Dubbeldekssnelwegen, wel of niet?

Discussies over lokale weginfrastructuur, verkeerscirculatieplannen, parkeerbeleid en de relatie met de stedebouwkunde.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 7137
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: A5: stand van zaken Westrandweg

Bericht door Hajo » ma 08 jun 2009, 16:44

Natuurlijk, maar ook beton moet onderhouden worden. En daar schort het duidelijk aan: grote gaten en kuilen maken het er ook niet comfortabeler op.
Donateur Vereniging Wegenforum

rene19663
stadsweg
Berichten: 368
Lid geworden op: wo 27 mei 2009, 0:19
Locatie: Gorinchem

Re: Dubbeldekssnelwegen, wel of niet?

Bericht door rene19663 » ma 15 jun 2009, 19:15

Dubbeldekswegen zijn extreem veel duurder dan gewone wegen en bij wegenuitbreiding zou men misschien wat vaker moeten denken aan een complete nieuwe weg aanleggen ipv bestaande wegen tot in het oneindige blijven verbreden. In Nederland wordt globaal elk te verzinnen alternatief meegewogen maar zie eigenlijk nooit een compleet nieuw trace als alternatief en als dat er al is dan wordt elk weiland onderweg door de diverse milieuorganisaties tot heilige grond verklaard terwijl het niet meer is dan een simpel weiland waar we in Nederland nog heel veel van hebben.

dwarf
zandpaadje
Berichten: 3
Lid geworden op: za 28 okt 2006, 22:54

Re: Dubbeldekssnelwegen, wel of niet?

Bericht door dwarf » wo 28 apr 2010, 21:44

Waar ik me aan stoor in de media is dat wordt gedaan alsof dubbeldeks snelwegen de oplossing zijn.
Het is alleen een middel voor een goede verkeersafwikkeling wanneer de randvoorwaarden (verkeersaanbod, beschikbare ruimte) dit vereisen (kijk bv. naar ingezonden oplossingen voor de A2 door Maastricht).

Het doel is niet een dubbeldeks snelweg maar vloeiende verkeersafwikkeling. Of je nou 2x2x2 boven elkaar stapelt of naast elkaar legt maakt niets uit. Stapelen is alleen maar duurder...