Tevens bevat het artikel een mooie graphic met de knelpunten.Brabants Dagblad (7-3-2007) schreef:Het verkeer in en om Den Bosch zit élke dag muurvast
door Lisette van der Swaluw
Woensdag 7 maart 2007 - DEN BOSCH - De automobilist die in Den Bosch moest zijn had het gisteren moeilijk. Maar ook zonder verkeersongevallen lopen de wegen rond Den Bosch vol. Vooral in de avondspits is het raak. En het wordt volgende week, als het werk aan de A2 start, nog erger. Klik onderaan het artikel op de link om de graphic te bekijken
Het verkeer in de Bossche brugstraat, omstreeks 4 uur 's middags zit het al vast. Foto Marc Bolsius
In een periode van circa drie maanden, gemeten vanaf begin oktober, stonden op de snelwegen rond Den Bosch al bijna 1400 files. Ter vergelijking: rond Tilburg waren dat er bijna 500.
"Het is een beetje appels met peren vergelijken, maar het verschil is wel opvallend groot", aldus een woordvoerster van Rijkswaterstaat. Dat Den Bosch langs de snelweg A2 ligt, die binnenkort wordt aangepakt, ziet zij als belangrijkste oorzaak. Dat Den Bosch vooral tijdens de avondspits vast loopt en Tilburg in de ochtendspits, daar heeft zij geen verklaring voor.
Opvallend is dat in Den Bosch ook het aantal files buiten de spits hoog is. Het verkeer rond de stad stond 115 keer op ongebruikelijke momenten vast. Daarvan ging het 32 keer om een ongeval. Rond Tilburg is buiten de spits nauwelijks sprake van filevorming. In drie maanden tijd stonden automobilisten 29 keer bumper aan bumper, 19 keer door ongelukken.
Niet alleen rond Den Bosch is het druk. Ook in de stad zelf loopt het vaak vast, erkent verkeerswethouder Bart Eigeman. De allerdrukste Bossche weg is de Vughterweg, een belangrijke toegangsweg vanaf de A2 en de A59. Per dag rijden daar gemiddeld bijna 32.000 auto's overheen. Ook de Maaspoortweg, de Vlijmenseweg, de Bruistensingel en de Rodenborchweg bij de A2 zijn verkeerstoppers.
De verwachting isdat de drukte tot 2020 zonder maatregelen met nog eens maximaal 50 procent toeneemt. De gemeente werkt aan een masterplan verkeer dat het nog verder dichtslibben van de stad moet voorkomen. Het moet in april verschijnen. "Het wordt even pijn lijden", weet Eigeman al.
De vraag is of de gemeente niet eerder had moeten reageren op de toenemende verkeersdruk. "Het lijkt altijd of je te laat bent. Maar we hebben best al wat gedaan. De aanleg van rotondes bijvoorbeeld. En de maatregelen die we nu gaan nemen, zijn ook toekomstgericht." Den Bosch wil onder meer een groene golf, gratis openbaar vervoer en een autoluwe binnenstad.
Verkeer Den Bosch
Zowel in als rond Den Bosch is het aantal files enorm.
Om de verkeersdruk rond de stad te verminderen, wordt de A2 tot eind 2009 verbreed.
De verbreding maakt deel uit van de aanpak van de A2 tussen Amsterdam en Maastricht.
De werkzaamheden tussen Utrecht en Den Bosch gaan vanaf volgende week problemen opleveren voor deze regio.
Met onder meer gratis OV-kaarten, witte fietsenplan en carpoolprojecten wordt geprobeerd overlast te beperken.
De gemeente werkt aan een plan dat de verkeersdruk in de stad weg moet nemen. Dat wordt in april gepresenteerd.
De opzet is om verkeer dat door de stad rijdt maar daar niet hoeft te zijn, buitenom te leiden.
http://www.brabantsdagblad.nl/brabant/a ... 182623.ece
Op 1 staat de Vughterweg vanuit het zuidden richting Heetmanplein.
40 % van het verkeer dat bij de binnenstad rijdt, hoeft er niet te wezen.