Infrastructuur in Harlingen
Moderator: Moderatoren
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Infrastructuur in Harlingen
OWN & Gebiedsontwikkeling Harlingen
De werkzaamheden aan de ombouw van de N31 door Harlingen zijn inmiddels gestart. De weg wordt verdubbeld en komt onder het maaiveld in een verdiepte open bak te liggen. Dat is, naast de bouw van een aquaduct onder het van Harinxmakanaal door, niet het enige wat er op stapel staat in de Friese havenstad. Ook op het onderliggend wegennet staat er het nodige te gebeuren. De verkeersstromen zullen veranderen vanwege o.a. de bouw van 1 centrale aansluiting die de losse op- en afritten zal vervangen. Sommige lokale wegen worden verlegd en andere nieuw aangelegd. Daarnaast staat er nog wat aan gebiedsontwikkeling op het programma.
Aangezien deze werkzaamheden natuurlijk in verband staan met de ombouw maar minder interessant zijn om voortdurend in die projectdraad te betrekken, zal ik deze ontwikkelingen gescheiden houden van de "hoofdwerkzaamheden." Voor de liefhebber/geïnteresseerde zal ik hier zo nu en dan foto's plaatsen van de werken naast de N31.
Om te beginnen wat foto's van afgelopen vrijdag, 20-11-2015.
Gehele serie @ Flick-r (37 foto's): https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0803800369
Op de kaart, genummerd met fotolocaties:
Hieronder volgt een selectie van wat opnames:
1.Viaduct Kimswerderweg (1), kijkend naar het noorden. Doorrijhoogte 4,0 meter. Menig vrachtwagen heeft dit kunstwerk geramd, de één wat meer dan de ander. Even nadat ik de foto maakte ging het bijna weer mis.
2.De huidige oprit ri. Den Helder/Amsterdam, aan de noordkant van het viaduct, kijkrichting zuidwest. Deze komt nog dichter op de huizen rechts te liggen. De Kimswerderweg wordt ter plaatse omgelegd en er komt een verhoogde bypass
3.De afrit Harlingen-West (loc. 2) is nu legaal te gebruiken voor links afslaand verkeer. Dit heeft men vooral veranderd vanwege de te volgen route voor het bouwverkeer
4.Direct aan de andere kant van het viaduct over resp. Oosterparkweg en het spoor (3) is men momenteel druk aan het graven t.b.v. realisatie tijdelijke aansluiting het talud op
5.Graafmachine en voornoemd viaduct
6.Overzichtsplaatje, een eindje verderop, achteromkijkend op de tijdelijke aansluiting in aanleg
7.Tussen loc. 3 en loc. 4/5 in komt de nieuwe N31 rechts van de Almenumerweg, middenin beeld, te liggen. Links het talud
8.De huidige afrit Harlingen, komende vanaf Leeuwarden via de Koningsbrug (4). Op de achtergrond de kranen van de werken a.h. aquaduct
9.Het van zuidwest naar noordoost gerekend derde viaduct in de rij als onderdeel van de flessenhals heeft enkele weken geleden ook nog een flinke tik te verwerken gekregen
10.De oprit naar de Koningsbrug. Deze zal over niet al te lange tijd buiten gebruik worden gesteld. De tijdelijke aansluiting moet dat opvangen
11.Het viaduct en rotonde vanaf de andere kant gezien (kijkend naar het noorden, loc. 5)
12.Overzichtsplaatje vanaf de Grensweg (6), kijkend naar het westen. Voorheen stond hier een groot kassencomplex en een paar huizen. De laatsten zijn vorig jaar ontmanteld. Over dit nu grotendeels braakliggende terrein moet straks de verbindingsweg van de Oosterparkwijk naar de ovonde-aansluiting komen te liggen
13.De beeldbepalende populieren worden gekapt. Het idee van "twee stadsdelen worden één" wordt o.a. hierdoor al een beetje zichtbaar
De werkzaamheden aan de ombouw van de N31 door Harlingen zijn inmiddels gestart. De weg wordt verdubbeld en komt onder het maaiveld in een verdiepte open bak te liggen. Dat is, naast de bouw van een aquaduct onder het van Harinxmakanaal door, niet het enige wat er op stapel staat in de Friese havenstad. Ook op het onderliggend wegennet staat er het nodige te gebeuren. De verkeersstromen zullen veranderen vanwege o.a. de bouw van 1 centrale aansluiting die de losse op- en afritten zal vervangen. Sommige lokale wegen worden verlegd en andere nieuw aangelegd. Daarnaast staat er nog wat aan gebiedsontwikkeling op het programma.
Aangezien deze werkzaamheden natuurlijk in verband staan met de ombouw maar minder interessant zijn om voortdurend in die projectdraad te betrekken, zal ik deze ontwikkelingen gescheiden houden van de "hoofdwerkzaamheden." Voor de liefhebber/geïnteresseerde zal ik hier zo nu en dan foto's plaatsen van de werken naast de N31.
Om te beginnen wat foto's van afgelopen vrijdag, 20-11-2015.
Gehele serie @ Flick-r (37 foto's): https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0803800369
Op de kaart, genummerd met fotolocaties:
Hieronder volgt een selectie van wat opnames:
1.Viaduct Kimswerderweg (1), kijkend naar het noorden. Doorrijhoogte 4,0 meter. Menig vrachtwagen heeft dit kunstwerk geramd, de één wat meer dan de ander. Even nadat ik de foto maakte ging het bijna weer mis.
2.De huidige oprit ri. Den Helder/Amsterdam, aan de noordkant van het viaduct, kijkrichting zuidwest. Deze komt nog dichter op de huizen rechts te liggen. De Kimswerderweg wordt ter plaatse omgelegd en er komt een verhoogde bypass
3.De afrit Harlingen-West (loc. 2) is nu legaal te gebruiken voor links afslaand verkeer. Dit heeft men vooral veranderd vanwege de te volgen route voor het bouwverkeer
4.Direct aan de andere kant van het viaduct over resp. Oosterparkweg en het spoor (3) is men momenteel druk aan het graven t.b.v. realisatie tijdelijke aansluiting het talud op
5.Graafmachine en voornoemd viaduct
6.Overzichtsplaatje, een eindje verderop, achteromkijkend op de tijdelijke aansluiting in aanleg
7.Tussen loc. 3 en loc. 4/5 in komt de nieuwe N31 rechts van de Almenumerweg, middenin beeld, te liggen. Links het talud
8.De huidige afrit Harlingen, komende vanaf Leeuwarden via de Koningsbrug (4). Op de achtergrond de kranen van de werken a.h. aquaduct
9.Het van zuidwest naar noordoost gerekend derde viaduct in de rij als onderdeel van de flessenhals heeft enkele weken geleden ook nog een flinke tik te verwerken gekregen
10.De oprit naar de Koningsbrug. Deze zal over niet al te lange tijd buiten gebruik worden gesteld. De tijdelijke aansluiting moet dat opvangen
11.Het viaduct en rotonde vanaf de andere kant gezien (kijkend naar het noorden, loc. 5)
12.Overzichtsplaatje vanaf de Grensweg (6), kijkend naar het westen. Voorheen stond hier een groot kassencomplex en een paar huizen. De laatsten zijn vorig jaar ontmanteld. Over dit nu grotendeels braakliggende terrein moet straks de verbindingsweg van de Oosterparkwijk naar de ovonde-aansluiting komen te liggen
13.De beeldbepalende populieren worden gekapt. Het idee van "twee stadsdelen worden één" wordt o.a. hierdoor al een beetje zichtbaar
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: Infrastructuur in Harlingen
Afgelopen vrijdag heeft men de Almenumerweg een stukje omgelegd, dichter naar de huidige traverse toe, om ruimte te creëren voor de nieuwe N31.
Terwijl men ermee bezig was de omlegging klaar te stomen voor gebruik heb ik wat foto's gemaakt.
24 foto's toegevoegd aan bestaande set: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0803800369
1.De asfalteermachine aan het werk
2.Overzichtsplaatje
3.Hier sta ik op de nieuwe tijdelijke toerit in aanleg
4.Rechts het oude verloop van de Almenumerweg. Op de voorgrond de omlegging die dezelfde dag nog in gebruik is genomen
5.Foto vanaf de andere kant (kijkrichting zuidwest)
Terwijl men ermee bezig was de omlegging klaar te stomen voor gebruik heb ik wat foto's gemaakt.
24 foto's toegevoegd aan bestaande set: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0803800369
1.De asfalteermachine aan het werk
2.Overzichtsplaatje
3.Hier sta ik op de nieuwe tijdelijke toerit in aanleg
4.Rechts het oude verloop van de Almenumerweg. Op de voorgrond de omlegging die dezelfde dag nog in gebruik is genomen
5.Foto vanaf de andere kant (kijkrichting zuidwest)
Re: Infrastructuur in Harlingen
Op de website van n31.harlingen is de faseringskaart voor de maand januari 2016 verschenen. Te downloaden met de volgende link: http://www.n31harlingen.nl/media/filer_ ... nijtek.pdf Steeds meer belemmeringen, maar nog te overzien. Ook op de N31 zelf krijgt het verkeer nu soms hinder. Er moeten damwanden vlak naast de weg ingetrild worden, dus soms buiten de spits maar 1 rijstrook beschikbaar.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: Infrastructuur in Harlingen
*stof*
Veel stof is inmiddels opgewaaid sinds de laatste post in deze draad en veel grond/werk verzet. Begin deze maand nog een paar foto's gemaakt die betrekking hebben op de infrastructuur van Harlingen zelf, welke deels behoorlijk gaat veranderen.
13 foto's in het album:
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0473086825
1.We zijn hier ten noorden van de N31 in centraal Harlingen zogezegd. Vlakbij de Rooms Katholieke kapel/begraafplaats, kijkrichting noord. Op de achtergrond het projectcentrum N31 (achter de zandbult, gehuisvest in het voormalige kantoor van Spaansen hier)
2.Zelfde locatie, kijkrichting zuid. De werkzaamheden die hier plaatsvonden/vinden hebben waarschijnlijk te maken met de aanleg van de nieuwe Almenumerweg vanaf de Stationsweg tot de ovonde die bovenop de bak (N31) ligt. Dit asfalt is echter in eerste instantie een weg voor bouwverkeer en aanvoer materiaal vermoed ik
3.Op het voormalige Spaansen terrein, een eindje verderop. Hier waren ze op dat moment m.b.v. een speciale machine grote brokken (?) te vermalen tot kleiner(e) (?)
4.Overzicht voormalige Spaansen terrein, kijkrichting west ri. Harlingen - Centrum / oude binnenstad
5.Tot slot een plaatje vanaf de Grensweg, kijkrichting west. Hier komt dan de Zubringer naar de ovonde/centrale aansluiting voor verkeer vanuit Harlingen-Oost (erpark)/Koningsbuurt. Verderop ligt er al asfalt, op de voorgrond gaat een rotonde zorgen voor de aansluiting Zubringer/OWN
Ondertussen gaat op maaiveldniveau nu de nieuwe infra t.h.v. kruisen bak stukje bij beetje opengesteld worden. De nieuwe Oosterparkweg opende vorige week vrijdag al, gisteren is (een stukje van) de ovonde (centrale aansluiting) geopend volgens het project.
Veel stof is inmiddels opgewaaid sinds de laatste post in deze draad en veel grond/werk verzet. Begin deze maand nog een paar foto's gemaakt die betrekking hebben op de infrastructuur van Harlingen zelf, welke deels behoorlijk gaat veranderen.
13 foto's in het album:
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0473086825
1.We zijn hier ten noorden van de N31 in centraal Harlingen zogezegd. Vlakbij de Rooms Katholieke kapel/begraafplaats, kijkrichting noord. Op de achtergrond het projectcentrum N31 (achter de zandbult, gehuisvest in het voormalige kantoor van Spaansen hier)
2.Zelfde locatie, kijkrichting zuid. De werkzaamheden die hier plaatsvonden/vinden hebben waarschijnlijk te maken met de aanleg van de nieuwe Almenumerweg vanaf de Stationsweg tot de ovonde die bovenop de bak (N31) ligt. Dit asfalt is echter in eerste instantie een weg voor bouwverkeer en aanvoer materiaal vermoed ik
3.Op het voormalige Spaansen terrein, een eindje verderop. Hier waren ze op dat moment m.b.v. een speciale machine grote brokken (?) te vermalen tot kleiner(e) (?)
4.Overzicht voormalige Spaansen terrein, kijkrichting west ri. Harlingen - Centrum / oude binnenstad
5.Tot slot een plaatje vanaf de Grensweg, kijkrichting west. Hier komt dan de Zubringer naar de ovonde/centrale aansluiting voor verkeer vanuit Harlingen-Oost (erpark)/Koningsbuurt. Verderop ligt er al asfalt, op de voorgrond gaat een rotonde zorgen voor de aansluiting Zubringer/OWN
Ondertussen gaat op maaiveldniveau nu de nieuwe infra t.h.v. kruisen bak stukje bij beetje opengesteld worden. De nieuwe Oosterparkweg opende vorige week vrijdag al, gisteren is (een stukje van) de ovonde (centrale aansluiting) geopend volgens het project.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: Infrastructuur in Harlingen
De rotonde welke de Grensweg met de centrale aansluiting (Zubringer) gaat verbinden:
Volgende week of die week daarop zal het geval in gebruik worden genomen is de bedoeling.
Volgende week of die week daarop zal het geval in gebruik worden genomen is de bedoeling.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: Infrastructuur in Harlingen
De Grensweg is momenteel afgesloten. Morgen (of misschien vandaag al vanwege de gunstige weersomstandigheden?) gaat de weg weer open en dan kan het verkeer over de nieuwe rotonde rijden en over de nieuwe verbindingsweg naar de centrale aansluiting met de toekomstige verdiepte, verdubbelde N31.
9 foto's toegevoegd aan bestaand album:
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0473086825
Wat foto's van gisteravond.
1.Dit staat nog even los van de rotonde.Viaduct/kunstwerk als onderdeel van de vernieuwde Grensweg over de nieuwe verdiepte bak in aanbouw
2.De rotonde, welke de Oosterparkwijk (Harlingen-Oost) dan indirect verbindt met de N31 straks
3.
4.Kijkrichting oost->west. Middenin beeld de verbindingsweg rotonde <-> ovonde (toekomstige centrale aansluiting Harlingen)
5.
6.Overgang (de blauwe bordjes) is er één van de categorie "WACHT" want er kan nog een trein komen, terwijl dat niet zo is (of er klopt iets niet). Enkelspoor...
9 foto's toegevoegd aan bestaand album:
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0473086825
Wat foto's van gisteravond.
1.Dit staat nog even los van de rotonde.Viaduct/kunstwerk als onderdeel van de vernieuwde Grensweg over de nieuwe verdiepte bak in aanbouw
2.De rotonde, welke de Oosterparkwijk (Harlingen-Oost) dan indirect verbindt met de N31 straks
3.
4.Kijkrichting oost->west. Middenin beeld de verbindingsweg rotonde <-> ovonde (toekomstige centrale aansluiting Harlingen)
5.
6.Overgang (de blauwe bordjes) is er één van de categorie "WACHT" want er kan nog een trein komen, terwijl dat niet zo is (of er klopt iets niet). Enkelspoor...
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: Infrastructuur in Harlingen
Vanmiddag nog wat foto's gemaakt (33 in totaal) die nog mooi in deze draad passen.
Link naar album (55 foto's in totaal):
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0473086825
Selectie:
1.Grensweg kunstwerk over de verdiepte bak in aanleg. Stand 2 april dus. Als je heel goed kijkt zie je rechts "2016" staan in de basaltstructuur.
2.Quizvraag: wie herkent dit en/of wat is/was dit?
3.Afrit Harlingen-West is inmiddels aangepast op een nieuwe situatie. Er is een bouwweg aangelegd voor aanvoer materiaal vanaf het voormalige spaansen terrein. Daarom een keertje extra afslaan en niet meer rechtstreeks aansluiting op de Almenumerweg. Die geschiedt d.m.v. een provisorische rotonde
4.Einde afrit Harlingen-West nu. Lijkt op een overgeplakt door . Merk het bord rechts op. Spoor van waar de afrit voorheen lag
5.Vanaf waar het uitkijkpunt Almenumerweg was (uitzichtcontainer is nu tijdelijk of definitief weg...). De afdekzeilen zijn weg, beton van de centrale aansluiting (ovonde) nu zichtbaar
6.De rotonde Harlingen-West <-> Almenumerweg
7.
8.Duidelijke boodschap op het viaduct Oosterparkweg
Link naar album (55 foto's in totaal):
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0473086825
Selectie:
1.Grensweg kunstwerk over de verdiepte bak in aanleg. Stand 2 april dus. Als je heel goed kijkt zie je rechts "2016" staan in de basaltstructuur.
2.Quizvraag: wie herkent dit en/of wat is/was dit?
3.Afrit Harlingen-West is inmiddels aangepast op een nieuwe situatie. Er is een bouwweg aangelegd voor aanvoer materiaal vanaf het voormalige spaansen terrein. Daarom een keertje extra afslaan en niet meer rechtstreeks aansluiting op de Almenumerweg. Die geschiedt d.m.v. een provisorische rotonde
4.Einde afrit Harlingen-West nu. Lijkt op een overgeplakt door . Merk het bord rechts op. Spoor van waar de afrit voorheen lag
5.Vanaf waar het uitkijkpunt Almenumerweg was (uitzichtcontainer is nu tijdelijk of definitief weg...). De afdekzeilen zijn weg, beton van de centrale aansluiting (ovonde) nu zichtbaar
6.De rotonde Harlingen-West <-> Almenumerweg
7.
8.Duidelijke boodschap op het viaduct Oosterparkweg