'Parkeerbeleid jaagt consument de binnenstad uit'

Discussies over lokale weginfrastructuur, verkeerscirculatieplannen, parkeerbeleid en de relatie met de stedebouwkunde.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36058
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » wo 08 nov 2006, 20:16

De historische binnenstad van Amsterdam ligt binnen de Stadhouderskade/Nassaukade (zeg maar de s100).
Al die 19e eeuwse handel eromheen die toevallig ook binnen de A10 ligt heeft over het algemeen nou niet echt grote historische waarde. Wat mij betreft mag het binnen de s100 ook autovrij/autoarm zijn. Maar dan wel aan die s100 goede parkeervoorzieningen.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Alain
expressweg
Berichten: 3472
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09

Bericht door Alain » do 09 nov 2006, 0:45

René schreef:
Alain schreef:Verder reken ik niet in guldens ;)
Ik deed het zuiver om even een vergelijking te trekken. Want sinds 2001 vliegen de eurocenten per uur erbij; het "lijkt nu immers niet zoveel meer" :roll:
Ik reken niet meer in guldens omdat ik dan tenminste niet meer elke keer hoef te beseffen hoe duur alles wel niet is geworden...;)

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38218
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » do 09 nov 2006, 10:08

Wil wel opmerken dat met het plan van Alain een gemiddeld parkeeruur tegen de 8 euro zal gaan kosten. Weet niet of de meeste automobilisten daar nou zo blij van worden.

Overigens heb ik even de commerciele tarieven opgezocht. Bij Q-park (Parkeergarage Marnixstraat) betaal je 2,80 euro per uur (en max. 30 euro per dag); dat is ongeveer de prijs die een parkeerplaats "op de vrije markt" waard is... ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36058
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » do 09 nov 2006, 10:10

Vinny schreef:Wil wel opmerken dat met het plan van Alain een gemiddeld parkeeruur tegen de 8 euro zal gaan kosten.
Dat kost het als je Amsterdam haar huidige gang laat gaan over 8 jaar ook - maar dan zonder garages... :roll:
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Alain
expressweg
Berichten: 3472
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09

Bericht door Alain » do 09 nov 2006, 12:27

8 euro per uur? Hoe heb je dat berekend, Vinny?

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38218
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » do 09 nov 2006, 12:50

Fingerspitzengefühl. Maar ik denk toch niet dat ik er ver naast zit... :)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Alain
expressweg
Berichten: 3472
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09

Bericht door Alain » do 09 nov 2006, 12:56

Hm. Misschien dat men dit ook wel als een OV-project kan laten aanbesteden, zodat de kostprijs kan halveren. € 4,- per uur is voor Amsterdam helemaal niet duur :mrgreen:

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36058
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » do 09 nov 2006, 13:31

Vinny schreef:Fingerspitzengefühl.
Oooh. Nou, vind je het erg dat ik het dan maar voorlopig op € 3 per uur reken.

En het zou zelfs naar minder dan € 1/uur terug kunnen. Daarbij ga ik er namelijk vanuit dat de exploitatie met een klein beetje aanbestedingsgeld zichzelf wel moet kunnen bedruipen. De aanleg wordt dan uiteraard door de overheid betaald, en hoeft als "stedelijke voorziening" niet te worden terugverdiend. Niet anders dus als de situatie voor de toekomstige reiziger van de NZ-lijn...
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Alain
expressweg
Berichten: 3472
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09

Bericht door Alain » do 09 nov 2006, 13:39

Ik heb even een heel cru rekensommetje gemaakt, maar in de door mij voorgestelde parkeergarage zou je toch zo'n 4000 à 6000 auto's kwijt moeten kunnen. Dat zou toch weer het nodige blik kunnen schelen dat normaalgesproken her en der in Amsterdam het straatbeeld ontsiert.

Maar goed, laat ik mezelf niet voor de gek houden. De gemeente Amsterdam legt nog liever rails van goud in de NZ-lijntunnel dan te investeren in een mega-parkeergarage onder de Singelgracht. Auto's: whu!

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38218
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » do 09 nov 2006, 15:58

En het zou zelfs naar minder dan € 1/uur terug kunnen. Daarbij ga ik er namelijk vanuit dat de exploitatie met een klein beetje aanbestedingsgeld zichzelf wel moet kunnen bedruipen.
Nope. Q-park rekent een markt-conform tarief. Dat is 2,80 p. uur. En Q-park is gewoon een commercieel bedrijf. Zie ook hun website: http://www.q-park.nl.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36058
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » do 09 nov 2006, 21:31

Parkeergarages in Amsterdam zijn verplicht het door de gemeente vastgestelde minimum-uurtarief te hanteren.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

kees
expressweg
Berichten: 3165
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
Locatie: Het Bosch van de Hertog

Bericht door kees » do 09 nov 2006, 22:53

Vandaag las ik in de Tilburgse koerier dat met een hele hoop heisa de parkeertarieven in de binnenstad zijn verhoogd. In eerste instantie was het CDA tegen (met als argument dat ze 'altijd tegen verhoging van parkeertarieven zijn'). Het voorstel werd in eerste instantie weggestemd (het CDA verwachtte dat de SP de kastanjes uit het vuur zou halen en voor het voorstel van verhogig zou stemmen), maar toen er een gat op de begroting ontstond, waren ze wel voor een verhoging van de parkeertarieven.

Dus René, met een grote boog om Tilburg heen rijden (ze willen zelfs mensen gaan laten betalen bij winkelcentra buiten de binnenstad), maar dat is over een paar jaar geen probleem als de noordwesttangent ook af is.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36058
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » do 09 nov 2006, 23:07

Van mij mag men best een opslag op de parkeertarieven doen, als van dat geld dan ook nieuwe parkeergarages gebouwd worden. Maar helaas, meestal verdwijnt het geld in een bodemloze gemeentekas.
Om er bijvoorbeeld gratis OV voor aan te gaan bieden aan 55-plussers... :roll:
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » vr 10 nov 2006, 10:04

AD schreef:Wielklem uit stad gebannen
Door MARC KONIJN

DEN HAAG - Foutparkeerders kunnen opgelucht ademhalen. De wielklem verdwijnt definitief uit het arsenaal van de parkeerwachter.
Afbeelding
De wielklem verdwijnt. FOTO NICO SCHOUTEN

De gemeente Den Haag zette twee jaar geleden de wielklem voorlopig in het vet. Men vond dat het ding niet bepaald bijdroeg aan het imago van de stad.
Ook werd geconstateerd dat de noodzaak van de klem kwam te vervallen, omdat parkeerders steeds vaker bereid bleken hun bekeuring netjes te betalen.
Afgesproken werd toen wel dat er onderzoek moest komen naar de gevolgen van het afschaffen van de wielklem.
De gemeente was bang dat de inkomsten van de afdeling Parkeren zouden kelderen met het wegvallen van het paardenmiddel. Dat is niet gebeurd, zo blijkt uit de evaluatie Wielklem van verkeerswethouder Van Woensel. Door aanvullende maatregelen is de bereidheid om een kaartje te kopen bij een parkeerautomaat zelfs toegenomen.
Dat heeft deels te maken met het nieuwe beleid van de gemeente. In de buurten met een ‘lage betalingsbereidheid’ worden extra parkeerwachten ingezet.
Het opdoeken van de wielklem blijkt één klein negatief effect te hebben. De inkomsten van de bekeuringen stromen wat later in de parkeerkas. Mensen hebben de neiging hun bekeuring laat te betalen, soms tot wel een jaar na dato. Bij een wielklem moest direct worden afgerekend.
Uit het rapport komt nog wel een slimmigheidje van de gemeente naar voren. Die heeft de bordjes die waarschuwen tegen de wielklem de afgelopen twee jaar gewoon laten hangen.
‘Van deze bordjes gaat nog steeds een preventieve werking uit’, zo staat in het rapport. ’Het verwijderen van de bordjes en de publiciteit in de pers (...) zou kunnen leiden tot een negatief gedragseffect bij parkeerders.’
Nu Amsterdam nog :P
Espace de zody 8-)

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » vr 10 nov 2006, 10:47

Eindhovens Dagblad schreef:'Garage vaak 'stiekem duurder'
door Maartje Smeets en Bernke van Kreij

EINDHOVEN - Aan het uurtarief van een parkeergarage is niet altijd af te leiden wat de parkeerprijs per uur is. Parkeergarages hanteren namelijk vaak verschillende tijdseenheden, aan de hand waarvan moet worden afgerekend. Zo betaalt een parkeerder in Eindhoven doorgaans één euro per 33 minuten, in Den Bosch is dat één euro per 49 minuten.

Parkeer je 34 minuten in een Eindhovense parkeergarage, dan kost het meteen 2 euro. Het maximum voor een hele dag parkeren is 14 euro. De verschillen in tijdseenheden hebben volgens Q-Park, exploitant van drie parkeergarages in Eindhoven, met de gemeentelijke verschillen te maken. Q-Park hanteert een tarievenbeleid dat er voor zorgt dat de parkeerder met zo min mogelijk munten hoeft te betalen, legt Fred Wilkes van Q-Park uit.

Het zijn dus altijd ronde bedragen, maar in de ene garage kost het één euro per half uur en in de andere één euro per vijftig minuten. Verhoogt de gemeente (of de garage) het uurtarief, dan wordt er doorgaans iets aan de tijdseenheid gedaan. Vijftig minuten voor één euro, wordt dan bijvoorbeeld veertig minuten voor één euro. In Helmond hanteren drie parkeergargages in het centrum het uurtarief van één euro als tijdseenheid. Parkeer je 1 uur en één minuut, dan kost het twee euro. Maar dat is ook het bedrag dat je voor 1 uur en 59 minuten kwijt bent. Voor een hele dag moet maximaal 5 euro (ma-vr) worden betaald, en 7 euro voor een zaterdag.

In de parkeergarage van de Elzaspassage in Helmond geldt een progressief parkeertarief, Voor de eerste twee uur geldt een uurtarief van 1 euro, daarna loopt de prijs per uur iets op. Daarmee wordt langer parkeren volgens exploitant WPN onaantrekkelijk gemaakt. Voor een hele dag betaal je in de Elzaspassage 14 euro.

In de parkeergarages Geer en Meent in Veldhoven betaalt de parkeerder wel exact voor de geparkeerde tijd, met een minimale betaaleenheid van tien cent. Het tarief is 0,90 euro per uur, de Geer kent een tarief van 70 cent voor het eerste uur. Tien minuten parkeren is in Veldhoven tien minuten betalen. Voor het vaststellen van parkeertarieven in gemeenten bestaan geen officiële richtlijnen. De locatie bepaalt de prijs. Hoe dichter bij de winkels, hoe duurder.

„Binnensteden zijn van oorsprong niet ingericht voor het parkeren van veel auto’s“, zegt Han Hak van SGBO, onderzoeksbureau voor besturen en overheden. „Uit oogpunt van bereikbaarheid, milieu en economie moeten gemeenten de parkeerdruk regelen door voor de schaarse plekken geld te vragen. En de gebruiker is, welliswaar mopperend, bereid voor een gewilde parkeerplaats in het centrum te betalen.“
Espace de zody 8-)

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28962
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » vr 10 nov 2006, 10:59

In Zoetermeer betaal je voor de eerste 2 of 3 uur niks.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » vr 10 nov 2006, 11:10

Zouden ze dan in Helmond/Veldhoven/Weert ook moeten doen hier in de regio.
Espace de zody 8-)

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6249
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Bericht door Jeroen » vr 10 nov 2006, 17:27

Steden als Zoetermeer, Almere, Lelystad etc. zijn een stuk ruimer gebouwd, waardoor er meestal wel voldoende parkeerruimte is. Bij veel andere steden is dat nu eenmaal niet zo.

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » vr 10 nov 2006, 18:23

De steden die ik noemde zijn ook ruim gebouwd.
Espace de zody 8-)

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14639
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » za 11 nov 2006, 10:32

Palance schreef:In Zoetermeer betaal je voor de eerste 2 of 3 uur niks.
Daar wil ook niemand heen, dus daar is het juist om mensen te lokken! :hap:

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28962
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » za 11 nov 2006, 13:18

Ik kom alleen graag in Sweet Lake City voor concerten in de Boerderij. Verder is het stadshart af en toe wel leuk om doorheen te slenteren maar verder vind ik die stad afgrijselijk.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 7160
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Bericht door Hajo » za 11 nov 2006, 13:43

In Wijk bij Duurstede kan (nog) overal gratis geparkeerd worden. Alleen een parkeerschijf is verplicht.
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14639
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » za 11 nov 2006, 19:19

In Oisterwijk zijn grote delen al betaald parkeren, en binnenkort moet ook de parkeerplaats van het station er aan geloven. Die wordt nu, gratis temidden van de betaalde zones massaal als centrum-parkeerplaats gebruikt, en dat wil de NS tegengaan. Ook komen er P+R-plaatsen.

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6249
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Bericht door Jeroen » za 11 nov 2006, 20:52

Tsja, elk dorp met allure begint nu al betaald parkeren te krijgen. :( Dorpen/steden waar ik vroeger kwam, als Cuijk, Boxmeer, Gennep en Arcen kennen het nog niet, maar met name in Boxmeer zie ik dat er ook nog wel snel een keer van komen. Die parkeerplaatsen (en zelfs een heuse parkeergarage!) staan altijd bomvol.

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » zo 26 nov 2006, 10:53

AD Utrecht schreef:Parkeerhufters hebben vrij baan

INEKE INKLAAR

UTRECHT - Parkeerhufters kunnen in Utrecht hun gang gaan buiten de tijden dat de parkeermeter tikt.

Dubbel parkeren, de auto op de stoep of in een hoek zetten, een vergunningplek innemen: niemand controleert. Noch in het centrum, noch in de buitenwijken. Parkeerwachten zien het niet, want die staan alleen ingeroosterd op de betaaltijden. De politie geeft prioriteit aan andere zaken. Betaald parkeren geldt in de binnenstad op maandag tot en met zaterdag van 8 tot 24 uur. Op koopzondag is er betaalplicht van 12 tot 18 uur. Dokken moet in wijken rond het centrum op maandag tot en met zaterdag van 9 tot 21 of tot 23 uur. Buiten de betaaltijden controleert de regiopolitie of de regels worden gehandhaafd, stelt gemeentewoordvoerder Derksen. De politie heeft in theorie die taak. ,,Maar we geven er weinig prioriteit aan,’’ vertelt voorlichter Barten. ,,Woninginbraak, autokraak en beroving gaan bij ons voor.’’ Bovendien: parkeeroverlast is er in soorten en maten. ,,Als een auto zo geparkeerd staat dat hij de doorstroming belet, is dat iets anders dan een auto die op een stoep staat en alleen iemands uitzicht verpest.’’
Espace de zody 8-)

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » vr 16 feb 2007, 11:23

De Gelderlander schreef:Betaald parkeren afgewezen
Vrijdag, 16 februari 2007 - RIJK VAN NIJMEGEN -- Gemeenten rond Nijmegen reageren ronduit negatief op de oproep van de Nijmeegse wethouder Jan van der Meer, om snel parkeergeld te gaan vragen in hun winkelkernen. Van der Meer doelt op bijvoorbeeld Groesbeek, Malden, Elst, Cuijk, Wijchen en Beuningen. Die zouden te veel met de stad concurrreren. Beuningens wethouder Frans Houben:"Hier hebben veel mensen geen alternatief voor de auto. Ik hoor Nijmegen over transferia en kabeltrams. Waar blijven die?".
Espace de zody 8-)

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18035
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Bericht door waldo79 » vr 16 feb 2007, 12:12

Waarom zou je als bewoner van de omliggende kernen naar Nijmegen komen als in je eigen dorp fatsoenlijke voorzieningen beschikbaar zijn en je je voertuig kwijt kunt. Vind eigenlijk meer een probleem van Nijmegen zelf :?

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14639
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » vr 16 feb 2007, 18:00

Ach, in de stad willen ze nog wel eens denken dat de hele regio zich naar hun nukken schikt. :evil:

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36058
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » vr 16 feb 2007, 19:16

Tja, als een gemeente als Nijmegen zich met haar parkeerbeleid zo "geliefd" maakt bij het regionale winkelend publiek, dan zal het de gevolgen daarvan zelf moeten dragen. En niet afwentelen op de regio. In een stad wonen heeft voordelen, maar ook nadelen. Veel steden willen wel alle voordelen, maar willen de nadelen niet. Tja, dat gaat nu eenmaal niet.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6249
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Bericht door Jeroen » vr 16 feb 2007, 19:19

Betaald parkeren omwille van de 'concurrentie'. Vreemder moet het niet worden. Wees juist blij dat die stadjes hun eigen auto's kunnen herbergen. :?