke baan gedirigeerd. ‘Dit bleek problemen te veroorzaken’, stelt de gemeente in de brief aan de bewoners. ‘Veel weggebruikers gedroegen zich zeer afwijkend van wat vooraf voorzien werd’.
Om ongelukken te voorkomen, zijn, net als voorheen, de beide rijbanen voorlopig weer beschikbaar voor het gemotoriseerde verkeer. Hoe lang dit duurt, is onbekend. Zo zal worden onderzocht in hoeverre het ontwerp is aan te passen, zodat alsnog de beoogde situatie wordt bereikt, zónder dat er opnieuw weer sprake is van een verkeerschaos. De afdeling Wijk- en Stadszaken wijst er hierbij wél op dat in de bouwsector de vakantieperiode is aangebroken. Daarom zal het volgens de brief ‘nog enige tijd’ duren voordat er daadwerkelijk weer iets aan de laan gebeurt.
Normaal duurt het wel een tijd voordat een overheidsinstantie een maatregel terugdraait. Meestal willen ze de uitkomsten van de proef afwachten. Dat dat hierbij niet gebeurd is, geeft hoe sterk de inbreuk was op de verkeersveiligheid.