Waarom wordt hier niet gewoon één kruising van gemaakt?Ardan schreef:Maar de weg wordt logischer gemaakt. Bochten worden afgesneden en er komt een extra bushalte.
Infrastructuur in Deventer
Moderator: Moderatoren
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: Infrastructuur in Deventer
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: Infrastructuur in Deventer
Ehm, ik had er even bij moeten zetten dat de zijwegen een gokje waren, kan ook best één kruising worden. In de hoofdweg worden in ieder geval de bochten eruit gehaald
Re: Infrastructuur in Deventer
Bewegende beelden van de huidige situatie in het Deventer stationsgebied. Ik rijd van de Singel naar de Handelskade via de huidige slinger.
Excuses voor de 'slowpa' voor mijn neus. Link
Excuses voor de 'slowpa' voor mijn neus. Link
Re: Infrastructuur in Deventer
Het lokale sufferdje heeft een poll op de website staan: 'Snelheidsverhoging Siemelinksweg mag best wat kosten'. Uit de begeleidende tekst in de papieren krant blijkt het volgende:
· Kosten voor onderzoek worden geschat op €20.000, de noodzakelijke aanpassingen op een veelvoud daarvan.
· Eerste gesprekken met politie en provincie laten zien dat er draagvlak is voor de snelheidsverhoging. Het zal een positief effect hebben op de verkeersafwikkeling in stad en regio.
· Voor de snelheidsverhoging is nog een akoestisch onderzoek noodzakelijk om te kijken welke geluidsmaatregelen moeten worden genomen. Ook effecten op de luchtkwaliteit worden onderzocht.
· Het noordelijke traject (tussen De Knoop en Oerdijk) moet mogelijk 2x2 worden.
· De bocht onder de spoorlijn naar Almelo is waarschijnlijk te krap voor 70, hier moet mogelijk de adviessnelheid 50 gelden.
· Kosten voor onderzoek worden geschat op €20.000, de noodzakelijke aanpassingen op een veelvoud daarvan.
· Eerste gesprekken met politie en provincie laten zien dat er draagvlak is voor de snelheidsverhoging. Het zal een positief effect hebben op de verkeersafwikkeling in stad en regio.
· Voor de snelheidsverhoging is nog een akoestisch onderzoek noodzakelijk om te kijken welke geluidsmaatregelen moeten worden genomen. Ook effecten op de luchtkwaliteit worden onderzocht.
· Het noordelijke traject (tussen De Knoop en Oerdijk) moet mogelijk 2x2 worden.
· De bocht onder de spoorlijn naar Almelo is waarschijnlijk te krap voor 70, hier moet mogelijk de adviessnelheid 50 gelden.
Re: Infrastructuur in Deventer
€ 20.000,- voor een akoestisch onderzoek en een luchtkwaliteitsonderzoek, tja, daarvoor moet je wel heel veel huizen in Geomilieu zetten...
Luchtkwaliteitsonderzoeken voor dit soort dingen is altijd wat overdreven. Ja, je hebt een goede ruimtelijke onderbouwing voor je aanpassing, maar meestal gaat het nergens over omdat de concentraties in dit soort situaties ver onder de grenswaarden zitten en 20 km/h snelheidsverschil niet zo heel veel doet...
Luchtkwaliteitsonderzoeken voor dit soort dingen is altijd wat overdreven. Ja, je hebt een goede ruimtelijke onderbouwing voor je aanpassing, maar meestal gaat het nergens over omdat de concentraties in dit soort situaties ver onder de grenswaarden zitten en 20 km/h snelheidsverschil niet zo heel veel doet...
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18192
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Infrastructuur in Deventer
Die Siemelinksweg heeft zo'n beetje de meest ongeloofwaardige snelheidslimiet in Nederland voor mij. Ik snap niet dat bij de aanleg daar meteen 80 van is gemaakt op het noordelijke deel. Er liggen nota bene al aarden wallen om het geluid weg te halen van de bebouwing.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: Infrastructuur in Deventer
Gemeente Deventer schreef:Feestelijke opening vernieuwde Hanzeweg
Na ruim een jaar hard werken door BAM, is de vernieuwde Hanzeweg op 14 maart feestelijk geopend door gedeputeerde Monique van Haaf en wethouder Frits Rorink. Om de doorstroming op de hoofdroute door Deventer te verbeteren, is de Hanzeweg tussen de Zutphenseweg en de Industrieweg verbreed naar 2 x 2 rijstroken.
Ook zijn er parallelwegen aangelegd om de bedrijven aan de Hanzeweg goed bereikbaar te houden. Met dank aan de Stichting Industrieel Erfgoed Deventer staat inmiddels ook de gerestaureerde SIK op zijn definitieve plaats. Met het restant van de rails, de wissel en het stootblok vormt de rangeerlocomotief een mooi monument voor het Deventer Industriespoor.
Duurzaamheid speelde een grote rol bij de verbreding van de Hanzeweg. De doorstroming van verkeer is bijvoorbeeld verbeterd door het aantal op- en afritten te verminderen, 1 van de kruispunten te vereenvoudigen en intelligente verkeersregelinstallaties in te zetten.
Foto van RTV Oost: http://www.rtvoost.nl/nieuws/288140/ver ... jk-geopend
Re: Infrastructuur in Deventer
Ik heb een video gemaakt van de Hanzeweg. Het blijkt dat Zutphenseweg > Hanzeweg nu ook de doorgaande richting is geworden. Voorheen moest je afslaan en ging het centrum rechtdoor. Hiermee wordt de ringstructuur van Deventer meer geaccentueerd.
Link
Link
Re: Infrastructuur in Deventer
Mooi te zien dat het eindelijk klaar is. Die reconstructie heeft een paar jaar geduurd waarbij de weg tot op de fundering is vervangen. Ook de riolering is vernieuwd. Een voor mij zeer bekende weg waar ik regelmatig overheen kom.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: Infrastructuur in Deventer
De Brinkgeverweg bij het station in Deventer gaat vandaag weer open na een maandenlange afsluiting:
https://www.rtvoost.nl/nieuws/298296/br ... or-verkeer
https://www.rtvoost.nl/nieuws/298296/br ... or-verkeer
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: Infrastructuur in Deventer
Over anderhalve week opent de (tunnel) Oostriklaan voor het verkeer, t.h.v. station Deventer Colmschate.
https://www.rtvoost.nl/nieuws/301810/Ki ... Colmschate
https://www.rtvoost.nl/nieuws/301810/Ki ... Colmschate
Re: Infrastructuur in Deventer
Dat hebben ze snel gedaan. Vanaf de Holterweg is er een webcam op gericht:
http://webcam.mapgear.nl/deventer_oostriklaan/
http://webcam.mapgear.nl/deventer_oostriklaan/
Meer bitumen!
Re: Infrastructuur in Deventer
Die slinger bij het station van Deventer is ook weggewerkt vorig jaar:
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18192
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Infrastructuur in Deventer
Doe mij dan maar de oude situatie, waar je veel meer groen had.
Is die nieuwe situatie zeker weer met zo'n trendy plein met alleen maar steen in verschillende kleuren?
Is die nieuwe situatie zeker weer met zo'n trendy plein met alleen maar steen in verschillende kleuren?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- expressweg
- Berichten: 3408
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Re: Infrastructuur in Deventer
Ik vind het een beetje raar om op basis van een luchtfoto allerlei meningen te spuien. Ik vind het wat rechter trekken van de weg veel beter voor de verkeersveiligheid, zodat je de onoverzichtelijke kronkel kwijt ben. Dat is des te belangrijker omdat een station een drukke plek is.
Het groen voor het station is verdwenen, omdat daar volgens mij een ondergrondse fietsenstalling is aangelegd. Elk groot station is tegenwoordig bezig met het faciliteren van fietsers bij het station en dat vind ik een goede ontwikkeling
Voor mooi groen hoef je bij het station in Deventer niet ver te lopen. Links van de foto ligt er namelijk een park met een heel mooi Vogeleiland.
Het groen voor het station is verdwenen, omdat daar volgens mij een ondergrondse fietsenstalling is aangelegd. Elk groot station is tegenwoordig bezig met het faciliteren van fietsers bij het station en dat vind ik een goede ontwikkeling
Voor mooi groen hoef je bij het station in Deventer niet ver te lopen. Links van de foto ligt er namelijk een park met een heel mooi Vogeleiland.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Infrastructuur in Deventer
Klopt, ik heb daar een paar weken terug nog gewandeld.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18192
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Infrastructuur in Deventer
Sorry dat ik een mening heb op basis van een foto. Zou ik pas een mening mogen geven als ik er geweest ben??
Als dat zo is, dan blijft er nog maar heel weinig over om op te reageren op het internet.
Als dat zo is, dan blijft er nog maar heel weinig over om op te reageren op het internet.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- expressweg
- Berichten: 3408
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Re: Infrastructuur in Deventer
Je mag van mij best een mening hebben, maar als je de situatie aldaar niet kent, zou iik hem minder stellig en suggestief formuleren.
Je hoeft er ook niet geweest te zijn, want google maps had al een hoop duidelijk gemaakt van de aanwezigheid van groen in de omgeving.
https://www.google.nl/search?q=vogeleil ... 48785!5i17
Voor een goede besef: rechts op de kaart is links op de foto.
Je hoeft er ook niet geweest te zijn, want google maps had al een hoop duidelijk gemaakt van de aanwezigheid van groen in de omgeving.
https://www.google.nl/search?q=vogeleil ... 48785!5i17
Voor een goede besef: rechts op de kaart is links op de foto.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20526
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Infrastructuur in Deventer
Ik ben er gisteren zelf langs gekomen met de auto. Ervaar het als een vooruitgang, maar men mag wel werken aan wat afstemming tussen de verkeerslichten...
Re: Infrastructuur in Deventer
Ik kwam vanmiddag door deze rare situatie in Deventer. Een buspoller met een bypass voor autoverkeer, maar die zo smal is dat het haast een fietspad lijkt. Op de Solingenstraat. Het zal wel vrachtverkeer uit de woonwijk moeten weren.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18192
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Infrastructuur in Deventer
Dat is wel heel apart ja. Ben benieuwd wat de bewoners van die 2 panden er van vinden dat auto's zo dicht langs hun nieuwe huis komen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: Infrastructuur in Deventer
De panden lijken samen een soort poortwachters te vormen, wellicht had de architect het zo in gedachten.
Ook lijkt het - als je naar de weg breedte verderop kijkt - alsof het de bedoeling moest zijn dat de weg zo strak langs de belendende panden gaat.
Ook lijkt het - als je naar de weg breedte verderop kijkt - alsof het de bedoeling moest zijn dat de weg zo strak langs de belendende panden gaat.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18192
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Infrastructuur in Deventer
Nog eens even beter gekeken: Die panden zijn bedrijfspanden en die hele wijk is een bedrijvenpark. Dus het is helemaal geen probleem dat verkeer zo dicht langs die panden rijdt. De Solingerstraat maakt ook onderdeel uit van dat bedrijvenpark. Aan de oostkant van dat park ligt een woonwijk. Daar zal het inderdaad wel voor zijn.
Overigens heb je hier ook zoiets: https://www.google.nl/maps/@52.4076912, ... 312!8i6656 Zo smal dat er geen vrachtverkeer over kan.
Nog iets anders, volgens mij geldt dat verkeerslicht voor AL het verkeer, en moet iedereen dus stoppen voor rood licht? Of heb ik het mis Attietattie?
Overigens heb je hier ook zoiets: https://www.google.nl/maps/@52.4076912, ... 312!8i6656 Zo smal dat er geen vrachtverkeer over kan.
Nog iets anders, volgens mij geldt dat verkeerslicht voor AL het verkeer, en moet iedereen dus stoppen voor rood licht? Of heb ik het mis Attietattie?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: Infrastructuur in Deventer
Je zou hier kunnen betogen dat het om een ongeregelde bypass gaat. En anders gewoon links laten liggen.
Simpelste oplossing is een negenoog plaatsen.
-
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
- Contacteer:
Re: Infrastructuur in Deventer
Haha, bekende plek.
We krijgen hier bij Waze elke maand wel een melding dat mensen er niet door durven te rijden :-)
We krijgen hier bij Waze elke maand wel een melding dat mensen er niet door durven te rijden :-)
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Re: Infrastructuur in Deventer
Ik kan me dat wel voorstellen.
Moet je kijken wat voor afwijkende informatie je krijgt vanaf het bedrijventerrein over een afstand van 30 meter:
* een wegversmalling
* een splitsing die lijkt op een fietspad
* een verkeersbord
* nog een verkeersbord
* een teken op de weg
* een verkeerslicht
* een poller
* een camera, zodat het mogelijk op handhaving lijkt
Voor ter plekke onbekenden is dat best wel een vreemde situatie.
Moet je kijken wat voor afwijkende informatie je krijgt vanaf het bedrijventerrein over een afstand van 30 meter:
* een wegversmalling
* een splitsing die lijkt op een fietspad
* een verkeersbord
* nog een verkeersbord
* een teken op de weg
* een verkeerslicht
* een poller
* een camera, zodat het mogelijk op handhaving lijkt
Voor ter plekke onbekenden is dat best wel een vreemde situatie.
Re: Infrastructuur in Deventer
Er staan twee van deze borden / spandoeken bij de Oxersteeg.
Uw weg ons fietspad by European Roads, on Flickr
Uw weg ons fietspad by European Roads, on Flickr
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: Infrastructuur in Deventer
Dat spandoek is vast geplaatst voor als na de vakantie de scholen weer beginnen en er weer wat beter rekening gehouden mag worden met fietsende en zwalkende jeugd.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40