Gemeentelijke parkeertarieven: melkkoe of sturing?

Discussies over lokale weginfrastructuur, verkeerscirculatieplannen, parkeerbeleid en de relatie met de stedebouwkunde.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Km357
expressweg
Berichten: 3262
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Gemeentelijke parkeertarieven: melkkoe of sturing?

Bericht door Km357 » do 22 apr 2021, 21:51

^^ 'verminder het aantal parkings', is iets wat Groen in BE overal wil toepassen omdat die auto's dan uit zichzelf gewoon verdwijnen en door iets eenvoudigs als een mentaliteitswijziging veranderen in fietsen.

Blijf dromen politici, zoiets werkt niet, en is enkel propaganda richting je kiesgroep.

Rogier
expressweg
Berichten: 3961
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: Gemeentelijke parkeertarieven: melkkoe of sturing?

Bericht door Rogier » vr 23 apr 2021, 9:19

Breidt de parkeergarage uit, zodat er voldoende capaciteit is en \ of reserveerplicht voor het strand, zodat er niet teveel mensen komen. Dit laatste gaat wel erg ver, maar kan extreme drukte ook voorkomen.

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1259
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: Gemeentelijke parkeertarieven: melkkoe of sturing?

Bericht door Basjuh1981 » vr 23 apr 2021, 9:47

sanderl schreef:
do 22 apr 2021, 19:30
Het is de bedoeling dat je in garages parkeert. Dat is een stuk goedkoper dan die 10 euro. Doel is alleen maar om het blik van straat te halen en ruimte te geven aan bewoners. Parkeren in Scheveningen kun je nog steeds, alleen bij voorkeur binnen.
Het punt is dat er te weinig plekken zijn en te veel auto's. Dat zie je ook in andere delen van Den Haag waar het betaald parkeren is. Dit zijn de oude wijken van voor de oorlog. Tot vier jaar geleden woonde ik in zo'n wijk: Rustenburg-Oostbroek. Overdag is parkeren geen probleem, na een uurtje of 16:00 à 17:00 wordt het wel een probleem. In de meeste van deze wijken geldt het betaald parkeren van 18:00 uur tot 0:00 uur. Wat je heel veel ziet is dat de appartementen opgekocht zijn (vaak door uitzendbureaus), vervolgens worden de appartementen opgedeelt (verkamering) en onderverhuurt aan Oostblokkers. Dat geeft weer overbewoning/overbevolking in de wijk.

Zie ook dit Premium-artikel uit het AD (te lezen in incognitomodus)

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28653
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: Gemeentelijke parkeertarieven: melkkoe of sturing?

Bericht door Palance » vr 23 apr 2021, 9:48

Rogier schreef:
vr 23 apr 2021, 9:19
Breidt de parkeergarage uit, zodat er voldoende capaciteit is en \ of reserveerplicht voor het strand, zodat er niet teveel mensen komen. Dit laatste gaat wel erg ver, maar kan extreme drukte ook voorkomen.
Hoe had jij een reserveringsplicht voor een strand gezien dan? Zolang er geen particulier strand is lijkt me dat nogal onmogelijk. Bovendien zijn er ook heus nog stille stukken strand te vinden.

Moet je hekken om een stuk vrije natuur als het strand gaan zetten dan? En de duinen dan?

Je kan als strandliefhebber jezelf ook afvragen of het wel slim is om met verwachte drukte (bv zaterdagmiddag) naar het strand te gaan.

Ik ben overigens eens een keer op zo'n drukke dag gegaan. Ik heb de auto helemaal aan de andere kant neergezet, vlakbij het eindpunt van tram 9 en dan met de tram verder gegaan. Dat is goedkoper dan dat tientje of een paar uur in een parkeergarage en je hebt geen gedoe met parkeerplekken zoeken. Want je staat daar gratis. En zo vlakbij het beginpunt heb je toch wel zitplek in de tram. Alleen wil zo'n beetje iedereen de auto op het strand parkeren en dat gaat nu eenmaal niet.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Rogier
expressweg
Berichten: 3961
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: Gemeentelijke parkeertarieven: melkkoe of sturing?

Bericht door Rogier » vr 23 apr 2021, 10:02

Daarom zeg ik ook dat het voorstel zeer ver gaat en je stelt een goed alternatief voor, waardoor mijn voorstel niet nodig (en zeker niet wenselijk is).

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1259
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: Gemeentelijke parkeertarieven: melkkoe of sturing?

Bericht door Basjuh1981 » vr 23 apr 2021, 10:08

Palance schreef:
vr 23 apr 2021, 9:48
Ik ben overigens eens een keer op zo'n drukke dag gegaan. Ik heb de auto helemaal aan de andere kant neergezet, vlakbij het eindpunt van tram 9 en dan met de tram verder gegaan. Dat is goedkoper dan dat tientje of een paar uur in een parkeergarage en je hebt geen gedoe met parkeerplekken zoeken. Want je staat daar gratis. En zo vlakbij het beginpunt heb je toch wel zitplek in de tram. Alleen wil zo'n beetje iedereen de auto op het strand parkeren en dat gaat nu eenmaal niet.
Hier in de buurt is het inderdaad gratis parkeren. Echter moet je wel de goede tram nemen, anders kom je niet verder dan Madurodam. Maar die paar minuten wachten maakt ook niet veel uit ;)

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17808
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Gemeentelijke parkeertarieven: melkkoe of sturing?

Bericht door waldo79 » vr 23 apr 2021, 10:22

Basjuh1981 schreef:
vr 23 apr 2021, 9:47
sanderl schreef:
do 22 apr 2021, 19:30
Het is de bedoeling dat je in garages parkeert. Dat is een stuk goedkoper dan die 10 euro. Doel is alleen maar om het blik van straat te halen en ruimte te geven aan bewoners. Parkeren in Scheveningen kun je nog steeds, alleen bij voorkeur binnen.
Het punt is dat er te weinig plekken zijn en te veel auto's. Dat zie je ook in andere delen van Den Haag waar het betaald parkeren is. Dit zijn de oude wijken van voor de oorlog. Tot vier jaar geleden woonde ik in zo'n wijk: Rustenburg-Oostbroek. Overdag is parkeren geen probleem, na een uurtje of 16:00 à 17:00 wordt het wel een probleem. ...
Overdag wil parkeren ook nog wel een probleem zijn. Heb 2 jaar in Bezuidenhout gewerkt, ook een grotendeels vooroorlogse wijk - maar daar stonden de straten ook bomvol.

@Palance: als je bij het zuidelijk eindpunt van tramlijn 9 parkeert is het nog een lange zit.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28653
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: Gemeentelijke parkeertarieven: melkkoe of sturing?

Bericht door Palance » vr 23 apr 2021, 10:47

waldo79 schreef:
vr 23 apr 2021, 10:22
@Palance: als je bij het zuidelijk eindpunt van tramlijn 9 parkeert is het nog een lange zit.
Klopt, maar vanuit Barendrecht ben ik best vlot bij dat eindpunt, vlotter dan dat ik met de auto de drukte trotseer door de stad.
En het is goedkoper :dyn_hyp:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

verfmeer95
expressweg
Berichten: 2526
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: Gemeentelijke parkeertarieven: melkkoe of sturing?

Bericht door verfmeer95 » vr 23 apr 2021, 11:08

Eigenlijk is het raar dat Den Haag in vergelijking met andere steden weinig P+R's heeft. De grootste die ze hadden, P+R Hoornwijck bij knooppunt Ypenburg, is gesloten vanwege de Rotterdamsebaan. Daarbuiten zijn er nog wel wat kleine parkeerplaatsen her en der, zoals bij de Uithof, station Ypenburg en station Mariahoeve, maar die zijn niet echt het formaat van bijv. Kralingse Zoom. Verkeer richting het strand wordt zelfs geadviseerd bij het Malieveld te parkeren. Dan zit je dus al bijna in de binnenstad.

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1259
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: Gemeentelijke parkeertarieven: melkkoe of sturing?

Bericht door Basjuh1981 » vr 23 apr 2021, 23:58

waldo79 schreef:
vr 23 apr 2021, 10:22
Basjuh1981 schreef:
vr 23 apr 2021, 9:47
sanderl schreef:
do 22 apr 2021, 19:30
Het is de bedoeling dat je in garages parkeert. Dat is een stuk goedkoper dan die 10 euro. Doel is alleen maar om het blik van straat te halen en ruimte te geven aan bewoners. Parkeren in Scheveningen kun je nog steeds, alleen bij voorkeur binnen.
Het punt is dat er te weinig plekken zijn en te veel auto's. Dat zie je ook in andere delen van Den Haag waar het betaald parkeren is. Dit zijn de oude wijken van voor de oorlog. Tot vier jaar geleden woonde ik in zo'n wijk: Rustenburg-Oostbroek. Overdag is parkeren geen probleem, na een uurtje of 16:00 à 17:00 wordt het wel een probleem. ...
Overdag wil parkeren ook nog wel een probleem zijn. Heb 2 jaar in Bezuidenhout gewerkt, ook een grotendeels vooroorlogse wijk - maar daar stonden de straten ook bomvol.
Daarom is het daar betaald parkeren van 9:00 tot 14:00 uur ;)

Verschil tussen Rustenburg-Oostbroek en Bezuidenhout is dat in de buurt van Bezuidenhout veel kantoren staan. Dan staat het overdag wel vol, ja.