Op 23 november 20.00 zal het forum minimaal een uur offline zijn wegens werkzaamheden. Meer informatie hier.

Energie, emissienormen auto's en alternatieve brandstoffen

Over de relatie tussen verkeer en milieu

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 1782
Lid geworden op: Vr 16 Okt 2009, 14:51

Re: Energie, emissienormen auto's en alternatieve brandstoffen

Berichtdoor Km357 » Za 14 Okt 2017, 17:03

Cruise Control verbruikt bij mij net meer dan gewoon zelf instaan voor de gaspedaalstand. Gemakkelijk een halve liter per 100km.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Lekkere Kwal
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: Ma 04 Apr 2005, 1:30
Contact:

Re: Energie, emissienormen auto's en alternatieve brandstoffen

Berichtdoor Lekkere Kwal » Za 14 Okt 2017, 18:52

^^ dat is mooi, maar daar sloeg het ook niet op. Bij het gebruik van een dergelijke cyclus daalt het motovermogen enorm, waardoor het alleen geschikt is voor kruissnelheid. Ongeacht of je daar nou behendiger in bent dan de CC of niet. Een scheurder heeft geen baat bij Atkinson e.d. want die spreekt het vermogen vaker aan.

Egbert
verkeersader
Berichten: 883
Lid geworden op: Do 27 Okt 2011, 8:10

Re: Energie, emissienormen auto's en alternatieve brandstoffen

Berichtdoor Egbert » Za 14 Okt 2017, 22:39

keokiracer schreef:
Egbert schreef:En dan komt Volkswagen en die laat zien hoe het niet moet :facepalm:

Niks op de vorige 2 pagina's gaat over VW dus ik heb geen idee waar dit precies over gaat, wat bedoel je hiermee?

Ze zetten een hybride op de markt die (als de accu leeg is) totaal niet zuiniger is dan een normale benzinevariant.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 1782
Lid geworden op: Vr 16 Okt 2009, 14:51

Re: Energie, emissienormen auto's en alternatieve brandstoffen

Berichtdoor Km357 » Zo 15 Okt 2017, 8:21

Lijkt me logisch, al dat extra hybridegewicht moet ook meegesleurd worden toch?
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Egbert
verkeersader
Berichten: 883
Lid geworden op: Do 27 Okt 2011, 8:10

Re: Energie, emissienormen auto's en alternatieve brandstoffen

Berichtdoor Egbert » Zo 15 Okt 2017, 21:49

Waarom werkt dat bij Toyota dan wel? Omdat die door hebben hoe je het wel moet doen. Niet simpelweg een elektromotor aan je auto toevoegen maar de hele aandrijflijn eromheen ontwerpen.

Lekkere Kwal
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: Ma 04 Apr 2005, 1:30
Contact:

Re: Energie, emissienormen auto's en alternatieve brandstoffen

Berichtdoor Lekkere Kwal » Zo 15 Okt 2017, 22:01

^^ niet helemaal fair, de Golf GTE kan 50 km op alleen de accu, de Prius PHEV (ik neem aan dat je die bedoelt) 40 km en de prestaties van de Golf zijn met 200 pk aanmerkbaar hoger (met de Prius haal je geen 210 km/h). Ze bedienen simpelweg niet hetzelfde segment. Lees bijvoorbeeld ook de rij-impressie van AutoWeek, die geven specifiek aan dat de motor vermogen mist en het verbruik echt niet zo laag is zonder elektrische hulp.

jdb2
verkeersader
Berichten: 650
Lid geworden op: Za 12 Jan 2013, 0:25

Re: Energie, emissienormen auto's en alternatieve brandstoffen

Berichtdoor jdb2 » Di 14 Nov 2017, 15:28

Is het belangrijkste verschil niet dat de Prius Plug In nadat de full-elektrische range bereikt is, nog steeds als een normale Prius Hybride functioneert, terwijl de Golf dan enkel door de benzinemotor wordt aangedreven en de accu's en elektromotor(en) als ballast meezeult?

Lekkere Kwal
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: Ma 04 Apr 2005, 1:30
Contact:

Re: Energie, emissienormen auto's en alternatieve brandstoffen

Berichtdoor Lekkere Kwal » Di 14 Nov 2017, 22:20

Ik kan je uit eigen ervaring vertellen dat de GTE in alle standen (motor, mix, ev) regeneratief remt. Als je hem dus leeg hebt gereden functioneert hij juist als elke andere hybride. Je kan echter ook de accu extra opladen tijdens het rijden, wat juist op de snelweg voor weinig extra verbruik zorgt en je daarna de mogelijkheid geeft om in de stad nauwelijks de motor te gebruiken.


Terug naar “Verkeer & milieu”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast